Олег

Мужской

 В продолжение предыдущей заметки... Мой приятель - человек отличный, вдумчивый, обязательный. Если уж занимается чем-то, то для души и серьёзно.  Уже лет семь он в качестве дополнительного заработка занимается скупкой - перепродажей автомобилей. И, наверно, достаточно успешно. Покупает авто после аварии, покупает запчасти (air bag, кузовные, электрику , вытягивает на стапелях кузов - если нужно), делает все то, что должен делать человек, если хотел бы отремонтировать свой автомобиль после аварии - а КАСКО нет. (Обычно после аварии авто продают и продают по смешным ценам ). А отремонтировать авто стоит еще более смешных цен - если подойти к вопросу с головой (я не говорю про полный тотал), но если две двери, капот, фары, бампер и айр бэги отстрелили и их нужно заменить, то это вполне можно отремонтировать, а обычно в таких ДТП геометрия кузова не страдает. Но я отвлекся...    Одной из его приобретений оказался Кашкай, 1.6 мт.  Учитывая рынок таких авто по популярным сайтам - после ремонта планировалась цена в 500 000 рублей. (Что, по словам приятеля, было дешевле самого дешевого Кашкая по всей России на 100 000 рублей). Даже мне было ясно, что игра стоит свеч.   За два месяца авто был приведен в божеский вид, сделан кузовной ремонт, поставлены подушки, заменена проводка и так далее (я же говорю - все достаточно сёрьезно, но прагматично). Правда, с электрикой на Ниссанах беда - опять же по словам приятеля (погасить некоторые лампочки удалось только недели за три даже у официалов). Вроде погасили одну, зажглась другая, и так по нескольку раз (но это к вопросу о современных авто - и сложности этих самых систем - как-нибудь в другой раз).    Наступил торжественный день размещения на ...сайте, одном, популярном. Я сам проверил - да, самый дешевый ценник. В первый день - 1500 просмотров, 100 в избранном, несколько звонков... Отличное начало.   Однако люди приезжают, смотрят - и в общем-то приезжают или перекупы, или конечные покупатели, но за эту цену хотят, чтобы авто был в идеале (не бит, не крашен и вообще из одних рук ).       Или проще - звонят и предлагают 300 000 и готовы забрать сразу. А кто приезжает - начинает ритуальный танец с проверки авто на покраску, хотя это и так известно заранее.     Войдём в роль покупателя - при наличии самой дешевой цены он хочет еще и идеального качества.      Но так не бывает, поверьте. Или настраивайте поисковик с максимальной цены - может, тогда и выйдете на реального первого продавца и немалый ценник.     Прошла неделя. Вторая идёт. 25 000 просмотров, 1000 в избранном. Визиты прекратились. Остались редкие звонки. Все так же хотят купить за полцены.    Приятель уже дал зарок - с Ниссанами больше не связываться никогда. Да и мне непонятно - что нужно потенциальному покупателю автомобиля за 500 000  (кроссовер, на мкпп, хотя и после кузовного ремонта). Или мы (потенциальные покупатели б/у авто) привыкли что за копейку получим конфетку?   Итог сей басни таков - через 4 недели авто был продан (через перекупов опять же ) на Юг России н дешевле выставленной цены.   Вот и возвращаюсь к предыдущей публикации  - считаем ли мы успешной покупкой аналогичное авто с такой историей?   Или рассматриваем автомобили на сайте только как предмет перепродажи? Задайтесь вопросом - я купил бы такое авто для себя и ездил бы на нем еще 5 лет? Если подойти к вопросу с такой стороны - добро пожаловать в сторону максимальных цен и к первому владельцу.   Мораль - не бывает хорошо за дёшево (бывает компромисс со своей совестью, а скорее - жадностью).       

