Лежнин Роман

Автомобили MG: модели, новости, обзор машин мг – все модели, новинки, линейка MG – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях MG: читайте профессиональные новости про автомобили марки мг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях MG: читайте уникальные статьи про автомобили марки мг – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 5: обзоры, новости, машина 5 - разные поколения, комплектации, характеристики 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 5: читайте тематические новости про авто модели 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 5: читайте профессиональные статьи об авто модели 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

В мире автомобилей, где конкуренция нарастает с каждым днем,
появление новых моделей всегда вызывает интерес. Одним из самых ожидаемых
событий на рынке станет старт продаж рестайлингового седана , который
готовится к дебюту на рынке Китая после презентации в августе 2024 года. Этот
автомобиль, предлагающийся по цене от 67 900 до 99 900 юаней (примерно 851 000 – 1 253 000 рублей), может стать серьезным конкурентом для Toyota Corolla.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-4MZns5LzZ3krcyDcdHeMQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Седан , который будет представлен в обновленном виде,
получил ряд изменений. Передняя часть автомобиля была переработана в стилистике
старшего брата MG 7, что сделало его более динамичным и агрессивным. Изменения
также коснулись задней части: новые фонари с секциями на крышке багажника и
обновленный бампер придают автомобилю свежий и стильный вид. 

С длиной 4715 мм и колёсной базой 2680 мм, находится в
одном классе с Toyota Corolla. Автомобиль будет предлагаться с двумя вариантами
моторов. Базовый атмосферный двигатель объёмом 1.5 литра развивает мощность 129
л. с. и может быть оснащён как 5-ступенчатой механической коробкой передач, так
и вариатором. Для тех, кто ищет более спортивные ощущения, доступен турбомотор
аналогичного объёма, который выдает 181 л. с. и работает в паре с «роботом». <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Wlne1-BfGGGILcbktQG-_w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

В салоне нового седана появились новые дефлекторы,
обновленная мультимедиа-система и приборная панель с двумя экранами диагональю
12,3 дюйма. 

Кроме того, предлагает интересные решения, такие как площадка
беспроводной зарядки для двух смартфонов и обновленные дверные панели, что
создает комфортную атмосферу для водителя и пассажиров.

С ценами на , начинающимися с 851 000 рублей, он может
стать привлекательной альтернативой для покупателей, ищущих надежный седан в
пределах данного бюджета.Источник: <a href="https://rg.ru/2024/09/09/gotovitsia-start-prodazh-mg-5-alternativy-toyota-corolla-za-850-tysiach-rublej.html">Российская газета</a>

Добротная альтернатива Toyota Corolla за 850 тыс. рублей: скоро в продаже!

Интерьер MG 5

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Виноградов Александр

Сто лет назад Уильям Моррис и Сесил Кимбер вряд ли могли представить, какой путь пройдет их фирма MG. Успешная послевоенная эпоха, давшая нам легендарные модели MG TD, Midget и MGB, сменилась кризисом, национализацией и роспуском завода. После объединения с Ровером, казалось, марку ждет конец. Очередная агония очередной британской компании. Но в 2000-х годах MG приобрели китайцы. Осталось ли хоть какое-то британское послевкусие в этой китайской кухне, узнаем на примере <a href="https://www.zr.ru/content/news/955008-konkurent-hyundai-solaris-prie/">седана MG5</a>. Такой автомобиль в топовой версии Deluxe с мотором 1.5 и вариатором стоит 2,5 млн рублей. Конкурент Весте и Эмгранду?<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/H5ayWQZkDjE" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h2>Лучше сзади</h2>Если забыть про не дышащий в жару кожзам, водительское сиденье получилось неплохим. Но из-за того, что руль регулируется только по углу наклона, приходится идти на компромиссы: вытянутые руки или согнутые ноги.Интерьер вообще не впечатлил. И дело не в жестком пластике или аналоговых приборах – за них наоборот спасибо. А вот проблемы с эргономикой, отсутствие места под смартфон и разрешение бабушкиного телевизора у экрана медиасистемы – так сегодня уже не делают.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/axrrgifAv5w2t6JY5zskSQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Передние сиденья обладают неплохим профилем и достаточными диапазонами регулировок, включая поясничный подпор у водителя. На втором ряду много места, а посадка вышла удобной.</figcaption></figure> Оказавшись на заднем диване, я понял, кто тут главный. В этом MG5 напомнил мне последний седан Nissan Almera, где второй ряд тоже был удобнее переднего. Оптимальная посадка, запас места по всем направлениям и неплохой багажник. Идеальное такси? <h2>Здоровый аппетит</h2>Если говорить об агрегатах, то вполне. Для MG5 предлагается только атмосферный двигатель объемом 1,5 литра, который потребляет 92‑й бензин. Правда, его MG ест много: в городе расход – до 12 литров, а на трассе в районе 8–9 л/100 км. От небольшого седана хотелось бы меньшего аппетита.Причина еще и в том, что маломощный атмосферник в 114 л. с. с вариатором вынуждают сильнее давить на педаль. Хотя седан вышел не очень тяжелым, динамика всё равно не впечатляет. <a href="https://www.zr.ru/content/articles/953616-lada-vesta-2024-s-variatorom-test-i-video/">Лада Веста 1.8 с вариатором</a> или тот же Geely Emgrand едут веселее. И к топливу относятся рачительнее.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/IDm-IFwvHBkLcxpbzT5_0g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Аналоговая приборная панель отлично читается.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HbosI1GXS0IBbcu8Yku4bA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Даже в самой дорогой версии нет климат-контроля – только отопитель с кондиционером. Обогрев есть лишь у передних сидений.</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/xo9GNTQpl8P_1aCuzzxOBA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер собран неплохо. Но ему не хватает отделений для мелочей, а водительскому месту – регулировки руля по вылету.</figcaption></figure> Впрочем, бодрый мотор MG и не нужен. Шасси совершенно не располагает к активной езде. Вот где родословной и не пахнет! Любой маневр сопровождается кренами и запоздалыми реакциями, кузов будто гуляет относительно подвески. При этом единственная ездовая настройка – изменение усилия на руле. Не спасает.На первый взгляд кажется, что ленивая управляемость стала следствием мягкой подвески: MG5 неплохо отрабатывает мелочевку и относительно уверенно плывет по неровному асфальту. Но первая же большая яма или ухаб вызывают опасения за сохранность ходовой.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LQU8qgNdFkTfF60lP-b4_A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Функциональность медиасистемы небогатая, русского языка пока нет. Экран сильно бликует и пускает солнечные зайчики.</figcaption></figure> Десять лет назад такое поведение еще можно было считать сносным для недорогого автомобиля. А сегодня даже среди «китайцев» есть машины поинтереснее, не говоря уж про Весту. Идеальный режим для MG – спокойно катиться по городским улицам, без резких ускорений и маневров. И смело тормозить – вот к этому аспекту у меня претензий нет.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/ccQqY327mM26wLEyM0U6tA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG5. Цена в России от 2 279 000 ₽</figcaption></figure> <h4>ПОЧЕМУ НЕ ОН?</h4>Странно, что выбор поставщиков пал именно на это поколение MG5. Ибо уже есть другой автомобиль с таким же именем, созданный на той же платформе. Как внутри, так и снаружи этот MG5 интереснее.В гамме двигателей есть как тот же атмосферник в 114 л. с., так и более мощный агрегат –  129 л. с. А еще – турбированный двигатель того же объема (181 л. с.) с роботом.Интересно, что привезенные параллельным импортом MG5 другого поколения стоят всего на 100–150 тысяч рублей дороже. Остается недоумевать, почему для официальных продаж выбрали раннюю версию.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GTIL8Rv0Wn5feLBCd_W0nQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG5 нового поколения</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/yQFO30oOxUu4aprheh4Y-g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>«Параллельный» MG5</figcaption></figure><h2>Ехать или шашечки</h2><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xIbjdpo7y8O5_ejkhJCG0w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В подполье нашлось место только для узкой докатки. При загрузке может помешать катушка ремня безопасности.</figcaption></figure>Для таксопарков вальяжный и вместительный MG5 может стать неплохим вариантом. Есть шанс, что с атмосферным мотором он может оказаться надежным. Только с расходом надо что-то делать. Как вариант, ставить газобаллонное оборудование.Но бестселлером MG5 в любом случае не стать, ведь в сегменте есть модели интереснее, а цена отнюдь не демпинговая. Самая доступная версия с механикой стоит 2,3 млн рублей, а топовый Deluxe обойдется в 2,5 млн. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GQEAM-cMZLIXEZPZB3XNfw=s800" width="800" height="375" layout="responsive" /><figcaption>Багажник довольно вместительный. Возможности ограничивают узкий проем и выступающие петли.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/94_3JfCvTz_ciTjxrQHnvQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Маломощный атмосферник в 114 л. с. с вариатором вынуждают сильнее давить на педаль.</figcaption></figure> <h4>MG5</h4><ul><li>Длина / ширина / высота / база 4601 / 1818 /1489 / 2680 мм</li><li>Снаряженная / полная масса 1230 / 1645 кг </li><li>Объем багажника 512 л</li><li>Максимальная скорость 180 км/ч</li><li>Разгон 0–100 км/ч н.д.</li><li>Двигатель бензиновый, P4, 16 клапанов, 1498 см³; 84 кВт / 114 л.с. при 6000 об/мин; 150 Н·м при 4500 об/мин</li><li>Топливо / запас топлива АИ-92 / 45 л</li><li>Трансмиссия передний привод; CVT</li></ul><h4>ИСТОРИЯ ОДНОГО ГАРАЖА</h4>Впервые автомобили под маркой MG появились в 1924 году. Но само предприятие с таким названием существует с 1910 года. Бывший веломеханик Уильям Моррис проникся набирающими обороты автомобильными продажами, и его дилер, носивший имя Morris Garage (MG), вскоре стал крупнейшим в Оксфорде.Идея же строить простые спортивные машинки под маркой MG принадлежит менеджеру компании Сесилу Кимберу. Еще до войны родстеры MG стали очень популярными, особенно первая модель серии Midget. На них было завоевано немало призов в самых разных гоночных дисциплинах.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/01qQMcRMTXliXorAODhI_A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 1924 года</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/HjXEJ-3LJjbi2M_ya5Vh5w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Первая модель серии Midget</figcaption></figure>Но самым успешным стал послевоенный период. Именно тогда вышли главные хиты компании – новый Midget, MGA и MGB. Последний продержался в производстве аж до середины 80‑х годов.Затем компанию, как и всю британскую автомобильную индустрию, стало лихорадить. Завод был национализирован и распущен. В 2000 году новые владельцы, BMW AG, объединили MG с Ровером. Именно тогда свет увидели последние MG, созданные в Британии.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/HMz_x632ynQUraBqO4R5Vw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Родстер MGB</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7JkqMN05wPOdNpbUR5rSiQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Таков последний MG, собранный в Британии</figcaption></figure>MG могла пополнить длинный список исчезнувших британских компаний. Но в 2005 году марку выкупила компания Nanjing Automobile, которая спустя два года влилась в крупный китайский концерн SAIC Motor. Именно тогда и началось возрождение бренда, пускай теперь с китайским акцентом. Причем среди рынков сбыта MG есть бывшие британские колонии – Австралия и Бруней. Вот только Британская империя отношения к этому уже не имеет.

Британская марка, китайская сборка, цена – от 2,279 млн

Батыру Александр

Интерьер собран неплохо. Но ему не хватает отделений для мелочей, а водительскому месту – регулировки руля по вылету.

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

«За рулем»

Тест MG5: может получиться неплохой автомобиль для такси

Константин Васильев

На российском рынке дебютировал бюджетный седан – новое
предложение из Поднебесной, которое способно потеснить такие популярные модели,
как Hyundai Solaris и Kia Rio.

Автомобиль относится к гольф-классу, обладая следующими
размерами: его длина 4675 мм, ширина 1842 мм, а высота 1480 мм. Размер колёсной
базы 2680 мм.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LvFtNgWgNAhA5a8DteLnjA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Под капотом скрывается единственный доступный двигатель
– 1,5-литровый атмосферник мощностью 114 л.с. Двигатель агрегатируется как с
механической коробкой передач, так и с вариатором.

Базовая комплектация Comfort включает в себя систему
стабилизации, четыре подушки безопасности, обивку сидений экокожей,
кондиционер, круиз-контроль, бесключевой доступ, кнопку запуска двигателя,
камеру заднего вида и 10-дюймовый тачскрин штатной медиасистемы.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fZlmwG_Da74aJYxL-cK4FA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер MG 5</figcaption></figure> 

Стоимость в базовой комплектации составляет 2 279 000
рублей. Однако официальный дилер предлагает воспользоваться рядом скидок и
акций, что позволяет снизить цену до 1 999 000 рублей. 

Скидки возможны при одновременном использовании:

<ul><li>Фирменного кредита (скидка 150 000 рублей)</li><li>Прямой выгоды (скидка 100 000 рублей)</li><li>Сдачи старого автомобиля (скидка 30 000 рублей)</li></ul>





За доплату в 70 000 рублей можно установить бесступенчатую
трансмиссию.

Основными конкурентами на российском рынке станут Hyundai
Solaris и Kia Rio, возобновившие недавно производство на бывшем заводе Hyundai.
А также топовые комплектации Lada Vesta, ценовой диапазон которых находится в
районе двух миллионов рублей.Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/raskryta-stoimost-kitaiskogo-konkurenta-hyundai-solaris-27-04-2024.htm?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop">Quto</a>

Конкурент Hyundai Solaris приехал в Россию: известна цена

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Иннокентий Кишкурно

Когда-то британская, а ныне – входящая в китайский концерн SAIC марка MG заходит в Россию. В январе цены на бюджетный седан <a href="https://www.zr.ru/content/news/949599-v-rossiyu-edet-nedorogoj-konkur/">прогнозировались</a> на уровне от 2,4 млн рублей, что почти помещало крупную машину с габаритами Hyundai Elantra в один ценовой сегмент с компактным бюджетником Solaris.С тех пор сравнение актуализировалось и уточнилось: «возрожденный» Solaris HS стоит <a href="https://www.zr.ru/content/news/954022-raskryty-ofitsialnye-tseny-na-a/">от 2 010 000 рублей</a>, в то время как гендиректор компании «Мир-Дистрибьютор» заявил о цене «менее 2 млн рублей» для . Обещанная гарантия составляет 3 года или 150 000 км.Заявление смелое – <a href="https://www.zr.ru/content/news/947188-razmery-elantra-tsena-solaris/">в прошлом году</a> «параллельные» висели на классифайдах минимум за 2 350 000 рублей. Но если оно оправдается, в сегменте бюджетных седанов может появиться новый сильный игрок.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DHzlDlTIChX0bDsU3dyEsw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> Габариты составляют 4601 x 1818 x 1489 мм при колесной базе 2680 мм. Под капотом – бензиновый мотор 1.5 на 114 л.с., работающий с вариатором и передним приводом. В базовом списке оснащения: диски 16", зеркала с электрорегулировкой, подогревом и складыванием, обогрев заднего стекла, электростеклоподъемники, запуск с кнопки, мультимедийный тачскрин 10" и другое.Источник: <a href="https://t.me/AvtostatInfo/1980">Автостат Инфо</a>

Как Elantra, но по цене Solaris — этот седан оказался дешевле, чем ожидалось!

