Автомобили BMW: модели, новости, обзор машин БМВ — все модели, новинки, линейка BMW — сайт За рулем www.zr.ru

В салоне новинки появились спортивные сиденья Recaro, алюминиевая рукоять на рычаг коробки передач и алюминиевые накладки на педали. Для того, чтобы автомобиль выглядел более экстремально, тюнеры установили на Z4 внушительный передний спойлер, новые пороги, а также воздухозаборники в задних крыльях. Предыдущий комплект допоборудования Hamann для этой модели позволил увеличить мощность двигателя лишь на 15 л.с. Учитывая, что мощностные характеристики новинки еще не названы, предположим, что этот показатель значительно вырастет. Как только появится новая информация о BMW Z4 M от Hamann, мы сразу же сообщим о ней…

<p>В салоне новинки появились спортивные сиденья Recaro, алюминиевая рукоять на рычаг коробки передач и алюминиевые накладки на педали. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-358896" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/L6JyDFL8UCSZzzMe4K0MIA" alt="" title="Гоночное такси" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-358896" /><span itemprop="description"></span></div> Для того, чтобы автомобиль выглядел более экстремально, тюнеры установили на Z4 внушительный передний спойлер, новые пороги, а также воздухозаборники в задних крыльях.<p></p><p>Предыдущий комплект допоборудования Hamann для этой модели позволил увеличить мощность двигателя лишь на 15 л.с. Учитывая, что мощностные характеристики новинки еще не названы, предположим, что этот показатель значительно вырастет. Как только появится новая информация о BMW Z4 M от Hamann, мы сразу же сообщим о ней… </p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-358893" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/l2x2jIe_gux1l1cFjwzYNQ" alt="" title="Гоночное такси" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-358893" /><span itemprop="description"></span></div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-358894" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/7uc5MwK2ahMhPNXn-ApD4A" alt="" title="Гоночное такси" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-358894" /><span itemprop="description"></span></div><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-358892" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Co5SFEKK7BP1e07gF0zn2g" alt="" title="Гоночное такси" itemprop="contentUrl" width="800" height="531" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-358892" /><span itemprop="description"></span></div>

Гоночное такси

Иннокентий Кишкурно

Продажи машин побили очередной рекорд — да что, в конце концов, происходит?!

Сергей Булкин / News.ru / ТАСС

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Алексеева Елена

Audi

Автомобили Audi: новости, модели, обзор машин Ауди — все модели, новинки, линейка Audi — сайт За рулем www.zr.ru

Дизель V6 3.0 (245 л. с.), автомат и немецкий шик — полноразмерный кроссовер за 1,8 млн

Audi Q7

Светлана Тарасенко

Конфискация устройства и лишение прав на 1,5 года — за что накажут водителей

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Автомобили VGV: модели, новости, обзор машин вэгевэ – все модели, новинки, линейка VGV – сайт За Рулем www.zr.ru

U75 Plus

«Зимний» пакет, АКП, можно заливать АИ-92 — чем удивил кроссовер по цене Lada Vesta

Ушакова Ирина

В России ужесточат контроль за торговлей автозапчастями

Представлен самый дешевый кроссовер компании Skoda

Интерьер Skoda Kylaq

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

«За рулем»

Первый тест Suzuki S-Cross

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Виноградов Александр

6 ведущих, 750 мм под днищем, запас хода – 2000 км: самый надежный российский внедорожник

Батыру Александр

Геометрическая проходимость безумная. Угол въезда составляет 75 градусов, а под днищем – больше 70 см дорожного просвета.

