Лежнин Роман

Автомобили MG: модели, новости, обзор машин мг – все модели, новинки, линейка MG – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях MG: читайте профессиональные новости про автомобили марки мг – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях MG: читайте уникальные статьи про автомобили марки мг – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 5: обзоры, новости, машина 5 - разные поколения, комплектации, характеристики 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 5: читайте тематические новости про авто модели 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 5: читайте профессиональные статьи об авто модели 5 – сайт За Рулем www.zr.ru

В мире автомобилей, где конкуренция нарастает с каждым днем,
появление новых моделей всегда вызывает интерес. Одним из самых ожидаемых
событий на рынке станет старт продаж рестайлингового седана , который
готовится к дебюту на рынке Китая после презентации в августе 2024 года. Этот
автомобиль, предлагающийся по цене от 67 900 до 99 900 юаней (примерно 851 000 – 1 253 000 рублей), может стать серьезным конкурентом для Toyota Corolla.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-4MZns5LzZ3krcyDcdHeMQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Седан , который будет представлен в обновленном виде,
получил ряд изменений. Передняя часть автомобиля была переработана в стилистике
старшего брата MG 7, что сделало его более динамичным и агрессивным. Изменения
также коснулись задней части: новые фонари с секциями на крышке багажника и
обновленный бампер придают автомобилю свежий и стильный вид. 

С длиной 4715 мм и колёсной базой 2680 мм, находится в
одном классе с Toyota Corolla. Автомобиль будет предлагаться с двумя вариантами
моторов. Базовый атмосферный двигатель объёмом 1.5 литра развивает мощность 129
л. с. и может быть оснащён как 5-ступенчатой механической коробкой передач, так
и вариатором. Для тех, кто ищет более спортивные ощущения, доступен турбомотор
аналогичного объёма, который выдает 181 л. с. и работает в паре с «роботом». <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Wlne1-BfGGGILcbktQG-_w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

В салоне нового седана появились новые дефлекторы,
обновленная мультимедиа-система и приборная панель с двумя экранами диагональю
12,3 дюйма. 

Кроме того, предлагает интересные решения, такие как площадка
беспроводной зарядки для двух смартфонов и обновленные дверные панели, что
создает комфортную атмосферу для водителя и пассажиров.

С ценами на , начинающимися с 851 000 рублей, он может
стать привлекательной альтернативой для покупателей, ищущих надежный седан в
пределах данного бюджета.Источник: <a href="https://rg.ru/2024/09/09/gotovitsia-start-prodazh-mg-5-alternativy-toyota-corolla-za-850-tysiach-rublej.html">Российская газета</a>

Добротная альтернатива Toyota Corolla за 850 тыс. рублей: скоро в продаже!

Интерьер MG 5

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Виноградов Александр

Сто лет назад Уильям Моррис и Сесил Кимбер вряд ли могли представить, какой путь пройдет их фирма MG. Успешная послевоенная эпоха, давшая нам легендарные модели MG TD, Midget и MGB, сменилась кризисом, национализацией и роспуском завода. После объединения с Ровером, казалось, марку ждет конец. Очередная агония очередной британской компании. Но в 2000-х годах MG приобрели китайцы. Осталось ли хоть какое-то британское послевкусие в этой китайской кухне, узнаем на примере <a href="https://www.zr.ru/content/news/955008-konkurent-hyundai-solaris-prie/">седана MG5</a>. Такой автомобиль в топовой версии Deluxe с мотором 1.5 и вариатором стоит 2,5 млн рублей. Конкурент Весте и Эмгранду?<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/H5ayWQZkDjE" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe> <h2>Лучше сзади</h2>Если забыть про не дышащий в жару кожзам, водительское сиденье получилось неплохим. Но из-за того, что руль регулируется только по углу наклона, приходится идти на компромиссы: вытянутые руки или согнутые ноги.Интерьер вообще не впечатлил. И дело не в жестком пластике или аналоговых приборах – за них наоборот спасибо. А вот проблемы с эргономикой, отсутствие места под смартфон и разрешение бабушкиного телевизора у экрана медиасистемы – так сегодня уже не делают.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/axrrgifAv5w2t6JY5zskSQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Передние сиденья обладают неплохим профилем и достаточными диапазонами регулировок, включая поясничный подпор у водителя. На втором ряду много места, а посадка вышла удобной.</figcaption></figure> Оказавшись на заднем диване, я понял, кто тут главный. В этом MG5 напомнил мне последний седан Nissan Almera, где второй ряд тоже был удобнее переднего. Оптимальная посадка, запас места по всем направлениям и неплохой багажник. Идеальное такси? <h2>Здоровый аппетит</h2>Если говорить об агрегатах, то вполне. Для MG5 предлагается только атмосферный двигатель объемом 1,5 литра, который потребляет 92‑й бензин. Правда, его MG ест много: в городе расход – до 12 литров, а на трассе в районе 8–9 л/100 км. От небольшого седана хотелось бы меньшего аппетита.Причина еще и в том, что маломощный атмосферник в 114 л. с. с вариатором вынуждают сильнее давить на педаль. Хотя седан вышел не очень тяжелым, динамика всё равно не впечатляет. <a href="https://www.zr.ru/content/articles/953616-lada-vesta-2024-s-variatorom-test-i-video/">Лада Веста 1.8 с вариатором</a> или тот же Geely Emgrand едут веселее. И к топливу относятся рачительнее.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/IDm-IFwvHBkLcxpbzT5_0g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Аналоговая приборная панель отлично читается.</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HbosI1GXS0IBbcu8Yku4bA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Даже в самой дорогой версии нет климат-контроля – только отопитель с кондиционером. Обогрев есть лишь у передних сидений.</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xo9GNTQpl8P_1aCuzzxOBA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер собран неплохо. Но ему не хватает отделений для мелочей, а водительскому месту – регулировки руля по вылету.</figcaption></figure> Впрочем, бодрый мотор MG и не нужен. Шасси совершенно не располагает к активной езде. Вот где родословной и не пахнет! Любой маневр сопровождается кренами и запоздалыми реакциями, кузов будто гуляет относительно подвески. При этом единственная ездовая настройка – изменение усилия на руле. Не спасает.На первый взгляд кажется, что ленивая управляемость стала следствием мягкой подвески: MG5 неплохо отрабатывает мелочевку и относительно уверенно плывет по неровному асфальту. Но первая же большая яма или ухаб вызывают опасения за сохранность ходовой.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LQU8qgNdFkTfF60lP-b4_A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Функциональность медиасистемы небогатая, русского языка пока нет. Экран сильно бликует и пускает солнечные зайчики.</figcaption></figure> Десять лет назад такое поведение еще можно было считать сносным для недорогого автомобиля. А сегодня даже среди «китайцев» есть машины поинтереснее, не говоря уж про Весту. Идеальный режим для MG – спокойно катиться по городским улицам, без резких ускорений и маневров. И смело тормозить – вот к этому аспекту у меня претензий нет.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ccQqY327mM26wLEyM0U6tA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG5. Цена в России от 2 279 000 ₽</figcaption></figure> <h4>ПОЧЕМУ НЕ ОН?</h4>Странно, что выбор поставщиков пал именно на это поколение MG5. Ибо уже есть другой автомобиль с таким же именем, созданный на той же платформе. Как внутри, так и снаружи этот MG5 интереснее.В гамме двигателей есть как тот же атмосферник в 114 л. с., так и более мощный агрегат –  129 л. с. А еще – турбированный двигатель того же объема (181 л. с.) с роботом.Интересно, что привезенные параллельным импортом MG5 другого поколения стоят всего на 100–150 тысяч рублей дороже. Остается недоумевать, почему для официальных продаж выбрали раннюю версию.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/GTIL8Rv0Wn5feLBCd_W0nQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG5 нового поколения</figcaption></figure><figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/yQFO30oOxUu4aprheh4Y-g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>«Параллельный» MG5</figcaption></figure><h2>Ехать или шашечки</h2><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/xIbjdpo7y8O5_ejkhJCG0w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В подполье нашлось место только для узкой докатки. При загрузке может помешать катушка ремня безопасности.</figcaption></figure>Для таксопарков вальяжный и вместительный MG5 может стать неплохим вариантом. Есть шанс, что с атмосферным мотором он может оказаться надежным. Только с расходом надо что-то делать. Как вариант, ставить газобаллонное оборудование.Но бестселлером MG5 в любом случае не стать, ведь в сегменте есть модели интереснее, а цена отнюдь не демпинговая. Самая доступная версия с механикой стоит 2,3 млн рублей, а топовый Deluxe обойдется в 2,5 млн. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/GQEAM-cMZLIXEZPZB3XNfw=s800" width="800" height="375" layout="responsive" /><figcaption>Багажник довольно вместительный. Возможности ограничивают узкий проем и выступающие петли.</figcaption></figure> <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/94_3JfCvTz_ciTjxrQHnvQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Маломощный атмосферник в 114 л. с. с вариатором вынуждают сильнее давить на педаль.</figcaption></figure> <h4>MG5</h4><ul><li>Длина / ширина / высота / база 4601 / 1818 /1489 / 2680 мм</li><li>Снаряженная / полная масса 1230 / 1645 кг </li><li>Объем багажника 512 л</li><li>Максимальная скорость 180 км/ч</li><li>Разгон 0–100 км/ч н.д.</li><li>Двигатель бензиновый, P4, 16 клапанов, 1498 см³; 84 кВт / 114 л.с. при 6000 об/мин; 150 Н·м при 4500 об/мин</li><li>Топливо / запас топлива АИ-92 / 45 л</li><li>Трансмиссия передний привод; CVT</li></ul><h4>ИСТОРИЯ ОДНОГО ГАРАЖА</h4>Впервые автомобили под маркой MG появились в 1924 году. Но само предприятие с таким названием существует с 1910 года. Бывший веломеханик Уильям Моррис проникся набирающими обороты автомобильными продажами, и его дилер, носивший имя Morris Garage (MG), вскоре стал крупнейшим в Оксфорде.Идея же строить простые спортивные машинки под маркой MG принадлежит менеджеру компании Сесилу Кимберу. Еще до войны родстеры MG стали очень популярными, особенно первая модель серии Midget. На них было завоевано немало призов в самых разных гоночных дисциплинах.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/01qQMcRMTXliXorAODhI_A=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 1924 года</figcaption></figure><figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/HjXEJ-3LJjbi2M_ya5Vh5w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Первая модель серии Midget</figcaption></figure>Но самым успешным стал послевоенный период. Именно тогда вышли главные хиты компании – новый Midget, MGA и MGB. Последний продержался в производстве аж до середины 80‑х годов.Затем компанию, как и всю британскую автомобильную индустрию, стало лихорадить. Завод был национализирован и распущен. В 2000 году новые владельцы, BMW AG, объединили MG с Ровером. Именно тогда свет увидели последние MG, созданные в Британии.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/HMz_x632ynQUraBqO4R5Vw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Родстер MGB</figcaption></figure><figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/7JkqMN05wPOdNpbUR5rSiQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Таков последний MG, собранный в Британии</figcaption></figure>MG могла пополнить длинный список исчезнувших британских компаний. Но в 2005 году марку выкупила компания Nanjing Automobile, которая спустя два года влилась в крупный китайский концерн SAIC Motor. Именно тогда и началось возрождение бренда, пускай теперь с китайским акцентом. Причем среди рынков сбыта MG есть бывшие британские колонии – Австралия и Бруней. Вот только Британская империя отношения к этому уже не имеет.

