Новый SsangYong Actyon Sports появится в России в начале лета

Первый SsangYong Actyon Sports назвать «красавчиком» язык не поворачивался. Этот автомобиль своеобразный, но никак не претендующий на звание «эталон дизайна». Даже в Корее, переполненной автомобилями с непривычными для европейского глаза чертами и тюнингом, его облик воспринимается как смелый.

Все это в SsangYong, похоже, учли. И новый Actyon Sports стал похож на автомобиль, который будут покупать не только за его функциональность, но и, как говорится, за «красивые глаза».

В салоне изменения не столь глобальны. Унылая панель приборов заменена новой с четкой и яркой красно-белой подсветкой, круглые дефлекторы воздуховодов сделали прямоугольными, но в целом «торпеда» осталась прежней.

Как сообщается на официальном российском сайте компании, новый пикап, как и прежде, большую часть времени будет ездить на заднем приводе. Передние колеса можно включить в работу только вручную. Автомобиль оснащается новым двухлитровым турбированным дизелем e-XDi200 мощностью 155 лошадиных сил стандарта Евро-5. Максимальный крутящий момент нового мотора - 360 Нм - доступен уже с 1500 об/мин. На выбор будут предлагаться 6- ступенчатые автоматические и механические трансмиссии.

Динамические характеристики автомобиля пока неизвестны, но зато есть официальные данные о среднем расходе топлива, и они радуют: на 100 километров пробега пикап расходует всего 6,4 литра «тяжелого» топлива.

Измененный облик и новый двигатель никак не повлияли на силовую структуру автомобиля. Это вся та же рамная конструкция, неразрезной задний мост и подключаемый полный привод.

В штатной комплектации автомобиль имеет бортовой компьютер, систему ESP (с функцией защиты от опрокидывания), люк с электроприводом, аудиосистему с функциями RDS, Bluetooth, электроприводы водительского сиденья и складывания наружных зеркал, круиз-контроль.