В России появится кроссовер, способный проехать без дозаправки более 1000 км

Exlantix ET

Никишев Вадим

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Monjaro

Загнали китайский кроссовер на фольксвагеновский автосервис — сервисмены удивились

Отказался от Geely Monjaro ради Skoda Kodiaq и пожалел

<p><span>У российских дилеров Suzuki сейчас можно встретить Jimny и Baleno индийской сборки, а также S-Cross из Венгрии.</span></p><p><span>&nbsp;Кроссовер оснащен турбомотором 1.4 семейства Boosterjet мощностью 129 л.с. Двигатель дополнен микрогибридной надстройкой – стартер-генератором с ременным приводом и небольшой литий-ионной батареей. На Сузуки С-Кросс стоит классический 6-ступенчатый автомат Аisin и полный привод с блокировкой межосевой муфты. Подвеска достаточно энергоемкая для российских дорог, но в поворотах машина сильно кренится. Шумоизоляция колесных арок слабая.</span></p><p><span></span></p><div class="video-micro-schema" itemscope="" itemtype="http://schema.org/VideoObject"><meta itemprop="name" content="Первый тест Suzuki S-Cross" /><meta itemprop="description" content="Базовая цена кроссовера Suzuki S-Cross – от 4 000 000 рублей" /><link itemprop="thumbnailUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/D3jgzpKXmXY/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="allowfullscreen" content="allowfullscreen" /><span itemprop="thumbnail" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><link itemprop="contentUrl" href="https://i4.ytimg.com/vi/D3jgzpKXmXY/hqdefault.jpg" /><meta itemprop="width" content="640" /><meta itemprop="height" content="360" /></span><link itemprop="url" href="https://www.youtube.com/watch?v=D3jgzpKXmXY" /><link itemprop="embedUrl" href="https://www.youtube.com/embed/D3jgzpKXmXY" /><meta itemprop="uploadDate" content="2024-11-06T18:32:25" /><meta itemprop="isFamilyFriendly" content="True" /><iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/D3jgzpKXmXY?si=M36Qhr70pwWIDlq5"></iframe></div><br /><p></p>

