Алексеева Елена

Женский

  Сеть Auto Kelly подготовила календарь с девушками, которые отправляют со стартовой линии гонщиков на автосоревнованиях. Снимал красоток чешский фотограф Иржи Крженек, специализирующийся на автоспорте. К слову, он единственный гражданин Чешской Республики, кто имеет аккредитацию для фотографирования гонок Формулы 1.  Всю подборку наших календарей можно найти по ссылке.    Фото: Иржи Крженек/Auto Kelly 

<p>&nbsp;</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-932898" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3eY5-Y_1SGyVZmXRLqVvNg=s800" alt="Девушки автоспорта: календарь Auto Kelly на 2019 год" title="Девушки автоспорта: календарь Auto Kelly на 2019 год" itemprop="contentUrl" width="800" height="565" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-932898" /><span itemprop="description"></span></div><p></p><p>Сеть Auto Kelly подготовила календарь с девушками, которые отправляют со стартовой линии гонщиков на автосоревнованиях. Снимал красоток чешский фотограф Иржи Крженек, специализирующийся на автоспорте. К слову, он единственный гражданин Чешской Республики, кто имеет аккредитацию для фотографирования гонок Формулы 1.&nbsp;</p><p>Всю подборку наших календарей можно найти по <a href="https://www.zr.ru/tags/kalendar/" target="_blank">ссылке.&nbsp;</a></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal915435-1"><a class="story-link" href="/content/news/915435-devushki-avtosporta-kalendar/">Девушки автоспорта: календарь Auto Kelly на 2019 год</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/oBD4RL8xOKJFtGNQtHWCzg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:904}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/3eY5-Y_1SGyVZmXRLqVvNg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:904}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/ET7J8XGFI6u5lCvWVsu8Xg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:904}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/BVO_d_nN0zGtbBrZbJR3wg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/ooq7xIm4DIpZ06_LJS1FWg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:904}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/enzS2RAQOPRIuSAscpuiaQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:904}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/gM7k6LvTFuoGp1ArUhuyKw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:904}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/2xAwhvUiDp5BiJ6rvdlBjw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:904}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/0f2zxEE3cDMLNaL-qvvTQw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:904}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/9yWhjIOXBGAH1J3al_gVVg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:904}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/IdmiVm4_iCnk4xbJph-HZA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:904}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/MA62AVQCmlf8tkYFF0ywig&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:904}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/f8bk2wCM0edsEwHnxL9L9Q&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:904}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/BekL8cjJVw8oWAveh6at9g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:909}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Очередной ежегодник с красотками подготовила сеть магазинов автотоваров Auto Kelly. </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/oBD4RL8xOKJFtGNQtHWCzg" alt="Девушки автоспорта: календарь Auto Kelly на 2019 год — фото 932899" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/3eY5-Y_1SGyVZmXRLqVvNg" alt="Девушки автоспорта: календарь Auto Kelly на 2019 год — фото 932898" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ET7J8XGFI6u5lCvWVsu8Xg" alt="Девушки автоспорта: календарь Auto Kelly на 2019 год — фото 932901" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/BVO_d_nN0zGtbBrZbJR3wg" alt="Девушки автоспорта: календарь Auto Kelly на 2019 год — фото 932897" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ooq7xIm4DIpZ06_LJS1FWg" alt="Девушки автоспорта: календарь Auto Kelly на 2019 год — фото 932902" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/enzS2RAQOPRIuSAscpuiaQ" alt="Девушки автоспорта: календарь Auto Kelly на 2019 год — фото 932903" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/gM7k6LvTFuoGp1ArUhuyKw" alt="Девушки автоспорта: календарь Auto Kelly на 2019 год — фото 932904" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2xAwhvUiDp5BiJ6rvdlBjw" alt="Девушки автоспорта: календарь Auto Kelly на 2019 год — фото 932905" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/0f2zxEE3cDMLNaL-qvvTQw" alt="Девушки автоспорта: календарь Auto Kelly на 2019 год — фото 932906" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/9yWhjIOXBGAH1J3al_gVVg" alt="Девушки автоспорта: календарь Auto Kelly на 2019 год — фото 932907" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IdmiVm4_iCnk4xbJph-HZA" alt="Девушки автоспорта: календарь Auto Kelly на 2019 год — фото 932908" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/MA62AVQCmlf8tkYFF0ywig" alt="Девушки автоспорта: календарь Auto Kelly на 2019 год — фото 932911" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/f8bk2wCM0edsEwHnxL9L9Q" alt="Девушки автоспорта: календарь Auto Kelly на 2019 год — фото 932909" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BekL8cjJVw8oWAveh6at9g" alt="Девушки автоспорта: календарь Auto Kelly на 2019 год — фото 932910" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Девушки автоспорта: календарь Auto Kelly на 2019 год</span></div></div><p>&nbsp;</p><p><i>Фото: Иржи Крженек/<span>Auto</span><span> </span><span>Kelly</span></i>&nbsp;</p>

Девушки автоспорта: календарь Auto Kelly на 2019 год

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Светлана Тарасенко

Как заливать «незамерзайку» для минус 20: автоэксперт объяснил нюансы

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Легенду отечественного автопрома можно взять в аренду — объясняем условия