Британская марка, китайская сборка, цена – от 2,279 млн

Батыру Александр

Интерьер собран неплохо. Но ему не хватает отделений для мелочей, а водительскому месту – регулировки руля по вылету.

Редькина Елена

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто:

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

«За рулем»

Тест MG5: может получиться неплохой автомобиль для такси

Константин Васильев

На российском рынке дебютировал бюджетный седан – новое
предложение из Поднебесной, которое способно потеснить такие популярные модели,
как Hyundai Solaris и Kia Rio.

Автомобиль относится к гольф-классу, обладая следующими
размерами: его длина 4675 мм, ширина 1842 мм, а высота 1480 мм. Размер колёсной
базы 2680 мм.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/LvFtNgWgNAhA5a8DteLnjA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Под капотом скрывается единственный доступный двигатель
– 1,5-литровый атмосферник мощностью 114 л.с. Двигатель агрегатируется как с
механической коробкой передач, так и с вариатором.

Базовая комплектация Comfort включает в себя систему
стабилизации, четыре подушки безопасности, обивку сидений экокожей,
кондиционер, круиз-контроль, бесключевой доступ, кнопку запуска двигателя,
камеру заднего вида и 10-дюймовый тачскрин штатной медиасистемы.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fZlmwG_Da74aJYxL-cK4FA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер MG 5</figcaption></figure> 

Стоимость в базовой комплектации составляет 2 279 000
рублей. Однако официальный дилер предлагает воспользоваться рядом скидок и
акций, что позволяет снизить цену до 1 999 000 рублей. 

Скидки возможны при одновременном использовании:

<ul><li>Фирменного кредита (скидка 150 000 рублей)</li><li>Прямой выгоды (скидка 100 000 рублей)</li><li>Сдачи старого автомобиля (скидка 30 000 рублей)</li></ul>





За доплату в 70 000 рублей можно установить бесступенчатую
трансмиссию.

Основными конкурентами на российском рынке станут Hyundai
Solaris и Kia Rio, возобновившие недавно производство на бывшем заводе Hyundai.
А также топовые комплектации Lada Vesta, ценовой диапазон которых находится в
районе двух миллионов рублей.Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/raskryta-stoimost-kitaiskogo-konkurenta-hyundai-solaris-27-04-2024.htm?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop">Quto</a>

Конкурент Hyundai Solaris приехал в Россию: известна цена

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Иннокентий Кишкурно

Когда-то британская, а ныне – входящая в китайский концерн SAIC марка MG заходит в Россию. В январе цены на бюджетный седан <a href="https://www.zr.ru/content/news/949599-v-rossiyu-edet-nedorogoj-konkur/">прогнозировались</a> на уровне от 2,4 млн рублей, что почти помещало крупную машину с габаритами Hyundai Elantra в один ценовой сегмент с компактным бюджетником Solaris.С тех пор сравнение актуализировалось и уточнилось: «возрожденный» Solaris HS стоит <a href="https://www.zr.ru/content/news/954022-raskryty-ofitsialnye-tseny-na-a/">от 2 010 000 рублей</a>, в то время как гендиректор компании «Мир-Дистрибьютор» заявил о цене «менее 2 млн рублей» для . Обещанная гарантия составляет 3 года или 150 000 км.Заявление смелое – <a href="https://www.zr.ru/content/news/947188-razmery-elantra-tsena-solaris/">в прошлом году</a> «параллельные» висели на классифайдах минимум за 2 350 000 рублей. Но если оно оправдается, в сегменте бюджетных седанов может появиться новый сильный игрок.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/DHzlDlTIChX0bDsU3dyEsw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> Габариты составляют 4601 x 1818 x 1489 мм при колесной базе 2680 мм. Под капотом – бензиновый мотор 1.5 на 114 л.с., работающий с вариатором и передним приводом. В базовом списке оснащения: диски 16", зеркала с электрорегулировкой, подогревом и складыванием, обогрев заднего стекла, электростеклоподъемники, запуск с кнопки, мультимедийный тачскрин 10" и другое.Источник: <a href="https://t.me/AvtostatInfo/1980">Автостат Инфо</a>

Как Elantra, но по цене Solaris — этот седан оказался дешевле, чем ожидалось!

MG 5

Автомобиль ZS: новости, обзоры, машина зетэс - комплектации, разные поколения, характеристики ZS – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях ZS: читайте уникальные новости про автомобили модели зетэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях ZS: читайте свежие статьи про авто модели зетэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль HS: новости, обзоры, машина ашэс - характеристики, комплектации, разные поколения HS – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях HS: читайте уникальные новости про автомобили модели ашэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях HS: читайте тематические статьи про авто модели ашэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 6: обзоры, новости, машина 6 - характеристики, комплектации, разные поколения 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 6: читайте свежие новости про автомобили модели 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 6: читайте свежие статьи про авто модели 6 – сайт За Рулем www.zr.ru

Легендарный британский автобренд MG, ныне принадлежащий
китайской корпорации SAIC Motor, официально выходит на российский рынок. Эксклюзивным
дистрибьютором MG в России стала компания «Мир-Дистрибьютор».<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uPkO-ZXHzqKr8Z7cV6aDzg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 6</figcaption></figure> 

До конца 2024 года «Мир-Дистрибьютор» планирует вывести на
рынок 10 новых моделей MG. В ближайших планах лифтбэк , а также кроссоверы
MG HS и MG ZS, которые будут доступны к покупке уже до конца первой половины
года.

Для обеспечения продаж и обслуживания автомобилей MG в
России создана дилерская сеть, состоящая из более чем 30 центров в 18 городах
страны. Кроме того, налажена система поставок запчастей, включающая центральный
склад в Москве, два склада в Уральском федеральном округе и планы по открытию
еще пяти складов на территории России.

«Автомобили MG Motor славятся выгодным соотношением цены и
качества. Это проверенные годами машины», - говорит представитель компании. 

В «Мир-Дистрибьютор» уверены в успехе MG на российском рынке.
Символично, что в 2024 году бренд MG отмечает 100-летний юбилей.

Сборка автомобилей MG осуществляется на современном заводе
концерна SAIC Motor в Китае. Стоит отметить, что инжиниринг и дизайнерский
центр MG Motor находится в Великобритании.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/349101">Автоновости дня</a>

В России начались официальные продажи британского бренда

MG 6

Сравнимый по классу с Hyundai Elantra, но по цене чуть дороже Solaris – так «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/947188-razmery-elantra-tsena-solaris/">рассказывал</a> о седане в сентябре этого года. Ранее отдельные машины могли попадать в Россию через параллельный импорт, но теперь речь зашла об официальных поставках.Источник опубликовал фотографии реальных машин у дилера – пока в РФ приехали более дорогие представители бренда, крупный лифтбек MG 7 и электромобиль MG 4 EV, но продажи всей линейки из четырех моделей должны стартовать в один срок.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uNbVfcEOzG3icbS3t00RSg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> Что же известно о ? Габариты 4601 x 1818 x 1489 мм при колесной базе 2680 мм действительно отсылают к Элантре. Под капотом – бензиновая четверка 1.5 на 114 л.с., работающая с вариатором и передним приводом.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/5L8OaDWQYyVjFJ06R7wDBA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> Примерный список оснащения таков: диски 16", зеркала с электрорегулировкой, подогревом и складыванием, обогрев заднего стекла, кожаная отделку руля и сидений, люк с электроприводом, кондиционер, передние и задние электростеклоподъемники, запуск с кнопки, мультимедийный тачскрин 10" с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, задний парктроник, камера, круиз-контроль.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CDePMnaTSx2pKYpUNo2c1g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В старших версиях добавляются светодиодная оптика, круговой обзор, электроручник</figcaption></figure> Цена? Источник со ссылкой на российского дистрибьютора пишет о 2 424 000 рублей за базовую версию. Официальные продажи бренда MG в РФ должны стартовать в России. Напомним, что с 2009 года британская марка MG входит в китайский концерн SAIC.Источник: <a href="https://китайские-автомобили.рф/2023/11/23/mg-v-rossii/">Китайские автомобили</a>

