до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Рядовые

Безымянный

Охтин Сергей

Мужской

Александр67

Женский

Антон

Ездит (требовать большего от машины за такие деньги – неприлично), выносливая, предсказуемое поведение во всех условиях

Администратор

Удалось быстро продать за хорошую цену

По соотношению цены-качества Шниве нет равных, развитый сервис, куча запчастей, можно починить в любом Усть-Пердюйске

Существенно комфортнее обычной Нивы при сохранении высокой проходимости, пофиг плохие дороги

Идеальна для плохих дорог, высокая ремонтопригодность, дешевые ремонт и запчасти, классное сиденье 

Димон 0000

Алексей Алексей

Ш. Андрей

Dmitry_D

Америка

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet: читайте свежие новости про авто модели Шевроле — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Chevrolet: читайте профессиональные статьи про автомобили марки Шевроле – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Niva

Автомобиль Chevrolet Niva: новости, обзор, машина Шевроле Нива — характеристики, комплектации, разные поколения Chevrolet Niva  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Chevrolet Niva: читайте интересные новости про авто модели Шевроле Нива — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Niva: читайте профессиональные статьи про авто модели Шевроле Нива – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Отзывы

Где сэкономить?

Шины

Путешествуй!

Форум

ГАИ

Такси

Льготный автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

Автоподбор

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p> Это светло-серый седан с красной отделкой салона имеет пробег всего 4389 километров, что для 53-летнего автомобиля является настоящим рекордом.</p><p>[table id="2051"]&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1546215" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ВАЗ-2101 1972 года выпуска</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CNEooO6wDiwvLDT7m5oksg=s800" alt="ВАЗ-2101 1972 года выпуска" title="На продажу выставили «Копейку» 1972 года почти без пробега. Но цена не копеечная" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1546215" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>«Копейка» находится в практически заводском состоянии. Владелец утверждает, что все детали, включая покрышки, диски, лампочки и болты, являются оригинальными. Единственным элементом, который не соответствует оригинальной комплектации, является ручка коробки передач с популярной в своё время «розочкой». Однако такая мелочь не умаляет исторической ценности автомобиля.&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1546214" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ВАЗ-2101 1972 года выпуска</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0LN3toX3MgY-zl60P4imBg=s800" alt="ВАЗ-2101 1972 года выпуска" title="На продажу выставили «Копейку» 1972 года почти без пробега. Но цена не копеечная" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1546214" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>[readmore ids="966798" align="right"]</p><p>ВАЗ-2101 оснащен 1,2-литровым двигателем мощностью 59 л.с. и 4-ступенчатой механической коробкой передач. При этом автомобиль не подвергался реставрации и хранился в гараже у единственного владельца, который использовал его в закрытом городе. Такая бережная эксплуатация позволила сохранить оригинальную краску и детали.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1546217" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ВАЗ-2101 1972 года выпуска</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/rQHYBTR2FVajb21auBCGJw" alt="ВАЗ-2101 1972 года выпуска" title="На продажу выставили «Копейку» 1972 года почти без пробега. Но цена не копеечная" itemprop="contentUrl" width="727" height="454" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1546217" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>Владелец просит за автомобиль 1,8 миллиона рублей и подчеркивает, что на показы машину не возит, а заинтересованным любителям может скинуть видеообзор. <br /><br /></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1546213" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ВАЗ-2101 1972 года выпуска</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xtamAJretpSAZhdXp2xagg=s800" alt="ВАЗ-2101 1972 года выпуска" title="На продажу выставили «Копейку» 1972 года почти без пробега. Но цена не копеечная" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1546213" /><span itemprop="description"></span></div>&nbsp;<p></p><p>[table id="2008"]<br /><br /><i>Источник, фото: <a href="https://www.avito.ru/chelyabinsk/avtomobili/vaz_lada_2101_1.2_mt_1972_4_389_km_2421972958?context=H4sIAAAAAAAA_wEmANn_YToxOntzOjE6IngiO3M6MTY6IjBqU1pPM2FGd29XNzJPVGwiO318Z0TYJgAAAA" target="_blank">Avito.ru</a></i></p>