MG 5

Автомобиль ZS: новости, обзоры, машина зетэс - комплектации, разные поколения, характеристики ZS – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ZS: читайте уникальные новости про автомобили модели зетэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ZS: читайте свежие статьи про авто модели зетэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль HS: новости, обзоры, машина ашэс - характеристики, комплектации, разные поколения HS – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях HS: читайте уникальные новости про автомобили модели ашэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях HS: читайте тематические статьи про авто модели ашэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 6: обзоры, новости, машина 6 - характеристики, комплектации, разные поколения 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 6: читайте свежие новости про автомобили модели 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 6: читайте свежие статьи про авто модели 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Легендарный британский автобренд MG, ныне принадлежащий
китайской корпорации SAIC Motor, официально выходит на российский рынок. Эксклюзивным
дистрибьютором MG в России стала компания «Мир-Дистрибьютор».<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uPkO-ZXHzqKr8Z7cV6aDzg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 6</figcaption></figure> 

До конца 2024 года «Мир-Дистрибьютор» планирует вывести на
рынок 10 новых моделей MG. В ближайших планах лифтбэк , а также кроссоверы
MG HS и MG ZS, которые будут доступны к покупке уже до конца первой половины
года.

Для обеспечения продаж и обслуживания автомобилей MG в
России создана дилерская сеть, состоящая из более чем 30 центров в 18 городах
страны. Кроме того, налажена система поставок запчастей, включающая центральный
склад в Москве, два склада в Уральском федеральном округе и планы по открытию
еще пяти складов на территории России.

«Автомобили MG Motor славятся выгодным соотношением цены и
качества. Это проверенные годами машины», - говорит представитель компании. 

В «Мир-Дистрибьютор» уверены в успехе MG на российском рынке.
Символично, что в 2024 году бренд MG отмечает 100-летний юбилей.

Сборка автомобилей MG осуществляется на современном заводе
концерна SAIC Motor в Китае. Стоит отметить, что инжиниринг и дизайнерский
центр MG Motor находится в Великобритании.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/349101">Автоновости дня</a>

В России начались официальные продажи британского бренда

MG 6

Сравнимый по классу с Hyundai Elantra, но по цене чуть дороже Solaris – так «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/947188-razmery-elantra-tsena-solaris/">рассказывал</a> о седане в сентябре этого года. Ранее отдельные машины могли попадать в Россию через параллельный импорт, но теперь речь зашла об официальных поставках.Источник опубликовал фотографии реальных машин у дилера – пока в РФ приехали более дорогие представители бренда, крупный лифтбек MG 7 и электромобиль MG 4 EV, но продажи всей линейки из четырех моделей должны стартовать в один срок.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uNbVfcEOzG3icbS3t00RSg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> Что же известно о ? Габариты 4601 x 1818 x 1489 мм при колесной базе 2680 мм действительно отсылают к Элантре. Под капотом – бензиновая четверка 1.5 на 114 л.с., работающая с вариатором и передним приводом.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5L8OaDWQYyVjFJ06R7wDBA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> Примерный список оснащения таков: диски 16", зеркала с электрорегулировкой, подогревом и складыванием, обогрев заднего стекла, кожаная отделку руля и сидений, люк с электроприводом, кондиционер, передние и задние электростеклоподъемники, запуск с кнопки, мультимедийный тачскрин 10" с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, задний парктроник, камера, круиз-контроль.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CDePMnaTSx2pKYpUNo2c1g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В старших версиях добавляются светодиодная оптика, круговой обзор, электроручник</figcaption></figure> Цена? Источник со ссылкой на российского дистрибьютора пишет о 2 424 000 рублей за базовую версию. Официальные продажи бренда MG в РФ должны стартовать в России. Напомним, что с 2009 года британская марка MG входит в китайский концерн SAIC.Источник: <a href="https://китайские-автомобили.рф/2023/11/23/mg-v-rossii/">Китайские автомобили</a>

В Россию едет недорогой конкурент Hyundai Elantra

предлагает две комплектации - Comfort и Delux. Даже
базовая комплектация имеет кожаный салон с подогревом передних кресел и
электрорегулировкой водительского сиденья, климат- и круиз-контроль, а также
медиасистему с 10-дюймовым экраном и систему кругового обзора.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SplVn0mIVHKl0KJo_wbdxQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Под капотом автомобиля 1,5-литровый атмосферный мотор
мощностью 114 л. с. в сочетании с вариатором. Габариты составляют 4675 x
1842 x 1473 мм, а колесная база равна 2680 мм. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2QBiyk1Iix1PEiLg1P2oQg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Однако, что делает еще более привлекательным для
покупателей, это возможность доставки автомобиля прямо на дом. Компания
InTelGo, являющаяся импортером MG в России, предлагает эту удобную услугу,
освобождая покупателей от необходимости посещать автосалон. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/RbA8th922bObWs5iBT3iDA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Также в ближайшем будущем планируется значительное расширение
ассортимента автомобилей MG, предлагаемых официально в России. Среди ожидаемых
новинок - минивэн MG Maxus 9, кроссоверы MG HS и MG ZS, а также гибридный MG VS
HEV и другие модели.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8JNDgzW4-6goeagNnRFTkA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер MG 5</figcaption></figure> Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/v-prodazhu-postupili-sedany-mg-5-10-10-2023.htm">Quto.ru</a>Фото: autohome.com.cn

MG 5: свежий дизайн, автомат, чуть дороже 2 миллионов

Европа

Гольф-класс

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

В мире автомобилей, где конкуренция нарастает с каждым днем,
появление новых моделей всегда вызывает интерес. Одним из самых ожидаемых
событий на рынке станет старт продаж рестайлингового седана , который
готовится к дебюту на рынке Китая после презентации в августе 2024 года. Этот
автомобиль, предлагающийся по цене от 67 900 до 99 900 юаней (примерно 851 000 – 1 253 000 рублей), может стать серьезным конкурентом для Toyota Corolla.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-4MZns5LzZ3krcyDcdHeMQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Седан , который будет представлен в обновленном виде,
получил ряд изменений. Передняя часть автомобиля была переработана в стилистике
старшего брата MG 7, что сделало его более динамичным и агрессивным. Изменения
также коснулись задней части: новые фонари с секциями на крышке багажника и
обновленный бампер придают автомобилю свежий и стильный вид. 

С длиной 4715 мм и колёсной базой 2680 мм, находится в
одном классе с Toyota Corolla. Автомобиль будет предлагаться с двумя вариантами
моторов. Базовый атмосферный двигатель объёмом 1.5 литра развивает мощность 129
л. с. и может быть оснащён как 5-ступенчатой механической коробкой передач, так
и вариатором. Для тех, кто ищет более спортивные ощущения, доступен турбомотор
аналогичного объёма, который выдает 181 л. с. и работает в паре с «роботом». <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Wlne1-BfGGGILcbktQG-_w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

В салоне нового седана появились новые дефлекторы,
обновленная мультимедиа-система и приборная панель с двумя экранами диагональю
12,3 дюйма. 

Кроме того, предлагает интересные решения, такие как площадка
беспроводной зарядки для двух смартфонов и обновленные дверные панели, что
создает комфортную атмосферу для водителя и пассажиров.

С ценами на , начинающимися с 851 000 рублей, он может
стать привлекательной альтернативой для покупателей, ищущих надежный седан в
пределах данного бюджета.Источник: <a href="https://rg.ru/2024/09/09/gotovitsia-start-prodazh-mg-5-alternativy-toyota-corolla-za-850-tysiach-rublej.html">Российская газета</a>

На российском рынке дебютировал бюджетный седан – новое
предложение из Поднебесной, которое способно потеснить такие популярные модели,
как Hyundai Solaris и Kia Rio.

Автомобиль относится к гольф-классу, обладая следующими
размерами: его длина 4675 мм, ширина 1842 мм, а высота 1480 мм. Размер колёсной
базы 2680 мм.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/LvFtNgWgNAhA5a8DteLnjA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Под капотом скрывается единственный доступный двигатель
– 1,5-литровый атмосферник мощностью 114 л.с. Двигатель агрегатируется как с
механической коробкой передач, так и с вариатором.

Базовая комплектация Comfort включает в себя систему
стабилизации, четыре подушки безопасности, обивку сидений экокожей,
кондиционер, круиз-контроль, бесключевой доступ, кнопку запуска двигателя,
камеру заднего вида и 10-дюймовый тачскрин штатной медиасистемы.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fZlmwG_Da74aJYxL-cK4FA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер MG 5</figcaption></figure> 

Стоимость в базовой комплектации составляет 2 279 000
рублей. Однако официальный дилер предлагает воспользоваться рядом скидок и
акций, что позволяет снизить цену до 1 999 000 рублей. 

Скидки возможны при одновременном использовании:

<ul><li>Фирменного кредита (скидка 150 000 рублей)</li><li>Прямой выгоды (скидка 100 000 рублей)</li><li>Сдачи старого автомобиля (скидка 30 000 рублей)</li></ul>





За доплату в 70 000 рублей можно установить бесступенчатую
трансмиссию.

Основными конкурентами на российском рынке станут Hyundai
Solaris и Kia Rio, возобновившие недавно производство на бывшем заводе Hyundai.
А также топовые комплектации Lada Vesta, ценовой диапазон которых находится в
районе двух миллионов рублей.Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/raskryta-stoimost-kitaiskogo-konkurenta-hyundai-solaris-27-04-2024.htm?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop">Quto</a>

Сравнимый по классу с Hyundai Elantra, но по цене чуть дороже Solaris – так «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/947188-razmery-elantra-tsena-solaris/">рассказывал</a> о седане в сентябре этого года. Ранее отдельные машины могли попадать в Россию через параллельный импорт, но теперь речь зашла об официальных поставках.Источник опубликовал фотографии реальных машин у дилера – пока в РФ приехали более дорогие представители бренда, крупный лифтбек MG 7 и электромобиль MG 4 EV, но продажи всей линейки из четырех моделей должны стартовать в один срок.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uNbVfcEOzG3icbS3t00RSg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> Что же известно о ? Габариты 4601 x 1818 x 1489 мм при колесной базе 2680 мм действительно отсылают к Элантре. Под капотом – бензиновая четверка 1.5 на 114 л.с., работающая с вариатором и передним приводом.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/5L8OaDWQYyVjFJ06R7wDBA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> Примерный список оснащения таков: диски 16", зеркала с электрорегулировкой, подогревом и складыванием, обогрев заднего стекла, кожаная отделку руля и сидений, люк с электроприводом, кондиционер, передние и задние электростеклоподъемники, запуск с кнопки, мультимедийный тачскрин 10" с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, задний парктроник, камера, круиз-контроль.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CDePMnaTSx2pKYpUNo2c1g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В старших версиях добавляются светодиодная оптика, круговой обзор, электроручник</figcaption></figure> Цена? Источник со ссылкой на российского дистрибьютора пишет о 2 424 000 рублей за базовую версию. Официальные продажи бренда MG в РФ должны стартовать в России. Напомним, что с 2009 года британская марка MG входит в китайский концерн SAIC.Источник: <a href="https://китайские-автомобили.рф/2023/11/23/mg-v-rossii/">Китайские автомобили</a>

предлагает две комплектации - Comfort и Delux. Даже
базовая комплектация имеет кожаный салон с подогревом передних кресел и
электрорегулировкой водительского сиденья, климат- и круиз-контроль, а также
медиасистему с 10-дюймовым экраном и систему кругового обзора.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SplVn0mIVHKl0KJo_wbdxQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Под капотом автомобиля 1,5-литровый атмосферный мотор
мощностью 114 л. с. в сочетании с вариатором. Габариты составляют 4675 x
1842 x 1473 мм, а колесная база равна 2680 мм. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2QBiyk1Iix1PEiLg1P2oQg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Однако, что делает еще более привлекательным для
покупателей, это возможность доставки автомобиля прямо на дом. Компания
InTelGo, являющаяся импортером MG в России, предлагает эту удобную услугу,
освобождая покупателей от необходимости посещать автосалон. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RbA8th922bObWs5iBT3iDA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Также в ближайшем будущем планируется значительное расширение
ассортимента автомобилей MG, предлагаемых официально в России. Среди ожидаемых
новинок - минивэн MG Maxus 9, кроссоверы MG HS и MG ZS, а также гибридный MG VS
HEV и другие модели.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8JNDgzW4-6goeagNnRFTkA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер MG 5</figcaption></figure> Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/v-prodazhu-postupili-sedany-mg-5-10-10-2023.htm">Quto.ru</a>Фото: autohome.com.cn

В мире автомобилей, где конкуренция нарастает с каждым днем, появление новых моделей всегда вызывает интерес. Одним из самых ожидаемых событий на рынке станет старт продаж рестайлингового седана MG 5, который готовится к дебюту на рынке Китая после презентации в августе 2024 года. Этот автомобиль, предлагающийся по цене от 67 900 до 99 900 юаней (примерно 851 000&nbsp;–&nbsp;1 253 000 рублей), может стать серьезным конкурентом для Toyota Corolla.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1512874" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-4MZns5LzZ3krcyDcdHeMQ=s800" alt="Добротная альтернатива Toyota Corolla за 850 тыс. рублей: скоро в продаже!" title="MG 5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1512874" comment="MG 5" />MG 5</div><div class="caption">MG 5</div> [table id="2051"] Седан MG 5, который будет представлен в обновленном виде, получил ряд изменений. Передняя часть автомобиля была переработана в стилистике старшего брата MG 7, что сделало его более динамичным и агрессивным. Изменения также коснулись задней части: новые фонари с секциями на крышке багажника и обновленный бампер придают автомобилю свежий и стильный вид. [readmore ids="959783" align="right"] С длиной 4715 мм и колёсной базой 2680 мм, MG 5 находится в одном классе с Toyota Corolla. Автомобиль будет предлагаться с двумя вариантами моторов. Базовый атмосферный двигатель объёмом 1.5 литра развивает мощность 129 л. с. и может быть оснащён как 5-ступенчатой механической коробкой передач, так и вариатором. Для тех, кто ищет более спортивные ощущения, доступен турбомотор аналогичного объёма, который выдает 181 л. с. и работает в паре с «роботом». <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1512873" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Wlne1-BfGGGILcbktQG-_w=s800" alt="Добротная альтернатива Toyota Corolla за 850 тыс. рублей: скоро в продаже!" title="MG 5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1512873" comment="MG 5" />MG 5</div><div class="caption">MG 5</div> В салоне нового седана появились новые дефлекторы, обновленная мультимедиа-система и приборная панель с двумя экранами диагональю 12,3 дюйма. Кроме того, MG 5 предлагает интересные решения, такие как площадка беспроводной зарядки для двух смартфонов и обновленные дверные панели, что создает комфортную атмосферу для водителя и пассажиров. С ценами на MG 5, начинающимися с 851 000 рублей, он может стать привлекательной альтернативой для покупателей, ищущих надежный седан в пределах данного бюджета.[table id="2009"]Источник:&nbsp;<a href="https://rg.ru/2024/09/09/gotovitsia-start-prodazh-mg-5-alternativy-toyota-corolla-za-850-tysiach-rublej.html" target="_blank">Российская газета</a>

В мире автомобилей, где конкуренция нарастает с каждым днем,
появление новых моделей всегда вызывает интерес. Одним из самых ожидаемых
событий на рынке станет старт продаж рестайлингового седана , который
готовится к дебюту на рынке Китая после презентации в августе 2024 года. Этот
автомобиль, предлагающийся по цене от 67 900 до 99 900 юаней (примерно 851 000 – 1 253 000 рублей), может стать серьезным конкурентом для Toyota Corolla.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-4MZns5LzZ3krcyDcdHeMQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Седан , который будет представлен в обновленном виде,
получил ряд изменений. Передняя часть автомобиля была переработана в стилистике
старшего брата MG 7, что сделало его более динамичным и агрессивным. Изменения
также коснулись задней части: новые фонари с секциями на крышке багажника и
обновленный бампер придают автомобилю свежий и стильный вид. 