<div>&nbsp;В продолжение предыдущей заметки...</div><div>Мой приятель - человек отличный, вдумчивый, обязательный. Если уж занимается чем-то, то для души и серьёзно.&nbsp; Уже лет семь он в качестве дополнительного заработка занимается скупкой - перепродажей автомобилей.</div><div>И, наверно, достаточно успешно. Покупает авто после аварии, покупает запчасти (air bag, кузовные, электрику, вытягивает на стапелях кузов - если нужно), делает все то, что должен делать человек, если хотел бы отремонтировать свой автомобиль после аварии - а КАСКО нет. (Обычно после аварии авто продают и продают по смешным ценам ). А отремонтировать авто стоит еще более смешных цен - если подойти к вопросу с головой (я не говорю про полный тотал), но если две двери, капот, фары, бампер и айр бэги отстрелили и их нужно заменить, то это вполне можно отремонтировать, а обычно в таких ДТП геометрия кузова не страдает. Но я отвлекся...</div><div>&nbsp;&nbsp; Одной из его приобретений оказался Кашкай, 1.6 мт.&nbsp; Учитывая рынок таких авто по популярным сайтам - после ремонта планировалась цена в 500 000 рублей. (Что, по словам приятеля, было дешевле самого дешевого Кашкая по всей России на 100 000 рублей). Даже мне было ясно, что игра стоит свеч.</div><div>&nbsp; За два месяца авто был приведен в божеский вид, сделан кузовной ремонт, поставлены подушки, заменена проводка и так далее (я же говорю - все достаточно сёрьезно, но прагматично). Правда, с электрикой на Ниссанах беда - опять же по словам приятеля (погасить некоторые лампочки удалось только недели за три даже у официалов). Вроде погасили одну, зажглась другая, и так по нескольку раз (но это к вопросу о современных авто - и сложности этих самых систем - как-нибудь в другой раз).</div><div>&nbsp;&nbsp; Наступил торжественный день размещения на...сайте, одном, популярном. Я сам проверил - да, самый дешевый ценник. В первый день - 1500 просмотров, 100 в избранном, несколько звонков... Отличное начало.</div><div>&nbsp; Однако люди приезжают, смотрят - и в общем-то приезжают или перекупы, или конечные покупатели, но за эту цену хотят, чтобы авто был в идеале (не бит, не крашен и вообще из одних рук ). </div><div>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Или проще - звонят и предлагают 300 000 и готовы забрать сразу. А кто приезжает - начинает ритуальный танец с проверки авто на покраску, хотя это и так известно заранее. </div><div>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Войдём в роль покупателя - при наличии самой дешевой цены он хочет еще и идеального качества. </div><div>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Но так не бывает, поверьте. </div><div>Или настраивайте поисковик с максимальной цены - может, тогда и выйдете на реального первого продавца и немалый ценник. </div><div>&nbsp;&nbsp;&nbsp; Прошла неделя. Вторая идёт. 25 000 просмотров, 1000 в избранном. Визиты прекратились. Остались редкие звонки. Все так же хотят купить за полцены. </div><div>&nbsp;&nbsp; Приятель уже дал зарок - с Ниссанами больше не связываться никогда. Да и мне непонятно - что нужно потенциальному покупателю автомобиля за 500 000&nbsp; (кроссовер, на мкпп, хотя и после кузовного ремонта). Или мы (потенциальные покупатели б/у авто) привыкли что за копейку получим конфетку?</div><div>&nbsp; Итог сей басни таков - через 4 недели авто был продан (через перекупов опять же ) на Юг России н дешевле выставленной цены.</div><div>&nbsp; Вот и возвращаюсь к предыдущей публикации&nbsp; - считаем ли мы успешной покупкой аналогичное авто с такой историей? </div><div>&nbsp; Или рассматриваем автомобили на сайте только как предмет перепродажи?</div><div>Задайтесь вопросом - я купил бы такое авто для себя и ездил бы на нем еще 5 лет? Если подойти к вопросу с такой стороны - добро пожаловать в сторону максимальных цен и к первому владельцу.</div><div>&nbsp; Мораль - не бывает хорошо за дёшево (бывает компромисс со своей совестью, а скорее - жадностью).</div><div>&nbsp;</div><div>&nbsp; </div><div>&nbsp;&nbsp; </div>