В Россию едет недорогой конкурент Hyundai Elantra

предлагает две комплектации - Comfort и Delux. Даже
базовая комплектация имеет кожаный салон с подогревом передних кресел и
электрорегулировкой водительского сиденья, климат- и круиз-контроль, а также
медиасистему с 10-дюймовым экраном и систему кругового обзора.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SplVn0mIVHKl0KJo_wbdxQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Под капотом автомобиля 1,5-литровый атмосферный мотор
мощностью 114 л. с. в сочетании с вариатором. Габариты составляют 4675 x
1842 x 1473 мм, а колесная база равна 2680 мм. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/2QBiyk1Iix1PEiLg1P2oQg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Однако, что делает еще более привлекательным для
покупателей, это возможность доставки автомобиля прямо на дом. Компания
InTelGo, являющаяся импортером MG в России, предлагает эту удобную услугу,
освобождая покупателей от необходимости посещать автосалон. <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/RbA8th922bObWs5iBT3iDA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Также в ближайшем будущем планируется значительное расширение
ассортимента автомобилей MG, предлагаемых официально в России. Среди ожидаемых
новинок - минивэн MG Maxus 9, кроссоверы MG HS и MG ZS, а также гибридный MG VS
HEV и другие модели.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8JNDgzW4-6goeagNnRFTkA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер MG 5</figcaption></figure> Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/v-prodazhu-postupili-sedany-mg-5-10-10-2023.htm">Quto.ru</a>Фото: autohome.com.cn

MG 5: свежий дизайн, автомат, чуть дороже 2 миллионов

Европа

Гольф-класс

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

В мире автомобилей, где конкуренция нарастает с каждым днем,
появление новых моделей всегда вызывает интерес. Одним из самых ожидаемых
событий на рынке станет старт продаж рестайлингового седана , который
готовится к дебюту на рынке Китая после презентации в августе 2024 года. Этот
автомобиль, предлагающийся по цене от 67 900 до 99 900 юаней (примерно 851 000 – 1 253 000 рублей), может стать серьезным конкурентом для Toyota Corolla.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/-4MZns5LzZ3krcyDcdHeMQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Седан , который будет представлен в обновленном виде,
получил ряд изменений. Передняя часть автомобиля была переработана в стилистике
старшего брата MG 7, что сделало его более динамичным и агрессивным. Изменения
также коснулись задней части: новые фонари с секциями на крышке багажника и
обновленный бампер придают автомобилю свежий и стильный вид. 

С длиной 4715 мм и колёсной базой 2680 мм, находится в
одном классе с Toyota Corolla. Автомобиль будет предлагаться с двумя вариантами
моторов. Базовый атмосферный двигатель объёмом 1.5 литра развивает мощность 129
л. с. и может быть оснащён как 5-ступенчатой механической коробкой передач, так
и вариатором. Для тех, кто ищет более спортивные ощущения, доступен турбомотор
аналогичного объёма, который выдает 181 л. с. и работает в паре с «роботом». <figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/Wlne1-BfGGGILcbktQG-_w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

В салоне нового седана появились новые дефлекторы,
обновленная мультимедиа-система и приборная панель с двумя экранами диагональю
12,3 дюйма. 

Кроме того, предлагает интересные решения, такие как площадка
беспроводной зарядки для двух смартфонов и обновленные дверные панели, что
создает комфортную атмосферу для водителя и пассажиров.

С ценами на , начинающимися с 851 000 рублей, он может
стать привлекательной альтернативой для покупателей, ищущих надежный седан в
пределах данного бюджета.Источник: <a href="https://rg.ru/2024/09/09/gotovitsia-start-prodazh-mg-5-alternativy-toyota-corolla-za-850-tysiach-rublej.html">Российская газета</a>

На российском рынке дебютировал бюджетный седан – новое
предложение из Поднебесной, которое способно потеснить такие популярные модели,
как Hyundai Solaris и Kia Rio.

Автомобиль относится к гольф-классу, обладая следующими
размерами: его длина 4675 мм, ширина 1842 мм, а высота 1480 мм. Размер колёсной
базы 2680 мм.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LvFtNgWgNAhA5a8DteLnjA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Под капотом скрывается единственный доступный двигатель
– 1,5-литровый атмосферник мощностью 114 л.с. Двигатель агрегатируется как с
механической коробкой передач, так и с вариатором.

Базовая комплектация Comfort включает в себя систему
стабилизации, четыре подушки безопасности, обивку сидений экокожей,
кондиционер, круиз-контроль, бесключевой доступ, кнопку запуска двигателя,
камеру заднего вида и 10-дюймовый тачскрин штатной медиасистемы.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fZlmwG_Da74aJYxL-cK4FA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер MG 5</figcaption></figure> 

Стоимость в базовой комплектации составляет 2 279 000
рублей. Однако официальный дилер предлагает воспользоваться рядом скидок и
акций, что позволяет снизить цену до 1 999 000 рублей. 

Скидки возможны при одновременном использовании:

<ul><li>Фирменного кредита (скидка 150 000 рублей)</li><li>Прямой выгоды (скидка 100 000 рублей)</li><li>Сдачи старого автомобиля (скидка 30 000 рублей)</li></ul>





За доплату в 70 000 рублей можно установить бесступенчатую
трансмиссию.

Основными конкурентами на российском рынке станут Hyundai
Solaris и Kia Rio, возобновившие недавно производство на бывшем заводе Hyundai.
А также топовые комплектации Lada Vesta, ценовой диапазон которых находится в
районе двух миллионов рублей.Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/raskryta-stoimost-kitaiskogo-konkurenta-hyundai-solaris-27-04-2024.htm?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop">Quto</a>

Когда-то британская, а ныне – входящая в китайский концерн SAIC марка MG заходит в Россию. В январе цены на бюджетный седан <a href="https://www.zr.ru/content/news/949599-v-rossiyu-edet-nedorogoj-konkur/">прогнозировались</a> на уровне от 2,4 млн рублей, что почти помещало крупную машину с габаритами Hyundai Elantra в один ценовой сегмент с компактным бюджетником Solaris.С тех пор сравнение актуализировалось и уточнилось: «возрожденный» Solaris HS стоит <a href="https://www.zr.ru/content/news/954022-raskryty-ofitsialnye-tseny-na-a/">от 2 010 000 рублей</a>, в то время как гендиректор компании «Мир-Дистрибьютор» заявил о цене «менее 2 млн рублей» для . Обещанная гарантия составляет 3 года или 150 000 км.Заявление смелое – <a href="https://www.zr.ru/content/news/947188-razmery-elantra-tsena-solaris/">в прошлом году</a> «параллельные» висели на классифайдах минимум за 2 350 000 рублей. Но если оно оправдается, в сегменте бюджетных седанов может появиться новый сильный игрок.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DHzlDlTIChX0bDsU3dyEsw=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> Габариты составляют 4601 x 1818 x 1489 мм при колесной базе 2680 мм. Под капотом – бензиновый мотор 1.5 на 114 л.с., работающий с вариатором и передним приводом. В базовом списке оснащения: диски 16", зеркала с электрорегулировкой, подогревом и складыванием, обогрев заднего стекла, электростеклоподъемники, запуск с кнопки, мультимедийный тачскрин 10" и другое.Источник: <a href="https://t.me/AvtostatInfo/1980">Автостат Инфо</a>

Сравнимый по классу с Hyundai Elantra, но по цене чуть дороже Solaris – так «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/947188-razmery-elantra-tsena-solaris/">рассказывал</a> о седане в сентябре этого года. Ранее отдельные машины могли попадать в Россию через параллельный импорт, но теперь речь зашла об официальных поставках.Источник опубликовал фотографии реальных машин у дилера – пока в РФ приехали более дорогие представители бренда, крупный лифтбек MG 7 и электромобиль MG 4 EV, но продажи всей линейки из четырех моделей должны стартовать в один срок.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/uNbVfcEOzG3icbS3t00RSg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> Что же известно о ? Габариты 4601 x 1818 x 1489 мм при колесной базе 2680 мм действительно отсылают к Элантре. Под капотом – бензиновая четверка 1.5 на 114 л.с., работающая с вариатором и передним приводом.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5L8OaDWQYyVjFJ06R7wDBA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> Примерный список оснащения таков: диски 16", зеркала с электрорегулировкой, подогревом и складыванием, обогрев заднего стекла, кожаная отделку руля и сидений, люк с электроприводом, кондиционер, передние и задние электростеклоподъемники, запуск с кнопки, мультимедийный тачскрин 10" с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, задний парктроник, камера, круиз-контроль.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/CDePMnaTSx2pKYpUNo2c1g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В старших версиях добавляются светодиодная оптика, круговой обзор, электроручник</figcaption></figure> Цена? Источник со ссылкой на российского дистрибьютора пишет о 2 424 000 рублей за базовую версию. Официальные продажи бренда MG в РФ должны стартовать в России. Напомним, что с 2009 года британская марка MG входит в китайский концерн SAIC.Источник: <a href="https://китайские-автомобили.рф/2023/11/23/mg-v-rossii/">Китайские автомобили</a>

предлагает две комплектации - Comfort и Delux. Даже
базовая комплектация имеет кожаный салон с подогревом передних кресел и
электрорегулировкой водительского сиденья, климат- и круиз-контроль, а также
медиасистему с 10-дюймовым экраном и систему кругового обзора.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/SplVn0mIVHKl0KJo_wbdxQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Под капотом автомобиля 1,5-литровый атмосферный мотор
мощностью 114 л. с. в сочетании с вариатором. Габариты составляют 4675 x
1842 x 1473 мм, а колесная база равна 2680 мм. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/2QBiyk1Iix1PEiLg1P2oQg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Однако, что делает еще более привлекательным для
покупателей, это возможность доставки автомобиля прямо на дом. Компания
InTelGo, являющаяся импортером MG в России, предлагает эту удобную услугу,
освобождая покупателей от необходимости посещать автосалон. <figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RbA8th922bObWs5iBT3iDA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Также в ближайшем будущем планируется значительное расширение
ассортимента автомобилей MG, предлагаемых официально в России. Среди ожидаемых
новинок - минивэн MG Maxus 9, кроссоверы MG HS и MG ZS, а также гибридный MG VS
HEV и другие модели.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8JNDgzW4-6goeagNnRFTkA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер MG 5</figcaption></figure> Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/v-prodazhu-postupili-sedany-mg-5-10-10-2023.htm">Quto.ru</a>Фото: autohome.com.cn