С длиной 4715 мм и колёсной базой 2680 мм, находится в
одном классе с Toyota Corolla. Автомобиль будет предлагаться с двумя вариантами
моторов. Базовый атмосферный двигатель объёмом 1.5 литра развивает мощность 129
л. с. и может быть оснащён как 5-ступенчатой механической коробкой передач, так
и вариатором. Для тех, кто ищет более спортивные ощущения, доступен турбомотор
аналогичного объёма, который выдает 181 л. с. и работает в паре с «роботом». <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Wlne1-BfGGGILcbktQG-_w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

В салоне нового седана появились новые дефлекторы,
обновленная мультимедиа-система и приборная панель с двумя экранами диагональю
12,3 дюйма. 

Кроме того, предлагает интересные решения, такие как площадка
беспроводной зарядки для двух смартфонов и обновленные дверные панели, что
создает комфортную атмосферу для водителя и пассажиров.

С ценами на , начинающимися с 851 000 рублей, он может
стать привлекательной альтернативой для покупателей, ищущих надежный седан в
пределах данного бюджета.Источник: <a href="https://rg.ru/2024/09/09/gotovitsia-start-prodazh-mg-5-alternativy-toyota-corolla-za-850-tysiach-rublej.html">Российская газета</a>

В мире автомобилей, где конкуренция нарастает с каждым днем,
появление новых моделей всегда вызывает интерес. Одним из самых ожидаемых
событий на рынке станет старт продаж рестайлингового седана , который
готовится к дебюту на рынке Китая после презентации в августе 2024 года. Этот
автомобиль, предлагающийся по цене от 67 900 до 99 900 юаней (примерно 851 000 – 1 253 000 рублей), может стать серьезным конкурентом для Toyota Corolla.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/-4MZns5LzZ3krcyDcdHeMQ=s800" width="800" height="500" />MG 5 

Седан , который будет представлен в обновленном виде,
получил ряд изменений. Передняя часть автомобиля была переработана в стилистике
старшего брата MG 7, что сделало его более динамичным и агрессивным. Изменения
также коснулись задней части: новые фонари с секциями на крышке багажника и
обновленный бампер придают автомобилю свежий и стильный вид. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Geely Atlas 4WD против Atlas 2WD: сравнили две версии кроссовера" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/959783-test-drayv-geely-atlas-4x4/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/rpbHGmZlBryksH4fXOKfxA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

С длиной 4715 мм и колёсной базой 2680 мм, находится в
одном классе с Toyota Corolla. Автомобиль будет предлагаться с двумя вариантами
моторов. Базовый атмосферный двигатель объёмом 1.5 литра развивает мощность 129
л. с. и может быть оснащён как 5-ступенчатой механической коробкой передач, так
и вариатором. Для тех, кто ищет более спортивные ощущения, доступен турбомотор
аналогичного объёма, который выдает 181 л. с. и работает в паре с «роботом». <img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Wlne1-BfGGGILcbktQG-_w=s800" width="800" height="500" />MG 5 

В салоне нового седана появились новые дефлекторы,
обновленная мультимедиа-система и приборная панель с двумя экранами диагональю
12,3 дюйма. 

Кроме того, предлагает интересные решения, такие как площадка
беспроводной зарядки для двух смартфонов и обновленные дверные панели, что
создает комфортную атмосферу для водителя и пассажиров.

С ценами на , начинающимися с 851 000 рублей, он может
стать привлекательной альтернативой для покупателей, ищущих надежный седан в
пределах данного бюджета.Источник: <a href="https://rg.ru/2024/09/09/gotovitsia-start-prodazh-mg-5-alternativy-toyota-corolla-za-850-tysiach-rublej.html">Российская газета</a>

В мире автомобилей, где конкуренция нарастает с каждым днем, появление новых моделей всегда вызывает интерес. Одним из самых ожидаемых событий на рынке станет старт продаж рестайлингового седана, который готовится к дебюту на рынке Китая после презентации в августе 2024 года. Этот автомобиль, предлагающийся по цене от 67 900 до 99 900 юаней (примерно 851 000 – 1 253 000 рублей), может стать серьезным конкурентом для Toyota Corolla.MG 5 Седан, который будет представлен в обновленном виде, получил ряд изменений. Передняя часть автомобиля была переработана в стилистике старшего брата MG 7, что сделало его более динамичным и агрессивным. Изменения также коснулись задней части: новые фонари с секциями на крышке багажника и обновленный бампер придают автомобилю свежий и стильный вид. С длиной 4715 мм и колёсной базой 2680 мм, находится в одном классе с Toyota Corolla. Автомобиль будет предлагаться с двумя вариантами моторов. Базовый атмосферный двигатель объёмом 1.5 литра развивает мощность 129 л. с. и может быть оснащён как 5-ступенчатой механической коробкой передач, так и вариатором. Для тех, кто ищет более спортивные ощущения, доступен турбомотор аналогичного объёма, который выдает 181 л. с. и работает в паре с «роботом». MG 5 В салоне нового седана появились новые дефлекторы, обновленная мультимедиа-система и приборная панель с двумя экранами диагональю 12,3 дюйма. Кроме того, предлагает интересные решения, такие как площадка беспроводной зарядки для двух смартфонов и обновленные дверные панели, что создает комфортную атмосферу для водителя и пассажиров. С ценами на, начинающимися с 851 000 рублей, он может стать привлекательной альтернативой для покупателей, ищущих надежный седан в пределах данного бюджета.Источник: <a href="https://rg.ru/2024/09/09/gotovitsia-start-prodazh-mg-5-alternativy-toyota-corolla-za-850-tysiach-rublej.html" target="_blank">Российская газета</a>

На российском рынке дебютировал бюджетный седан MG 5 – новое предложение из Поднебесной, которое способно потеснить такие популярные модели, как Hyundai Solaris и Kia Rio. Автомобиль относится к гольф-классу, обладая следующими размерами: его длина 4675 мм, ширина 1842 мм, а высота 1480 мм. Размер колёсной базы 2680 мм.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1482155" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LvFtNgWgNAhA5a8DteLnjA=s800" alt="Конкурент Hyundai Solaris приехал в Россию: известна цена" title="MG 5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1482155" comment="MG 5" />MG 5</div><div class="caption">MG 5</div> [table id="2051"][readmore ids="954850" align="right"] Под капотом MG 5 скрывается единственный доступный двигатель – 1,5-литровый атмосферник мощностью 114 л.с. Двигатель агрегатируется как с механической коробкой передач, так и с вариатором. Базовая комплектация Comfort включает в себя систему стабилизации, четыре подушки безопасности, обивку сидений экокожей, кондиционер, круиз-контроль, бесключевой доступ, кнопку запуска двигателя, камеру заднего вида и 10-дюймовый тачскрин штатной медиасистемы.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1482156" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fZlmwG_Da74aJYxL-cK4FA=s800" alt="Конкурент Hyundai Solaris приехал в Россию: известна цена" title="Интерьер MG 5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1482156" comment="Интерьер MG 5" />Интерьер MG 5</div><div class="caption">Интерьер MG 5</div> Стоимость MG 5 в базовой комплектации составляет 2 279 000 рублей. Однако официальный дилер предлагает воспользоваться рядом скидок и акций, что позволяет снизить цену до 1 999 000 рублей. Скидки возможны при одновременном использовании: <ul><li>Фирменного кредита (скидка 150 000 рублей)</li><li>Прямой выгоды (скидка 100 000 рублей)</li><li>Сдачи старого автомобиля (скидка 30 000 рублей)</li></ul> За доплату в 70 000 рублей можно установить бесступенчатую трансмиссию. Основными конкурентами MG 5 на российском рынке станут Hyundai Solaris и Kia Rio, возобновившие недавно производство на бывшем заводе Hyundai. А также топовые комплектации Lada Vesta, ценовой диапазон которых находится в районе двух миллионов рублей.[table id="2009"]Источник:&nbsp;<a href="https://quto.ru/journal/news/raskryta-stoimost-kitaiskogo-konkurenta-hyundai-solaris-27-04-2024.htm?utm_source=yxnews&amp;utm_medium=desktop" target="_blank">Quto</a>

На российском рынке дебютировал бюджетный седан – новое
предложение из Поднебесной, которое способно потеснить такие популярные модели,
как Hyundai Solaris и Kia Rio.

Автомобиль относится к гольф-классу, обладая следующими
размерами: его длина 4675 мм, ширина 1842 мм, а высота 1480 мм. Размер колёсной
базы 2680 мм.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LvFtNgWgNAhA5a8DteLnjA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Под капотом скрывается единственный доступный двигатель
– 1,5-литровый атмосферник мощностью 114 л.с. Двигатель агрегатируется как с
механической коробкой передач, так и с вариатором.

Базовая комплектация Comfort включает в себя систему
стабилизации, четыре подушки безопасности, обивку сидений экокожей,
кондиционер, круиз-контроль, бесключевой доступ, кнопку запуска двигателя,
камеру заднего вида и 10-дюймовый тачскрин штатной медиасистемы.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fZlmwG_Da74aJYxL-cK4FA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер MG 5</figcaption></figure> 

Стоимость в базовой комплектации составляет 2 279 000
рублей. Однако официальный дилер предлагает воспользоваться рядом скидок и
акций, что позволяет снизить цену до 1 999 000 рублей. 

Скидки возможны при одновременном использовании:

<ul><li>Фирменного кредита (скидка 150 000 рублей)</li><li>Прямой выгоды (скидка 100 000 рублей)</li><li>Сдачи старого автомобиля (скидка 30 000 рублей)</li></ul>





За доплату в 70 000 рублей можно установить бесступенчатую
трансмиссию.

Основными конкурентами на российском рынке станут Hyundai
Solaris и Kia Rio, возобновившие недавно производство на бывшем заводе Hyundai.
А также топовые комплектации Lada Vesta, ценовой диапазон которых находится в
районе двух миллионов рублей.Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/raskryta-stoimost-kitaiskogo-konkurenta-hyundai-solaris-27-04-2024.htm?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop">Quto</a>

На российском рынке дебютировал бюджетный седан – новое
предложение из Поднебесной, которое способно потеснить такие популярные модели,
как Hyundai Solaris и Kia Rio.

Автомобиль относится к гольф-классу, обладая следующими
размерами: его длина 4675 мм, ширина 1842 мм, а высота 1480 мм. Размер колёсной
базы 2680 мм.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LvFtNgWgNAhA5a8DteLnjA=s800" width="800" height="500" />MG 5 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Импортозамещенная Lada Niva Travel — что с ней не так" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/954850-lada-niva-travel-2024/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/EdnHcmEreqzCb5Xko93mHw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Под капотом скрывается единственный доступный двигатель
– 1,5-литровый атмосферник мощностью 114 л.с. Двигатель агрегатируется как с
механической коробкой передач, так и с вариатором.

Базовая комплектация Comfort включает в себя систему
стабилизации, четыре подушки безопасности, обивку сидений экокожей,
кондиционер, круиз-контроль, бесключевой доступ, кнопку запуска двигателя,
камеру заднего вида и 10-дюймовый тачскрин штатной медиасистемы.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/fZlmwG_Da74aJYxL-cK4FA=s800" width="800" height="500" />Интерьер MG 5 

Стоимость в базовой комплектации составляет 2 279 000
рублей. Однако официальный дилер предлагает воспользоваться рядом скидок и
акций, что позволяет снизить цену до 1 999 000 рублей. 

Скидки возможны при одновременном использовании:

<ul><li>Фирменного кредита (скидка 150 000 рублей)</li><li>Прямой выгоды (скидка 100 000 рублей)</li><li>Сдачи старого автомобиля (скидка 30 000 рублей)</li></ul>





За доплату в 70 000 рублей можно установить бесступенчатую
трансмиссию.

Основными конкурентами на российском рынке станут Hyundai
Solaris и Kia Rio, возобновившие недавно производство на бывшем заводе Hyundai.
А также топовые комплектации Lada Vesta, ценовой диапазон которых находится в
районе двух миллионов рублей.Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/raskryta-stoimost-kitaiskogo-konkurenta-hyundai-solaris-27-04-2024.htm?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop">Quto</a>

На российском рынке дебютировал бюджетный седан – новое предложение из Поднебесной, которое способно потеснить такие популярные модели, как Hyundai Solaris и Kia Rio. Автомобиль относится к гольф-классу, обладая следующими размерами: его длина 4675 мм, ширина 1842 мм, а высота 1480 мм. Размер колёсной базы 2680 мм.MG 5 Под капотом скрывается единственный доступный двигатель – 1,5-литровый атмосферник мощностью 114 л.с. Двигатель агрегатируется как с механической коробкой передач, так и с вариатором. Базовая комплектация Comfort включает в себя систему стабилизации, четыре подушки безопасности, обивку сидений экокожей, кондиционер, круиз-контроль, бесключевой доступ, кнопку запуска двигателя, камеру заднего вида и 10-дюймовый тачскрин штатной медиасистемы.Интерьер MG 5 Стоимость в базовой комплектации составляет 2 279 000 рублей. Однако официальный дилер предлагает воспользоваться рядом скидок и акций, что позволяет снизить цену до 1 999 000 рублей. Скидки возможны при одновременном использовании: <ul><li>Фирменного кредита (скидка 150 000 рублей)</li><li>Прямой выгоды (скидка 100 000 рублей)</li><li>Сдачи старого автомобиля (скидка 30 000 рублей)</li></ul> За доплату в 70 000 рублей можно установить бесступенчатую трансмиссию. Основными конкурентами на российском рынке станут Hyundai Solaris и Kia Rio, возобновившие недавно производство на бывшем заводе Hyundai. А также топовые комплектации Lada Vesta, ценовой диапазон которых находится в районе двух миллионов рублей.Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/raskryta-stoimost-kitaiskogo-konkurenta-hyundai-solaris-27-04-2024.htm?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop" target="_blank">Quto</a>

Когда-то британская, а ныне – входящая в китайский концерн SAIC марка MG заходит в Россию. В январе цены на бюджетный седан MG 5 <a href="https://www.zr.ru/content/news/949599-v-rossiyu-edet-nedorogoj-konkur/" target="_blank">прогнозировались</a>&nbsp;на уровне от 2,4 млн рублей, что почти помещало крупную машину с габаритами Hyundai Elantra в один ценовой сегмент с компактным бюджетником Solaris.[table id="2051"]С тех пор сравнение актуализировалось и уточнилось: «возрожденный» Solaris HS стоит <a href="https://www.zr.ru/content/news/954022-raskryty-ofitsialnye-tseny-na-a/" target="_blank">от 2 010 000 рублей</a>, в то время как гендиректор компании «Мир-Дистрибьютор» заявил о цене «менее 2 млн рублей» для MG 5. Обещанная гарантия составляет 3 года или 150 000 км.Заявление смелое – <a href="https://www.zr.ru/content/news/947188-razmery-elantra-tsena-solaris/" target="_blank">в прошлом году</a> «параллельные» MG 5 висели на классифайдах минимум за 2 350 000 рублей. Но если оно оправдается, в сегменте бюджетных седанов может появиться новый сильный игрок.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1478830" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/DHzlDlTIChX0bDsU3dyEsw=s800" alt="Как Elantra, но по цене Solaris — этот седан оказался дешевле, чем ожидалось!" title="MG 5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1478830" comment="MG 5" />MG 5</div><div class="caption">MG 5</div> Габариты MG 5 составляют 4601 x 1818 x 1489 мм при колесной базе 2680 мм. Под капотом – бензиновый мотор 1.5 на 114 л.с., работающий с вариатором и передним приводом. В базовом списке оснащения: диски 16", зеркала с электрорегулировкой, подогревом и складыванием, обогрев заднего стекла, электростеклоподъемники, запуск с кнопки, мультимедийный тачскрин 10" и другое.[table id="2005"]Источник: <a href="https://t.me/AvtostatInfo/1980" target="_blank">Автостат Инфо</a>