Интерьер ГАЗ-24 Волга

Иннокентий Кишкурно

Ford

Автомобили Ford: модели, новости, обзор машин Форд — все модели, новинки, линейка Ford — сайт За рулем www.zr.ru

Explorer

С электромобилями совсем все плохо? В них засомневался крупнейший бренд

Ford Explorer

Zeekr

Автомобили Zeekr: модели, новости, обзор машин зикр – все модели, новинки, линейка Zeekr – сайт За Рулем www.zr.ru

Эксперты выяснили, какие премиальные авто сейчас чаще покупают россияне

Zeekr 001

Ушакова Ирина

Voyah

Автомобили Voyah: модели, новости, обзор машин вояж – все модели, новинки, линейка Voyah – сайт За Рулем www.zr.ru

Free

Новый цвет и полный набор «теплых опций»: этот премиальный «китаец» уже у дилеров

Voyah Free Sport Edition

Эти автомобили Tesla признали аварийно опасными

Логотип Tesla

Милешкин Кирилл

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Cityray

Как Атлас, но дешевле: новый кроссовер Geely на тестах «За рулем»

Конин Дмитрий

Geely Cityray. Цена в России от 2 699 990 ₽.

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Летающий автомобиль совершил свой первый полет: известна цена новинки

Land Aircraft Carrier

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Полный привод, 129 сил, расход 5,3 литра, японское качество… и странные минусы

Батыру Александр

Тимкин Юрий

Jetta

Автомобили Jetta: модели, новости, обзор машин джетта – все модели, новинки, линейка Jetta – сайт За Рулем www.zr.ru

Кроссоверы на немецкой платформе обновились и подорожали: что изменилось (и на чем сэкономили)

Jetta VS5 и VS7/ Цена в России от 3 000 000 ₽

Chery

Автомобили Chery: модели, новости, обзор машин Чери — все модели, новинки, линейка Chery — сайт За рулем www.zr.ru