<p><a href="https://www.zr.ru/cars/gaz/" target="_blank">Волга</a> ГАЗ-2402 – в <a href="https://www.zr.ru/tags/sssr/" target="_blank">советской истории</a> автомобиль противоречивый. Очень престижный, а отчасти – грузовик. Очень востребованный, а купить практически невозможно. Предмет насмешек и одновременно – объект для жгучей зависти. </p><p><span>[table id="2051"]</span></p><h2>Спереди – шик, сзади – грузовик </h2><p>Производство универсалов на базе ГАЗ-24 начали в 1972 году – через четыре года после начала мелкосерйиного выпуска седанов и через два года после того, как ГАЗ-24 окончательно вытеснил с конвейера ГАЗ-21. </p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456245794&amp;hd=1&amp;autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>Интерес к машине был, конечно, огромный, но стать владельцем такой Волги особо никто и не рассчитывал. Ведь и предыдущий универсал ГАЗ-22 продавали лишь «специальным» людям, так или иначе приближенным к власти. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1522673" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ГАЗ-2402 Волга</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5YIBDQFZBv2HFWLeVUry0w=s800" alt="ГАЗ-2402 Волга" title="Почему эту Волгу обзывали сараем, но мечтали о ней" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1522673" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>При взгляде с переднего сиденья – обычная Волга. В первой половине 1970-х салон казался невиданно роскошным. Мягкие широкие кресла, мягкая панель приборов, штатный радиоприемник, часы, карман на водительской двери. Но в 1980-х по сравнению с Жигулями ВАЗ-2106 и ВАЗ-2107 или Москвичом-2140SL все это уже особой роскошью не казалось. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1522672" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ГАЗ-2402 Волга</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uyXCWTk3CzZs7a_ebbbI_Q=s800" alt="ГАЗ-2402 Волга" title="Почему эту Волгу обзывали сараем, но мечтали о ней" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1522672" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Сзади эта Волга – универсал и потому немного грузовик. Сиденье, а скорее лавочка второго ряда – тоненькая и жесткая. Зато Волга-универсал – семиместная. Хотя сзади между колесными арками сидеть совсем грустно. Поначалу даже писали, что там детские сиденья. Но ведь львиная доля универсалов уходила в государственные учреждения. </p><p>Работали такие машины и в такси. Поначалу проезд в них стоил даже в полтора раза дороже, чем в седане, – 15 копеек за километр вместо 10 копеек. Но в середине 1970-х все уравняли – 20 копеек что в седане, что в универсале. Но в такой Волге можно было ехать большой компанией, или везти нечто объемное. Скажем, телевизор или даже небольшой холодильник. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1522675" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ГАЗ-2402 Волга</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2Vcny5N2SBKkiJ6jW1Uv5Q=s800" alt="ГАЗ-2402 Волга" title="Почему эту Волгу обзывали сараем, но мечтали о ней" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1522675" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Для перевозки грузов ГАЗ-24-02 был действительно хорош. Можно сложить лишь заднее сиденье, а можно и средний ряд. Тогда в машину поместится примерно полтора кубометра груза. Официальная грузоподъемность – 400 кг. Задние рессоры усилены. </p><p><span>[nextpage]</span></p><h2>А где дизель? </h2><p>[readmore ids="961764" align="right"]</p><p>Под капотом тоже все как в стандартной «двадцатьчетверке». Двигатель объемом 2,45 л развивает 95 л.с. Позднее мотор стал выдавать 100 сил. Сюда бы, конечно, дизель!.. И он был, но не для нас. </p><p>Западные дилеры устанавливали в Волги импортные дизели Indenor и Peugeot мощностью вплоть до 70 л.с. Некоторое время такие машины собирали даже в Горьком на главном конвейере. Но в СССР подавляющее большинство людей о таком даже и не слышали. Хотя отдельные диковинные машины в мизерных количествах в Союз привозили те, кто долго работал за границей. </p><h2>За две цены! </h2><p>[readmore ids="961623" align="right"]</p><p>Чего у Волги не отнимешь, так это комфорта. Незагруженный универсал немного жестче седана. Но в остальном ведет себя так же. Переключение передач четырехступенчатой коробки – эталонное. </p><p>Тяговитый мотор позволяет включать четвертую уже на 40 км/ч и ехать плавно, без рывков. Но не быстро. Впрочем, ни рулевое управление, ни тормоза, ни подвеска к резкой езде не располагают. </p><p>Гонять на Волгах обычно и не стремились. На них, как правило, ездили спокойно, солидно, а иногда и пафосно. Раз ты за рулем Волги, и уж тем более частной, – в твоей жизни уже многое состоялось. </p><p>[readmore ids="961538"]</p><p>Купить Волгу, особенно универсал, было практически невозможно. А стоила она поначалу около 12 000 рублей. При том, что седан продавали за 9000 рублей – тоже сумасшедшие для большинства граждан деньги. </p><p>Личные ГАЗ-24-02 были лишь у очень немногих. Самый известный владелец – прославленный актер Юрий Никулин. </p><p>Журналу «За рулем» актер рассказывал, что получал новую Волгу непосредственно в Горьком. Несмотря на это, коробка оказалась без смазки, а антифриз вытек. Потом в дождь протек салон, сломались электропривод антенны и стеклоподъемник. А через год поменяли двигатель. Такие вот суровые будни соцреализма. </p><p>Но о такой Волге все равно мечтали. И презрительное прозвище «сарай» часто просто камуфлировало зависть к тем, у кого такая машина все-таки была. Несмотря на полугрузовой интерьер, автомобиль был престижен уже потому, что стоил дороже. На черном рынке за ГАЗ-24-02 просили (и платили!) до 30 тысяч рублей – в 2,5 раза больше государственной цены. </p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Волгу можно было купить и в магазине «Березка» за сертификаты, позднее – чеки, которые выдавали за сданную валюту гражданам, заработавшим за границей. Но для этого там надо было работать долго и с очень высокой зарплатой. А в новой перестроечной жизни многие Волги-универсалы постепенно перешли из разряда престижных в категорию грузовиков. Чего и сколько на них только не возили! Многие машины со временем рассыпались почти на молекулы. Хорошо сохранившиеся экземпляры сегодня встречаются не так уж часто. </p><p></p><ul><li><i><b>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961310-kak-remontirovali-avto-s-sssr/" target="_blank">рассказал</a>, чем приходилось заниматься автомобилистам СССР.</b></i></li></ul><p></p><p><span>[table id="2005"]</span></p><p><span>[table id="2047"]</span></p>

Канунников Сергей

Почему эту Волгу обзывали сараем, но мечтали о ней

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Кадаков Максим

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

GWM Poer KingKong

20 000 км с дизельным Кингконгом: полный отчет

Кульнев Александр

Вот для чего нужен пикап в своем хозяйстве – работа всегда найдется.