Когда-то британская, а ныне – входящая в китайский концерн SAIC марка MG заходит в Россию. В январе цены на бюджетный седан <a href="https://www.zr.ru/content/news/949599-v-rossiyu-edet-nedorogoj-konkur/">прогнозировались</a> на уровне от 2,4 млн рублей, что почти помещало крупную машину с габаритами Hyundai Elantra в один ценовой сегмент с компактным бюджетником Solaris.С тех пор сравнение актуализировалось и уточнилось: «возрожденный» Solaris HS стоит <a href="https://www.zr.ru/content/news/954022-raskryty-ofitsialnye-tseny-na-a/">от 2 010 000 рублей</a>, в то время как гендиректор компании «Мир-Дистрибьютор» заявил о цене «менее 2 млн рублей» для . Обещанная гарантия составляет 3 года или 150 000 км.Заявление смелое – <a href="https://www.zr.ru/content/news/947188-razmery-elantra-tsena-solaris/">в прошлом году</a> «параллельные» висели на классифайдах минимум за 2 350 000 рублей. Но если оно оправдается, в сегменте бюджетных седанов может появиться новый сильный игрок.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DHzlDlTIChX0bDsU3dyEsw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> Габариты составляют 4601 x 1818 x 1489 мм при колесной базе 2680 мм. Под капотом – бензиновый мотор 1.5 на 114 л.с., работающий с вариатором и передним приводом. В базовом списке оснащения: диски 16", зеркала с электрорегулировкой, подогревом и складыванием, обогрев заднего стекла, электростеклоподъемники, запуск с кнопки, мультимедийный тачскрин 10" и другое.Источник: <a href="https://t.me/AvtostatInfo/1980">Автостат Инфо</a>

Когда-то британская, а ныне – входящая в китайский концерн SAIC марка MG заходит в Россию. В январе цены на бюджетный седан <a href="https://www.zr.ru/content/news/949599-v-rossiyu-edet-nedorogoj-konkur/">прогнозировались</a> на уровне от 2,4 млн рублей, что почти помещало крупную машину с габаритами Hyundai Elantra в один ценовой сегмент с компактным бюджетником Solaris.С тех пор сравнение актуализировалось и уточнилось: «возрожденный» Solaris HS стоит <a href="https://www.zr.ru/content/news/954022-raskryty-ofitsialnye-tseny-na-a/">от 2 010 000 рублей</a>, в то время как гендиректор компании «Мир-Дистрибьютор» заявил о цене «менее 2 млн рублей» для . Обещанная гарантия составляет 3 года или 150 000 км.Заявление смелое – <a href="https://www.zr.ru/content/news/947188-razmery-elantra-tsena-solaris/">в прошлом году</a> «параллельные» висели на классифайдах минимум за 2 350 000 рублей. Но если оно оправдается, в сегменте бюджетных седанов может появиться новый сильный игрок.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DHzlDlTIChX0bDsU3dyEsw=s800" width="800" height="500" />MG 5 Габариты составляют 4601 x 1818 x 1489 мм при колесной базе 2680 мм. Под капотом – бензиновый мотор 1.5 на 114 л.с., работающий с вариатором и передним приводом. В базовом списке оснащения: диски 16", зеркала с электрорегулировкой, подогревом и складыванием, обогрев заднего стекла, электростеклоподъемники, запуск с кнопки, мультимедийный тачскрин 10" и другое.Источник: <a href="https://t.me/AvtostatInfo/1980">Автостат Инфо</a>

Когда-то британская, а ныне – входящая в китайский концерн SAIC марка MG заходит в Россию. В январе цены на бюджетный седан <a href="https://www.zr.ru/content/news/949599-v-rossiyu-edet-nedorogoj-konkur/" target="_blank">прогнозировались</a> на уровне от 2,4 млн рублей, что почти помещало крупную машину с габаритами Hyundai Elantra в один ценовой сегмент с компактным бюджетником Solaris.С тех пор сравнение актуализировалось и уточнилось: «возрожденный» Solaris HS стоит <a href="https://www.zr.ru/content/news/954022-raskryty-ofitsialnye-tseny-na-a/" target="_blank">от 2 010 000 рублей</a>, в то время как гендиректор компании «Мир-Дистрибьютор» заявил о цене «менее 2 млн рублей» для. Обещанная гарантия составляет 3 года или 150 000 км.Заявление смелое – <a href="https://www.zr.ru/content/news/947188-razmery-elantra-tsena-solaris/" target="_blank">в прошлом году</a> «параллельные» висели на классифайдах минимум за 2 350 000 рублей. Но если оно оправдается, в сегменте бюджетных седанов может появиться новый сильный игрок.MG 5 Габариты составляют 4601 x 1818 x 1489 мм при колесной базе 2680 мм. Под капотом – бензиновый мотор 1.5 на 114 л.с., работающий с вариатором и передним приводом. В базовом списке оснащения: диски 16", зеркала с электрорегулировкой, подогревом и складыванием, обогрев заднего стекла, электростеклоподъемники, запуск с кнопки, мультимедийный тачскрин 10" и другое.Источник: <a href="https://t.me/AvtostatInfo/1980" target="_blank">Автостат Инфо</a>

Легендарный британский автобренд MG, ныне принадлежащий китайской корпорации SAIC Motor, официально выходит на российский рынок. Эксклюзивным дистрибьютором MG в России стала компания «Мир-Дистрибьютор».<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1463541" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uPkO-ZXHzqKr8Z7cV6aDzg=s800" alt="В России начались официальные продажи британского бренда" title="MG 6" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1463541" comment="MG 6" />MG 6</div><div class="caption">MG 6</div> До конца 2024 года «Мир-Дистрибьютор» планирует вывести на рынок 10 новых моделей MG. В ближайших планах лифтбэк MG 6, а также кроссоверы MG HS и MG ZS, которые будут доступны к покупке уже до конца первой половины года.[table id="2051"][readmore ids="951883" align="right"] Для обеспечения продаж и обслуживания автомобилей MG в России создана дилерская сеть, состоящая из более чем 30 центров в 18 городах страны. Кроме того, налажена система поставок запчастей, включающая центральный склад в Москве, два склада в Уральском федеральном округе и планы по открытию еще пяти складов на территории России. «Автомобили MG Motor славятся выгодным соотношением цены и качества. Это проверенные годами машины», - говорит представитель компании. В «Мир-Дистрибьютор» уверены в успехе MG на российском рынке. Символично, что в 2024 году бренд MG отмечает 100-летний юбилей. Сборка автомобилей MG осуществляется на современном заводе концерна SAIC Motor в Китае. Стоит отметить, что инжиниринг и дизайнерский центр MG Motor находится в Великобритании.[table id="2009"]Источник:&nbsp;<a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/349101" target="_blank">Автоновости дня</a>[table id="2066"]

Легендарный британский автобренд MG, ныне принадлежащий
китайской корпорации SAIC Motor, официально выходит на российский рынок. Эксклюзивным
дистрибьютором MG в России стала компания «Мир-Дистрибьютор».<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uPkO-ZXHzqKr8Z7cV6aDzg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 6</figcaption></figure> 

До конца 2024 года «Мир-Дистрибьютор» планирует вывести на
рынок 10 новых моделей MG. В ближайших планах лифтбэк , а также кроссоверы
MG HS и MG ZS, которые будут доступны к покупке уже до конца первой половины
года.

Для обеспечения продаж и обслуживания автомобилей MG в
России создана дилерская сеть, состоящая из более чем 30 центров в 18 городах
страны. Кроме того, налажена система поставок запчастей, включающая центральный
склад в Москве, два склада в Уральском федеральном округе и планы по открытию
еще пяти складов на территории России.

«Автомобили MG Motor славятся выгодным соотношением цены и
качества. Это проверенные годами машины», - говорит представитель компании. 

В «Мир-Дистрибьютор» уверены в успехе MG на российском рынке.
Символично, что в 2024 году бренд MG отмечает 100-летний юбилей.

Сборка автомобилей MG осуществляется на современном заводе
концерна SAIC Motor в Китае. Стоит отметить, что инжиниринг и дизайнерский
центр MG Motor находится в Великобритании.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/349101">Автоновости дня</a>

Легендарный британский автобренд MG, ныне принадлежащий
китайской корпорации SAIC Motor, официально выходит на российский рынок. Эксклюзивным
дистрибьютором MG в России стала компания «Мир-Дистрибьютор».<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uPkO-ZXHzqKr8Z7cV6aDzg=s800" width="800" height="500" />MG 6 

До конца 2024 года «Мир-Дистрибьютор» планирует вывести на
рынок 10 новых моделей MG. В ближайших планах лифтбэк , а также кроссоверы
MG HS и MG ZS, которые будут доступны к покупке уже до конца первой половины
года.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Замена японским рамникам: сборка – российская, цена — от 2,4 млн рублей" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/951883-sollers-st6-2023-test-drayv-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/orgX-mM6k8zmNrncAHtJUA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Для обеспечения продаж и обслуживания автомобилей MG в
России создана дилерская сеть, состоящая из более чем 30 центров в 18 городах
страны. Кроме того, налажена система поставок запчастей, включающая центральный
склад в Москве, два склада в Уральском федеральном округе и планы по открытию
еще пяти складов на территории России.

«Автомобили MG Motor славятся выгодным соотношением цены и
качества. Это проверенные годами машины», - говорит представитель компании. 

В «Мир-Дистрибьютор» уверены в успехе MG на российском рынке.
Символично, что в 2024 году бренд MG отмечает 100-летний юбилей.

Сборка автомобилей MG осуществляется на современном заводе
концерна SAIC Motor в Китае. Стоит отметить, что инжиниринг и дизайнерский
центр MG Motor находится в Великобритании.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/349101">Автоновости дня</a>

Легендарный британский автобренд MG, ныне принадлежащий китайской корпорации SAIC Motor, официально выходит на российский рынок. Эксклюзивным дистрибьютором MG в России стала компания «Мир-Дистрибьютор».MG 6 До конца 2024 года «Мир-Дистрибьютор» планирует вывести на рынок 10 новых моделей MG. В ближайших планах лифтбэк, а также кроссоверы MG HS и MG ZS, которые будут доступны к покупке уже до конца первой половины года. Для обеспечения продаж и обслуживания автомобилей MG в России создана дилерская сеть, состоящая из более чем 30 центров в 18 городах страны. Кроме того, налажена система поставок запчастей, включающая центральный склад в Москве, два склада в Уральском федеральном округе и планы по открытию еще пяти складов на территории России. «Автомобили MG Motor славятся выгодным соотношением цены и качества. Это проверенные годами машины», - говорит представитель компании. В «Мир-Дистрибьютор» уверены в успехе MG на российском рынке. Символично, что в 2024 году бренд MG отмечает 100-летний юбилей. Сборка автомобилей MG осуществляется на современном заводе концерна SAIC Motor в Китае. Стоит отметить, что инжиниринг и дизайнерский центр MG Motor находится в Великобритании.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/349101" target="_blank">Автоновости дня</a>

Сравнимый по классу с Hyundai Elantra, но по цене чуть дороже Solaris – так «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/947188-razmery-elantra-tsena-solaris/" target="_blank">рассказывал</a>&nbsp;о седане MG 5 в сентябре этого года. Ранее отдельные машины могли попадать в Россию через параллельный импорт, но теперь речь зашла об официальных поставках.[table id="2051"]Источник опубликовал фотографии реальных машин у дилера – пока в РФ приехали более дорогие представители бренда, крупный лифтбек MG 7 и электромобиль MG 4 EV, но продажи всей линейки из четырех моделей должны стартовать в один срок.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1445272" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uNbVfcEOzG3icbS3t00RSg=s800" alt="В Россию едет недорогой конкурент Hyundai Elantra" title="MG 5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1445272" comment="MG 5" />MG 5</div><div class="caption">MG 5</div> Что же известно о MG 5? Габариты 4601 x 1818 x 1489 мм при колесной базе 2680 мм действительно отсылают к Элантре. Под капотом – бензиновая четверка 1.5 на 114 л.с., работающая с вариатором и передним приводом.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1445270" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5L8OaDWQYyVjFJ06R7wDBA=s800" alt="В Россию едет недорогой конкурент Hyundai Elantra" title="MG 5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1445270" comment="MG 5" />MG 5</div><div class="caption">MG 5</div> Примерный список оснащения таков: диски 16", зеркала с электрорегулировкой, подогревом и складыванием, обогрев заднего стекла, кожаная отделку руля и сидений, люк с электроприводом, кондиционер, передние и задние электростеклоподъемники, запуск с кнопки, мультимедийный тачскрин 10" с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, задний парктроник, камера, круиз-контроль.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1445269" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CDePMnaTSx2pKYpUNo2c1g=s800" alt="В Россию едет недорогой конкурент Hyundai Elantra" title="В старших версиях добавляются светодиодная оптика, круговой обзор, электроручник" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1445269" comment="В старших версиях добавляются светодиодная оптика, круговой обзор, электроручник" />В старших версиях добавляются светодиодная оптика, круговой обзор, электроручник</div><div class="caption">В старших версиях добавляются светодиодная оптика, круговой обзор, электроручник</div> Цена? Источник со ссылкой на российского дистрибьютора пишет о 2 424 000 рублей за базовую версию. Официальные продажи бренда MG в РФ должны стартовать в России. Напомним, что с 2009 года британская марка MG входит в китайский концерн SAIC.[table id="2008"]Источник: <a href="https://китайские-автомобили.рф/2023/11/23/mg-v-rossii/" target="_blank">Китайские автомобили</a>

Сравнимый по классу с Hyundai Elantra, но по цене чуть дороже Solaris – так «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/947188-razmery-elantra-tsena-solaris/">рассказывал</a> о седане в сентябре этого года. Ранее отдельные машины могли попадать в Россию через параллельный импорт, но теперь речь зашла об официальных поставках.Источник опубликовал фотографии реальных машин у дилера – пока в РФ приехали более дорогие представители бренда, крупный лифтбек MG 7 и электромобиль MG 4 EV, но продажи всей линейки из четырех моделей должны стартовать в один срок.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uNbVfcEOzG3icbS3t00RSg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> Что же известно о ? Габариты 4601 x 1818 x 1489 мм при колесной базе 2680 мм действительно отсылают к Элантре. Под капотом – бензиновая четверка 1.5 на 114 л.с., работающая с вариатором и передним приводом.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5L8OaDWQYyVjFJ06R7wDBA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> Примерный список оснащения таков: диски 16", зеркала с электрорегулировкой, подогревом и складыванием, обогрев заднего стекла, кожаная отделку руля и сидений, люк с электроприводом, кондиционер, передние и задние электростеклоподъемники, запуск с кнопки, мультимедийный тачскрин 10" с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, задний парктроник, камера, круиз-контроль.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CDePMnaTSx2pKYpUNo2c1g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В старших версиях добавляются светодиодная оптика, круговой обзор, электроручник</figcaption></figure> Цена? Источник со ссылкой на российского дистрибьютора пишет о 2 424 000 рублей за базовую версию. Официальные продажи бренда MG в РФ должны стартовать в России. Напомним, что с 2009 года британская марка MG входит в китайский концерн SAIC.Источник: <a href="https://китайские-автомобили.рф/2023/11/23/mg-v-rossii/">Китайские автомобили</a>