Tiggo 8 Pro

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Atlas

Haval F7, Geely Atlas, Chery Tiggo 8 Pro Max  – тест в цифрах

Кульнев Александр

Сравнительный тест

<p> Несколько месяцев назад между кроссоверами Haval Jolion и Dargo в российскую линейку вписалась модель Н3. Теперь аналогичным образом поступила марка Geely: <a href="https://www.zr.ru/content/articles/960083-geely-atlas-ili-coolray/" target="_blank">Coolray и Atlas</a> потеснились – и приняли новичка по имени <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961122-test-drayv-geely-cityray/" target="_blank">Cityray</a>.</p><p>[table id="2051"]</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456245610&amp;hd=1&amp;autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><h2>Дизайн</h2><p>По наружности Cityray – уменьшенная копия кроссовера Geely Atlas. Общих кузовных панелей у двух моделей нет. Ход правильный: покупателей привлечет возможность заплатить меньше и получить машину, похожую на более дорогую.</p><p>[readmore ids=" 962036" align="right"]</p><p>Cityray на 160 мм короче Атласа и проигрывает ему 76 мм по колесной базе. Разница с <a href="https://www.zr.ru/content/articles/950389-geely-coolray-2023-test-za-rulem/" target="_blank">Кулреем</a> – 130 и 101 мм соответственно, но уже в большую ­сторону.</p><p>Coolray сложно назвать семейной машиной. Второй ряд пригоден для взрослых, но вот багажник сродни пеналу. Cityray предлагает действительно просторный задний диван, а заявленный объем для груза больше почти на 75%.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524611" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely Cityray</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/djXZpOU1urUq3olGLDr-_Q=s800" alt="Geely Cityray" title="Geely Cityray. Цена в России от&nbsp;2 699 990 ₽." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524611" comment="Geely Cityray. Цена в России от&nbsp;2 699 990 ₽." /><span itemprop="description">Geely Cityray. Цена в России от&nbsp;2 699 990 ₽.</span></div><div class="caption">Geely Cityray. Цена в России от&nbsp;2 699 990 ₽.</div><br /><p></p><blockquote>Cityray неизбежно будут принимать за Atlas, но кузова у них абсолютно разные.</blockquote><h2>Техника</h2><p>По платформе Cityray и Coolray близнецы, в их основе лежит архитектура BMA. Единственное различие в том, что Cityray сменил заднюю балку на независимую подвеску. Но полный привод ему всё равно не положен.&nbsp;</p><p>[readmore ids="961992" align="right"]</p><p>А вот Atlas построен на «тележке» CMA, разработанной при участии Volvo. У него и полный привод есть, и в родственниках ходит европейский Volvo XC40.</p><p>Силовой агрегат у двух младших паркетников тоже один на двоих. Турбо-«четверка» 1.5 выдает 147 сил и сопряжена с 7‑ступенчатым преселективом с мокрыми сцеплениями. По паспорту Cityray тяжелее на 113 кг, но бодрости это у него не отняло. Машина получилась шустрая.</p><p>[table id="1529"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524614" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely Cityray</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pUwR-Ulpm-ulrYGdcA_DdA=s800" alt="Geely Cityray" title="Как Атлас, но дешевле: новый кроссовер Geely на тестах «За рулем»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524614" /><span itemprop="description"></span></div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524617" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely Cityray</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/AOhLEsO6Id7XivQIqoi-SQ=s800" alt="Geely Cityray" title="Как Атлас, но дешевле: новый кроссовер Geely на тестах «За рулем»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524617" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="1161"]<p></p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524615" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely Cityray</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/BaGIvtHqG0injHg_1r8rjQ=s800" alt="Geely Cityray" title="Стилистически интерьер тяготеет к&nbsp;Атласу. Обогрев передних сидений, руля, форсунок и&nbsp;зоны покоя дворников входят в&nbsp;базовое оснащение. Обогрев задних сидений и&nbsp;лобового стекла по&nbsp;всей площади появляется во&nbsp;второй комплектации (управление упрятано в&nbsp;меню). Такую машину стоит выбрать и&nbsp;ради безопасности: в&nbsp;ней шесть подушек вместо двух и&nbsp;имеется весь набор ассистентов водителя." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524615" comment="Стилистически интерьер тяготеет к&nbsp;Атласу. Обогрев передних сидений, руля, форсунок и&nbsp;зоны покоя дворников входят в&nbsp;базовое оснащение. Обогрев задних сидений и&nbsp;лобового стекла по&nbsp;всей площади появляется во&nbsp;второй комплектации (управление упрятано в&nbsp;меню). Такую машину стоит выбрать и&nbsp;ради безопасности: в&nbsp;ней шесть подушек вместо двух и&nbsp;имеется весь набор ассистентов водителя." /><span itemprop="description">Стилистически интерьер тяготеет к&nbsp;Атласу. Обогрев передних сидений, руля, форсунок и&nbsp;зоны покоя дворников входят в&nbsp;базовое оснащение. Обогрев задних сидений и&nbsp;лобового стекла по&nbsp;всей площади появляется во&nbsp;второй комплектации (управление упрятано в&nbsp;меню). Такую машину стоит выбрать и&nbsp;ради безопасности: в&nbsp;ней шесть подушек вместо двух и&nbsp;имеется весь набор ассистентов водителя.</span></div><div class="caption">Стилистически интерьер тяготеет к&nbsp;Атласу. Обогрев передних сидений, руля, форсунок и&nbsp;зоны покоя дворников входят в&nbsp;базовое оснащение. Обогрев задних сидений и&nbsp;лобового стекла по&nbsp;всей площади появляется во&nbsp;второй комплектации (управление упрятано в&nbsp;меню). Такую машину стоит выбрать и&nbsp;ради безопасности: в&nbsp;ней шесть подушек вместо двух и&nbsp;имеется весь набор ассистентов водителя.</div><br /><p></p><h2>Что понравилось</h2><p>Отлично подружены двигатель и коробка передач: ни задержек в реакциях, ни откровенных рывков или подергиваний. К жестковатой подвеске автомобили Geely нас уже приучили, зато и рулятся они лучше многих других, если не всех своих земляков.