Немного бэушный Кашкай

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Лежнин Роман

В России начнут собирать новые современные кроссоверы

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Иннокентий Кишкурно

4х4, запас хода 1180 км, подготовка к нашим условиям — новый кроссовер в РФ

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

LADA

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Niva Legend

Niva Sport — 12 главных отличий от обычной Нивы

Важный вопрос! Где вы нас читаете?

Chevrolet

Автомобили Chevrolet: модели, новости, обзор машин Шевроле — все модели, новинки, линейка Chevrolet — сайт За рулем www.zr.ru

Tracker

Просторный импортный кроссовер по цене Лады? Есть в России и такой!

Интерьер Chevrolet Tracker

Вопиющий случай в Пятигорске: кортеж чиновника важнее скорой помощи? (видео)

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Кадаков Максим

Tank

Автомобили Tank: модели, новости, обзор машин танк – все модели, новинки, линейка Tank – сайт За Рулем www.zr.ru

Мощная рама, 245 л.с., автомат: крутой внедорожник на замену Prado

«За рулем»

Tank 400. Цена в России от 5 799 000 ₽

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Mercedes-Benz

Автомобили Mercedes - Benz: модели, новости, обзор машин Мерседес — все модели, новинки, линейка Mercedes - Benz — сайт За рулем www.zr.ru

G-класса

Электрический или бензиновый Гелендваген — какой круче?

Mercedes-Benz G580 EV

Виноградов Александр

Changan

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

CS55 Plus

CS55

Changan UNI-S — старый друг под новым именем

Changan UNI-S

Автомобили FAW: модели, новости, обзор машин ФАВ — все модели, новинки, линейка FAW — сайт За рулем www.zr.ru

Bestum B70

Новинка бизнес-класса от 2,5 млн — на чем сэкономили?

Александр Виноградов и Bestune

Bestune B70 получил пакет ассистентов движения, включая активный круиз-контроль. Но это прерогатива топ-комплектации.

Никишев Вадим

UNI-K

Этот китайский кроссовер вызвал у сервисменов дежавю

У Changan Uni-K вообще мало полостей, куда что-то может набиться.

Хлебушкин Илья

Volkswagen

Автомобили Volkswagen: модели, новости, обзор машин Фольксваген — все модели, новинки, линейка Volkswagen — сайт За рулем www.zr.ru

Polo

Ресурс — 300 000 км, цена — от миллиона... А что не так с этим авто?

Хром на пластике местами уже начинает темнеть и пузыриться, хотя самым старым машинам нет и пяти лет.

<p><b> Лада Веста, 1.6 (106 л. с.), Р5</b></p><ul><li><b>Изготовитель</b> – АВТОВАЗ</li><li><b>Год выпуска</b> – 2015</li><li><b>В эксплуатации «За рулем»</b> – с декабря 2015 года</li><li>Пробег на момент отчета – 167 000 км</li></ul><p>[table id="2051"]</p><p><a href="https://www.zr.ru/content/articles/963566-neispravnosti-lady-vesty/" target="_blank">Ладе Весте</a> из парка «За рулем» выпали две напряженные поездки. Одна просто с полной загрузкой салона и багажника, вторая – с прицепом.&nbsp;</p><p>[readmore ids="962272" align="right"]</p><p>Сцепление роботизированной <span id="goog_2045501903"></span>коробки<span id="goog_2045501904"></span> прошло с предыдущей замены 25 тысяч км и ничем плохим себя не проявило. А вот алгоритм работы робота оказался для таких условий неподходящим: переключает передачи на очень высоких оборотах, на трассе в принципе не включает пятую. </p><p>Выход, чтобы не слушать рев мотора и не жечь лишний бензин, один – перейти в ручной режим. Тяги вполне хватает, если переключаться на 3500 об/мин.</p><p><iframe src="https://vkvideo.ru/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456245951&amp;hd=1&amp;autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p><br /></p><h4>В парке «За рулем» есть и другие автомобили — о них можно узнать&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/park-zr/" target="_blank">здесь</a>.</h4><p>[table id="2055"]</p><ul><li><b><i>Сколько прослужит китайский вариатор для Весты, рассказано&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/articles/962233-skolko-prosluzhit-variator-cvt18-na-lada-vesta/" target="_blank">тут</a>.</i></b></li></ul><p>[table id="2009"]</p>