Алексеева Елена

<p> Это светло-серый седан с красной отделкой салона имеет пробег всего 4389 километров, что для 53-летнего автомобиля является настоящим рекордом.</p><p> </p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CNEooO6wDiwvLDT7m5oksg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <p></p><p>«Копейка» находится в практически заводском состоянии. Владелец утверждает, что все детали, включая покрышки, диски, лампочки и болты, являются оригинальными. Единственным элементом, который не соответствует оригинальной комплектации, является ручка коробки передач с популярной в своё время «розочкой». Однако такая мелочь не умаляет исторической ценности автомобиля. </p><p></p><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0LN3toX3MgY-zl60P4imBg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <p></p><p></p><p>ВАЗ-2101 оснащен 1,2-литровым двигателем мощностью 59 л.с. и 4-ступенчатой механической коробкой передач. При этом автомобиль не подвергался реставрации и хранился в гараже у единственного владельца, который использовал его в закрытом городе. Такая бережная эксплуатация позволила сохранить оригинальную краску и детали.</p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rQHYBTR2FVajb21auBCGJw" width="727" height="454" layout="responsive" /></figure> <p></p><p>Владелец просит за автомобиль 1,8 миллиона рублей и подчеркивает, что на показы машину не возит, а заинтересованным любителям может скинуть видеообзор. <br /><br /></p><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xtamAJretpSAZhdXp2xagg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <p></p><p><br /><br /><i>Источник, фото: <a href="https://www.avito.ru/chelyabinsk/avtomobili/vaz_lada_2101_1.2_mt_1972_4_389_km_2421972958?context=H4sIAAAAAAAA_wEmANn_YToxOntzOjE6IngiO3M6MTY6IjBqU1pPM2FGd29XNzJPVGwiO318Z0TYJgAAAA">Avito.ru</a></i></p>

<p> Это светло-серый седан с красной отделкой салона имеет пробег всего 4389 километров, что для 53-летнего автомобиля является настоящим рекордом.</p><p> </p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CNEooO6wDiwvLDT7m5oksg=s800" width="800" height="500" /> <p></p><p>«Копейка» находится в практически заводском состоянии. Владелец утверждает, что все детали, включая покрышки, диски, лампочки и болты, являются оригинальными. Единственным элементом, который не соответствует оригинальной комплектации, является ручка коробки передач с популярной в своё время «розочкой». Однако такая мелочь не умаляет исторической ценности автомобиля. </p><p></p><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0LN3toX3MgY-zl60P4imBg=s800" width="800" height="500" /> <p></p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="На УАЗе рассказали, когда ждать обновленный Патриот с АКП и новый внедорожник" data-href="https://www.zr.ru/content/news/966798-na-uaze-rasskazali-kogda-zhdat/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/waBNv5_ShPFR62pxp2j7ZQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>ВАЗ-2101 оснащен 1,2-литровым двигателем мощностью 59 л.с. и 4-ступенчатой механической коробкой передач. При этом автомобиль не подвергался реставрации и хранился в гараже у единственного владельца, который использовал его в закрытом городе. Такая бережная эксплуатация позволила сохранить оригинальную краску и детали.</p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/rQHYBTR2FVajb21auBCGJw" width="727" height="454" /> <p></p><p>Владелец просит за автомобиль 1,8 миллиона рублей и подчеркивает, что на показы машину не возит, а заинтересованным любителям может скинуть видеообзор. <br /><br /></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xtamAJretpSAZhdXp2xagg=s800" width="800" height="500" /> <p></p><p><br /><br /><i>Источник, фото: <a href="https://www.avito.ru/chelyabinsk/avtomobili/vaz_lada_2101_1.2_mt_1972_4_389_km_2421972958?context=H4sIAAAAAAAA_wEmANn_YToxOntzOjE6IngiO3M6MTY6IjBqU1pPM2FGd29XNzJPVGwiO318Z0TYJgAAAA">Avito.ru</a></i></p>

