«За рулем» Отдел новостей

Mercedes-Benz обновил полноразмерный кроссовер GL-класса. Изменился передний бампер со светодиодными фарами дневного света, решётка радиатора, и задний бампер. Кроме того, появились два новых варианта цвета кузова - тёмно-серый и светло-серебристый. Изменения в салоне – новая панель приборов, многофункциональное рулевое колесо и специальные подголовники NECK PRO для водителя и переднего пассажира.

<p>Mercedes-Benz обновил полноразмерный кроссовер GL-класса. </p><p>Изменился передний бампер со светодиодными фарами дневного света, решётка радиатора, и задний бампер. </p><p>Кроме того, появились два новых варианта цвета кузова - тёмно-серый и светло-серебристый. </p><p>Изменения в салоне – новая панель приборов, многофункциональное рулевое колесо и специальные подголовники NECK PRO для водителя и переднего пассажира. </p>

Обновленный Mercedes-Benz GL

Иннокентий Кишкурно

Чего только не делают с автобусами! Очень позитивное видео

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Лежнин Роман

Медленная езда погубит ваш автомобиль: это должен знать каждый

Кадр из м/ф «Зверополис»

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Алексеева Елена

Их зарплаты все время растут: сколько сегодня получает водитель-дальнобойщик

Евгений Епанчинцев/ТАСС

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Эти автомобили самые востребованные на вторичном рынке

Максим Стулов/Ведомости/ТАСС

Камеры фиксации на дороге будут «подмигивать» нарушителям красным

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Светлана Тарасенко

Россиянам рассказали, почему цены на авторынке вырастут с 1 января

В России появится кроссовер, способный проехать без дозаправки более 1000 км

Exlantix ET

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Никишев Вадим

Geely

Автомобили Geely: новости, модели, обзор машин Джили — все модели, новинки, линейка Geely — сайт За рулем www.zr.ru

Monjaro

Загнали китайский кроссовер на фольксвагеновский автосервис — сервисмены удивились

«За рулем»

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Отказался от Geely Monjaro ради Skoda Kodiaq и пожалел

Тимкин Юрий

Haval

Автомобиль Haval: новости, обзор, машина — характеристики, комплектации, разные поколения Haval — сайт За рулем www.zr.ru

Дешевле конкурента на 660 тысяч! — новый кроссовер уже в продаже

Как и раньше, F7 грязи не боится – на бездорожье это отнюдь не паркетник.

Виноградов Александр

5,2 м, рама, дизель, 8АКП, полный привод: а как едет этот «брат пикапа»?

Александр Виноградов и компания Haval

На втором ряду – вагон места, особенно для ног. Спинки регулируются по углу наклона.