</p><h2>Что не понравилось</h2><p>Уровнем шума в салоне Cityray неприятно удивил. Полагаю, дело в шинах Chaoyang: даже покрышки Giti Comfort на других китайских машинах тише.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524613" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely Cityray</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ZgDmECEP09XijEkifUTj_A=s800" alt="Geely Cityray" title="Необычны и&nbsp;внутренняя ручка открывания двери, и&nbsp;тумблеры стеклоподъемников: чтобы опустить стекло, надо толкать их от&nbsp;себя." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524613" comment="Необычны и&nbsp;внутренняя ручка открывания двери, и&nbsp;тумблеры стеклоподъемников: чтобы опустить стекло, надо толкать их от&nbsp;себя." /><span itemprop="description">Необычны и&nbsp;внутренняя ручка открывания двери, и&nbsp;тумблеры стеклоподъемников: чтобы опустить стекло, надо толкать их от&nbsp;себя.</span></div><div class="caption">Необычны и&nbsp;внутренняя ручка открывания двери, и&nbsp;тумблеры стеклоподъемников: чтобы опустить стекло, надо толкать их от&nbsp;себя.</div><br /><p></p><p>Не понравились и настройки электронной части – хотя на Кулрее и Атласе претензий к ним не было. Медиасистема порой подтормаживает. Некоторые смартфоны не подключаются по блютусу. Система распознавания препятствий и автоторможения срабатывает с большой перестраховкой даже в режиме «поздно». В городе с ней ездить невозможно, пришлось отключить.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524616" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely Cityray</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/hXGf2L5ZrYrXyCh4Jtwddw=s800" alt="Geely Cityray" title="Задним пассажирам пожаловаться не&nbsp;на&nbsp;что." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524616" comment="Задним пассажирам пожаловаться не&nbsp;на&nbsp;что." /><span itemprop="description">Задним пассажирам пожаловаться не&nbsp;на&nbsp;что.</span></div><div class="caption">Задним пассажирам пожаловаться не&nbsp;на&nbsp;что.</div><br /><p></p><p>Надеюсь, это особенности первой версии прошивки, и клиенты получат уже «допиленные» машины. Но вот микроскопические символы выставленной на круиз-контроле скорости точно останутся, это неудачное решение кочует у Geely по всем машинам.</p><h2>Про мотор</h2><p>[readmore ids="962183" align="right"]</p><p>Год назад Coolray при рестайлинге сменил трехцилиндровый турбомотор 1.5 с индексом 3G15TD (он же В3154 Т4 на моделях Volvo) на «четверку» того же объема с обозначением BHE15‑EFZ. На российском рынке этот же двигатель применяется на автомобилях Livan S6 Pro и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/954750-livan-x6-pro-2023-test-za-rulem/" target="_blank">X6 Pro</a> (бренд Livan тоже входит в концерн Geely), а теперь и на Geely Cityray.</p><p>О ресурсе пока сказать нечего, мотору чуть больше двух лет от роду. Двигатель сделан компанией Aurobay, которую создали Geely и Volvo для разработки и выпуска двигателей всех типов. Не исключено, что турбо-«четверка» со временем появится и на моделях Volvo.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524612" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Geely Cityray</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/bmgtVCoJbunbhjU72VSzog=s800" alt="Geely Cityray" title="Как Атлас, но дешевле: новый кроссовер Geely на тестах «За рулем»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524612" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><h2>Что с ценой?</h2><p>Geely Cityray оценили в 2,7–3,1 млн рублей. Переднеприводный 200‑сильный Atlas стоит 3,29–3,59 млн рублей. Разница в цене выглядит адекватной. Coolray предлагается за 2,64–2,98 млн рублей. Не вижу аргументов в его пользу после выхода гораздо более просторного, современного по дизайну и функционалу Ситирея.</p><p>Не будем забывать, что теперь есть еще и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961083-haval-h3-chery-tiggo-7-pro-max-belgee-x70-test-za-rulem/" target="_blank">Belgee X70</a> (бывший Geely Atlas Pro) за 2,67–2,79 млн рублей в переднеприводном исполнении. Китайским ­маркетологам термин «внутренний ­каннибализм» явно не знаком. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524610" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5BGrYpJsJmnNhxkfgVjTlw=s800" alt="Как Атлас, но дешевле: новый кроссовер Geely на тестах «За рулем»" title="В&nbsp;топовой комплектации Flagship Sport четыре патрубка выхлопа сведены по&nbsp;центру. Смотрится так, словно под капотом сил четыреста." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524610" comment="В&nbsp;топовой комплектации Flagship Sport четыре патрубка выхлопа сведены по&nbsp;центру. Смотрится так, словно под капотом сил четыреста." /><span itemprop="description">В&nbsp;топовой комплектации Flagship Sport четыре патрубка выхлопа сведены по&nbsp;центру. Смотрится так, словно под капотом сил четыреста.</span></div><div class="caption">В&nbsp;топовой комплектации Flagship Sport четыре патрубка выхлопа сведены по&nbsp;центру. Смотрится так, словно под капотом сил четыреста.</div><br /><p></p><p>[table id="2197"]</p><p><br /></p><h4> Geely Cityray</h4><p></p><ul><li><b>Длина / ширина / высота / база</b> 4510 / 1865 / 1650 / 2701 мм</li><li><b>Объем багажника / со сложенными сиденьями</b> 571 / 1271 л</li><li><b>Снаряженная / полная масса</b> 1545 / 1930 кг</li><li><b>Двигатель </b>бензиновый, Р4, 16 клапанов, 1499 см³; 108 кВт / 147 л. с. при 5500 об/мин; 270 Н·м при 2000–3500 об/мин</li><li><b>Время разгона 0–100 км/ч </b>8,9 c</li><li><b>Максимальная скорость</b> 190 км/ч</li><li><b>Топливо / запас топлива </b>АИ‑92…95 / 51 л</li><li><b>Расход топлива: город / трасса / смешанный цикл</b> 8,0 / 5,7 / 6,5 л / 100 км</li><li><b>Трансмиссия </b>передний привод; Р7 </li></ul><p></p><p><br /></p><p>[table id="2008"] </p><p>[table id="2047"]</p><p></p>