В мире автомобилей, где конкуренция нарастает с каждым днем, появление новых моделей всегда вызывает интерес. Одним из самых ожидаемых событий на рынке станет старт продаж рестайлингового седана MG 5, который готовится к дебюту на рынке Китая после презентации в августе 2024 года. Этот автомобиль, предлагающийся по цене от 67 900 до 99 900 юаней (примерно 851 000&nbsp;–&nbsp;1 253 000 рублей), может стать серьезным конкурентом для Toyota Corolla.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1512874" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/-4MZns5LzZ3krcyDcdHeMQ=s800" alt="Добротная альтернатива Toyota Corolla за 850 тыс. рублей: скоро в продаже!" title="MG 5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1512874" comment="MG 5" />MG 5</div><div class="caption">MG 5</div> [table id="2051"] Седан MG 5, который будет представлен в обновленном виде, получил ряд изменений. Передняя часть автомобиля была переработана в стилистике старшего брата MG 7, что сделало его более динамичным и агрессивным. Изменения также коснулись задней части: новые фонари с секциями на крышке багажника и обновленный бампер придают автомобилю свежий и стильный вид. [readmore ids="959783" align="right"] С длиной 4715 мм и колёсной базой 2680 мм, MG 5 находится в одном классе с Toyota Corolla. Автомобиль будет предлагаться с двумя вариантами моторов. Базовый атмосферный двигатель объёмом 1.5 литра развивает мощность 129 л. с. и может быть оснащён как 5-ступенчатой механической коробкой передач, так и вариатором. Для тех, кто ищет более спортивные ощущения, доступен турбомотор аналогичного объёма, который выдает 181 л. с. и работает в паре с «роботом». <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1512873" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/Wlne1-BfGGGILcbktQG-_w=s800" alt="Добротная альтернатива Toyota Corolla за 850 тыс. рублей: скоро в продаже!" title="MG 5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1512873" comment="MG 5" />MG 5</div><div class="caption">MG 5</div> В салоне нового седана появились новые дефлекторы, обновленная мультимедиа-система и приборная панель с двумя экранами диагональю 12,3 дюйма. Кроме того, MG 5 предлагает интересные решения, такие как площадка беспроводной зарядки для двух смартфонов и обновленные дверные панели, что создает комфортную атмосферу для водителя и пассажиров. С ценами на MG 5, начинающимися с 851 000 рублей, он может стать привлекательной альтернативой для покупателей, ищущих надежный седан в пределах данного бюджета.[table id="2009"]Источник:&nbsp;<a href="https://rg.ru/2024/09/09/gotovitsia-start-prodazh-mg-5-alternativy-toyota-corolla-za-850-tysiach-rublej.html" target="_blank">Российская газета</a>

В мире автомобилей, где конкуренция нарастает с каждым днем,
появление новых моделей всегда вызывает интерес. Одним из самых ожидаемых
событий на рынке станет старт продаж рестайлингового седана , который
готовится к дебюту на рынке Китая после презентации в августе 2024 года. Этот
автомобиль, предлагающийся по цене от 67 900 до 99 900 юаней (примерно 851 000 – 1 253 000 рублей), может стать серьезным конкурентом для Toyota Corolla.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-4MZns5LzZ3krcyDcdHeMQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Седан , который будет представлен в обновленном виде,
получил ряд изменений. Передняя часть автомобиля была переработана в стилистике
старшего брата MG 7, что сделало его более динамичным и агрессивным. Изменения
также коснулись задней части: новые фонари с секциями на крышке багажника и
обновленный бампер придают автомобилю свежий и стильный вид. 

С длиной 4715 мм и колёсной базой 2680 мм, находится в
одном классе с Toyota Corolla. Автомобиль будет предлагаться с двумя вариантами
моторов. Базовый атмосферный двигатель объёмом 1.5 литра развивает мощность 129
л. с. и может быть оснащён как 5-ступенчатой механической коробкой передач, так
и вариатором. Для тех, кто ищет более спортивные ощущения, доступен турбомотор
аналогичного объёма, который выдает 181 л. с. и работает в паре с «роботом». <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Wlne1-BfGGGILcbktQG-_w=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

В салоне нового седана появились новые дефлекторы,
обновленная мультимедиа-система и приборная панель с двумя экранами диагональю
12,3 дюйма. 

Кроме того, предлагает интересные решения, такие как площадка
беспроводной зарядки для двух смартфонов и обновленные дверные панели, что
создает комфортную атмосферу для водителя и пассажиров.

С ценами на , начинающимися с 851 000 рублей, он может
стать привлекательной альтернативой для покупателей, ищущих надежный седан в
пределах данного бюджета.Источник: <a href="https://rg.ru/2024/09/09/gotovitsia-start-prodazh-mg-5-alternativy-toyota-corolla-za-850-tysiach-rublej.html">Российская газета</a>

В мире автомобилей, где конкуренция нарастает с каждым днем,
появление новых моделей всегда вызывает интерес. Одним из самых ожидаемых
событий на рынке станет старт продаж рестайлингового седана , который
готовится к дебюту на рынке Китая после презентации в августе 2024 года. Этот
автомобиль, предлагающийся по цене от 67 900 до 99 900 юаней (примерно 851 000 – 1 253 000 рублей), может стать серьезным конкурентом для Toyota Corolla.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/-4MZns5LzZ3krcyDcdHeMQ=s800" width="800" height="500" />MG 5 

Седан , который будет представлен в обновленном виде,
получил ряд изменений. Передняя часть автомобиля была переработана в стилистике
старшего брата MG 7, что сделало его более динамичным и агрессивным. Изменения
также коснулись задней части: новые фонари с секциями на крышке багажника и
обновленный бампер придают автомобилю свежий и стильный вид. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Geely Atlas 4WD против Atlas 2WD: сравнили две версии кроссовера" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/959783-test-drayv-geely-atlas-4x4/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/rpbHGmZlBryksH4fXOKfxA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

С длиной 4715 мм и колёсной базой 2680 мм, находится в
одном классе с Toyota Corolla. Автомобиль будет предлагаться с двумя вариантами
моторов. Базовый атмосферный двигатель объёмом 1.5 литра развивает мощность 129
л. с. и может быть оснащён как 5-ступенчатой механической коробкой передач, так
и вариатором. Для тех, кто ищет более спортивные ощущения, доступен турбомотор
аналогичного объёма, который выдает 181 л. с. и работает в паре с «роботом». <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Wlne1-BfGGGILcbktQG-_w=s800" width="800" height="500" />MG 5 

В салоне нового седана появились новые дефлекторы,
обновленная мультимедиа-система и приборная панель с двумя экранами диагональю
12,3 дюйма. 

Кроме того, предлагает интересные решения, такие как площадка
беспроводной зарядки для двух смартфонов и обновленные дверные панели, что
создает комфортную атмосферу для водителя и пассажиров.

С ценами на , начинающимися с 851 000 рублей, он может
стать привлекательной альтернативой для покупателей, ищущих надежный седан в
пределах данного бюджета.Источник: <a href="https://rg.ru/2024/09/09/gotovitsia-start-prodazh-mg-5-alternativy-toyota-corolla-za-850-tysiach-rublej.html">Российская газета</a>

В мире автомобилей, где конкуренция нарастает с каждым днем, появление новых моделей всегда вызывает интерес. Одним из самых ожидаемых событий на рынке станет старт продаж рестайлингового седана, который готовится к дебюту на рынке Китая после презентации в августе 2024 года. Этот автомобиль, предлагающийся по цене от 67 900 до 99 900 юаней (примерно 851 000 – 1 253 000 рублей), может стать серьезным конкурентом для Toyota Corolla.MG 5 Седан, который будет представлен в обновленном виде, получил ряд изменений. Передняя часть автомобиля была переработана в стилистике старшего брата MG 7, что сделало его более динамичным и агрессивным. Изменения также коснулись задней части: новые фонари с секциями на крышке багажника и обновленный бампер придают автомобилю свежий и стильный вид. С длиной 4715 мм и колёсной базой 2680 мм, находится в одном классе с Toyota Corolla. Автомобиль будет предлагаться с двумя вариантами моторов. Базовый атмосферный двигатель объёмом 1.5 литра развивает мощность 129 л. с. и может быть оснащён как 5-ступенчатой механической коробкой передач, так и вариатором. Для тех, кто ищет более спортивные ощущения, доступен турбомотор аналогичного объёма, который выдает 181 л. с. и работает в паре с «роботом». MG 5 В салоне нового седана появились новые дефлекторы, обновленная мультимедиа-система и приборная панель с двумя экранами диагональю 12,3 дюйма. Кроме того, предлагает интересные решения, такие как площадка беспроводной зарядки для двух смартфонов и обновленные дверные панели, что создает комфортную атмосферу для водителя и пассажиров. С ценами на, начинающимися с 851 000 рублей, он может стать привлекательной альтернативой для покупателей, ищущих надежный седан в пределах данного бюджета.Источник: <a href="https://rg.ru/2024/09/09/gotovitsia-start-prodazh-mg-5-alternativy-toyota-corolla-za-850-tysiach-rublej.html" target="_blank">Российская газета</a>