<p> Это светло-серый седан с красной отделкой салона имеет пробег всего 4389 километров, что для 53-летнего автомобиля является настоящим рекордом.</p><p> </p><p></p> <p></p><p>«Копейка» находится в практически заводском состоянии. Владелец утверждает, что все детали, включая покрышки, диски, лампочки и болты, являются оригинальными. Единственным элементом, который не соответствует оригинальной комплектации, является ручка коробки передач с популярной в своё время «розочкой». Однако такая мелочь не умаляет исторической ценности автомобиля. </p><p></p> <p></p><p></p><p>ВАЗ-2101 оснащен 1,2-литровым двигателем мощностью 59 л.с. и 4-ступенчатой механической коробкой передач. При этом автомобиль не подвергался реставрации и хранился в гараже у единственного владельца, который использовал его в закрытом городе. Такая бережная эксплуатация позволила сохранить оригинальную краску и детали.</p><p></p> <p></p><p>Владелец просит за автомобиль 1,8 миллиона рублей и подчеркивает, что на показы машину не возит, а заинтересованным любителям может скинуть видеообзор. <br /><br /></p> <p></p><p><br /><br /><i>Источник, фото: <a href="https://www.avito.ru/chelyabinsk/avtomobili/vaz_lada_2101_1.2_mt_1972_4_389_km_2421972958?context=H4sIAAAAAAAA_wEmANn_YToxOntzOjE6IngiO3M6MTY6IjBqU1pPM2FGd29XNzJPVGwiO318Z0TYJgAAAA" target="_blank">Avito.ru</a></i></p>

На продажу выставили «Копейку» 1972 года почти без пробега. Но цена не копеечная

<p>Суд Петербурга рассмотрит дело о мошенничестве, связанное с незаконной продажей поддельных страховых полисов <a href="https://www.zr.ru/content/news/966737-rsa-edinaya-metodika-stoimosti/" target="_blank">ОСАГО</a> на общую сумму семь миллионов рублей. Об этом сообщили в МВД России по Петербургу и Ленобласти. </p><p>[table id="2051"]</p><p>Семи фигурантам дела из Петербурга, Ленобласти и Казани инкриминируются создание, использование и распространение вредоносных компьютерных программ с целью мошенничества. Следствием установлено, что с августа 2022 года преступная группа массово рассылали смс, представляясь агентами известных страховых компаний, и предлагали оформить <a href="https://www.zr.ru/content/news/966309-voditeli-vystroyatsya-v-ochered/" target="_blank">полис</a> ОСАГО со скидкой 15-20% от рыночной цены. </p><p>[readmore ids="966791" align="right"]</p><h3>Схема обмана</h3><p>Получив согласие, мошенники забирали у жертв паспортные данные, информацию о транспортном средстве и водительском удостоверении. Затем потерпевшие по ссылке переходили на страницу сайта страховщиков, которая оказалась фейковой. Этот фишинговый сайт содержал вредоносное программное обеспечение, которое загружалось на устройство пользователя после перехода по ссылке. </p><p>Затем, имея необходимые данные, злоумышленники изготавливали фальшивые страховые полисы и отправляли их клиентам. Проверить подлинность полиса нужно на официальном сайте Российского союза автостраховщиков (РСА). Но во время поиска вредоносная программа перенаправляла пользователя на сайт аферистов, там автоматически генерировался положительный ответ, в обход настоящего сайта РСА.</p><p>[readmore ids="964097" align="right"]</p><h3>Нанесенный ущерб</h3><p>Деятельность мошенников правоохранители пресекли в апреле 2023 года, от их действий пострадал 91 человек из разных регионов России. В ходе следствия обвиняемые возместили шесть миллионов рублей ущерба. Имущество фигурантов дела, включая недвижимость и дорогостоящие гаджеты, на сумму 1,3 млн рублей, арестовано.</p><p>[table id="2004"]</p><p><i>Источник: <a href="https://spb.aif.ru/incidents/v-peterburge-gruppu-lic-zhdet-sud-za-moshennichestvo-na-7-mln-rubley" target="_blank">spb.aif.ru</a></i></p>