Милешкин Кирилл

Vesta

Робот и прицеп — как не навредить мотору и заодно сэкономить бензин

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Парк ЗР

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

Haval

Chery

Geely

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Audi

Skoda

Статья

Где сэкономить?

Шины

Путешествуй!

Форум

ГАИ

Такси

Льготный автокредит

Спросить у эксперта

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

Автоподбор

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>[readmore ids="967609" align="right"]</p><p>Актуальная стартовая цена на новую Mazda CX-5 составляет 3,85 миллиона рублей, что на 90 тысяч рублей ниже, чем в феврале, когда цены начинались от 3,94 миллиона рублей.</p> <p>Базовая версия Mazda CX-5 2025 оснащена 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 155 лошадиных сил. Автомобиль комплектуется автоматической коробкой передач и передним приводом, что обеспечивает комфортное вождение как в городских условиях, так и на загородных трассах. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1551058" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cmcPqFQiwxhv5AmhXzqM6w=s800" alt="В России подешевел добротный японский кроссовер с богатым оснащением" title="Mazda CX-5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1551058" comment="Mazda CX-5" /><span itemprop="description">Mazda CX-5</span></div><div class="caption">Mazda CX-5</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p> <p>В комплектации Comfort, которая доступна по стартовой цене, покупатели получат множество современных опций. Кроссовер оборудован светодиодными фарами и бесключевым доступом. </p> <p>Интерьер Mazda CX-5 продуман до мелочей: тканевый салон создает комфортную атмосферу, а климат-контроль позволяет поддерживать оптимальную температуру в салоне. Камера заднего вида и медиасистема с крупным экраном, поддерживающая Android Auto и CarPlay, делают поездки более безопасными и удобными.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1551057" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/axSNArUuxGPmzjGyfqfWug=s800" alt="В России подешевел добротный японский кроссовер с богатым оснащением" title="Интерьер Mazda CX-5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1551057" comment="Интерьер Mazda CX-5" /><span itemprop="description">Интерьер Mazda CX-5</span></div><div class="caption">Интерьер Mazda CX-5</div><br /><p></p><p>[readmore ids="966895" align="right"]</p> <p>Для тех, кто ищет больше комфорта и технологий, Mazda предлагает топовую комплектацию, цена на которую составляет 5,45 миллиона рублей. В этой версии автомобиль оснащен 2,0-литровым мотором мощностью 150 лошадиных сил и полным приводом, что обеспечивает отличную управляемость и стабильность на дороге.</p> <p>Внутреннее убранство топовой версии отличается кожаным салоном, который придает автомобилю премиальный вид. Электрорегулировки передних сидений с памятью положений обеспечивают индивидуальный подход к каждому водителю и пассажиру. Обогрев всех сидений и руля добавляет комфорта в холодное время года, а проекционный экран и парковочный ассистент делают управление автомобилем еще более удобным. Система мониторинга слепых зон повышает безопасность, предупреждая водителя о возможных опасностях при смене полосы движения.</p><p>[table id="2004"]</p><p><i>Источник:&nbsp;<a href="https://speedme.ru/posts/id-73080-japonskaja-sborka-i-tseny-ot-385-mln-vozvraschenie-dostupnogo-zoom-zoom-v-rossiju" target="_blank">SpeedMe</a></i></p>