<p>Премиальный китайский гибридный кроссовер&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/954758-u-ehtogo-490-silnogo-krossover/" target="_blank">Voyah Free Sport Edition</a> получил расширенный пакет «теплых опций», включающий подогрев не только передних кресел, но и сидений второго ряда, руля, а также режим интенсивного обдува лобового стекла для удаления наледи, сообщили в пресс-службе бренда. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524731" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/oDq1Rya2QTSQQVzYqp72XQ=s800" alt="Новый цвет и полный набор «теплых опций»: этот премиальный «китаец» уже у дилеров" title="Voyah Free Sport Edition" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524731" comment="Voyah Free Sport Edition" /><span itemprop="description">Voyah Free Sport Edition</span></div><div class="caption">Voyah Free Sport Edition</div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids=" 962233" align="right"]</p><p>Автомобиль представлен в новом эксклюзивном цвете «серый титан». Новый цвет подчеркивает спортивный силуэт автомобиля, сочетаясь с деталями кузова, которые выполнены в черном глянце, и черными 20-дюймовыми колесными дисками, которые устанавливаются только на Voyah Free Sport Edition.</p><p>Что касается «теплых опций», то ранее в своем видеообзоре редактор журнала «За рулем» Кирилл Милешкин посетовал, что подогрев есть только у передних сидений, а руль, лобовое и задние сиденья не подогреваются. И вот автопроизводитель прислушался к нам и поставил в Россию к зиме машины с полным пакетом теплых опций!</p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456243353&amp;autoplay=1" width="640" height="320" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p>У автомобиля более 50 передовых технологичных систем и функций, обеспечивающих максимальный уровень безопасности и комфорта для водителя и пассажиров вне зависимости от типа дорог и условий движения.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal962287-1"><a class="story-link" href="/content/news/962287-novyj-tsvet-i-polnyj-nabor-tep/">Новый цвет и полный набор «теплых опций»: этот премиальный «китаец» уже у дилеров</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/vp6VTY2f9A8cn6eCromCjA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Voyah Free Sport Edition&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/JectHhoxRbIFJ20rxW4-IA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Voyah Free Sport Edition&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/L1KuTcNZIBJh321ptnQ3-g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Voyah Free Sport Edition&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/etcPpakMn3-WT32nBGjolw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Voyah Free Sport Edition&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/oDq1Rya2QTSQQVzYqp72XQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Voyah Free Sport Edition&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">У кроссовера Voyah Free Sport Edition появился расширенный пакет «теплых опций» </h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vp6VTY2f9A8cn6eCromCjA" alt="Новый цвет и полный набор «теплых опций»: этот премиальный «китаец» уже у дилеров — фото 1524732" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/JectHhoxRbIFJ20rxW4-IA" alt="Новый цвет и полный набор «теплых опций»: этот премиальный «китаец» уже у дилеров — фото 1524734" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/L1KuTcNZIBJh321ptnQ3-g" alt="Новый цвет и полный набор «теплых опций»: этот премиальный «китаец» уже у дилеров — фото 1524735" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/etcPpakMn3-WT32nBGjolw" alt="Новый цвет и полный набор «теплых опций»: этот премиальный «китаец» уже у дилеров — фото 1524733" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oDq1Rya2QTSQQVzYqp72XQ" alt="Новый цвет и полный набор «теплых опций»: этот премиальный «китаец» уже у дилеров — фото 1524731" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Новый цвет и полный набор «теплых опций»: этот премиальный «китаец» уже у дилеров</span></div></div><span id="goog_601225872"></span><span id="goog_601225873"></span><br /><p></p><p>Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/961802-na-skolko-obestsenivayutsya-kita/" target="_blank">сообщал</a>, на сколько обесцениваются китайские машины со временем.</p><p>[table id="2007"]</p><p>[table id="2047"] </p><p><i>Источник:&nbsp;Пресс-служба Voyah</i></p>