Светлана Тарасенко

<p>Суд Петербурга рассмотрит дело о мошенничестве, связанное с незаконной продажей поддельных страховых полисов <a href="https://www.zr.ru/content/news/966737-rsa-edinaya-metodika-stoimosti/">ОСАГО</a> на общую сумму семь миллионов рублей. Об этом сообщили в МВД России по Петербургу и Ленобласти. </p><p></p><p>Семи фигурантам дела из Петербурга, Ленобласти и Казани инкриминируются создание, использование и распространение вредоносных компьютерных программ с целью мошенничества. Следствием установлено, что с августа 2022 года преступная группа массово рассылали смс, представляясь агентами известных страховых компаний, и предлагали оформить <a href="https://www.zr.ru/content/news/966309-voditeli-vystroyatsya-v-ochered/">полис</a> ОСАГО со скидкой 15-20% от рыночной цены. </p><p></p><h3>Схема обмана</h3><p>Получив согласие, мошенники забирали у жертв паспортные данные, информацию о транспортном средстве и водительском удостоверении. Затем потерпевшие по ссылке переходили на страницу сайта страховщиков, которая оказалась фейковой. Этот фишинговый сайт содержал вредоносное программное обеспечение, которое загружалось на устройство пользователя после перехода по ссылке. </p><p>Затем, имея необходимые данные, злоумышленники изготавливали фальшивые страховые полисы и отправляли их клиентам. Проверить подлинность полиса нужно на официальном сайте Российского союза автостраховщиков (РСА). Но во время поиска вредоносная программа перенаправляла пользователя на сайт аферистов, там автоматически генерировался положительный ответ, в обход настоящего сайта РСА.</p><p></p><h3>Нанесенный ущерб</h3><p>Деятельность мошенников правоохранители пресекли в апреле 2023 года, от их действий пострадал 91 человек из разных регионов России. В ходе следствия обвиняемые возместили шесть миллионов рублей ущерба. Имущество фигурантов дела, включая недвижимость и дорогостоящие гаджеты, на сумму 1,3 млн рублей, арестовано.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://spb.aif.ru/incidents/v-peterburge-gruppu-lic-zhdet-sud-za-moshennichestvo-na-7-mln-rubley">spb.aif.ru</a></i></p>

<p>Суд Петербурга рассмотрит дело о мошенничестве, связанное с незаконной продажей поддельных страховых полисов <a href="https://www.zr.ru/content/news/966737-rsa-edinaya-metodika-stoimosti/">ОСАГО</a> на общую сумму семь миллионов рублей. Об этом сообщили в МВД России по Петербургу и Ленобласти. </p><p></p><p>Семи фигурантам дела из Петербурга, Ленобласти и Казани инкриминируются создание, использование и распространение вредоносных компьютерных программ с целью мошенничества. Следствием установлено, что с августа 2022 года преступная группа массово рассылали смс, представляясь агентами известных страховых компаний, и предлагали оформить <a href="https://www.zr.ru/content/news/966309-voditeli-vystroyatsya-v-ochered/">полис</a> ОСАГО со скидкой 15-20% от рыночной цены. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="186 л.с., автомат, полный привод, 7 мест — интересный (и не супердорогой) кроссовер" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/966791-soueast-s07-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ApNpi2sLZyP6iH5xLPZg2A" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><h3>Схема обмана</h3><p>Получив согласие, мошенники забирали у жертв паспортные данные, информацию о транспортном средстве и водительском удостоверении. Затем потерпевшие по ссылке переходили на страницу сайта страховщиков, которая оказалась фейковой. Этот фишинговый сайт содержал вредоносное программное обеспечение, которое загружалось на устройство пользователя после перехода по ссылке. </p><p>Затем, имея необходимые данные, злоумышленники изготавливали фальшивые страховые полисы и отправляли их клиентам. Проверить подлинность полиса нужно на официальном сайте Российского союза автостраховщиков (РСА). Но во время поиска вредоносная программа перенаправляла пользователя на сайт аферистов, там автоматически генерировался положительный ответ, в обход настоящего сайта РСА.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие лайфхаки от подписчиков «За рулем» в Телеграм" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/964097-luchshie-lajfkhaki-ot-podpischikov/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/li8gtqzfGHHCVQNRXKhbAw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><h3>Нанесенный ущерб</h3><p>Деятельность мошенников правоохранители пресекли в апреле 2023 года, от их действий пострадал 91 человек из разных регионов России. В ходе следствия обвиняемые возместили шесть миллионов рублей ущерба. Имущество фигурантов дела, включая недвижимость и дорогостоящие гаджеты, на сумму 1,3 млн рублей, арестовано.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://spb.aif.ru/incidents/v-peterburge-gruppu-lic-zhdet-sud-za-moshennichestvo-na-7-mln-rubley">spb.aif.ru</a></i></p>