На российском рынке дебютировал бюджетный седан MG 5 – новое предложение из Поднебесной, которое способно потеснить такие популярные модели, как Hyundai Solaris и Kia Rio. Автомобиль относится к гольф-классу, обладая следующими размерами: его длина 4675 мм, ширина 1842 мм, а высота 1480 мм. Размер колёсной базы 2680 мм.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1482155" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/LvFtNgWgNAhA5a8DteLnjA=s800" alt="Конкурент Hyundai Solaris приехал в Россию: известна цена" title="MG 5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1482155" comment="MG 5" />MG 5</div><div class="caption">MG 5</div> [table id="2051"][readmore ids="954850" align="right"] Под капотом MG 5 скрывается единственный доступный двигатель – 1,5-литровый атмосферник мощностью 114 л.с. Двигатель агрегатируется как с механической коробкой передач, так и с вариатором. Базовая комплектация Comfort включает в себя систему стабилизации, четыре подушки безопасности, обивку сидений экокожей, кондиционер, круиз-контроль, бесключевой доступ, кнопку запуска двигателя, камеру заднего вида и 10-дюймовый тачскрин штатной медиасистемы.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1482156" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/fZlmwG_Da74aJYxL-cK4FA=s800" alt="Конкурент Hyundai Solaris приехал в Россию: известна цена" title="Интерьер MG 5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1482156" comment="Интерьер MG 5" />Интерьер MG 5</div><div class="caption">Интерьер MG 5</div> Стоимость MG 5 в базовой комплектации составляет 2 279 000 рублей. Однако официальный дилер предлагает воспользоваться рядом скидок и акций, что позволяет снизить цену до 1 999 000 рублей. Скидки возможны при одновременном использовании: <ul><li>Фирменного кредита (скидка 150 000 рублей)</li><li>Прямой выгоды (скидка 100 000 рублей)</li><li>Сдачи старого автомобиля (скидка 30 000 рублей)</li></ul> За доплату в 70 000 рублей можно установить бесступенчатую трансмиссию. Основными конкурентами MG 5 на российском рынке станут Hyundai Solaris и Kia Rio, возобновившие недавно производство на бывшем заводе Hyundai. А также топовые комплектации Lada Vesta, ценовой диапазон которых находится в районе двух миллионов рублей.[table id="2009"]Источник:&nbsp;<a href="https://quto.ru/journal/news/raskryta-stoimost-kitaiskogo-konkurenta-hyundai-solaris-27-04-2024.htm?utm_source=yxnews&amp;utm_medium=desktop" target="_blank">Quto</a>

На российском рынке дебютировал бюджетный седан – новое
предложение из Поднебесной, которое способно потеснить такие популярные модели,
как Hyundai Solaris и Kia Rio.

Автомобиль относится к гольф-классу, обладая следующими
размерами: его длина 4675 мм, ширина 1842 мм, а высота 1480 мм. Размер колёсной
базы 2680 мм.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LvFtNgWgNAhA5a8DteLnjA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Под капотом скрывается единственный доступный двигатель
– 1,5-литровый атмосферник мощностью 114 л.с. Двигатель агрегатируется как с
механической коробкой передач, так и с вариатором.

Базовая комплектация Comfort включает в себя систему
стабилизации, четыре подушки безопасности, обивку сидений экокожей,
кондиционер, круиз-контроль, бесключевой доступ, кнопку запуска двигателя,
камеру заднего вида и 10-дюймовый тачскрин штатной медиасистемы.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fZlmwG_Da74aJYxL-cK4FA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер MG 5</figcaption></figure> 

Стоимость в базовой комплектации составляет 2 279 000
рублей. Однако официальный дилер предлагает воспользоваться рядом скидок и
акций, что позволяет снизить цену до 1 999 000 рублей. 

Скидки возможны при одновременном использовании:

<ul><li>Фирменного кредита (скидка 150 000 рублей)</li><li>Прямой выгоды (скидка 100 000 рублей)</li><li>Сдачи старого автомобиля (скидка 30 000 рублей)</li></ul>





За доплату в 70 000 рублей можно установить бесступенчатую
трансмиссию.

Основными конкурентами на российском рынке станут Hyundai
Solaris и Kia Rio, возобновившие недавно производство на бывшем заводе Hyundai.
А также топовые комплектации Lada Vesta, ценовой диапазон которых находится в
районе двух миллионов рублей.Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/raskryta-stoimost-kitaiskogo-konkurenta-hyundai-solaris-27-04-2024.htm?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop">Quto</a>

На российском рынке дебютировал бюджетный седан – новое
предложение из Поднебесной, которое способно потеснить такие популярные модели,
как Hyundai Solaris и Kia Rio.

Автомобиль относится к гольф-классу, обладая следующими
размерами: его длина 4675 мм, ширина 1842 мм, а высота 1480 мм. Размер колёсной
базы 2680 мм.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/LvFtNgWgNAhA5a8DteLnjA=s800" width="800" height="500" />MG 5 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Импортозамещенная Lada Niva Travel — что с ней не так" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/954850-lada-niva-travel-2024/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/EdnHcmEreqzCb5Xko93mHw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Под капотом скрывается единственный доступный двигатель
– 1,5-литровый атмосферник мощностью 114 л.с. Двигатель агрегатируется как с
механической коробкой передач, так и с вариатором.

Базовая комплектация Comfort включает в себя систему
стабилизации, четыре подушки безопасности, обивку сидений экокожей,
кондиционер, круиз-контроль, бесключевой доступ, кнопку запуска двигателя,
камеру заднего вида и 10-дюймовый тачскрин штатной медиасистемы.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/fZlmwG_Da74aJYxL-cK4FA=s800" width="800" height="500" />Интерьер MG 5 

Стоимость в базовой комплектации составляет 2 279 000
рублей. Однако официальный дилер предлагает воспользоваться рядом скидок и
акций, что позволяет снизить цену до 1 999 000 рублей. 

Скидки возможны при одновременном использовании:

<ul><li>Фирменного кредита (скидка 150 000 рублей)</li><li>Прямой выгоды (скидка 100 000 рублей)</li><li>Сдачи старого автомобиля (скидка 30 000 рублей)</li></ul>





За доплату в 70 000 рублей можно установить бесступенчатую
трансмиссию.

Основными конкурентами на российском рынке станут Hyundai
Solaris и Kia Rio, возобновившие недавно производство на бывшем заводе Hyundai.
А также топовые комплектации Lada Vesta, ценовой диапазон которых находится в
районе двух миллионов рублей.Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/raskryta-stoimost-kitaiskogo-konkurenta-hyundai-solaris-27-04-2024.htm?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop">Quto</a>

На российском рынке дебютировал бюджетный седан – новое предложение из Поднебесной, которое способно потеснить такие популярные модели, как Hyundai Solaris и Kia Rio. Автомобиль относится к гольф-классу, обладая следующими размерами: его длина 4675 мм, ширина 1842 мм, а высота 1480 мм. Размер колёсной базы 2680 мм.MG 5 Под капотом скрывается единственный доступный двигатель – 1,5-литровый атмосферник мощностью 114 л.с. Двигатель агрегатируется как с механической коробкой передач, так и с вариатором. Базовая комплектация Comfort включает в себя систему стабилизации, четыре подушки безопасности, обивку сидений экокожей, кондиционер, круиз-контроль, бесключевой доступ, кнопку запуска двигателя, камеру заднего вида и 10-дюймовый тачскрин штатной медиасистемы.Интерьер MG 5 Стоимость в базовой комплектации составляет 2 279 000 рублей. Однако официальный дилер предлагает воспользоваться рядом скидок и акций, что позволяет снизить цену до 1 999 000 рублей. Скидки возможны при одновременном использовании: <ul><li>Фирменного кредита (скидка 150 000 рублей)</li><li>Прямой выгоды (скидка 100 000 рублей)</li><li>Сдачи старого автомобиля (скидка 30 000 рублей)</li></ul> За доплату в 70 000 рублей можно установить бесступенчатую трансмиссию. Основными конкурентами на российском рынке станут Hyundai Solaris и Kia Rio, возобновившие недавно производство на бывшем заводе Hyundai. А также топовые комплектации Lada Vesta, ценовой диапазон которых находится в районе двух миллионов рублей.Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/raskryta-stoimost-kitaiskogo-konkurenta-hyundai-solaris-27-04-2024.htm?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop" target="_blank">Quto</a>

Когда-то британская, а ныне – входящая в китайский концерн SAIC марка MG заходит в Россию. В январе цены на бюджетный седан MG 5 <a href="https://www.zr.ru/content/news/949599-v-rossiyu-edet-nedorogoj-konkur/" target="_blank">прогнозировались</a>&nbsp;на уровне от 2,4 млн рублей, что почти помещало крупную машину с габаритами Hyundai Elantra в один ценовой сегмент с компактным бюджетником Solaris.[table id="2051"]С тех пор сравнение актуализировалось и уточнилось: «возрожденный» Solaris HS стоит <a href="https://www.zr.ru/content/news/954022-raskryty-ofitsialnye-tseny-na-a/" target="_blank">от 2 010 000 рублей</a>, в то время как гендиректор компании «Мир-Дистрибьютор» заявил о цене «менее 2 млн рублей» для MG 5. Обещанная гарантия составляет 3 года или 150 000 км.Заявление смелое – <a href="https://www.zr.ru/content/news/947188-razmery-elantra-tsena-solaris/" target="_blank">в прошлом году</a> «параллельные» MG 5 висели на классифайдах минимум за 2 350 000 рублей. Но если оно оправдается, в сегменте бюджетных седанов может появиться новый сильный игрок.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1478830" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/DHzlDlTIChX0bDsU3dyEsw=s800" alt="Как Elantra, но по цене Solaris — этот седан оказался дешевле, чем ожидалось!" title="MG 5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1478830" comment="MG 5" />MG 5</div><div class="caption">MG 5</div> Габариты MG 5 составляют 4601 x 1818 x 1489 мм при колесной базе 2680 мм. Под капотом – бензиновый мотор 1.5 на 114 л.с., работающий с вариатором и передним приводом. В базовом списке оснащения: диски 16", зеркала с электрорегулировкой, подогревом и складыванием, обогрев заднего стекла, электростеклоподъемники, запуск с кнопки, мультимедийный тачскрин 10" и другое.[table id="2005"]Источник: <a href="https://t.me/AvtostatInfo/1980" target="_blank">Автостат Инфо</a>