<p><a href="https://www.zr.ru/cars/gaz/" target="_blank">Волга</a> ГАЗ-2402 – в <a href="https://www.zr.ru/tags/sssr/" target="_blank">советской истории</a> автомобиль противоречивый. Очень престижный, а отчасти – грузовик. Очень востребованный, а купить практически невозможно. Предмет насмешек и одновременно – объект для жгучей зависти. </p><p><span>[table id="2051"]</span></p><h2>Спереди – шик, сзади – грузовик </h2><p>Производство универсалов на базе ГАЗ-24 начали в 1972 году – через четыре года после начала мелкосерйиного выпуска седанов и через два года после того, как ГАЗ-24 окончательно вытеснил с конвейера ГАЗ-21. </p><p><iframe src="https://vk.com/video_ext.php?oid=-1623507&amp;id=456245794&amp;hd=1&amp;autoplay=1" width="640" height="360" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe><br /></p><p>Интерес к машине был, конечно, огромный, но стать владельцем такой Волги особо никто и не рассчитывал. Ведь и предыдущий универсал ГАЗ-22 продавали лишь «специальным» людям, так или иначе приближенным к власти. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1522673" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ГАЗ-2402 Волга</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/5YIBDQFZBv2HFWLeVUry0w=s800" alt="ГАЗ-2402 Волга" title="Почему эту Волгу обзывали сараем, но мечтали о ней" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1522673" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>При взгляде с переднего сиденья – обычная Волга. В первой половине 1970-х салон казался невиданно роскошным. Мягкие широкие кресла, мягкая панель приборов, штатный радиоприемник, часы, карман на водительской двери. Но в 1980-х по сравнению с Жигулями ВАЗ-2106 и ВАЗ-2107 или Москвичом-2140SL все это уже особой роскошью не казалось. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1522672" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ГАЗ-2402 Волга</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uyXCWTk3CzZs7a_ebbbI_Q=s800" alt="ГАЗ-2402 Волга" title="Почему эту Волгу обзывали сараем, но мечтали о ней" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1522672" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Сзади эта Волга – универсал и потому немного грузовик. Сиденье, а скорее лавочка второго ряда – тоненькая и жесткая. Зато Волга-универсал – семиместная. Хотя сзади между колесными арками сидеть совсем грустно. Поначалу даже писали, что там детские сиденья. Но ведь львиная доля универсалов уходила в государственные учреждения. </p><p>Работали такие машины и в такси. Поначалу проезд в них стоил даже в полтора раза дороже, чем в седане, – 15 копеек за километр вместо 10 копеек. Но в середине 1970-х все уравняли – 20 копеек что в седане, что в универсале. Но в такой Волге можно было ехать большой компанией, или везти нечто объемное. Скажем, телевизор или даже небольшой холодильник. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1522675" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">ГАЗ-2402 Волга</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2Vcny5N2SBKkiJ6jW1Uv5Q=s800" alt="ГАЗ-2402 Волга" title="Почему эту Волгу обзывали сараем, но мечтали о ней" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1522675" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>Для перевозки грузов ГАЗ-24-02 был действительно хорош. Можно сложить лишь заднее сиденье, а можно и средний ряд. Тогда в машину поместится примерно полтора кубометра груза. Официальная грузоподъемность – 400 кг. Задние рессоры усилены. </p><p><span>[nextpage]</span></p><h2>А где дизель? </h2><p>[readmore ids="961764" align="right"]</p><p>Под капотом тоже все как в стандартной «двадцатьчетверке». Двигатель объемом 2,45 л развивает 95 л.с. Позднее мотор стал выдавать 100 сил. Сюда бы, конечно, дизель!.. И он был, но не для нас. </p><p>Западные дилеры устанавливали в Волги импортные дизели Indenor и Peugeot мощностью вплоть до 70 л.с. Некоторое время такие машины собирали даже в Горьком на главном конвейере. Но в СССР подавляющее большинство людей о таком даже и не слышали. Хотя отдельные диковинные машины в мизерных количествах в Союз привозили те, кто долго работал за границей. </p><h2>За две цены! </h2><p>[readmore ids="961623" align="right"]</p><p>Чего у Волги не отнимешь, так это комфорта. Незагруженный универсал немного жестче седана. Но в остальном ведет себя так же. Переключение передач четырехступенчатой коробки – эталонное. </p><p>Тяговитый мотор позволяет включать четвертую уже на 40 км/ч и ехать плавно, без рывков. Но не быстро. Впрочем, ни рулевое управление, ни тормоза, ни подвеска к резкой езде не располагают. </p><p>Гонять на Волгах обычно и не стремились. На них, как правило, ездили спокойно, солидно, а иногда и пафосно. Раз ты за рулем Волги, и уж тем более частной, – в твоей жизни уже многое состоялось. </p><p>[readmore ids="961538"]</p><p>Купить Волгу, особенно универсал, было практически невозможно. А стоила она поначалу около 12 000 рублей. При том, что седан продавали за 9000 рублей – тоже сумасшедшие для большинства граждан деньги. </p><p>Личные ГАЗ-24-02 были лишь у очень немногих. Самый известный владелец – прославленный актер Юрий Никулин. </p><p>Журналу «За рулем» актер рассказывал, что получал новую Волгу непосредственно в Горьком. Несмотря на это, коробка оказалась без смазки, а антифриз вытек. Потом в дождь протек салон, сломались электропривод антенны и стеклоподъемник. А через год поменяли двигатель. Такие вот суровые будни соцреализма. </p><p>Но о такой Волге все равно мечтали. И презрительное прозвище «сарай» часто просто камуфлировало зависть к тем, у кого такая машина все-таки была. Несмотря на полугрузовой интерьер, автомобиль был престижен уже потому, что стоил дороже. На черном рынке за ГАЗ-24-02 просили (и платили!) до 30 тысяч рублей – в 2,5 раза больше государственной цены. </p><p>[readmore ids="942143" align="right"]</p><p>Волгу можно было купить и в магазине «Березка» за сертификаты, позднее – чеки, которые выдавали за сданную валюту гражданам, заработавшим за границей. Но для этого там надо было работать долго и с очень высокой зарплатой. А в новой перестроечной жизни многие Волги-универсалы постепенно перешли из разряда престижных в категорию грузовиков. Чего и сколько на них только не возили! Многие машины со временем рассыпались почти на молекулы. Хорошо сохранившиеся экземпляры сегодня встречаются не так уж часто. </p><p></p><ul><li><i><b>«За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/articles/961310-kak-remontirovali-avto-s-sssr/" target="_blank">рассказал</a>, чем приходилось заниматься автомобилистам СССР.</b></i></li></ul><p></p><p><span>[table id="2005"]</span></p><p><span>[table id="2047"]</span></p>