<p>У российских дилеров <a href="https://www.zr.ru/cars/suzuki/" target="_blank">Suzuki</a> сейчас можно встретить <a href="https://www.zr.ru/cars/suzuki/-/suzuki-jimny/" target="_blank">Jimny</a> и <a href="https://www.zr.ru/content/news/958701-nadezhnyj-motor-i-prostejshij-av/" target="_blank">Baleno</a> индийской сборки, а также S-Cross венгерской сборки. Последний сочетает явные преимущества по сравнению с заполонившими рынок <a href="https://www.zr.ru/tags/kitajskie-avtomobili/" target="_blank">«китайцами»</a>, но с откровенно архаичными решениями. </p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456245854&amp;hd=1&amp;autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p><span>[table id="2051"]</span></p><h2>Турбо и гибрид Suzuki S-Cross </h2><p>Кроссовер оснащен турбомотором 1.4 семейства Boosterjet. Он зарекомендовал себя достаточно надежным. Его 129 сил автомобилю хватает, ведь весит машина немногим больше 1,3 тонны. </p><p>Двигатель дополнен микрогибридной надстройкой. Стартер-генератор с ременным приводом и небольшая литий-ионная батарея добавляют 14 сил при наборе скорости с нуля и позволяют системе «старт-стоп» срабатывать не после полной остановки, а при снижении скорости примерно до 10-15 км/ч. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524527" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Suzuki S-Cross</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/oRAT8TFpQHFjuyX7zsp0WA=s800" alt="Suzuki S-Cross" title="Suzuki S-Cross оформлен без изысков, но вполне современно." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524527" comment="Suzuki S-Cross оформлен без изысков, но вполне современно." /><span itemprop="description">Suzuki S-Cross оформлен без изысков, но вполне современно.</span></div><div class="caption">Suzuki S-Cross оформлен без изысков, но вполне современно.</div><br /><p></p><h2>Автомат и полный привод Suzuki S-Cross </h2><p>[readmore ids="962183" align="right"]</p><p>Если наддув и гибридность снижают надежность, то к трансмиссии со стороны потенциальных покупателей должно быть полное доверие. </p><p>На S-Cross стоит классический 6-ступенчатый автомат Aisin и есть система полного привода. Причем японцы расщедрились даже на принудительную блокировку межосевой муфты. </p><p>Еще одно преимущество модели в том, что в отличие от нее, все ведущие колеса на «китайцах» длиной 4,3 м днем с огнем не сыскать. </p><h2>Езда и оснащение Suzuki S-Cross </h2><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524530" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Suzuki S-Cross</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5KWBUY8WFMouB95Tu1gp-w=s800" alt="Suzuki S-Cross" title="Из мягкого пластика – только небольшие вставки на передней панели. Эргономика – без явных промахов, хотя интерьер не менялся с 2013 года." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524530" comment="Из мягкого пластика – только небольшие вставки на передней панели. Эргономика – без явных промахов, хотя интерьер не менялся с 2013 года." /><span itemprop="description">Из мягкого пластика – только небольшие вставки на передней панели. Эргономика – без явных промахов, хотя интерьер не менялся с 2013 года.</span></div><div class="caption">Из мягкого пластика – только небольшие вставки на передней панели. Эргономика – без явных промахов, хотя интерьер не менялся с 2013 года.</div><br /><p></p><p>Ходовым качествам могу отвесить только один комплимент: подвеска достаточно энергоемкая для наших дорог. </p><p>[readmore ids="961906"]</p><p>Динамика достаточная, а в спортивном режиме S-Cross становится даже шустрым. </p><p>Но руль пустой, ходовая работает громко, в поворотах машина сильно кренится. Шумоизоляция колесных арок слабая… Правда, у одноклассников дела со всем этим обстоят не лучше. </p><p>Оснащение Suzuki S-Cross неплохое. Есть двухзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, датчики света и дождя, LED-фары, парктроник, мультимедийная система с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. А вот обогревов нет. Никаких. Что удивительно для машины, поставляемой на европейский рынок. </p><h2>Архаизмы Suzuki S-Cross </h2><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524529" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Suzuki S-Cross</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SriNNCCeRHLzLBCw1GMJRw=s800" alt="Suzuki S-Cross" title="Аналоговая комбинация приборов читается отлично. У центрального дисплея есть масса вариантов с разной информацией." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524529" comment="Аналоговая комбинация приборов читается отлично. У центрального дисплея есть масса вариантов с разной информацией." /><span itemprop="description">Аналоговая комбинация приборов читается отлично. У центрального дисплея есть масса вариантов с разной информацией.</span></div><div class="caption">Аналоговая комбинация приборов читается отлично. У центрального дисплея есть масса вариантов с разной информацией.</div><br /><p></p><p>Обилие физических клавиш, аналоговую приборную панель и тканевую отделку я только приветствую. Они удобны, но встречаются теперь редко. Однако в S-Cross зашкаливает число откровенно архаичных решений. </p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p>Автодоводчик есть только у водительского стеклоподъемника. Поворотники лишены функции тройного мигания. Электроскладывание зеркал и блокировка дверных замков срабатывают только при нажатии отдельной кнопки – авторежима нет. У камеры заднего вида нет динамической разметки. Некоторые клавиши сделали, кажется, еще в 1980-х годах. </p><p>Адаптивный круиз-контроль умеет замедлять машину до полной остановки, но держать ее тормозами на светофоре не обучен: спустя пару секунд S-Cross начинает катиться вперед. </p><h2>Цена Suzuki S-Cross </h2><p>Suzuki S-Cross можно было бы простить многое, если бы не его цена. Сумма в 4 млн, которую за него просят, – это запредельно дорого.</p><p></p><ul><li><i><b>Сервис по ремонту европейских автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961608-zagnali-kitajskij-krossover/" target="_blank">оценил</a> ремонтопригодность китайского Geely.</b></i></li></ul><p></p><p><span>[table id="2007"]</span></p><p><span>[table id="2047"]</span></p>