Сравнимый по классу с Hyundai Elantra, но по цене чуть дороже Solaris – так «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/947188-razmery-elantra-tsena-solaris/">рассказывал</a> о седане в сентябре этого года. Ранее отдельные машины могли попадать в Россию через параллельный импорт, но теперь речь зашла об официальных поставках.Источник опубликовал фотографии реальных машин у дилера – пока в РФ приехали более дорогие представители бренда, крупный лифтбек MG 7 и электромобиль MG 4 EV, но продажи всей линейки из четырех моделей должны стартовать в один срок.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uNbVfcEOzG3icbS3t00RSg=s800" width="800" height="500" />MG 5 Что же известно о ? Габариты 4601 x 1818 x 1489 мм при колесной базе 2680 мм действительно отсылают к Элантре. Под капотом – бензиновая четверка 1.5 на 114 л.с., работающая с вариатором и передним приводом.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5L8OaDWQYyVjFJ06R7wDBA=s800" width="800" height="500" />MG 5 Примерный список оснащения таков: диски 16", зеркала с электрорегулировкой, подогревом и складыванием, обогрев заднего стекла, кожаная отделку руля и сидений, люк с электроприводом, кондиционер, передние и задние электростеклоподъемники, запуск с кнопки, мультимедийный тачскрин 10" с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, задний парктроник, камера, круиз-контроль.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CDePMnaTSx2pKYpUNo2c1g=s800" width="800" height="500" />В старших версиях добавляются светодиодная оптика, круговой обзор, электроручник Цена? Источник со ссылкой на российского дистрибьютора пишет о 2 424 000 рублей за базовую версию. Официальные продажи бренда MG в РФ должны стартовать в России. Напомним, что с 2009 года британская марка MG входит в китайский концерн SAIC.Источник: <a href="https://китайские-автомобили.рф/2023/11/23/mg-v-rossii/">Китайские автомобили</a>

Сравнимый по классу с Hyundai Elantra, но по цене чуть дороже Solaris – так «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/947188-razmery-elantra-tsena-solaris/" target="_blank">рассказывал</a> о седане в сентябре этого года. Ранее отдельные машины могли попадать в Россию через параллельный импорт, но теперь речь зашла об официальных поставках.Источник опубликовал фотографии реальных машин у дилера – пока в РФ приехали более дорогие представители бренда, крупный лифтбек MG 7 и электромобиль MG 4 EV, но продажи всей линейки из четырех моделей должны стартовать в один срок.MG 5 Что же известно о ? Габариты 4601 x 1818 x 1489 мм при колесной базе 2680 мм действительно отсылают к Элантре. Под капотом – бензиновая четверка 1.5 на 114 л.с., работающая с вариатором и передним приводом.MG 5 Примерный список оснащения таков: диски 16", зеркала с электрорегулировкой, подогревом и складыванием, обогрев заднего стекла, кожаная отделку руля и сидений, люк с электроприводом, кондиционер, передние и задние электростеклоподъемники, запуск с кнопки, мультимедийный тачскрин 10" с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, задний парктроник, камера, круиз-контроль.В старших версиях добавляются светодиодная оптика, круговой обзор, электроручник Цена? Источник со ссылкой на российского дистрибьютора пишет о 2 424 000 рублей за базовую версию. Официальные продажи бренда MG в РФ должны стартовать в России. Напомним, что с 2009 года британская марка MG входит в китайский концерн SAIC.Источник: <a href="https://китайские-автомобили.рф/2023/11/23/mg-v-rossii/" target="_blank">Китайские автомобили</a>

MG 5 предлагает две комплектации - Comfort и Delux. Даже базовая комплектация имеет кожаный салон с подогревом передних кресел и электрорегулировкой водительского сиденья, климат- и круиз-контроль, а также медиасистему с 10-дюймовым экраном и систему кругового обзора.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1435304" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/SplVn0mIVHKl0KJo_wbdxQ=s800" alt="MG 5: свежий дизайн, автомат, чуть дороже 2 миллионов" title="MG 5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1435304" comment="MG 5" />MG 5</div><div class="caption">MG 5</div> Под капотом автомобиля 1,5-литровый атмосферный мотор мощностью 114 л. с. в сочетании с вариатором. Габариты MG 5 составляют 4675 x 1842 x 1473 мм, а колесная база равна 2680 мм. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1435305" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2QBiyk1Iix1PEiLg1P2oQg=s800" alt="MG 5: свежий дизайн, автомат, чуть дороже 2 миллионов" title="MG 5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1435305" comment="MG 5" />MG 5</div><div class="caption">MG 5</div> [readmore ids="945341 945774 939480"][readmore ids="947911" align="right"] Однако, что делает MG 5 еще более привлекательным для покупателей, это возможность доставки автомобиля прямо на дом. Компания InTelGo, являющаяся импортером MG в России, предлагает эту удобную услугу, освобождая покупателей от необходимости посещать автосалон. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1435307" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RbA8th922bObWs5iBT3iDA=s800" alt="MG 5: свежий дизайн, автомат, чуть дороже 2 миллионов" title="MG 5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1435307" comment="MG 5" />MG 5</div><div class="caption">MG 5</div> Также в ближайшем будущем планируется значительное расширение ассортимента автомобилей MG, предлагаемых официально в России. Среди ожидаемых новинок - минивэн MG Maxus 9, кроссоверы MG HS и MG ZS, а также гибридный MG VS HEV и другие модели.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1435306" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8JNDgzW4-6goeagNnRFTkA=s800" alt="MG 5: свежий дизайн, автомат, чуть дороже 2 миллионов" title="Интерьер MG 5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1435306" comment="Интерьер MG 5" />Интерьер MG 5</div><div class="caption">Интерьер MG 5</div> Источник:&nbsp;<a href="https://quto.ru/journal/news/v-prodazhu-postupili-sedany-mg-5-10-10-2023.htm" target="_blank">Quto.ru</a>Фото:&nbsp;autohome.com.cn[table id="2009"]

предлагает две комплектации - Comfort и Delux. Даже
базовая комплектация имеет кожаный салон с подогревом передних кресел и
электрорегулировкой водительского сиденья, климат- и круиз-контроль, а также
медиасистему с 10-дюймовым экраном и систему кругового обзора.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SplVn0mIVHKl0KJo_wbdxQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Под капотом автомобиля 1,5-литровый атмосферный мотор
мощностью 114 л. с. в сочетании с вариатором. Габариты составляют 4675 x
1842 x 1473 мм, а колесная база равна 2680 мм. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2QBiyk1Iix1PEiLg1P2oQg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Однако, что делает еще более привлекательным для
покупателей, это возможность доставки автомобиля прямо на дом. Компания
InTelGo, являющаяся импортером MG в России, предлагает эту удобную услугу,
освобождая покупателей от необходимости посещать автосалон. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RbA8th922bObWs5iBT3iDA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Также в ближайшем будущем планируется значительное расширение
ассортимента автомобилей MG, предлагаемых официально в России. Среди ожидаемых
новинок - минивэн MG Maxus 9, кроссоверы MG HS и MG ZS, а также гибридный MG VS
HEV и другие модели.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8JNDgzW4-6goeagNnRFTkA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер MG 5</figcaption></figure> Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/v-prodazhu-postupili-sedany-mg-5-10-10-2023.htm">Quto.ru</a>Фото: autohome.com.cn

предлагает две комплектации - Comfort и Delux. Даже
базовая комплектация имеет кожаный салон с подогревом передних кресел и
электрорегулировкой водительского сиденья, климат- и круиз-контроль, а также
медиасистему с 10-дюймовым экраном и систему кругового обзора.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SplVn0mIVHKl0KJo_wbdxQ=s800" width="800" height="500" />MG 5 

Под капотом автомобиля 1,5-литровый атмосферный мотор
мощностью 114 л. с. в сочетании с вариатором. Габариты составляют 4675 x
1842 x 1473 мм, а колесная база равна 2680 мм. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2QBiyk1Iix1PEiLg1P2oQg=s800" width="800" height="500" />MG 5 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Забавные тесты про автомобили" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/945341-zabavnye-testy-pro-avtomobili/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/A2QApUYsnc-CxzagMhf-mw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Прямая линия «За рулем» — помощь автоюристов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/945774-pryamaya-liniya-za-rulem-avtoyurist/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/DnOOYasdTqbDgjXgJ3lnyQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/939480-yubilej-za-rulem-nam-95-let/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3HPCi5Hi5-qdb7n4Uf0iyA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Мы испытали 32 комплекта зимних шин – дайджест тестов «За рулем» (2021-2023)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/947911-my-ispytali-32-komplektov-zimn/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/vL3UT4gMsjFhhr3dZ6TH9A" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Однако, что делает еще более привлекательным для
покупателей, это возможность доставки автомобиля прямо на дом. Компания
InTelGo, являющаяся импортером MG в России, предлагает эту удобную услугу,
освобождая покупателей от необходимости посещать автосалон. <img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RbA8th922bObWs5iBT3iDA=s800" width="800" height="500" />MG 5 

Также в ближайшем будущем планируется значительное расширение
ассортимента автомобилей MG, предлагаемых официально в России. Среди ожидаемых
новинок - минивэн MG Maxus 9, кроссоверы MG HS и MG ZS, а также гибридный MG VS
HEV и другие модели.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/8JNDgzW4-6goeagNnRFTkA=s800" width="800" height="500" />Интерьер MG 5 Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/v-prodazhu-postupili-sedany-mg-5-10-10-2023.htm">Quto.ru</a>Фото: autohome.com.cn

предлагает две комплектации - Comfort и Delux. Даже базовая комплектация имеет кожаный салон с подогревом передних кресел и электрорегулировкой водительского сиденья, климат- и круиз-контроль, а также медиасистему с 10-дюймовым экраном и систему кругового обзора.MG 5 Под капотом автомобиля 1,5-литровый атмосферный мотор мощностью 114 л. с. в сочетании с вариатором. Габариты составляют 4675 x 1842 x 1473 мм, а колесная база равна 2680 мм. MG 5 Однако, что делает еще более привлекательным для покупателей, это возможность доставки автомобиля прямо на дом. Компания InTelGo, являющаяся импортером MG в России, предлагает эту удобную услугу, освобождая покупателей от необходимости посещать автосалон. MG 5 Также в ближайшем будущем планируется значительное расширение ассортимента автомобилей MG, предлагаемых официально в России. Среди ожидаемых новинок - минивэн MG Maxus 9, кроссоверы MG HS и MG ZS, а также гибридный MG VS HEV и другие модели.Интерьер MG 5 Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/v-prodazhu-postupili-sedany-mg-5-10-10-2023.htm" target="_blank">Quto.ru</a>Фото: autohome.com.cn

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Обзор

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

Лайфхаки читателей

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

ОСАГО

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

За эти годы основной продукцией завода <a href="https://www.zr.ru/cars/uaz/" target="_blank">УАЗ</a> всегда были хорошо известные <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/" target="_blank">внедорожники</a> с тентом, стандартным ульяновским мотором, часть машин – с колесными редукторами. Автомобили семейства УАЗ-469, затем 3151, в массе своей поставляли в Вооруженные силы и народное хозяйство. В частные руки УАЗы&nbsp;в <a href="https://www.zr.ru/tags/sssr/" target="_blank">СССР</a> практически не продавали. Разве что по специальному разрешению. [table id="2051"]Но за почти полвека кто и чего только не делал из массового, вполне утилитарного советского внедорожника! Причем чудеса появлялись не только у нас, но и за рубежом. Ведь УАЗы и во времена СССР экспортировали, причем не только в социалистические и развивающиеся, как тогда принято было писать, страны. В нашей <a href="https://www.zr.ru/tags/gallery/" target="_blank">фотогалерее</a> – полтора десятка самых разных редких и неизвестных версий «козликов».<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal962568-1"><a class="story-link" href="/content/articles/962568-redkie-uazy/">15 самых невероятных версий «козлика» УАЗа</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/nVkgL_jiOvL7MaruwaFpEw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Машину проектировали и готовили к производству долго и мучительно. Уже в 1961 году создали прототип, конструктивно и внешне довольно похожий на серийный автомобиль, который появился лишь через десятилетие.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/leck52sMWI-XBixVuURTSQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Уже на стадии создания опытных образцов спроектировали и более комфортабельный автомобиль с цельнометаллическим кузовом. Но выпустили его в 1970-х небольшой партией. Массовые закрытые «уазики» появились уже в середине 1980-х.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/e07Y_vdnJ0zZLxL6xedZBg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Среди прототипов внедорожника были и два почтовых фургона УАЗ-469П с базой 2580 мм и удлиненным задним свесом. Один автомобиль сделали с правым рулем для удобства походов водителя-почтальона от автомобиля к почтовым ящикам.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/p5v32ONBIruKsOI8l32tOQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В 1977-м на испытания вышли модернизированные автомобили. В том числе вариант с цельным ветровым стеклом, иными ручками дверей, пластиковой крышей, измененными светотехникой и деталями салона. В серию он не пошел.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/p_i_6lRQs85vWNUM3SqJ1w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Еще один вариант модернизации УАЗ-469 1977 года – автомобиль с цельнометаллическим кузовом, но с меньшими изменениями всего остального.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/sNv-tc1I9NGxlr-mXNd8vw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Итальянцы из фирмы Martorelli решили доработать УАЗ. Кузов перекрашивали, ставили нормальные шины, облагораживали салон и, конечно, устанавливали на 469-й импортные бензиновые и дизельные двигатели.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/tESnKu3gdQscPFSwITT76w&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Самый крутой итальянский УАЗ носил многообещающее имя Racing и был оснащен 112-сильным бензиновым двигателем FIAT.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/Hd4CWx3_dR71YRg_S9mfKQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Свой вариант модернизации сделали некогда и в Польше. Помимо пластиковой крыши изменили отделку салона и установили дизель Andoria рабочим объемом 2,4 л и мощностью 75 л.с.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/IEUwQ3pgtdHh5CbVoNuPIw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Первые грузовики на базе УАЗ-469, а потом УАЗ-31512 делали в Ульяновске для собственных внутризаводских нужд. Помимо бортовых машин существовали даже самосвалы.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/CUEPKoPMnFiIa9ne8tRPWA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;УАЗ-2315 – развитие идеи грузовика в бортовой автомобиль с длинной базой и полуторной кабиной. Машина существовала только в опытных образцах.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/cGZjCvqdOBo_gObb-qMzkw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В середине 1990-х известная тогда компания ЛЛД предложила один из первых отечественных вариантов глубокой модернизации УАЗ-31514. Помимо улучшенной отделки и высокой крыши, предлагали импортные двигатели. В том числе дизельные.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/8ip_b11l9NZY9d7Rkz-mcA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Та же фирма ЛЛД в 1993-1995 годах показывала и удлиненные пикапы, в том числе с двойной кабиной. Едва ли не первый подобный автомобиль на нашем рынке.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/FbBAgF8QBSVGx8m3chlwow&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Если УАЗ можно удлинить, то почему бы его не укоротить? Версию с игривым именем Шалун, серийным 105-сильным двигателем объемом 2,9 л и базой всего 2000 мм планировали как пляжную мелкосерийную. Но производство, разумеется, так и не начали.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/Bm6YufHcgTcPWVobbhvOFw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;В конце 1990-х компания UAZ of America из штата Вирджиния планировала продажу машин с двигателями V6 рабочим объемом 4,3 л и мощностью 184 л.с. (как у Chevrolet Blazer). Но такой вариант выпускался недолго.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/xCjJS0ff2Hl7_3T98U_2nA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Эстонский завод «Сельхозтехника» делал из машин, прошедших капремонт, гибриды с «лицом» УАЗа и кабиной от ГАЗ-53. Получался вместительный полноприводный грузопассажирский универсал – отечественная версия подобных американских машин.&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">УАЗ-469, прозванный «козликом», – один из самых долгоиграющих отечественных автомобилей. Пробную партию сделали в конце 1971 года. А учитывая, что УАЗ Хантер — хотя и сильно измененный, но все же прямой потомок 469-го, который выпускают и сегодня, модель находится в производстве в общей сложности более полувека. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nVkgL_jiOvL7MaruwaFpEw" alt="УАЗ-469" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/leck52sMWI-XBixVuURTSQ" alt="УАЗ-469" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/e07Y_vdnJ0zZLxL6xedZBg" alt="УАЗ-469П" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/p5v32ONBIruKsOI8l32tOQ" alt="УАЗ-469 для экспорта" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/p_i_6lRQs85vWNUM3SqJ1w" alt="УАЗ-469" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sNv-tc1I9NGxlr-mXNd8vw" alt="КАЗ Martorelli" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tESnKu3gdQscPFSwITT76w" alt="УАЗ Racing" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Hd4CWx3_dR71YRg_S9mfKQ" alt="Польский УАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/IEUwQ3pgtdHh5CbVoNuPIw" alt="Грузовик УАЗ-469" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/CUEPKoPMnFiIa9ne8tRPWA" alt="УАЗ-2315" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/cGZjCvqdOBo_gObb-qMzkw" alt="УАЗ-31514" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8ip_b11l9NZY9d7Rkz-mcA" alt="УАЗ пикап" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/FbBAgF8QBSVGx8m3chlwow" alt="УАЗ Шалун" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Bm6YufHcgTcPWVobbhvOFw" alt="UAZ of America" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xCjJS0ff2Hl7_3T98U_2nA" alt="УАЗ от Сельхозтехники" itemprop="contentUrl" />15 самых невероятных версий «козлика» УАЗа</div></div> <ul><li>А в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961914-avarii-so-znamenitostyami/" target="_blank">этой фотоподборке</a> вы посмеетесь над&nbsp;10 нелепыми ДТП знаменитостей.</li></ul>[table id="2008"][table id="2047"]