Канунников Сергей

Почему эту Волгу обзывали сараем, но мечтали о ней

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Классика

Читайте про историю авто

Автоистория – За рулем www.zr.ru – читайте про историю автомобилей

Кадаков Максим

GWM Poer KingKong

20 000 км с дизельным Кингконгом: полный отчет

Кульнев Александр

Вот для чего нужен пикап в своем хозяйстве – работа всегда найдется.

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Эксплуатация

Читайте про эксплуатацию авто:

Эксплуатация автомобиля: отзывы, особенности, советы – За рулем www.zr.ru – читайте про эксплуатацию авто

Парк ЗР

Новости

Статьи

Тесты

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Новость

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

ОСАГО

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

Галереи

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Отзывы

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Японские компании <a href="https://www.zr.ru/cars/honda/" target="_blank">Honda</a> и Maruti <a href="https://www.zr.ru/content/news/938672-suzuki-gotovitsya-k-vypusku-pyat/" target="_blank">Suzuki</a> анонсировали выход на индийский рынок обновленных седанов Maruti Suzuki Dzire и Honda Amaze. Ожидается, что внешне модели будут выглядеть более презентабельно благодаря оригинальному декору. В Сети уже появились официальные тизеры в рамках рекламной кампании.</p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids=" 961712" align="right"]</p><p>Отмечается, что дизайн Honda Amaze 3-го поколения будет более дерзким, благодаря выразительной шестиугольной радиаторной решетке и удлиненной оптике на светодиодах. На переднем бампере установят спортивные воздухозаборники, а капот украсят более резкими выштамповками. Задние фонари затемненные – такой дизайн нравится молодым автовладельцам. </p><p>При этом Honda Amaze сохранит платформу и силовой агрегат: 4-цилиндровый бензиновый мотор объемом 1,2 л мощностью 89 л.с. в паре с МКП или вариатором.</p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1523060" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/V7jDD3gzm55kY2Drc5ZHmg=s800" alt="Сразу 2 японских седана претерпели кардинальный рестайлинг и выходят на рынок" title="Honda Amaze" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1523060" comment="Honda Amaze" /><span itemprop="description">Honda Amaze</span></div><div class="caption">Honda Amaze</div><br /><p></p><p>Новый Dzire от Maruti Suzuki украшает крупная решетка радиатора, у автомобиля более стройные пропорции. В салоне появились новые варианты отделки. Компактный седан базируется на платформе Heartect, под капотом стоит 3-цилиндровый бензиновый мотор объемом 1,2 л мощностью 82 л.с. Со временем на рынок выйдет газовый вариант седана с 5-ступенчатой МКП или вариатором. </p><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1523061" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Suzuki Dzire</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/B-9gryA6bAsPxiJ6QvufUg=s800" alt="Suzuki Dzire" title="Сразу 2 японских седана претерпели кардинальный рестайлинг и выходят на рынок" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1523061" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2005"]</p><p>[table id="2047"]</p><p><i>Источник: <a href="https://www.carscoops.com/2024/11/new-honda-amaze-and-suzuki-dzire-budget-small-sedans-rivals-teased-in-india/" target="_blank">carscoops.com</a></i></p>