<p>Суд Петербурга рассмотрит дело о мошенничестве, связанное с незаконной продажей поддельных страховых полисов <a href="https://www.zr.ru/content/news/966737-rsa-edinaya-metodika-stoimosti/" target="_blank">ОСАГО</a> на общую сумму семь миллионов рублей. Об этом сообщили в МВД России по Петербургу и Ленобласти. </p><p></p><p>Семи фигурантам дела из Петербурга, Ленобласти и Казани инкриминируются создание, использование и распространение вредоносных компьютерных программ с целью мошенничества. Следствием установлено, что с августа 2022 года преступная группа массово рассылали смс, представляясь агентами известных страховых компаний, и предлагали оформить <a href="https://www.zr.ru/content/news/966309-voditeli-vystroyatsya-v-ochered/" target="_blank">полис</a> ОСАГО со скидкой 15-20% от рыночной цены. </p><p></p><h3>Схема обмана</h3><p>Получив согласие, мошенники забирали у жертв паспортные данные, информацию о транспортном средстве и водительском удостоверении. Затем потерпевшие по ссылке переходили на страницу сайта страховщиков, которая оказалась фейковой. Этот фишинговый сайт содержал вредоносное программное обеспечение, которое загружалось на устройство пользователя после перехода по ссылке. </p><p>Затем, имея необходимые данные, злоумышленники изготавливали фальшивые страховые полисы и отправляли их клиентам. Проверить подлинность полиса нужно на официальном сайте Российского союза автостраховщиков (РСА). Но во время поиска вредоносная программа перенаправляла пользователя на сайт аферистов, там автоматически генерировался положительный ответ, в обход настоящего сайта РСА.</p><p></p><h3>Нанесенный ущерб</h3><p>Деятельность мошенников правоохранители пресекли в апреле 2023 года, от их действий пострадал 91 человек из разных регионов России. В ходе следствия обвиняемые возместили шесть миллионов рублей ущерба. Имущество фигурантов дела, включая недвижимость и дорогостоящие гаджеты, на сумму 1,3 млн рублей, арестовано.</p><p></p><p><i>Источник: <a href="https://spb.aif.ru/incidents/v-peterburge-gruppu-lic-zhdet-sud-za-moshennichestvo-na-7-mln-rubley" target="_blank">spb.aif.ru</a></i></p>

Мошенников, обманувших  водителей на миллионы рублей, ждет суд

<p>У водителя <a href="https://www.zr.ru/content/news/966584-kaznit-nelzya-pomilovat-resh/" target="_blank">на дороге</a> много начальников, и чтобы не запутаться, давайте расставим их по старшинству. </p><p><span>[table id="2051"]</span></p><h2>Регулировщик </h2><p>Самый главный на дороге – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909993-kto-za-kem-proedet/" target="_blank">регулировщик</a>. Согласно п. 1.2 ПДД: </p><blockquote>«Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей». </blockquote><p>Хочу отметить, что не стоит спешить исполнять указания какого-либо человека, который выбрался из автомобиля, стоящего в заторе. Он может из лучших побуждений сделать так, что автомобили столкнутся, пусть и на малой скорости. Вот тогда пробка станет «мертвой» и кому-то придется возмещать ущерб, нанесенный в результате ДТП, но отнюдь не «народному регулировщику». </p><h2>Светофор </h2><p>[readmore ids="966846" align="right"]</p><p>Следующим по старшинству после регулировщика в любых условиях является светофор. Он важнее, чем указания любых, в том числе и временных, дорожных знаков. Его слушаются водители всех транспортных средств, кроме автомобилей со световыми и звуковыми спецсигналами. </p><p>Но у светофора есть две коварные особенности. Во-первых, все приоритеты связаны с коротким отрезком времени. Поэтому, если светофорный перекресток расположен в малолюдном месте, да еще ночью, и нет камер слежения, то можно, проезжая на зеленый свет, оказаться виновником аварии. У другого водителя могут вдруг найтись свидетели, сидевшие в машине или случайно проходившие мимо, которые обрисуют ситуацию с сигналами светофора с точностью до наоборот. Именно поэтому обязательно используйте видеорегистратор. Как его выбрать, мы недавно <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964878-belgee-x50-videoregistrator/" target="_blank">рассказывали</a>. </p><p>[readmore ids="966531"]</p><p>А во-вторых, светофор иногда подставляет водителя. Приведу простой пример. Секция светофора предлагает в виде стрелки боковой секции повернуть направо или налево. А дорожный знак показывает – только прямо. <a href="https://www.zr.ru/content/articles/917485-kovarnyj-znak-neuzheli-on-kruch/" target="_blank">Кого слушаться?</a>&nbsp;</p><p>В данном случае надо следовать указаниям знака, ведь боковая секция светофора может быть предназначена для рейсовых транспортных средств, которые могут ездить «не по знакам». </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1546124" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Перекресток</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iYWM7efSQeVMGp1hsT9sAg=s800" alt="Перекресток" title="Движение возможно только в направлении В." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1546124" comment="Движение возможно только в направлении В." /><span itemprop="description">Движение возможно только в направлении В.</span></div><div class="caption">Движение возможно только в направлении В.</div><br /><p></p><p>Существует хорошая формулировка, как взаимодействуют светофор со знаками и разметкой. Светофор или его дополнительные секции разрешают только выехать на перекресток, но если есть знаки или разметка, то дальнейшее управление движением переходит к ним. Жаль, что это не фраза из ПДД. </p><h2>Временные дорожные знаки и разметка </h2><p>Они главнее постоянных. И это многие водители уже почувствовали на себе. Дело в том, что за несоблюдение требований временных дорожных знаков стали присылать штрафы с дорожных камер. Так что после нескольких постановлений водитель обычно начинает уважать временные дорожные знаки. </p><h2>Постоянные дорожные знаки и разметка </h2><p>[readmore ids="964097" align="right"]</p><p>Находясь на нижней ступени дорожной иерархии, постоянные дорожные знаки все же главнее постоянной разметки.&nbsp;</p><p>Хотя, согласитесь, противоречить друг другу два постоянных элемента управления дорожным движением не должны.&nbsp;</p><p>Но такое бывает.</p><p></p><ul><li><i><b>Инспектор ГАИ остановил в неположенном месте под камерой: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/966420-ostanovila-gai/" target="_blank">нужно ли</a> платить штраф?</b></i></li></ul><p></p><p><span>[table id="2008"]</span></p>