Mazda

Автомобили Mazda: новости, модели, обзор машин Мазда — все модели, новинки, линейка Mazda — сайт За рулем www.zr.ru

CX-5

В России подешевел добротный японский кроссовер с богатым оснащением

Интерьер Mazda CX-5

<p>&nbsp;[readmore ids="967609" align="right"]</p><p>Продажа автомобиля — это целый процесс, в котором важно учитывать множество факторов. Одним из ключевых аспектов является время, когда лучше всего размещать объявления и общаться с потенциальными покупателями. </p> <p>Недавнее исследование, проведенное экспертами «Авито Авто», выявило интересные тенденции в поведении пользователей платформы, которые могут помочь продавцам эффективно организовать свои действия.</p><p>[table id="2051"]</p> <p>По данным исследования, наибольшая активность покупателей автомобилей в России наблюдается в промежутке с 12 до 17 часов. В это время происходит 42% всех контактов между покупателями и продавцами. </p> <p>Интересно, что активность покупателей не зависит от дня недели. Даже в выходные дни, когда многие ожидают снижения активности, покупатели остаются на связи и активно ищут предложения. Однако в пятницу и субботу наблюдается небольшое снижение активности — всего на 1% по сравнению с другими днями.</p><p>[readmore ids="966895" align="right"]</p> <p>Продавцы также действуют в схожих временных рамках. 45,5% всех объявлений о продаже автомобилей размещаются в промежутке с 12 до 17 часов. Это подтверждает, что именно в это время происходит наибольшее количество сделок. Вечером, с 18 до 23 часов, публикуется 34% объявлений, а с 6 до 11 утра — только 19%. Ночная активность продавцов минимальна: всего 4% объявлений появляются в это время.</p> <p>Стоит отметить, что в выходные дни количество размещаемых объявлений несколько снижается. В субботу и воскресенье доля предложений составляет 11,9% и 12,6% соответственно, что может быть связано с тем, что многие продавцы предпочитают заниматься другими делами в выходные.</p><p>[table id="2004"]</p><p><i>Источник:&nbsp;<a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/383314" target="_blank">Автоновости дня</a></i></p>

Названо идеальное время для продажи своего автомобиля

<p>&nbsp;[readmore ids="967609" align="right"]</p><p>Рынок новых автомобилей в России переживает период турбулентности. После стремительного роста поставок китайских автомобилей, вызванного уходом западных брендов, наблюдается резкое снижение объемов импорта из КНР. </p> <p>По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CAAM), в январе-феврале 2025 года поставки китайских машин в Россию упали почти на 50% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив всего 57,5 тысяч автомобилей. </p><p>[table id="2051"]</p> <p>В начале года Россия даже выпала из тройки лидеров по импорту китайских автомобилей. Мексика с 86 тысячами автомобилей и ОАЭ с 71 тысячей уверенно обогнали Россию, демонстрируя более стабильный или даже растущий спрос на китайские машины. В первую десятку крупнейших импортеров также вошли Бельгия, Саудовская Аравия, Великобритания, Австралия, Турция, Филиппины и Бразилия.</p><p>[readmore ids="966895" align="right"]</p> <p>Этот резкий спад вызывает ряд вопросов и требует более глубокого анализа. Напомним, что после ухода с российского рынка таких гигантов, как Volkswagen, Toyota, Ford и других западных автопроизводителей, китайские компании заполнили образовавшуюся нишу, активно наращивая экспорт. Высокий спрос, обусловленный дефицитом альтернатив, привел к значительному росту поставок в 2024 году. </p><p>[table id="2004"]</p><p><i>Источник:&nbsp;<a href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-04-09/chinese-car-exports-to-russia-hit-by-taxes-consumer-uncertainty" target="_blank">Bloomberg</a></i></p>

Россия перестала быть лидером по импорту китайских автомобилей