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Новость

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>7 ноября Музей транспорта Москвы открыл большую выставку «Ты выглядишь на все 100!». Экспозиция расположена в павильоне «Транспорт СССР» на ВДНХ, занимает площадь 1500 кв. м и рассказывает о ярких дизайнерских решениях прошлого, настоящего и будущего.</p><p>Здесь можно узнать, как в нашей стране зарождался и развивался транспортный дизайн последние сто лет. На выставке представлены разные виды транспорта: от личных автомобилей и мотоциклов до электросудов и беспилотных электробусов.</p><p>Выставка разделена на четыре части, которые показывают эволюцию транспортного дизайна с 1920-х до современности. В каждом разделе представлены самые значимые объекты автомобильного, рельсового и водного транспорта.</p><p>Атом — первый российский автомобиль-гаджет нового поколения с рулем с сенсорным дисплеем и голосовым помощником. Управлять функциями можно будет через смартфон. Серийное производство электрокара начнется в следующем году. Специально для выставки художник Миша Most сделал эксклюзивную оклейку кузова электромобиля.</p><p>Прототип Молния — электромобиль будущего, в котором все программное обеспечение должно быть отечественным. Это не только поиск нового языка дизайна, но и футуристическая фантазия о том, как может измениться российский автопром в ближайшие годы.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1524568" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8c5mD_6kgDGz6S0Zw1-xZg=s800" alt="Спорткар ЗиС, Москвич кабрио и многое другое: на ВДНХ открылась выставка транспортного дизайна" title="Спорткар ЗиС, Москвич кабрио и многое другое: на ВДНХ открылась выставка транспортного дизайна" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1524568" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p><b>Максим Ликсутов</b>, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности:</p><p><i>– Выставки об истории транспорта всегда пользуются большой популярностью. Прошлую экспозицию Музея транспорта Москвы на ВДНХ «Вы находитесь здесь. Всегда. Сегодня. Послезавтра» посетили более 85 тыс. человек. На новой выставке «Ты выглядишь на все 100!» жители и гости города смогут познакомиться с эволюцией отечественного транспортного дизайна за последние 100 лет: от ретроавтомобилей 1920-х годов до современных электропоездов. По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем заботиться о сохранении транспортного наследия столицы.</i></p><h3>Что посмотреть?</h3><p>Посетители могут увидеть, как стилистически менялся транспорт разных эпох и какие визуальные образы его определяли. Экспозицию дополняют работы современных художников: инсталляции Ивана Чемакина и Василия Кононова-Гредина, тканевая композиция Людмилы Барониной и фильм Егора Гиве.</p><p>Вниманию гостей предложены редчайшие автомобили отечественного производства: ЗиС-Спорт, Москвич-Турист, ГАЗ-3105, ВНИИТЭ Макси, Карди-Боди, а также образ машины будущего — Молния.</p><p>Посетители могут увидеть масштабные модели и макеты уникальных транспортных средств, а также видеохронику испытаний некоторых из них. Например, модель Шаропоезда ШЭЛТ (футуристическим монорельсом, где поезд передвигался при помощи колес в форме «шароида»), трамвая ЛМ-57 «Стиляга», судна на подводных крыльях «Ракета», электропоезда «Иволга» (МЦД), макеты катамарана ОСГА-25 (единственное глиссирующее по воде пассажирское судно вместимостью до 150 человек), автобуса ЗИЛ-118 «Юность» и автомобилей Аурус.</p><p>Спорткар ЗИС-Спорт, созданный советскими инженерами в единственном экземпляре на шасси ЗИС-101. Роскошный двухместный кабриолет с необычной решеткой радиатора и утопленными в кузов фарами разгонялся до 165 км в час. На выставке представлена реплика этого автомобиля, изготовленная в 2012 году.</p><p>ГАЗ-М20 Победа, разработанный в 1946 году художником-конструктором Валентином Бродским, стал символом послевоенного дизайна. За 12 лет было выпущено почти 200 тысяч этих автомобилей.</p><h2>Профессия транспортного дизайнера</h2><p>На выставке эта профессия рассматривается на пересечении техники и искусства. Каждый экспонат — это не только ответ на запрос общества, пассажиров, водителей, предприятий или государства, но и форма самовыражения каждого отдельного автора.</p><p><b>Оксана Бондаренко</b>, директор Музея транспорта Москвы:</p><p><i>– Транспортный дизайн в России имеет свою историю. Самые смелые и необычные идеи проходили испытания временем, оставались или переосмыслялись, даже копировались годами позже, но всегда находили дорогу к воплощению в дереве, металле и пластике. Мы начинали с адаптации зарубежных машин, а в итоге пришли к собственным разработкам. Не только в личном, но и в городском транспорте.</i></p><p><i>Посетители выставки не только проследят стилистические изменения, которые произошли с транспортом за последние сто лет, заметят причины этих преобразований, тесно связанных со сменой эпох и требованиями времени. Узнают, как отечественный транспортный дизайн формировался и трансформировался вместе с историей страны, переживая разные времена, и о людях, которые с большой любовью созидали и проектировали эту технику.</i></p><p>Автомобиль Истра конца 80⁠⁠-⁠⁠х, — это модель АЗЛК-2144, которая имеет по одной двери необычной конструкции с каждой стороны. На ветровое стекло проецируются основные параметры машины с приборной панели, что позволяет водителю не отвлекаться от дороги. Сегодня этим уже никого не удивишь, но в свое время стало настоящим прорывным решением.</p><p>Афиша «Ты выглядишь на все 100!» — настоящее произведение искусства. Яркая, динамичная, с безупречным стилем — она сразу привлекает внимание и задает атмосферу всей выставке.</p><h2>Технологии настоящего и будущего</h2><p>На выставке представлены также транспортные проекты Национального центра промышленного дизайна и инноваций «2050.ЛАБ» в формате VR: городской электропоезд семейства «Иволга», разработанный специально для Трансмашхолдинга, и футуристический концепт — смарт-система «O-III». Надев очки, посетители могут погулять по вагону электропоезда или по виртуальному городу будущего, где пассажиров и грузы перевозит беспилотный транспорт.</p><p>Специально для выставки художник Миша Most представил свои визуальные размышления о взаимодействии человека и новых технологий, отраженные в формате эксклюзивной оклейки кузова электромобиля Атом. Атом — электромобиль-гаджет нового поколения с электронной архитектурой: собственная кибербезопасная операционная система Атом ОС, цифровой маркетплейс и уникальный идентификатор Атом ID. Для защиты цифровых систем электромобиля используется шлюз безопасности Kaspersky Automotive Secure Gateway (KASG).</p><p>Двухдверный четырехместный кабриолет Москвич 408 Турист, созданный в 1953 году, разрабатывался как идеальный автомобиль для беззаботных поездок по приморским курортам и, конечно, с прицелом на экспорт. Однако в серийное производство он так и не поступил.</p><p>Кузов микроавтобуса Старт выполнен из стеклопластика, который со временем разрушился, из-за чего таких автомобилей осталось очень мало.</p><h2>Гид по выставке</h2><p>Первые два зала — «Довоенный дизайн» (1920-1930 гг.) и «Послевоенный дизайн» (1945-1957 гг.) — демонстрируют последовательность заимствования форм у зарубежных производителей. Затем резкий поворот к разделу «От ВНИИТЭ до “Перестройки”» (1957-1991 гг.), который раскрывает, как с середины 1950-х годов жизнь в Советском Союзе начала стремительно меняться. Это был период оттепели, когда советские дизайнеры получили возможность продемонстрировать полет своей фантазии.</p><p>И наконец, не менее значимый поворот к последнему залу экспозиции — «Современный дизайн» (1990-2020 гг.), где музей представляет недавнее прошлое: от эпохальной Газели и современных моделей Лад до концептов, разработанных в Академии Строганова, Штиглица и МАМИ, а также новинок городского транспорта.</p><h3>Справочная информация</h3><p>Выставка «Ты выглядишь на все 100!» проходит в павильоне «Транспорт СССР» (N26) на ВДНХ и будет открыта целый год. Приобрести билеты можно на официальном сайте музея и в кассе павильона. Стоимость билетов: стандартный — 550 рублей, льготный — 350 рублей, семейный (2 взрослых, 2 детей от 7 до 16 лет включительно) — 1100 рублей. Бесплатное посещение для людей с инвалидностью I и II группы, детей-инвалидов и их сопровождающих (если у ребенка инвалидность первой группы).</p><p>При оплате билета картой «Тройка» в кассе павильона действует скидка 10%. Время работы павильона с 11:00 до 21:00, вход до 20:00. Понедельник — выходной день.</p><p>Организатором проекта выступил Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.</p>