Ревин Алексей

<p>У водителя <a href="https://www.zr.ru/content/news/966584-kaznit-nelzya-pomilovat-resh/">на дороге</a> много начальников, и чтобы не запутаться, давайте расставим их по старшинству. </p><p></p><h2>Регулировщик </h2><p>Самый главный на дороге – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909993-kto-za-kem-proedet/">регулировщик</a>. Согласно п. 1.2 ПДД: </p>«Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей». <p>Хочу отметить, что не стоит спешить исполнять указания какого-либо человека, который выбрался из автомобиля, стоящего в заторе. Он может из лучших побуждений сделать так, что автомобили столкнутся, пусть и на малой скорости. Вот тогда пробка станет «мертвой» и кому-то придется возмещать ущерб, нанесенный в результате ДТП, но отнюдь не «народному регулировщику». </p><h2>Светофор </h2><p></p><p>Следующим по старшинству после регулировщика в любых условиях является светофор. Он важнее, чем указания любых, в том числе и временных, дорожных знаков. Его слушаются водители всех транспортных средств, кроме автомобилей со световыми и звуковыми спецсигналами. </p><p>Но у светофора есть две коварные особенности. Во-первых, все приоритеты связаны с коротким отрезком времени. Поэтому, если светофорный перекресток расположен в малолюдном месте, да еще ночью, и нет камер слежения, то можно, проезжая на зеленый свет, оказаться виновником аварии. У другого водителя могут вдруг найтись свидетели, сидевшие в машине или случайно проходившие мимо, которые обрисуют ситуацию с сигналами светофора с точностью до наоборот. Именно поэтому обязательно используйте видеорегистратор. Как его выбрать, мы недавно <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964878-belgee-x50-videoregistrator/">рассказывали</a>. </p><p></p><p>А во-вторых, светофор иногда подставляет водителя. Приведу простой пример. Секция светофора предлагает в виде стрелки боковой секции повернуть направо или налево. А дорожный знак показывает – только прямо. <a href="https://www.zr.ru/content/articles/917485-kovarnyj-znak-neuzheli-on-kruch/">Кого слушаться?</a> </p><p>В данном случае надо следовать указаниям знака, ведь боковая секция светофора может быть предназначена для рейсовых транспортных средств, которые могут ездить «не по знакам». </p><p></p><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iYWM7efSQeVMGp1hsT9sAg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Движение возможно только в направлении В.</figcaption></figure><br /><p></p><p>Существует хорошая формулировка, как взаимодействуют светофор со знаками и разметкой. Светофор или его дополнительные секции разрешают только выехать на перекресток, но если есть знаки или разметка, то дальнейшее управление движением переходит к ним. Жаль, что это не фраза из ПДД. </p><h2>Временные дорожные знаки и разметка </h2><p>Они главнее постоянных. И это многие водители уже почувствовали на себе. Дело в том, что за несоблюдение требований временных дорожных знаков стали присылать штрафы с дорожных камер. Так что после нескольких постановлений водитель обычно начинает уважать временные дорожные знаки. </p><h2>Постоянные дорожные знаки и разметка </h2><p></p><p>Находясь на нижней ступени дорожной иерархии, постоянные дорожные знаки все же главнее постоянной разметки. </p><p>Хотя, согласитесь, противоречить друг другу два постоянных элемента управления дорожным движением не должны. </p><p>Но такое бывает.</p><p></p><ul><li><i><b>Инспектор ГАИ остановил в неположенном месте под камерой: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/966420-ostanovila-gai/">нужно ли</a> платить штраф?</b></i></li></ul><p></p><p></p>