Сразу 2 японских седана претерпели кардинальный рестайлинг и выходят на рынок

<p>Сотрудники издания iSeeCars назвали марки и модели машин, с которыми владельцы не готовы расставаться после 15 лет владения.&nbsp;</p><p>[table id="2051"]</p><p>[readmore ids=" 961712" align="right"]</p><p>Так, больше всего фанатов у моделей бренда Toyota. В их числе: Highlander, Camry, Highlander, Tacoma и Prius. Также в топ-10 вошли Honda CR-V, Ford Escape Hybrid, Toyota RAV4, Lexus IS 350 и Nissan Versa.</p><p>Среди марок с самыми преданными владельцами также лидирует Toyota (5,6%). За рей идут Honda (5,3%), Lexus (4,4%), Mazda (4,3%), Hyundai (4,2%) и Subaru (4,1%).</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal961904-1"><a class="story-link" href="/content/news/961904-ehti-avtomobili-vladeltsy-stara/">Эти автомобили владельцы стараются не продавать</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/KIO3VajwvmAzhRG7NQB4wA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Ford Escape Hybrid&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/mqQvfDSfYYKSyynRxC3GNg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Honda CR-V&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/byN98VLEKsftYscYWD2aqw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Lexus IS 350&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/jgfcc6Xocpj5ipO-AejNDg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Nissan Versa&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/e4iKPjSyPIahRsFJVaIF5g&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Toyota Camry&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/qH5U72NsUfvdUWpvtTVZtQ&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Toyota Highlander&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st4.zr.ru/_ah/img/TzZ-0ef_XTVGBj-DjqzVGw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Toyota Prius&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/qo1xYn9jfQ4TgnBb9T18xw&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;Toyota Tacoma&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Аналитики iSeeCars назвали 10 моделей машин с самыми преданными собственниками </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/KIO3VajwvmAzhRG7NQB4wA" alt="Эти автомобили владельцы стараются не продавать — фото 1523045" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/mqQvfDSfYYKSyynRxC3GNg" alt="Эти автомобили владельцы стараются не продавать — фото 1523046" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/byN98VLEKsftYscYWD2aqw" alt="Эти автомобили владельцы стараются не продавать — фото 1523047" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/jgfcc6Xocpj5ipO-AejNDg" alt="Эти автомобили владельцы стараются не продавать — фото 1523048" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/e4iKPjSyPIahRsFJVaIF5g" alt="Эти автомобили владельцы стараются не продавать — фото 1523049" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qH5U72NsUfvdUWpvtTVZtQ" alt="Эти автомобили владельцы стараются не продавать — фото 1523050" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/TzZ-0ef_XTVGBj-DjqzVGw" alt="Эти автомобили владельцы стараются не продавать — фото 1523051" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/qo1xYn9jfQ4TgnBb9T18xw" alt="Эти автомобили владельцы стараются не продавать — фото 1523052" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Эти автомобили владельцы стараются не продавать</span></div></div><br /><p></p><p>Ранее <a href="https://www.zr.ru/content/news/959722-113-sil-avtomat-znakomyj-na/" target="_blank">сообщалось</a>, что знакомый надежный «европеец» вернулся в Россию по цене Lada Vesta.</p><p>[table id="2005"]</p><p>[table id="2047"]</p><p><i>Источник: <a href="https://www.iseecars.com/most-loved-cars-study" target="_blank">iSeeCars</a></i></p>

Ушакова Ирина

Эти автомобили владельцы стараются не продавать

<p>Автовладельцы при оформлении <a href="https://www.zr.ru/tags/osago/" target="_blank">ОСАГО</a> у непроверенных организаций в Сети могут столкнуться с тем, что полис окажется подделкой. За такую страховку полагается не только штраф, но также арест на срок до шести месяцев.</p><p>[table id="2051"]</p><p>Согласно пункту 2.1.1 Правил дорожного движения, все водители обязаны иметь действующий полис ОСАГО. Если сотрудник Госавтоинспекции заподозрит, что документ поддельный, он имеет законное право приостановить действие водительских прав автовладельца до выяснения обстоятельств. </p><p>[readmore ids=" 924296" align="right"]</p><p>Если выяснится, что страховой полис действительно является подделкой, водителю грозит уголовное наказание по <a href="https://www.zr.ru/about:blank" target="_blank">статье</a> 327 Уголовного кодекса РФ. В качестве наказания могут применить штраф в 80 тысяч рублей, исправительные работы сроком до 480 часов или арест сроком на полгода.</p><p>В ГАИ призывают автовладельцев оформлять страховку только в офисах страховых компаний с лицензией или на их официальных интернет-ресурсах. Таким образом риска столкнуться с поддельным ОСАГО можно избежать.</p><p>[table id="2005"]</p><p>[table id="2047"]</p><p><i>Источник: <a href="https://www.njcar.ru/news/vaz/strahovka-5535007.html" target="_blank">njcar.ru</a></i></p>

За какой полис водителю грозит крупный штраф и уголовный срок до 6 месяцев