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Парк ЗР

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Новость

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

ОСАГО

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

Галереи

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p></p><p> Столичная МАДИ напомнила автомобилистам, что парковка на газонах даже в осенне-зимний период вредит растениям и корням деревьев.</p><p>С начала года МАДИ выявила более 53 тыс. случаев парковки на зеленых насаждениях в столице, в том числе вблизи парковых зон и детских площадок.</p><p>По просьбам местных жителей усилено патрулирование на Дмитровском шоссе, д. 45 – здесь водители часто оставляют авто на зеленых насаждениях. За эти нарушения грозит штраф от 5 тыс. рублей.&nbsp;&nbsp;</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1523322" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/u3Hgtkd22Xr7Y79BFDDrBg=s800" alt="Парковка на газонах даже зимой вредит экологии" title="Парковка на газоне" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1523322" comment="Парковка на газоне" /><span itemprop="description">Парковка на газоне</span></div><div class="caption">Парковка на газоне</div>&nbsp;<p></p><p><a href="https://www.mos.ru/dt/structure/person/20885093/?ysclid=m10jbdcg71801423801" target="_blank"><b>Максим Ликсутов</b></a>, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности:&nbsp;</p><p>[table id="93"]</p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1523324" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/0xe09HLDeF-q9Rxc1iYqFQ" alt="Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности" title="Парковка на газонах даже зимой вредит экологии" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1523324" /><span itemprop="description"></span></div>[table id="94"]<p></p><p><i>– Забота об экологии города – наша общая задача.&nbsp;&nbsp;</i></p><p><i>Мы просим водителей быть внимательными и не заезжать на зеленые насаждения даже одним колесом – за это тоже можно получить штраф.</i></p><p>Сообщить о неправильной парковке можно по телефону МАДИ: +7 (495) 540-76-56.&nbsp;</p><p>&nbsp;[table id="2004"]</p><i>Источник: Дептранс Москвы</i><br /><p></p>

Парковка на газонах даже зимой вредит экологии

Парковка на газоне

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

<p>6 ноября в Уфе автобус ПАЗ с десятью пассажирами в салоне ехал по маршруту № 266. На улице 50 лет СССР, около дома № 43 водитель резко затормозил, чтобы не сбить пешехода. В итоге автобус съехал с дороги и <a href="https://www.zr.ru/tags/dtp/" target="_blank">влетел</a> в электроопору.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1523336" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Уфе пассажирский автобус налетел на электроопору</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/kdgx4X5uUTgBlvse-7OSkQ=s800" alt="В Уфе пассажирский автобус налетел на электроопору" title="Автобус с пассажирами влетел в электроопору: подробности аварии" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1523336" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids=" 961906" align="right"]</p> <p><span>Один из пассажиров пострадал, ему потребовалась медпомощь. По факту произошедшего проводится административное расследование.</span><span></span></p><p><span></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1523335" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">В Уфе пассажирский автобус налетел на электроопору</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/FCcXi6KC4uIORy4xVDH0jA=s800" alt="В Уфе пассажирский автобус налетел на электроопору" title="Автобус с пассажирами влетел в электроопору: подробности аварии" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1523335" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p> <p><span>Ранее «За рулем» </span><span><a href="https://www.zr.ru/content/news/961736-7-mestnyj-gibridnyj-krossover/" target="_blank"><span>сообщал</span></a></span><span>, что 7-местный гибридный кроссовер подешевел в России более чем на полмиллиона.</span><span></span></p><p>[table id="2004"]</p><p>[table id="2047"]</p> <p><i><span>Источник:&nbsp;</span><span><a href="https://t.me/gibdd_ufa/9722" target="_blank"><span>telegram-канал Госавтоинспекции Уфы</span></a></span></i></p>

Автобус с пассажирами влетел в электроопору: подробности аварии

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Гоночное такси

Отзывы о BMW Z4

Написать отзыв