<p>У водителя <a href="https://www.zr.ru/content/news/966584-kaznit-nelzya-pomilovat-resh/">на дороге</a> много начальников, и чтобы не запутаться, давайте расставим их по старшинству. </p><p></p><h2>Регулировщик </h2><p>Самый главный на дороге – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909993-kto-za-kem-proedet/">регулировщик</a>. Согласно п. 1.2 ПДД: </p>«Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей». <p>Хочу отметить, что не стоит спешить исполнять указания какого-либо человека, который выбрался из автомобиля, стоящего в заторе. Он может из лучших побуждений сделать так, что автомобили столкнутся, пусть и на малой скорости. Вот тогда пробка станет «мертвой» и кому-то придется возмещать ущерб, нанесенный в результате ДТП, но отнюдь не «народному регулировщику». </p><h2>Светофор </h2><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Хотите договориться с ДПС на месте? Лучше бы вас просто лишили прав" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/966846-vzyatka-rabotniku-gai/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ON0X4Z1sUbn4_TALqfBtzQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Следующим по старшинству после регулировщика в любых условиях является светофор. Он важнее, чем указания любых, в том числе и временных, дорожных знаков. Его слушаются водители всех транспортных средств, кроме автомобилей со световыми и звуковыми спецсигналами. </p><p>Но у светофора есть две коварные особенности. Во-первых, все приоритеты связаны с коротким отрезком времени. Поэтому, если светофорный перекресток расположен в малолюдном месте, да еще ночью, и нет камер слежения, то можно, проезжая на зеленый свет, оказаться виновником аварии. У другого водителя могут вдруг найтись свидетели, сидевшие в машине или случайно проходившие мимо, которые обрисуют ситуацию с сигналами светофора с точностью до наоборот. Именно поэтому обязательно используйте видеорегистратор. Как его выбрать, мы недавно <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964878-belgee-x50-videoregistrator/">рассказывали</a>. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="5 тысяч за ошибку при оплате парковки: как оспорить этот штраф" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/966531-shtraf-za-parkovku/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/O74-z2g2i_g5whmu_CR7jw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>А во-вторых, светофор иногда подставляет водителя. Приведу простой пример. Секция светофора предлагает в виде стрелки боковой секции повернуть направо или налево. А дорожный знак показывает – только прямо. <a href="https://www.zr.ru/content/articles/917485-kovarnyj-znak-neuzheli-on-kruch/">Кого слушаться?</a> </p><p>В данном случае надо следовать указаниям знака, ведь боковая секция светофора может быть предназначена для рейсовых транспортных средств, которые могут ездить «не по знакам». </p><p></p><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/iYWM7efSQeVMGp1hsT9sAg=s800" width="800" height="500" />Движение возможно только в направлении В.<br /><p></p><p>Существует хорошая формулировка, как взаимодействуют светофор со знаками и разметкой. Светофор или его дополнительные секции разрешают только выехать на перекресток, но если есть знаки или разметка, то дальнейшее управление движением переходит к ним. Жаль, что это не фраза из ПДД. </p><h2>Временные дорожные знаки и разметка </h2><p>Они главнее постоянных. И это многие водители уже почувствовали на себе. Дело в том, что за несоблюдение требований временных дорожных знаков стали присылать штрафы с дорожных камер. Так что после нескольких постановлений водитель обычно начинает уважать временные дорожные знаки. </p><h2>Постоянные дорожные знаки и разметка </h2><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Лучшие лайфхаки от подписчиков «За рулем» в Телеграм" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/964097-luchshie-lajfkhaki-ot-podpischikov/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/li8gtqzfGHHCVQNRXKhbAw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Находясь на нижней ступени дорожной иерархии, постоянные дорожные знаки все же главнее постоянной разметки. </p><p>Хотя, согласитесь, противоречить друг другу два постоянных элемента управления дорожным движением не должны. </p><p>Но такое бывает.</p><p></p><ul><li><i><b>Инспектор ГАИ остановил в неположенном месте под камерой: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/966420-ostanovila-gai/">нужно ли</a> платить штраф?</b></i></li></ul><p></p><p></p>