Канунников Сергей

За эти годы основной продукцией завода <a href="https://www.zr.ru/cars/uaz/">УАЗ</a> всегда были хорошо известные <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/">внедорожники</a> с тентом, стандартным ульяновским мотором, часть машин – с колесными редукторами. Автомобили семейства УАЗ-469, затем 3151, в массе своей поставляли в Вооруженные силы и народное хозяйство. В частные руки УАЗы в <a href="https://www.zr.ru/tags/sssr/">СССР</a> практически не продавали. Разве что по специальному разрешению. Но за почти полвека кто и чего только не делал из массового, вполне утилитарного советского внедорожника! Причем чудеса появлялись не только у нас, но и за рубежом. Ведь УАЗы и во времена СССР экспортировали, причем не только в социалистические и развивающиеся, как тогда принято было писать, страны. В нашей <a href="https://www.zr.ru/tags/gallery/">фотогалерее</a> – полтора десятка самых разных редких и неизвестных версий «козликов».<div data-type="gallery" class="form-field-rich-gallery" data-ids="1526002, 1526001, 1526003, 1526004, 1526005, 1526006, 1526007, 1526008, 1526010, 1526009, 1526012, 1526013, 1526011, 1526014, 1526015"></div> <ul><li>А в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961914-avarii-so-znamenitostyami/">этой фотоподборке</a> вы посмеетесь над 10 нелепыми ДТП знаменитостей.</li></ul>

За эти годы основной продукцией завода <a href="https://www.zr.ru/cars/uaz/">УАЗ</a> всегда были хорошо известные <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/">внедорожники</a> с тентом, стандартным ульяновским мотором, часть машин – с колесными редукторами. Автомобили семейства УАЗ-469, затем 3151, в массе своей поставляли в Вооруженные силы и народное хозяйство. В частные руки УАЗы в <a href="https://www.zr.ru/tags/sssr/">СССР</a> практически не продавали. Разве что по специальному разрешению. Но за почти полвека кто и чего только не делал из массового, вполне утилитарного советского внедорожника! Причем чудеса появлялись не только у нас, но и за рубежом. Ведь УАЗы и во времена СССР экспортировали, причем не только в социалистические и развивающиеся, как тогда принято было писать, страны. В нашей <a href="https://www.zr.ru/tags/gallery/">фотогалерее</a> – полтора десятка самых разных редких и неизвестных версий «козликов».<div data-block="gallery"><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nVkgL_jiOvL7MaruwaFpEw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/leck52sMWI-XBixVuURTSQ" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/e07Y_vdnJ0zZLxL6xedZBg" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/p5v32ONBIruKsOI8l32tOQ" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/p_i_6lRQs85vWNUM3SqJ1w" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/sNv-tc1I9NGxlr-mXNd8vw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/tESnKu3gdQscPFSwITT76w" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Hd4CWx3_dR71YRg_S9mfKQ" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IEUwQ3pgtdHh5CbVoNuPIw" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CUEPKoPMnFiIa9ne8tRPWA" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/cGZjCvqdOBo_gObb-qMzkw" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8ip_b11l9NZY9d7Rkz-mcA" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/FbBAgF8QBSVGx8m3chlwow" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Bm6YufHcgTcPWVobbhvOFw" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/xCjJS0ff2Hl7_3T98U_2nA" /></div> <ul><li>А в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961914-avarii-so-znamenitostyami/">этой фотоподборке</a> вы посмеетесь над 10 нелепыми ДТП знаменитостей.</li></ul>

За эти годы основной продукцией завода <a href="https://www.zr.ru/cars/uaz/" target="_blank">УАЗ</a> всегда были хорошо известные <a href="https://www.zr.ru/tags/vsedorozhniki/" target="_blank">внедорожники</a> с тентом, стандартным ульяновским мотором, часть машин – с колесными редукторами. Автомобили семейства УАЗ-469, затем 3151, в массе своей поставляли в Вооруженные силы и народное хозяйство. В частные руки УАЗы в <a href="https://www.zr.ru/tags/sssr/" target="_blank">СССР</a> практически не продавали. Разве что по специальному разрешению. Но за почти полвека кто и чего только не делал из массового, вполне утилитарного советского внедорожника! Причем чудеса появлялись не только у нас, но и за рубежом. Ведь УАЗы и во времена СССР экспортировали, причем не только в социалистические и развивающиеся, как тогда принято было писать, страны. В нашей <a href="https://www.zr.ru/tags/gallery/" target="_blank">фотогалерее</a> – полтора десятка самых разных редких и неизвестных версий «козликов».<div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal962568-1"><a class="story-link" href="/content/articles/962568-redkie-uazy/">15 самых невероятных версий «козлика» УАЗа</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/nVkgL_jiOvL7MaruwaFpEw","alt":"Машину проектировали и готовили к производству долго и мучительно. Уже в 1961 году создали прототип, конструктивно и внешне довольно похожий на серийный автомобиль, который появился лишь через десятилетие.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/leck52sMWI-XBixVuURTSQ","alt":"Уже на стадии создания опытных образцов спроектировали и более комфортабельный автомобиль с цельнометаллическим кузовом. Но выпустили его в 1970-х небольшой партией. Массовые закрытые «уазики» появились уже в середине 1980-х.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/e07Y_vdnJ0zZLxL6xedZBg","alt":"Среди прототипов внедорожника были и два почтовых фургона УАЗ-469П с базой 2580 мм и удлиненным задним свесом. Один автомобиль сделали с правым рулем для удобства походов водителя-почтальона от автомобиля к почтовым ящикам.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/p5v32ONBIruKsOI8l32tOQ","alt":"В 1977-м на испытания вышли модернизированные автомобили. В том числе вариант с цельным ветровым стеклом, иными ручками дверей, пластиковой крышей, измененными светотехникой и деталями салона. В серию он не пошел.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/p_i_6lRQs85vWNUM3SqJ1w","alt":"Еще один вариант модернизации УАЗ-469 1977 года – автомобиль с цельнометаллическим кузовом, но с меньшими изменениями всего остального.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/sNv-tc1I9NGxlr-mXNd8vw","alt":"Итальянцы из фирмы Martorelli решили доработать УАЗ. Кузов перекрашивали, ставили нормальные шины, облагораживали салон и, конечно, устанавливали на 469-й импортные бензиновые и дизельные двигатели.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/tESnKu3gdQscPFSwITT76w","alt":"Самый крутой итальянский УАЗ носил многообещающее имя Racing и был оснащен 112-сильным бензиновым двигателем FIAT.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/Hd4CWx3_dR71YRg_S9mfKQ","alt":"Свой вариант модернизации сделали некогда и в Польше. Помимо пластиковой крыши изменили отделку салона и установили дизель Andoria рабочим объемом 2,4 л и мощностью 75 л.с.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/IEUwQ3pgtdHh5CbVoNuPIw","alt":"Первые грузовики на базе УАЗ-469, а потом УАЗ-31512 делали в Ульяновске для собственных внутризаводских нужд. Помимо бортовых машин существовали даже самосвалы.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/CUEPKoPMnFiIa9ne8tRPWA","alt":"УАЗ-2315 – развитие идеи грузовика в бортовой автомобиль с длинной базой и полуторной кабиной. Машина существовала только в опытных образцах.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/cGZjCvqdOBo_gObb-qMzkw","alt":"В середине 1990-х известная тогда компания ЛЛД предложила один из первых отечественных вариантов глубокой модернизации УАЗ-31514. Помимо улучшенной отделки и высокой крыши, предлагали импортные двигатели. В том числе дизельные.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/8ip_b11l9NZY9d7Rkz-mcA","alt":"Та же фирма ЛЛД в 1993-1995 годах показывала и удлиненные пикапы, в том числе с двойной кабиной. Едва ли не первый подобный автомобиль на нашем рынке.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/FbBAgF8QBSVGx8m3chlwow","alt":"Если УАЗ можно удлинить, то почему бы его не укоротить? Версию с игривым именем Шалун, серийным 105-сильным двигателем объемом 2,9 л и базой всего 2000 мм планировали как пляжную мелкосерийную. Но производство, разумеется, так и не начали.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/Bm6YufHcgTcPWVobbhvOFw","alt":"В конце 1990-х компания UAZ of America из штата Вирджиния планировала продажу машин с двигателями V6 рабочим объемом 4,3 л и мощностью 184 л.с. (как у Chevrolet Blazer). Но такой вариант выпускался недолго.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/xCjJS0ff2Hl7_3T98U_2nA","alt":"Эстонский завод «Сельхозтехника» делал из машин, прошедших капремонт, гибриды с «лицом» УАЗа и кабиной от ГАЗ-53. Получался вместительный полноприводный грузопассажирский универсал – отечественная версия подобных американских машин.","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">УАЗ-469, прозванный «козликом», – один из самых долгоиграющих отечественных автомобилей. Пробную партию сделали в конце 1971 года. А учитывая, что УАЗ Хантер — хотя и сильно измененный, но все же прямой потомок 469-го, который выпускают и сегодня, модель находится в производстве в общей сложности более полувека. </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/nVkgL_jiOvL7MaruwaFpEw" alt="УАЗ-469" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/leck52sMWI-XBixVuURTSQ" alt="УАЗ-469" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/e07Y_vdnJ0zZLxL6xedZBg" alt="УАЗ-469П" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/p5v32ONBIruKsOI8l32tOQ" alt="УАЗ-469 для экспорта" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/p_i_6lRQs85vWNUM3SqJ1w" alt="УАЗ-469" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/sNv-tc1I9NGxlr-mXNd8vw" alt="КАЗ Martorelli" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/tESnKu3gdQscPFSwITT76w" alt="УАЗ Racing" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Hd4CWx3_dR71YRg_S9mfKQ" alt="Польский УАЗ" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/IEUwQ3pgtdHh5CbVoNuPIw" alt="Грузовик УАЗ-469" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CUEPKoPMnFiIa9ne8tRPWA" alt="УАЗ-2315" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/cGZjCvqdOBo_gObb-qMzkw" alt="УАЗ-31514" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/8ip_b11l9NZY9d7Rkz-mcA" alt="УАЗ пикап" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FbBAgF8QBSVGx8m3chlwow" alt="УАЗ Шалун" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Bm6YufHcgTcPWVobbhvOFw" alt="UAZ of America" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xCjJS0ff2Hl7_3T98U_2nA" alt="УАЗ от Сельхозтехники" itemprop="contentUrl" />15 самых невероятных версий «козлика» УАЗа</div></div> <ul><li>А в <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961914-avarii-so-znamenitostyami/" target="_blank">этой фотоподборке</a> вы посмеетесь над 10 нелепыми ДТП знаменитостей.</li></ul>

15 самых невероятных версий «козлика» УАЗа

В конце 1990-х компания UAZ of America из штата Вирджиния планировала продажу машин с двигателями V6 рабочим объемом 4,3 л и мощностью 184 л.с. (как у Chevrolet Blazer). Но такой вариант выпускался недолго.