Когда-то британская, а ныне – входящая в китайский концерн SAIC марка MG заходит в Россию. В январе цены на бюджетный седан <a href="https://www.zr.ru/content/news/949599-v-rossiyu-edet-nedorogoj-konkur/">прогнозировались</a> на уровне от 2,4 млн рублей, что почти помещало крупную машину с габаритами Hyundai Elantra в один ценовой сегмент с компактным бюджетником Solaris.С тех пор сравнение актуализировалось и уточнилось: «возрожденный» Solaris HS стоит <a href="https://www.zr.ru/content/news/954022-raskryty-ofitsialnye-tseny-na-a/">от 2 010 000 рублей</a>, в то время как гендиректор компании «Мир-Дистрибьютор» заявил о цене «менее 2 млн рублей» для . Обещанная гарантия составляет 3 года или 150 000 км.Заявление смелое – <a href="https://www.zr.ru/content/news/947188-razmery-elantra-tsena-solaris/">в прошлом году</a> «параллельные» висели на классифайдах минимум за 2 350 000 рублей. Но если оно оправдается, в сегменте бюджетных седанов может появиться новый сильный игрок.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/DHzlDlTIChX0bDsU3dyEsw=s800" width="800" height="500" />MG 5 Габариты составляют 4601 x 1818 x 1489 мм при колесной базе 2680 мм. Под капотом – бензиновый мотор 1.5 на 114 л.с., работающий с вариатором и передним приводом. В базовом списке оснащения: диски 16", зеркала с электрорегулировкой, подогревом и складыванием, обогрев заднего стекла, электростеклоподъемники, запуск с кнопки, мультимедийный тачскрин 10" и другое.Источник: <a href="https://t.me/AvtostatInfo/1980">Автостат Инфо</a>

Когда-то британская, а ныне – входящая в китайский концерн SAIC марка MG заходит в Россию. В январе цены на бюджетный седан <a href="https://www.zr.ru/content/news/949599-v-rossiyu-edet-nedorogoj-konkur/" target="_blank">прогнозировались</a> на уровне от 2,4 млн рублей, что почти помещало крупную машину с габаритами Hyundai Elantra в один ценовой сегмент с компактным бюджетником Solaris.С тех пор сравнение актуализировалось и уточнилось: «возрожденный» Solaris HS стоит <a href="https://www.zr.ru/content/news/954022-raskryty-ofitsialnye-tseny-na-a/" target="_blank">от 2 010 000 рублей</a>, в то время как гендиректор компании «Мир-Дистрибьютор» заявил о цене «менее 2 млн рублей» для. Обещанная гарантия составляет 3 года или 150 000 км.Заявление смелое – <a href="https://www.zr.ru/content/news/947188-razmery-elantra-tsena-solaris/" target="_blank">в прошлом году</a> «параллельные» висели на классифайдах минимум за 2 350 000 рублей. Но если оно оправдается, в сегменте бюджетных седанов может появиться новый сильный игрок.MG 5 Габариты составляют 4601 x 1818 x 1489 мм при колесной базе 2680 мм. Под капотом – бензиновый мотор 1.5 на 114 л.с., работающий с вариатором и передним приводом. В базовом списке оснащения: диски 16", зеркала с электрорегулировкой, подогревом и складыванием, обогрев заднего стекла, электростеклоподъемники, запуск с кнопки, мультимедийный тачскрин 10" и другое.Источник: <a href="https://t.me/AvtostatInfo/1980" target="_blank">Автостат Инфо</a>

Легендарный британский автобренд MG, ныне принадлежащий китайской корпорации SAIC Motor, официально выходит на российский рынок. Эксклюзивным дистрибьютором MG в России стала компания «Мир-Дистрибьютор».<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1463541" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/uPkO-ZXHzqKr8Z7cV6aDzg=s800" alt="В России начались официальные продажи британского бренда" title="MG 6" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1463541" comment="MG 6" />MG 6</div><div class="caption">MG 6</div> До конца 2024 года «Мир-Дистрибьютор» планирует вывести на рынок 10 новых моделей MG. В ближайших планах лифтбэк MG 6, а также кроссоверы MG HS и MG ZS, которые будут доступны к покупке уже до конца первой половины года.[table id="2051"][readmore ids="951883" align="right"] Для обеспечения продаж и обслуживания автомобилей MG в России создана дилерская сеть, состоящая из более чем 30 центров в 18 городах страны. Кроме того, налажена система поставок запчастей, включающая центральный склад в Москве, два склада в Уральском федеральном округе и планы по открытию еще пяти складов на территории России. «Автомобили MG Motor славятся выгодным соотношением цены и качества. Это проверенные годами машины», - говорит представитель компании. В «Мир-Дистрибьютор» уверены в успехе MG на российском рынке. Символично, что в 2024 году бренд MG отмечает 100-летний юбилей. Сборка автомобилей MG осуществляется на современном заводе концерна SAIC Motor в Китае. Стоит отметить, что инжиниринг и дизайнерский центр MG Motor находится в Великобритании.[table id="2009"]Источник:&nbsp;<a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/349101" target="_blank">Автоновости дня</a>[table id="2066"]

Легендарный британский автобренд MG, ныне принадлежащий
китайской корпорации SAIC Motor, официально выходит на российский рынок. Эксклюзивным
дистрибьютором MG в России стала компания «Мир-Дистрибьютор».<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uPkO-ZXHzqKr8Z7cV6aDzg=s800" width="800" height="500" />MG 6 

До конца 2024 года «Мир-Дистрибьютор» планирует вывести на
рынок 10 новых моделей MG. В ближайших планах лифтбэк , а также кроссоверы
MG HS и MG ZS, которые будут доступны к покупке уже до конца первой половины
года.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Замена японским рамникам: сборка – российская, цена — от 2,4 млн рублей" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/951883-sollers-st6-2023-test-drayv-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/orgX-mM6k8zmNrncAHtJUA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Для обеспечения продаж и обслуживания автомобилей MG в
России создана дилерская сеть, состоящая из более чем 30 центров в 18 городах
страны. Кроме того, налажена система поставок запчастей, включающая центральный
склад в Москве, два склада в Уральском федеральном округе и планы по открытию
еще пяти складов на территории России.

«Автомобили MG Motor славятся выгодным соотношением цены и
качества. Это проверенные годами машины», - говорит представитель компании. 

В «Мир-Дистрибьютор» уверены в успехе MG на российском рынке.
Символично, что в 2024 году бренд MG отмечает 100-летний юбилей.

Сборка автомобилей MG осуществляется на современном заводе
концерна SAIC Motor в Китае. Стоит отметить, что инжиниринг и дизайнерский
центр MG Motor находится в Великобритании.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/349101">Автоновости дня</a>

Легендарный британский автобренд MG, ныне принадлежащий китайской корпорации SAIC Motor, официально выходит на российский рынок. Эксклюзивным дистрибьютором MG в России стала компания «Мир-Дистрибьютор».MG 6 До конца 2024 года «Мир-Дистрибьютор» планирует вывести на рынок 10 новых моделей MG. В ближайших планах лифтбэк, а также кроссоверы MG HS и MG ZS, которые будут доступны к покупке уже до конца первой половины года. Для обеспечения продаж и обслуживания автомобилей MG в России создана дилерская сеть, состоящая из более чем 30 центров в 18 городах страны. Кроме того, налажена система поставок запчастей, включающая центральный склад в Москве, два склада в Уральском федеральном округе и планы по открытию еще пяти складов на территории России. «Автомобили MG Motor славятся выгодным соотношением цены и качества. Это проверенные годами машины», - говорит представитель компании. В «Мир-Дистрибьютор» уверены в успехе MG на российском рынке. Символично, что в 2024 году бренд MG отмечает 100-летний юбилей. Сборка автомобилей MG осуществляется на современном заводе концерна SAIC Motor в Китае. Стоит отметить, что инжиниринг и дизайнерский центр MG Motor находится в Великобритании.Источник: <a href="https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/349101" target="_blank">Автоновости дня</a>

Сравнимый по классу с Hyundai Elantra, но по цене чуть дороже Solaris – так «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/947188-razmery-elantra-tsena-solaris/" target="_blank">рассказывал</a>&nbsp;о седане MG 5 в сентябре этого года. Ранее отдельные машины могли попадать в Россию через параллельный импорт, но теперь речь зашла об официальных поставках.[table id="2051"]Источник опубликовал фотографии реальных машин у дилера – пока в РФ приехали более дорогие представители бренда, крупный лифтбек MG 7 и электромобиль MG 4 EV, но продажи всей линейки из четырех моделей должны стартовать в один срок.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1445272" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/uNbVfcEOzG3icbS3t00RSg=s800" alt="В Россию едет недорогой конкурент Hyundai Elantra" title="MG 5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1445272" comment="MG 5" />MG 5</div><div class="caption">MG 5</div> Что же известно о MG 5? Габариты 4601 x 1818 x 1489 мм при колесной базе 2680 мм действительно отсылают к Элантре. Под капотом – бензиновая четверка 1.5 на 114 л.с., работающая с вариатором и передним приводом.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1445270" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5L8OaDWQYyVjFJ06R7wDBA=s800" alt="В Россию едет недорогой конкурент Hyundai Elantra" title="MG 5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1445270" comment="MG 5" />MG 5</div><div class="caption">MG 5</div> Примерный список оснащения таков: диски 16", зеркала с электрорегулировкой, подогревом и складыванием, обогрев заднего стекла, кожаная отделку руля и сидений, люк с электроприводом, кондиционер, передние и задние электростеклоподъемники, запуск с кнопки, мультимедийный тачскрин 10" с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, задний парктроник, камера, круиз-контроль.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1445269" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/CDePMnaTSx2pKYpUNo2c1g=s800" alt="В Россию едет недорогой конкурент Hyundai Elantra" title="В старших версиях добавляются светодиодная оптика, круговой обзор, электроручник" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1445269" comment="В старших версиях добавляются светодиодная оптика, круговой обзор, электроручник" />В старших версиях добавляются светодиодная оптика, круговой обзор, электроручник</div><div class="caption">В старших версиях добавляются светодиодная оптика, круговой обзор, электроручник</div> Цена? Источник со ссылкой на российского дистрибьютора пишет о 2 424 000 рублей за базовую версию. Официальные продажи бренда MG в РФ должны стартовать в России. Напомним, что с 2009 года британская марка MG входит в китайский концерн SAIC.[table id="2008"]Источник: <a href="https://китайские-автомобили.рф/2023/11/23/mg-v-rossii/" target="_blank">Китайские автомобили</a>