<p>У водителя <a href="https://www.zr.ru/content/news/966584-kaznit-nelzya-pomilovat-resh/" target="_blank">на дороге</a> много начальников, и чтобы не запутаться, давайте расставим их по старшинству. </p><p></p><h2>Регулировщик </h2><p>Самый главный на дороге – <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909993-kto-za-kem-proedet/" target="_blank">регулировщик</a>. Согласно п. 1.2 ПДД: </p>«Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей». <p>Хочу отметить, что не стоит спешить исполнять указания какого-либо человека, который выбрался из автомобиля, стоящего в заторе. Он может из лучших побуждений сделать так, что автомобили столкнутся, пусть и на малой скорости. Вот тогда пробка станет «мертвой» и кому-то придется возмещать ущерб, нанесенный в результате ДТП, но отнюдь не «народному регулировщику». </p><h2>Светофор </h2><p></p><p>Следующим по старшинству после регулировщика в любых условиях является светофор. Он важнее, чем указания любых, в том числе и временных, дорожных знаков. Его слушаются водители всех транспортных средств, кроме автомобилей со световыми и звуковыми спецсигналами. </p><p>Но у светофора есть две коварные особенности. Во-первых, все приоритеты связаны с коротким отрезком времени. Поэтому, если светофорный перекресток расположен в малолюдном месте, да еще ночью, и нет камер слежения, то можно, проезжая на зеленый свет, оказаться виновником аварии. У другого водителя могут вдруг найтись свидетели, сидевшие в машине или случайно проходившие мимо, которые обрисуют ситуацию с сигналами светофора с точностью до наоборот. Именно поэтому обязательно используйте видеорегистратор. Как его выбрать, мы недавно <a href="https://www.zr.ru/content/articles/964878-belgee-x50-videoregistrator/" target="_blank">рассказывали</a>. </p><p></p><p>А во-вторых, светофор иногда подставляет водителя. Приведу простой пример. Секция светофора предлагает в виде стрелки боковой секции повернуть направо или налево. А дорожный знак показывает – только прямо. <a href="https://www.zr.ru/content/articles/917485-kovarnyj-znak-neuzheli-on-kruch/" target="_blank">Кого слушаться?</a> </p><p>В данном случае надо следовать указаниям знака, ведь боковая секция светофора может быть предназначена для рейсовых транспортных средств, которые могут ездить «не по знакам». </p><p></p>Движение возможно только в направлении В.<br /><p></p><p>Существует хорошая формулировка, как взаимодействуют светофор со знаками и разметкой. Светофор или его дополнительные секции разрешают только выехать на перекресток, но если есть знаки или разметка, то дальнейшее управление движением переходит к ним. Жаль, что это не фраза из ПДД. </p><h2>Временные дорожные знаки и разметка </h2><p>Они главнее постоянных. И это многие водители уже почувствовали на себе. Дело в том, что за несоблюдение требований временных дорожных знаков стали присылать штрафы с дорожных камер. Так что после нескольких постановлений водитель обычно начинает уважать временные дорожные знаки. </p><h2>Постоянные дорожные знаки и разметка </h2><p></p><p>Находясь на нижней ступени дорожной иерархии, постоянные дорожные знаки все же главнее постоянной разметки. </p><p>Хотя, согласитесь, противоречить друг другу два постоянных элемента управления дорожным движением не должны. </p><p>Но такое бывает.</p><p></p><ul><li><i><b>Инспектор ГАИ остановил в неположенном месте под камерой: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/966420-ostanovila-gai/" target="_blank">нужно ли</a> платить штраф?</b></i></li></ul><p></p><p></p>

Как не попасться в ловушки знаков и разметки — это легко запомнить

Хлынов Александр

Право

Chevrolet>Niva