«За рулем»

Спорткар ЗиС, Москвич кабрио и многое другое: на ВДНХ открылась выставка транспортного дизайна

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

<p>Средний возраст и пробег топ-5 самых популярных в России автомобилей <a href="https://www.zr.ru/content/news/962232-analitiki-rasskazali-kak-izme/" target="_blank">с пробегом</a> вырос в 2024 году и достиг девяти лет. Такой вывод следует из данных дилерской компании «Рольф».</p><p>[table id="2051"]</p><p>В частности, самыми популярными моделями на вторичном авторынке России являются Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Tiguan, Toyota Camry и Volkswagen Polo. Их средний возраст составляет девять лет, средний пробег – 115 тыс. км, количество дней, необходимых на их продажу, составляет 45.</p><p>[readmore ids=" 962233" align="right"]</p><p>Год назад в рейтинге оказались те же модели, за исключением Toyota Camry, вместо нее в топ-5 вошла Skoda Octavia. Тогда средний возраст автомобилей составлял восемь лет, пробег – 101 тыс. км, а на продажу требовалось 39 дней.</p><p>Еще ранее, в 2022 году, лидерами вторичного рынка были Hyundai Solaris, Toyota Camry, Volkswagen Tiguan, Kia Rio и Mitsubishi Outlander. Средний возраст тогда тоже составлял восемь лет при пробеге в 97 тыс. км, а на продажу уходили те же 45 дней, что и в текущем году.</p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p>Hyundai Solaris возглавлял рейтинг и в 2021 году, затем в топ вошли Ford Focus, Mitsubishi Outlander, Mercedes Benz E-Class и Kia Rio (8 лет; 101 тыс. км; 37 дней). А четыре года назад, в 2020-м, в пятерку лидеров входили Hyundai Solaris, Mitsubishi Outlander, Ford Focus, Skoda Octavia и Kia Rio (8 лет; 103 тыс. км; 38 дней).</p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2047"]</p><p><i>Источник: <a href="https://iz.ru/1790821/2024-11-14/vozrast-populiarnykh-avtomobilei-s-probegom-v-rf-vyros-do-deviati-let" target="_blank">iz.ru</a></i></p>

В России стремительно растет возраст и пробег популярных автомобилей

<p>Минск и Москва пришли к временному соглашению об обмене сведениями из систем электронных паспортов техники. Для нас важно, что белорусской стороне это упростит процедуру оформления документов на автомобили, которые экспортируются в РФ. Соответствующий документ уже подписан, об этом сообщает пресс-служба Министерства промышленности Белоруссии.</p><p>[table id="2051"]</p><blockquote>«Реализация временного соглашения позволит наладить двусторонний обмен электронными паспортами &lt;...&gt; и упростить процедуру оформления электронных паспортов на технику, экспортируемую в Российскую Федерацию», – отмечается в сообщении.</blockquote><p>Соглашение в Минске подписали представители национального оператора систем электронных паспортов техники ОАО «ЦНИИТУ» (предприятие Минпрома Белоруссии) и администратор электронных систем электронных паспортов техники с российской стороны – АО «Электронный паспорт».</p><p>[readmore ids="961825" align="right"]</p><p>Система обмена данными должна заработать уже в обозримом будущем, потому что «согласовать схемы взаимодействия» и провести тестирование стороны должны до конца 2024 года. В Минпроме республики отмечают, что по состоянию на октябрь 2024 года белорусская сторона обеспечила прием сведений для более чем 40 тысяч единиц техники России. Что касается ввоза в РФ, то тут одним из лидеров является белорусско-китайский завод «Белджи».</p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2047"]</p><p><i>Источник: <a href="https://minprom.gov.by/podpisano-vremennoe-soglashenie-ob-obmene-svedeniyami-iz-sistem-elektronnyh-pasportov-mezhdu-belarusju-i-rossiej/" target="_blank">minprom.gov.by</a>, <a href="https://tass.ru/ekonomika/22403775" target="_blank">ТАСС</a></i></p>

Документы для машин из Белоруссии станет оформить проще

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