Сравнимый по классу с Hyundai Elantra, но по цене чуть дороже Solaris – так «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/947188-razmery-elantra-tsena-solaris/">рассказывал</a> о седане в сентябре этого года. Ранее отдельные машины могли попадать в Россию через параллельный импорт, но теперь речь зашла об официальных поставках.Источник опубликовал фотографии реальных машин у дилера – пока в РФ приехали более дорогие представители бренда, крупный лифтбек MG 7 и электромобиль MG 4 EV, но продажи всей линейки из четырех моделей должны стартовать в один срок.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uNbVfcEOzG3icbS3t00RSg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> Что же известно о ? Габариты 4601 x 1818 x 1489 мм при колесной базе 2680 мм действительно отсылают к Элантре. Под капотом – бензиновая четверка 1.5 на 114 л.с., работающая с вариатором и передним приводом.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5L8OaDWQYyVjFJ06R7wDBA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> Примерный список оснащения таков: диски 16", зеркала с электрорегулировкой, подогревом и складыванием, обогрев заднего стекла, кожаная отделку руля и сидений, люк с электроприводом, кондиционер, передние и задние электростеклоподъемники, запуск с кнопки, мультимедийный тачскрин 10" с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, задний парктроник, камера, круиз-контроль.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CDePMnaTSx2pKYpUNo2c1g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>В старших версиях добавляются светодиодная оптика, круговой обзор, электроручник</figcaption></figure> Цена? Источник со ссылкой на российского дистрибьютора пишет о 2 424 000 рублей за базовую версию. Официальные продажи бренда MG в РФ должны стартовать в России. Напомним, что с 2009 года британская марка MG входит в китайский концерн SAIC.Источник: <a href="https://китайские-автомобили.рф/2023/11/23/mg-v-rossii/">Китайские автомобили</a>

Сравнимый по классу с Hyundai Elantra, но по цене чуть дороже Solaris – так «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/947188-razmery-elantra-tsena-solaris/">рассказывал</a> о седане в сентябре этого года. Ранее отдельные машины могли попадать в Россию через параллельный импорт, но теперь речь зашла об официальных поставках.Источник опубликовал фотографии реальных машин у дилера – пока в РФ приехали более дорогие представители бренда, крупный лифтбек MG 7 и электромобиль MG 4 EV, но продажи всей линейки из четырех моделей должны стартовать в один срок.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/uNbVfcEOzG3icbS3t00RSg=s800" width="800" height="500" />MG 5 Что же известно о ? Габариты 4601 x 1818 x 1489 мм при колесной базе 2680 мм действительно отсылают к Элантре. Под капотом – бензиновая четверка 1.5 на 114 л.с., работающая с вариатором и передним приводом.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/5L8OaDWQYyVjFJ06R7wDBA=s800" width="800" height="500" />MG 5 Примерный список оснащения таков: диски 16", зеркала с электрорегулировкой, подогревом и складыванием, обогрев заднего стекла, кожаная отделку руля и сидений, люк с электроприводом, кондиционер, передние и задние электростеклоподъемники, запуск с кнопки, мультимедийный тачскрин 10" с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, задний парктроник, камера, круиз-контроль.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/CDePMnaTSx2pKYpUNo2c1g=s800" width="800" height="500" />В старших версиях добавляются светодиодная оптика, круговой обзор, электроручник Цена? Источник со ссылкой на российского дистрибьютора пишет о 2 424 000 рублей за базовую версию. Официальные продажи бренда MG в РФ должны стартовать в России. Напомним, что с 2009 года британская марка MG входит в китайский концерн SAIC.Источник: <a href="https://китайские-автомобили.рф/2023/11/23/mg-v-rossii/">Китайские автомобили</a>

Сравнимый по классу с Hyundai Elantra, но по цене чуть дороже Solaris – так «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/947188-razmery-elantra-tsena-solaris/" target="_blank">рассказывал</a> о седане в сентябре этого года. Ранее отдельные машины могли попадать в Россию через параллельный импорт, но теперь речь зашла об официальных поставках.Источник опубликовал фотографии реальных машин у дилера – пока в РФ приехали более дорогие представители бренда, крупный лифтбек MG 7 и электромобиль MG 4 EV, но продажи всей линейки из четырех моделей должны стартовать в один срок.MG 5 Что же известно о ? Габариты 4601 x 1818 x 1489 мм при колесной базе 2680 мм действительно отсылают к Элантре. Под капотом – бензиновая четверка 1.5 на 114 л.с., работающая с вариатором и передним приводом.MG 5 Примерный список оснащения таков: диски 16", зеркала с электрорегулировкой, подогревом и складыванием, обогрев заднего стекла, кожаная отделку руля и сидений, люк с электроприводом, кондиционер, передние и задние электростеклоподъемники, запуск с кнопки, мультимедийный тачскрин 10" с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, задний парктроник, камера, круиз-контроль.В старших версиях добавляются светодиодная оптика, круговой обзор, электроручник Цена? Источник со ссылкой на российского дистрибьютора пишет о 2 424 000 рублей за базовую версию. Официальные продажи бренда MG в РФ должны стартовать в России. Напомним, что с 2009 года британская марка MG входит в китайский концерн SAIC.Источник: <a href="https://китайские-автомобили.рф/2023/11/23/mg-v-rossii/" target="_blank">Китайские автомобили</a>

MG 5 предлагает две комплектации - Comfort и Delux. Даже базовая комплектация имеет кожаный салон с подогревом передних кресел и электрорегулировкой водительского сиденья, климат- и круиз-контроль, а также медиасистему с 10-дюймовым экраном и систему кругового обзора.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1435304" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SplVn0mIVHKl0KJo_wbdxQ=s800" alt="MG 5: свежий дизайн, автомат, чуть дороже 2 миллионов" title="MG 5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1435304" comment="MG 5" />MG 5</div><div class="caption">MG 5</div> Под капотом автомобиля 1,5-литровый атмосферный мотор мощностью 114 л. с. в сочетании с вариатором. Габариты MG 5 составляют 4675 x 1842 x 1473 мм, а колесная база равна 2680 мм. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1435305" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/2QBiyk1Iix1PEiLg1P2oQg=s800" alt="MG 5: свежий дизайн, автомат, чуть дороже 2 миллионов" title="MG 5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1435305" comment="MG 5" />MG 5</div><div class="caption">MG 5</div> [readmore ids="945341 945774 939480"][readmore ids="947911" align="right"] Однако, что делает MG 5 еще более привлекательным для покупателей, это возможность доставки автомобиля прямо на дом. Компания InTelGo, являющаяся импортером MG в России, предлагает эту удобную услугу, освобождая покупателей от необходимости посещать автосалон. <div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1435307" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/RbA8th922bObWs5iBT3iDA=s800" alt="MG 5: свежий дизайн, автомат, чуть дороже 2 миллионов" title="MG 5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1435307" comment="MG 5" />MG 5</div><div class="caption">MG 5</div> Также в ближайшем будущем планируется значительное расширение ассортимента автомобилей MG, предлагаемых официально в России. Среди ожидаемых новинок - минивэн MG Maxus 9, кроссоверы MG HS и MG ZS, а также гибридный MG VS HEV и другие модели.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1435306" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/8JNDgzW4-6goeagNnRFTkA=s800" alt="MG 5: свежий дизайн, автомат, чуть дороже 2 миллионов" title="Интерьер MG 5" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1435306" comment="Интерьер MG 5" />Интерьер MG 5</div><div class="caption">Интерьер MG 5</div> Источник:&nbsp;<a href="https://quto.ru/journal/news/v-prodazhu-postupili-sedany-mg-5-10-10-2023.htm" target="_blank">Quto.ru</a>Фото:&nbsp;autohome.com.cn[table id="2009"]

предлагает две комплектации - Comfort и Delux. Даже
базовая комплектация имеет кожаный салон с подогревом передних кресел и
электрорегулировкой водительского сиденья, климат- и круиз-контроль, а также
медиасистему с 10-дюймовым экраном и систему кругового обзора.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SplVn0mIVHKl0KJo_wbdxQ=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Под капотом автомобиля 1,5-литровый атмосферный мотор
мощностью 114 л. с. в сочетании с вариатором. Габариты составляют 4675 x
1842 x 1473 мм, а колесная база равна 2680 мм. <figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2QBiyk1Iix1PEiLg1P2oQg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Однако, что делает еще более привлекательным для
покупателей, это возможность доставки автомобиля прямо на дом. Компания
InTelGo, являющаяся импортером MG в России, предлагает эту удобную услугу,
освобождая покупателей от необходимости посещать автосалон. <figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RbA8th922bObWs5iBT3iDA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>MG 5</figcaption></figure> 

Также в ближайшем будущем планируется значительное расширение
ассортимента автомобилей MG, предлагаемых официально в России. Среди ожидаемых
новинок - минивэн MG Maxus 9, кроссоверы MG HS и MG ZS, а также гибридный MG VS
HEV и другие модели.<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8JNDgzW4-6goeagNnRFTkA=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Интерьер MG 5</figcaption></figure> Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/v-prodazhu-postupili-sedany-mg-5-10-10-2023.htm">Quto.ru</a>Фото: autohome.com.cn

предлагает две комплектации - Comfort и Delux. Даже
базовая комплектация имеет кожаный салон с подогревом передних кресел и
электрорегулировкой водительского сиденья, климат- и круиз-контроль, а также
медиасистему с 10-дюймовым экраном и систему кругового обзора.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/SplVn0mIVHKl0KJo_wbdxQ=s800" width="800" height="500" />MG 5 