Хлынов Александр

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Клиентам доступны бестселлеры профильной техники с преимуществами от партнёров, гибкими параметрами сделки и поставкой от одного дня. Благодаря специальным условиям грузоперевозчики могут в короткие сроки модернизировать автопарк и масштабировать бизнес без значительных единовременных вложений из собственного капитала. В <a href="https://www.vtb-leasing.ru/logistics/?utm_source=zr.ru&amp;utm_medium=pr&amp;utm_campaign=logistics&amp;erid=F7NfYUJCUneP4VtUoMKN" target="_blank">программе</a> участвуют все виды техники, применяемой в транспортировке и перемещении товаров: грузовая, подъёмно-погрузочная, складская и специальная техника, легковой и коммерческий транспорт, прицепы и полуприцепы. В рамках спецпредложения можно приобрести популярные в сфере логистики тягачи и самосвалы Shacman, Sitrak, FAW, Mercedes-Benz и Beiben, легковые авто Lada, ГАЗ и УАЗ, электромобили Evolute, Москвич, EVM PRO и другие востребованные транспортные средства от российских и зарубежных производителей.Логистическим компаниям доступны гибкие условия лизинга – сниженные авансы, минимальные ежемесячные платежи, срок лизинга до семи лет, что позволяет сформировать оптимальный график оплаты и комфортно распределить нагрузку на бюджет. АО ВТБ Лизинг транслирует клиентам эксклюзивные скидки от поставщиков автомобилей и спецтехники, а также выгоду до 35% в рамках программ субсидированного лизинга от Минпромторга России.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526219" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7atDS1y5WJZjYncDohsDow=s800" alt="Техника для логистики от АО ВТБ Лизинг: экспресс-поставка на гибких условиях" title="Техника для логистики от АО ВТБ Лизинг: экспресс-поставка на гибких условиях" itemprop="contentUrl" width="800" height="503" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526219" /></div> Грузоперевозчики могут включить в договор дополнительные услуги, такие как регистрация в ГИБДД и доставка транспортного средства, а также сервисы по обслуживанию автопарка со скидками, и сэкономить до 20% на топливе, страховании, мойках, оплатах штрафов, шиномонтаже. Кроме того, за счёт налоговых льгот в лизинге компании на ОСН имеют возможность сохранить до 40% от стоимости приобретенной техники. В рамках <a href="https://www.vtb-leasing.ru/logistics/?utm_source=zr.ru&amp;utm_medium=pr&amp;utm_campaign=logistics&amp;erid=F7NfYUJCUneP4VtUoMKN" target="_blank">лизинговой программы</a> предусмотрено оперативное одобрение и заключение сделки. Эксперты АО ВТБ Лизинг оказывают всестороннюю поддержку на каждом этапе: помогают с подбором техники, предлагают различные варианты финансирования и отвечают на любые вопросы, связанные с документами. Грузовые автомобили поставляются компаниям из собственного автопарка АО ВТБ Лизинг, благодаря чему отгрузка выполняется в короткий срок. При наличии в регионе поставки нужная техника может быть выдана уже на следующий день после оформления договора. Подать заявку на приобретение в лизинг логистической техники на специальных условиях можно в режиме онлайн на сайте <a href="https://www.vtb-leasing.ru/logistics/?utm_source=zr.ru&amp;utm_medium=pr&amp;utm_campaign=logistics&amp;erid=F7NfYUJCUneP4VtUoMKN" target="_blank">vtb-leasing.ru</a> или по телефону единого контакт-центра: 8 800 551 19 18. Менеджеры АО ВТБ Лизинг подготовят индивидуальное предложение с учётом задач и потребностей конкретной логистической компании. Реклама| АО ВТБ Лизинг, ИНН 7709378229|erid&nbsp;F7NfYUJCUneP4VtUoMKN

НА ПРАВАХ РЕКЛАМЫ

Клиентам доступны бестселлеры профильной
техники с преимуществами от партнёров, гибкими параметрами сделки и поставкой
от одного дня. Благодаря специальным условиям грузоперевозчики могут в короткие
сроки модернизировать автопарк и масштабировать бизнес без значительных
единовременных вложений из собственного капитала.

В <a href="https://www.vtb-leasing.ru/logistics/?utm_source=zr.ru&utm_medium=pr&utm_campaign=logistics&erid=F7NfYUJCUneP4VtUoMKN">программе</a> участвуют все виды техники, применяемой
в транспортировке и перемещении товаров: грузовая, подъёмно-погрузочная, складская
и специальная техника, легковой и коммерческий транспорт, прицепы и
полуприцепы. В рамках спецпредложения можно приобрести популярные в сфере
логистики тягачи и самосвалы Shacman,
Sitrak, FAW, Mercedes-Benz и Beiben, легковые авто Lada, ГАЗ и УАЗ, электромобили Evolute, Москвич, EVM PRO и другие востребованные
транспортные средства от российских и зарубежных производителей.Логистическим компаниям доступны гибкие
условия лизинга – сниженные авансы, минимальные ежемесячные платежи, срок
лизинга до семи лет, что позволяет сформировать оптимальный график оплаты и
комфортно распределить нагрузку на бюджет. АО ВТБ Лизинг транслирует клиентам
эксклюзивные скидки от поставщиков автомобилей и спецтехники, а также выгоду до
35% в рамках программ субсидированного лизинга от Минпромторга России.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7atDS1y5WJZjYncDohsDow=s800" width="800" height="503" layout="responsive" /></figure> 

Грузоперевозчики могут включить в договор
дополнительные услуги, такие как регистрация в ГИБДД и доставка транспортного
средства, а также сервисы по обслуживанию автопарка со скидками, и сэкономить до
20% на топливе, страховании, мойках, оплатах штрафов, шиномонтаже. Кроме того,
за счёт налоговых льгот в лизинге компании на ОСН имеют возможность сохранить
до 40% от стоимости приобретенной техники.

В рамках <a href="https://www.vtb-leasing.ru/logistics/?utm_source=zr.ru&utm_medium=pr&utm_campaign=logistics&erid=F7NfYUJCUneP4VtUoMKN">лизинговой программы</a> предусмотрено оперативное
одобрение и заключение сделки. Эксперты АО ВТБ Лизинг оказывают всестороннюю
поддержку на каждом этапе: помогают с подбором техники, предлагают различные
варианты финансирования и отвечают на любые вопросы, связанные с документами. Грузовые
автомобили поставляются компаниям из собственного автопарка АО ВТБ Лизинг,
благодаря чему отгрузка выполняется в короткий срок. При наличии в регионе
поставки нужная техника может быть выдана уже на следующий день после
оформления договора.

Подать заявку на приобретение в
лизинг логистической техники на специальных условиях можно в режиме онлайн на
сайте <a href="https://www.vtb-leasing.ru/logistics/?utm_source=zr.ru&utm_medium=pr&utm_campaign=logistics&erid=F7NfYUJCUneP4VtUoMKN">vtb-leasing.ru</a>
или по телефону единого контакт-центра: 8 800 551 19 18. Менеджеры АО ВТБ
Лизинг подготовят индивидуальное предложение с учётом задач и потребностей конкретной
логистической компании.

Реклама| АО ВТБ Лизинг, ИНН 7709378229|erid F7NfYUJCUneP4VtUoMKN

Клиентам доступны бестселлеры профильной
техники с преимуществами от партнёров, гибкими параметрами сделки и поставкой
от одного дня. Благодаря специальным условиям грузоперевозчики могут в короткие
сроки модернизировать автопарк и масштабировать бизнес без значительных
единовременных вложений из собственного капитала.

В <a href="https://www.vtb-leasing.ru/logistics/?utm_source=zr.ru&utm_medium=pr&utm_campaign=logistics&erid=F7NfYUJCUneP4VtUoMKN">программе</a> участвуют все виды техники, применяемой
в транспортировке и перемещении товаров: грузовая, подъёмно-погрузочная, складская
и специальная техника, легковой и коммерческий транспорт, прицепы и
полуприцепы. В рамках спецпредложения можно приобрести популярные в сфере
логистики тягачи и самосвалы Shacman,
Sitrak, FAW, Mercedes-Benz и Beiben, легковые авто Lada, ГАЗ и УАЗ, электромобили Evolute, Москвич, EVM PRO и другие востребованные
транспортные средства от российских и зарубежных производителей.Логистическим компаниям доступны гибкие
условия лизинга – сниженные авансы, минимальные ежемесячные платежи, срок
лизинга до семи лет, что позволяет сформировать оптимальный график оплаты и
комфортно распределить нагрузку на бюджет. АО ВТБ Лизинг транслирует клиентам
эксклюзивные скидки от поставщиков автомобилей и спецтехники, а также выгоду до
35% в рамках программ субсидированного лизинга от Минпромторга России.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/7atDS1y5WJZjYncDohsDow=s800" width="800" height="503" /> 

Грузоперевозчики могут включить в договор
дополнительные услуги, такие как регистрация в ГИБДД и доставка транспортного
средства, а также сервисы по обслуживанию автопарка со скидками, и сэкономить до
20% на топливе, страховании, мойках, оплатах штрафов, шиномонтаже. Кроме того,
за счёт налоговых льгот в лизинге компании на ОСН имеют возможность сохранить
до 40% от стоимости приобретенной техники.

В рамках <a href="https://www.vtb-leasing.ru/logistics/?utm_source=zr.ru&utm_medium=pr&utm_campaign=logistics&erid=F7NfYUJCUneP4VtUoMKN">лизинговой программы</a> предусмотрено оперативное
одобрение и заключение сделки. Эксперты АО ВТБ Лизинг оказывают всестороннюю
поддержку на каждом этапе: помогают с подбором техники, предлагают различные
варианты финансирования и отвечают на любые вопросы, связанные с документами. Грузовые
автомобили поставляются компаниям из собственного автопарка АО ВТБ Лизинг,
благодаря чему отгрузка выполняется в короткий срок. При наличии в регионе
поставки нужная техника может быть выдана уже на следующий день после
оформления договора.

Подать заявку на приобретение в
лизинг логистической техники на специальных условиях можно в режиме онлайн на
сайте <a href="https://www.vtb-leasing.ru/logistics/?utm_source=zr.ru&utm_medium=pr&utm_campaign=logistics&erid=F7NfYUJCUneP4VtUoMKN">vtb-leasing.ru</a>
или по телефону единого контакт-центра: 8 800 551 19 18. Менеджеры АО ВТБ
Лизинг подготовят индивидуальное предложение с учётом задач и потребностей конкретной
логистической компании.

Реклама| АО ВТБ Лизинг, ИНН 7709378229|erid F7NfYUJCUneP4VtUoMKN

Клиентам доступны бестселлеры профильной техники с преимуществами от партнёров, гибкими параметрами сделки и поставкой от одного дня. Благодаря специальным условиям грузоперевозчики могут в короткие сроки модернизировать автопарк и масштабировать бизнес без значительных единовременных вложений из собственного капитала. В <a href="https://www.vtb-leasing.ru/logistics/?utm_source=zr.ru&utm_medium=pr&utm_campaign=logistics&erid=F7NfYUJCUneP4VtUoMKN" target="_blank">программе</a> участвуют все виды техники, применяемой в транспортировке и перемещении товаров: грузовая, подъёмно-погрузочная, складская и специальная техника, легковой и коммерческий транспорт, прицепы и полуприцепы. В рамках спецпредложения можно приобрести популярные в сфере логистики тягачи и самосвалы Shacman, Sitrak, FAW, Mercedes-Benz и Beiben, легковые авто Lada, ГАЗ и УАЗ, электромобили Evolute, Москвич, EVM PRO и другие востребованные транспортные средства от российских и зарубежных производителей.Логистическим компаниям доступны гибкие условия лизинга – сниженные авансы, минимальные ежемесячные платежи, срок лизинга до семи лет, что позволяет сформировать оптимальный график оплаты и комфортно распределить нагрузку на бюджет. АО ВТБ Лизинг транслирует клиентам эксклюзивные скидки от поставщиков автомобилей и спецтехники, а также выгоду до 35% в рамках программ субсидированного лизинга от Минпромторга России. Грузоперевозчики могут включить в договор дополнительные услуги, такие как регистрация в ГИБДД и доставка транспортного средства, а также сервисы по обслуживанию автопарка со скидками, и сэкономить до 20% на топливе, страховании, мойках, оплатах штрафов, шиномонтаже. Кроме того, за счёт налоговых льгот в лизинге компании на ОСН имеют возможность сохранить до 40% от стоимости приобретенной техники. В рамках <a href="https://www.vtb-leasing.ru/logistics/?utm_source=zr.ru&utm_medium=pr&utm_campaign=logistics&erid=F7NfYUJCUneP4VtUoMKN" target="_blank">лизинговой программы</a> предусмотрено оперативное одобрение и заключение сделки. Эксперты АО ВТБ Лизинг оказывают всестороннюю поддержку на каждом этапе: помогают с подбором техники, предлагают различные варианты финансирования и отвечают на любые вопросы, связанные с документами. Грузовые автомобили поставляются компаниям из собственного автопарка АО ВТБ Лизинг, благодаря чему отгрузка выполняется в короткий срок. При наличии в регионе поставки нужная техника может быть выдана уже на следующий день после оформления договора. Подать заявку на приобретение в лизинг логистической техники на специальных условиях можно в режиме онлайн на сайте <a href="https://www.vtb-leasing.ru/logistics/?utm_source=zr.ru&utm_medium=pr&utm_campaign=logistics&erid=F7NfYUJCUneP4VtUoMKN" target="_blank">vtb-leasing.ru</a> или по телефону единого контакт-центра: 8 800 551 19 18. Менеджеры АО ВТБ Лизинг подготовят индивидуальное предложение с учётом задач и потребностей конкретной логистической компании. Реклама| АО ВТБ Лизинг, ИНН 7709378229|erid F7NfYUJCUneP4VtUoMKN

Техника для логистики от АО ВТБ Лизинг: экспресс-поставка на гибких условиях

Заводчане бережно относятся к истории предприятия и помнят все его названия: завод имени КИМ, МЗМА, АЗЛК, «Москвич», «Автофрамос», «Рено Россия» и, наконец, снова завод «Москвич».<h2>УМНАЯ СБОРКА</h2>Завод столь же бережно относится к своим кадрам. После паузы, вызванной уходом Renault, в рекордные сроки провели наладку производства под выпуск новых моделей – и сохранили весь коллектив, более 2000 человек. Осталась в строю и инженерная группа, отвечающая за доводку и адаптацию автомобилей к российским условиям.Весной 2024 года переход к технологии полного цикла дал еще 490 рабочих мест. Запущен автоматизированный главный конвейер и цеха сварки и окраски, где свыше 60% операций выполняют роботы. Всего задействовано 114 новых роботов и 145 беспилотных доставщиков компонентов.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1526268" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CxXsijtKKHNDIuS3UdwAbw=s800" alt="Кто и как делает автомобили на столичном заводе «Москвич»" title="Кто и как делает автомобили на столичном заводе «Москвич»" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1526268" /></div> Но возможности роботов ограничены, так что даже при максимальном уровне автоматизации люди необходимы. Причем люди соответствующей подготовки и квалификации. В том числе для обслуживания сложной автоматики и контроля качества сотен операций – автомобили Москвич ныне собирают более чем из 900 компонентов.У сборщиков на конвейере много помощников. Почти для всех операций предназначено специализированное оборудование. Например, даже гайковерт, которым прикручивают колеса, не простой, а интеллектуальный. Готовые к установке сиденья и иные тяжелые и крупные элементы в салон помогает заносить механическая рука.На линии сварки роботам поручены все манипуляции с крупными элементами, а их предварительную сборку и заключительные операции по установке мелких компонентов производят операторы.<h2>СНОВА В ШКОЛУ</h2>Попасть «с улицы» сразу на рабочий пост невозможно. Ни техникум, ни институт не дают знания о том, как сварить, окрасить и собрать конкретную модель автомобиля. Научиться этому можно только на заводе. В каждом цеху минимум четыре школы мастерства, где будущих операторов обучают разным специальностям.В школах представлены реальные автомобили, элементы кузова, узлы и агрегаты – те, с которыми операторы затем будут работать. По приходу на завод новички поступают в школу мастерства и неделю учатся с инструктором, изучают базовые навыки, инструменты и оборудование. Узнают, что такое карта стандартных операций. Все операции выполняют в реальности: в сварке это сварка, в сборке – сборка.Некоторые виды работ в конечном итоге надо уметь выполнять вслепую – в частности, в тесном подкапотном пространстве. Один из самых любопытных учебных стендов в школе сборки: серый ящик с отверстиями для рук. Задача – найти на ощупь и правильно соединить разные по конфигурации разъемы.Обучение в школах завершается экзаменом на качество и скорость исполнения. При успешной сдаче учеников переводят на конвейер. Там еще несколько дней инструктор находится рядом с новичками. И доделывает все, что не успевают они, чтобы избежать стрессов и паники. Когда сотрудник привыкает к ритму, он сдает еще один экзамен – уже в движении, потому что конвейер никогда не стоит на месте.Лучшие и опытные операторы в будущем могут стать инструкторами заводских школ, начальниками участков или перейти в группу контроля качества, насчитывающую свыше 150 человек. Возможности кадрового роста широкие.Сложное оборудование позволяет выполнять работы максимально быстро, при этом обеспечивая высокую точность исполнения. Но многими инструментами управляет человек.<h2>КАК ДЕЛАЮТ КОМАНДУ</h2>Завод заинтересован в том, чтобы люди приходили надолго, оставаясь в коллективе многие годы. А потому плотно ведет поиск молодых специалистов, развивая сотрудничество с образовательными организациями. Уже разработано и утверждено Положение о взаимодействии с вузами и организациями среднего профессионального образования, заключены соглашения о сотрудничестве с несколькими московскими колледжами, в рамках которых вносятся предложения в образовательные программы, а также проводятся практики, стажировки студентов и их дальнейшее трудоустройствоСтуденты могут пройти стажировку и узнать изнутри, как работает завод. Стажировка ведется и по общей инженерии, и по всем основным направлениям производства: сварка, окраска, сборка.На заводе есть собственные столовая, библиотека, медпункт, футбольная, волейбольная и баскетбольная команды. В цехах и офисах обустроены зоны отдыха. Работает система материальной поддержки сотрудников.Результат такого подхода: команда завода «Москвич» состоит из профессионалов с большим опытом работы, средний стаж составляет 8 лет. А иного подхода и быть не может, когда стратегическая цель завода – производство современных автомобилей на отечественной платформе и компонентной базе, отвечающих мировым стандартам автомобилестроения.Реклама | АО "МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД "МОСКВИЧ", ИНН 7709259743 | erid F7NfYUJCUneP4VtTK31V

Заводчане бережно относятся к истории предприятия и помнят все его названия: завод имени КИМ, МЗМА, АЗЛК, «Москвич», «Автофрамос», «Рено Россия» и, наконец, снова завод «Москвич».<h2>УМНАЯ СБОРКА</h2>Завод столь же бережно относится к своим кадрам. После паузы, вызванной уходом Renault, в рекордные сроки провели наладку производства под выпуск новых моделей – и сохранили весь коллектив, более 2000 человек. Осталась в строю и инженерная группа, отвечающая за доводку и адаптацию автомобилей к российским условиям.Весной 2024 года переход к технологии полного цикла дал еще 490 рабочих мест. Запущен автоматизированный главный конвейер и цеха сварки и окраски, где свыше 60% операций выполняют роботы. Всего задействовано 114 новых роботов и 145 беспилотных доставщиков компонентов.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CxXsijtKKHNDIuS3UdwAbw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> Но возможности роботов ограничены, так что даже при максимальном уровне автоматизации люди необходимы. Причем люди соответствующей подготовки и квалификации. В том числе для обслуживания сложной автоматики и контроля качества сотен операций – автомобили Москвич ныне собирают более чем из 900 компонентов.У сборщиков на конвейере много помощников. Почти для всех операций предназначено специализированное оборудование. Например, даже гайковерт, которым прикручивают колеса, не простой, а интеллектуальный. Готовые к установке сиденья и иные тяжелые и крупные элементы в салон помогает заносить механическая рука.На линии сварки роботам поручены все манипуляции с крупными элементами, а их предварительную сборку и заключительные операции по установке мелких компонентов производят операторы.<h2>СНОВА В ШКОЛУ</h2>Попасть «с улицы» сразу на рабочий пост невозможно. Ни техникум, ни институт не дают знания о том, как сварить, окрасить и собрать конкретную модель автомобиля. Научиться этому можно только на заводе. В каждом цеху минимум четыре школы мастерства, где будущих операторов обучают разным специальностям.В школах представлены реальные автомобили, элементы кузова, узлы и агрегаты – те, с которыми операторы затем будут работать. По приходу на завод новички поступают в школу мастерства и неделю учатся с инструктором, изучают базовые навыки, инструменты и оборудование. Узнают, что такое карта стандартных операций. Все операции выполняют в реальности: в сварке это сварка, в сборке – сборка.Некоторые виды работ в конечном итоге надо уметь выполнять вслепую – в частности, в тесном подкапотном пространстве. Один из самых любопытных учебных стендов в школе сборки: серый ящик с отверстиями для рук. Задача – найти на ощупь и правильно соединить разные по конфигурации разъемы.Обучение в школах завершается экзаменом на качество и скорость исполнения. При успешной сдаче учеников переводят на конвейер. Там еще несколько дней инструктор находится рядом с новичками. И доделывает все, что не успевают они, чтобы избежать стрессов и паники. Когда сотрудник привыкает к ритму, он сдает еще один экзамен – уже в движении, потому что конвейер никогда не стоит на месте.Лучшие и опытные операторы в будущем могут стать инструкторами заводских школ, начальниками участков или перейти в группу контроля качества, насчитывающую свыше 150 человек. Возможности кадрового роста широкие.Сложное оборудование позволяет выполнять работы максимально быстро, при этом обеспечивая высокую точность исполнения. Но многими инструментами управляет человек.<h2>КАК ДЕЛАЮТ КОМАНДУ</h2>Завод заинтересован в том, чтобы люди приходили надолго, оставаясь в коллективе многие годы. А потому плотно ведет поиск молодых специалистов, развивая сотрудничество с образовательными организациями. Уже разработано и утверждено Положение о взаимодействии с вузами и организациями среднего профессионального образования, заключены соглашения о сотрудничестве с несколькими московскими колледжами, в рамках которых вносятся предложения в образовательные программы, а также проводятся практики, стажировки студентов и их дальнейшее трудоустройствоСтуденты могут пройти стажировку и узнать изнутри, как работает завод. Стажировка ведется и по общей инженерии, и по всем основным направлениям производства: сварка, окраска, сборка.На заводе есть собственные столовая, библиотека, медпункт, футбольная, волейбольная и баскетбольная команды. В цехах и офисах обустроены зоны отдыха. Работает система материальной поддержки сотрудников.Результат такого подхода: команда завода «Москвич» состоит из профессионалов с большим опытом работы, средний стаж составляет 8 лет. А иного подхода и быть не может, когда стратегическая цель завода – производство современных автомобилей на отечественной платформе и компонентной базе, отвечающих мировым стандартам автомобилестроения.Реклама | АО "МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД "МОСКВИЧ", ИНН 7709259743 | erid F7NfYUJCUneP4VtTK31V

Заводчане бережно относятся к истории предприятия и помнят все его названия: завод имени КИМ, МЗМА, АЗЛК, «Москвич», «Автофрамос», «Рено Россия» и, наконец, снова завод «Москвич».<h2>УМНАЯ СБОРКА</h2>Завод столь же бережно относится к своим кадрам. После паузы, вызванной уходом Renault, в рекордные сроки провели наладку производства под выпуск новых моделей – и сохранили весь коллектив, более 2000 человек. Осталась в строю и инженерная группа, отвечающая за доводку и адаптацию автомобилей к российским условиям.Весной 2024 года переход к технологии полного цикла дал еще 490 рабочих мест. Запущен автоматизированный главный конвейер и цеха сварки и окраски, где свыше 60% операций выполняют роботы. Всего задействовано 114 новых роботов и 145 беспилотных доставщиков компонентов.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CxXsijtKKHNDIuS3UdwAbw=s800" width="800" height="500" /> Но возможности роботов ограничены, так что даже при максимальном уровне автоматизации люди необходимы. Причем люди соответствующей подготовки и квалификации. В том числе для обслуживания сложной автоматики и контроля качества сотен операций – автомобили Москвич ныне собирают более чем из 900 компонентов.У сборщиков на конвейере много помощников. Почти для всех операций предназначено специализированное оборудование. Например, даже гайковерт, которым прикручивают колеса, не простой, а интеллектуальный. Готовые к установке сиденья и иные тяжелые и крупные элементы в салон помогает заносить механическая рука.На линии сварки роботам поручены все манипуляции с крупными элементами, а их предварительную сборку и заключительные операции по установке мелких компонентов производят операторы.<h2>СНОВА В ШКОЛУ</h2>Попасть «с улицы» сразу на рабочий пост невозможно. Ни техникум, ни институт не дают знания о том, как сварить, окрасить и собрать конкретную модель автомобиля. Научиться этому можно только на заводе. В каждом цеху минимум четыре школы мастерства, где будущих операторов обучают разным специальностям.В школах представлены реальные автомобили, элементы кузова, узлы и агрегаты – те, с которыми операторы затем будут работать. По приходу на завод новички поступают в школу мастерства и неделю учатся с инструктором, изучают базовые навыки, инструменты и оборудование. Узнают, что такое карта стандартных операций. Все операции выполняют в реальности: в сварке это сварка, в сборке – сборка.Некоторые виды работ в конечном итоге надо уметь выполнять вслепую – в частности, в тесном подкапотном пространстве. Один из самых любопытных учебных стендов в школе сборки: серый ящик с отверстиями для рук. Задача – найти на ощупь и правильно соединить разные по конфигурации разъемы.Обучение в школах завершается экзаменом на качество и скорость исполнения. При успешной сдаче учеников переводят на конвейер. Там еще несколько дней инструктор находится рядом с новичками. И доделывает все, что не успевают они, чтобы избежать стрессов и паники. Когда сотрудник привыкает к ритму, он сдает еще один экзамен – уже в движении, потому что конвейер никогда не стоит на месте.Лучшие и опытные операторы в будущем могут стать инструкторами заводских школ, начальниками участков или перейти в группу контроля качества, насчитывающую свыше 150 человек. Возможности кадрового роста широкие.Сложное оборудование позволяет выполнять работы максимально быстро, при этом обеспечивая высокую точность исполнения. Но многими инструментами управляет человек.<h2>КАК ДЕЛАЮТ КОМАНДУ</h2>Завод заинтересован в том, чтобы люди приходили надолго, оставаясь в коллективе многие годы. А потому плотно ведет поиск молодых специалистов, развивая сотрудничество с образовательными организациями. Уже разработано и утверждено Положение о взаимодействии с вузами и организациями среднего профессионального образования, заключены соглашения о сотрудничестве с несколькими московскими колледжами, в рамках которых вносятся предложения в образовательные программы, а также проводятся практики, стажировки студентов и их дальнейшее трудоустройствоСтуденты могут пройти стажировку и узнать изнутри, как работает завод. Стажировка ведется и по общей инженерии, и по всем основным направлениям производства: сварка, окраска, сборка.На заводе есть собственные столовая, библиотека, медпункт, футбольная, волейбольная и баскетбольная команды. В цехах и офисах обустроены зоны отдыха. Работает система материальной поддержки сотрудников.Результат такого подхода: команда завода «Москвич» состоит из профессионалов с большим опытом работы, средний стаж составляет 8 лет. А иного подхода и быть не может, когда стратегическая цель завода – производство современных автомобилей на отечественной платформе и компонентной базе, отвечающих мировым стандартам автомобилестроения.Реклама | АО "МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД "МОСКВИЧ", ИНН 7709259743 | erid F7NfYUJCUneP4VtTK31V

Заводчане бережно относятся к истории предприятия и помнят все его названия: завод имени КИМ, МЗМА, АЗЛК, «Москвич», «Автофрамос», «Рено Россия» и, наконец, снова завод «Москвич».<h2>УМНАЯ СБОРКА</h2>Завод столь же бережно относится к своим кадрам. После паузы, вызванной уходом Renault, в рекордные сроки провели наладку производства под выпуск новых моделей – и сохранили весь коллектив, более 2000 человек. Осталась в строю и инженерная группа, отвечающая за доводку и адаптацию автомобилей к российским условиям.Весной 2024 года переход к технологии полного цикла дал еще 490 рабочих мест. Запущен автоматизированный главный конвейер и цеха сварки и окраски, где свыше 60% операций выполняют роботы. Всего задействовано 114 новых роботов и 145 беспилотных доставщиков компонентов. Но возможности роботов ограничены, так что даже при максимальном уровне автоматизации люди необходимы. Причем люди соответствующей подготовки и квалификации. В том числе для обслуживания сложной автоматики и контроля качества сотен операций – автомобили Москвич ныне собирают более чем из 900 компонентов.У сборщиков на конвейере много помощников. Почти для всех операций предназначено специализированное оборудование. Например, даже гайковерт, которым прикручивают колеса, не простой, а интеллектуальный. Готовые к установке сиденья и иные тяжелые и крупные элементы в салон помогает заносить механическая рука.На линии сварки роботам поручены все манипуляции с крупными элементами, а их предварительную сборку и заключительные операции по установке мелких компонентов производят операторы.<h2>СНОВА В ШКОЛУ</h2>Попасть «с улицы» сразу на рабочий пост невозможно. Ни техникум, ни институт не дают знания о том, как сварить, окрасить и собрать конкретную модель автомобиля. Научиться этому можно только на заводе. В каждом цеху минимум четыре школы мастерства, где будущих операторов обучают разным специальностям.В школах представлены реальные автомобили, элементы кузова, узлы и агрегаты – те, с которыми операторы затем будут работать. По приходу на завод новички поступают в школу мастерства и неделю учатся с инструктором, изучают базовые навыки, инструменты и оборудование. Узнают, что такое карта стандартных операций. Все операции выполняют в реальности: в сварке это сварка, в сборке – сборка.Некоторые виды работ в конечном итоге надо уметь выполнять вслепую – в частности, в тесном подкапотном пространстве. Один из самых любопытных учебных стендов в школе сборки: серый ящик с отверстиями для рук. Задача – найти на ощупь и правильно соединить разные по конфигурации разъемы.Обучение в школах завершается экзаменом на качество и скорость исполнения. При успешной сдаче учеников переводят на конвейер. Там еще несколько дней инструктор находится рядом с новичками. И доделывает все, что не успевают они, чтобы избежать стрессов и паники. Когда сотрудник привыкает к ритму, он сдает еще один экзамен – уже в движении, потому что конвейер никогда не стоит на месте.Лучшие и опытные операторы в будущем могут стать инструкторами заводских школ, начальниками участков или перейти в группу контроля качества, насчитывающую свыше 150 человек. Возможности кадрового роста широкие.Сложное оборудование позволяет выполнять работы максимально быстро, при этом обеспечивая высокую точность исполнения. Но многими инструментами управляет человек.<h2>КАК ДЕЛАЮТ КОМАНДУ</h2>Завод заинтересован в том, чтобы люди приходили надолго, оставаясь в коллективе многие годы. А потому плотно ведет поиск молодых специалистов, развивая сотрудничество с образовательными организациями. Уже разработано и утверждено Положение о взаимодействии с вузами и организациями среднего профессионального образования, заключены соглашения о сотрудничестве с несколькими московскими колледжами, в рамках которых вносятся предложения в образовательные программы, а также проводятся практики, стажировки студентов и их дальнейшее трудоустройствоСтуденты могут пройти стажировку и узнать изнутри, как работает завод. Стажировка ведется и по общей инженерии, и по всем основным направлениям производства: сварка, окраска, сборка.На заводе есть собственные столовая, библиотека, медпункт, футбольная, волейбольная и баскетбольная команды. В цехах и офисах обустроены зоны отдыха. Работает система материальной поддержки сотрудников.Результат такого подхода: команда завода «Москвич» состоит из профессионалов с большим опытом работы, средний стаж составляет 8 лет. А иного подхода и быть не может, когда стратегическая цель завода – производство современных автомобилей на отечественной платформе и компонентной базе, отвечающих мировым стандартам автомобилестроения.Реклама | АО "МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД "МОСКВИЧ", ИНН 7709259743 | erid F7NfYUJCUneP4VtTK31V

MG>5