Под капотом автомобиля 1,5-литровый атмосферный мотор
мощностью 114 л. с. в сочетании с вариатором. Габариты составляют 4675 x
1842 x 1473 мм, а колесная база равна 2680 мм. <img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/2QBiyk1Iix1PEiLg1P2oQg=s800" width="800" height="500" />MG 5 <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Забавные тесты про автомобили" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/945341-zabavnye-testy-pro-avtomobili/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/A2QApUYsnc-CxzagMhf-mw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Прямая линия «За рулем» — помощь автоюристов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/945774-pryamaya-liniya-za-rulem-avtoyurist/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/DnOOYasdTqbDgjXgJ3lnyQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Юбилей «За рулем»: Нам 95 лет!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/939480-yubilej-za-rulem-nam-95-let/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/3HPCi5Hi5-qdb7n4Uf0iyA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Мы испытали 32 комплекта зимних шин – дайджест тестов «За рулем» (2021-2023)" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/947911-my-ispytali-32-komplektov-zimn/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/vL3UT4gMsjFhhr3dZ6TH9A" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>

Однако, что делает еще более привлекательным для
покупателей, это возможность доставки автомобиля прямо на дом. Компания
InTelGo, являющаяся импортером MG в России, предлагает эту удобную услугу,
освобождая покупателей от необходимости посещать автосалон. <img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/RbA8th922bObWs5iBT3iDA=s800" width="800" height="500" />MG 5 

Также в ближайшем будущем планируется значительное расширение
ассортимента автомобилей MG, предлагаемых официально в России. Среди ожидаемых
новинок - минивэн MG Maxus 9, кроссоверы MG HS и MG ZS, а также гибридный MG VS
HEV и другие модели.<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/8JNDgzW4-6goeagNnRFTkA=s800" width="800" height="500" />Интерьер MG 5 Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/v-prodazhu-postupili-sedany-mg-5-10-10-2023.htm">Quto.ru</a>Фото: autohome.com.cn

предлагает две комплектации - Comfort и Delux. Даже базовая комплектация имеет кожаный салон с подогревом передних кресел и электрорегулировкой водительского сиденья, климат- и круиз-контроль, а также медиасистему с 10-дюймовым экраном и систему кругового обзора.MG 5 Под капотом автомобиля 1,5-литровый атмосферный мотор мощностью 114 л. с. в сочетании с вариатором. Габариты составляют 4675 x 1842 x 1473 мм, а колесная база равна 2680 мм. MG 5 Однако, что делает еще более привлекательным для покупателей, это возможность доставки автомобиля прямо на дом. Компания InTelGo, являющаяся импортером MG в России, предлагает эту удобную услугу, освобождая покупателей от необходимости посещать автосалон. MG 5 Также в ближайшем будущем планируется значительное расширение ассортимента автомобилей MG, предлагаемых официально в России. Среди ожидаемых новинок - минивэн MG Maxus 9, кроссоверы MG HS и MG ZS, а также гибридный MG VS HEV и другие модели.Интерьер MG 5 Источник: <a href="https://quto.ru/journal/news/v-prodazhu-postupili-sedany-mg-5-10-10-2023.htm" target="_blank">Quto.ru</a>Фото: autohome.com.cn

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Сравнительный тест

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

УАЗ

Hyundai

Renault

Toyota

Volkswagen

Skoda

Nissan

ГАЗ

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Mazda

Ford

Автомобили / Модель / Обзор

Где сэкономить?

ГАИ

Путешествуй!

ОСАГО

Спросить у эксперта

Такси

Автокредит

С пробегом

Фотогид (ТО+ремонт)

Галереи

Китайские авто

ПДД-задачки

СССР

Автоспорт

Шины

Новые возможности

Для СМИ

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Форум

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

С 1 ноября 2024 года банки введут ограничения на выдачу автокредитов под залог авто, а таксистов лишат лицензии из-за отсутствия страховки. [table id="2051"]<h2>Кредит по залог авто</h2>Центробанк России с 1 ноября 2024 года ограничил выдачу <a href="https://www.zr.ru/content/news/961679-poluchit-kredit-pod-zalog-avto/" target="_blank">кредитов</a> под залог транспортных средств. Это решение продиктовано тем, что такие кредиты в основном выдаются гражданам с высокой долговой нагрузкой. А по характеристикам они близки к необеспеченным кредитам наличными, и роль залога в них несущественна.<blockquote>«Если до 2023 года их доля составляла менее 1% от предоставляемых потребительских кредитов по сектору в целом, то в II квартале 2024 года она превысила 3%, а у отдельных банков выросла с нуля до половины предоставляемых кредитов», уточнили финансисты.</blockquote>[readmore ids=" 961671" align="right"]Повышенные надбавки к коэффициентам риска вынудят финансовые организации ограничить выдачу таких кредитов. По этой причине сильно закредитованные россияне столкнутся с проблемами при получении кредита под залог автомобиля, в итоге – вырастет количество отказов в таких займах.<h2>Самозанятые таксисты</h2>Накануне, 31 октября, истек срок, в течение которого таксопарки и самозанятые таксисты должны были оформить полисы обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП). Если такого документа у перевозчика не будет с 1 ноября ему приостановят разрешение на работу. Если в течение месяца самозанятый таксист так и не оформит страховку – лицензия на работу аннулируется.<h2>Госзакупки</h2>[readmore ids="942143" align="right"]<a href="https://www.gazeta.ru/tags/organization/evraziiskaya_ekonomicheskaya_komissiya.shtml" target="_blank">Евразийская экономическая комиссия</a> отсрочит введение жестких требований по локализации автомобилей, предназначенных для госзакупок. Введение порога в 4500 баллов локализации, запланированное на 2023 год, перенесли на 2025 год. При этом уровень локализации в 5500 баллов перенесен на 2026 год.[table id="2008"][table id="2047"]Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/2024/10/30/19993525.shtml?updated" target="_blank">.gazeta.ru</a>

Светлана Тарасенко

С 1 ноября 2024 года банки введут ограничения на выдачу автокредитов под залог авто, а таксистов лишат лицензии из-за отсутствия страховки. <h2>Кредит по залог авто</h2>Центробанк России с 1 ноября 2024 года ограничил выдачу <a href="https://www.zr.ru/content/news/961679-poluchit-kredit-pod-zalog-avto/">кредитов</a> под залог транспортных средств. Это решение продиктовано тем, что такие кредиты в основном выдаются гражданам с высокой долговой нагрузкой. А по характеристикам они близки к необеспеченным кредитам наличными, и роль залога в них несущественна.«Если до 2023 года их доля составляла менее 1% от предоставляемых потребительских кредитов по сектору в целом, то в II квартале 2024 года она превысила 3%, а у отдельных банков выросла с нуля до половины предоставляемых кредитов», уточнили финансисты.Повышенные надбавки к коэффициентам риска вынудят финансовые организации ограничить выдачу таких кредитов. По этой причине сильно закредитованные россияне столкнутся с проблемами при получении кредита под залог автомобиля, в итоге – вырастет количество отказов в таких займах.<h2>Самозанятые таксисты</h2>Накануне, 31 октября, истек срок, в течение которого таксопарки и самозанятые таксисты должны были оформить полисы обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП). Если такого документа у перевозчика не будет с 1 ноября ему приостановят разрешение на работу. Если в течение месяца самозанятый таксист так и не оформит страховку – лицензия на работу аннулируется.<h2>Госзакупки</h2><a href="https://www.gazeta.ru/tags/organization/evraziiskaya_ekonomicheskaya_komissiya.shtml">Евразийская экономическая комиссия</a> отсрочит введение жестких требований по локализации автомобилей, предназначенных для госзакупок. Введение порога в 4500 баллов локализации, запланированное на 2023 год, перенесли на 2025 год. При этом уровень локализации в 5500 баллов перенесен на 2026 год.Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/2024/10/30/19993525.shtml?updated">.gazeta.ru</a>

С 1 ноября 2024 года банки введут ограничения на выдачу автокредитов под залог авто, а таксистов лишат лицензии из-за отсутствия страховки. <h2>Кредит по залог авто</h2>Центробанк России с 1 ноября 2024 года ограничил выдачу <a href="https://www.zr.ru/content/news/961679-poluchit-kredit-pod-zalog-avto/">кредитов</a> под залог транспортных средств. Это решение продиктовано тем, что такие кредиты в основном выдаются гражданам с высокой долговой нагрузкой. А по характеристикам они близки к необеспеченным кредитам наличными, и роль залога в них несущественна.«Если до 2023 года их доля составляла менее 1% от предоставляемых потребительских кредитов по сектору в целом, то в II квартале 2024 года она превысила 3%, а у отдельных банков выросла с нуля до половины предоставляемых кредитов», уточнили финансисты.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="7 хитростей при сезонной смене шин — экономьте!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961671-smena-shin/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/CU1eobsjozifaLNITJ97Og" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Повышенные надбавки к коэффициентам риска вынудят финансовые организации ограничить выдачу таких кредитов. По этой причине сильно закредитованные россияне столкнутся с проблемами при получении кредита под залог автомобиля, в итоге – вырастет количество отказов в таких займах.<h2>Самозанятые таксисты</h2>Накануне, 31 октября, истек срок, в течение которого таксопарки и самозанятые таксисты должны были оформить полисы обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП). Если такого документа у перевозчика не будет с 1 ноября ему приостановят разрешение на работу. Если в течение месяца самозанятый таксист так и не оформит страховку – лицензия на работу аннулируется.<h2>Госзакупки</h2><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div><a href="https://www.gazeta.ru/tags/organization/evraziiskaya_ekonomicheskaya_komissiya.shtml">Евразийская экономическая комиссия</a> отсрочит введение жестких требований по локализации автомобилей, предназначенных для госзакупок. Введение порога в 4500 баллов локализации, запланированное на 2023 год, перенесли на 2025 год. При этом уровень локализации в 5500 баллов перенесен на 2026 год.Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/2024/10/30/19993525.shtml?updated">.gazeta.ru</a>

С 1 ноября 2024 года банки введут ограничения на выдачу автокредитов под залог авто, а таксистов лишат лицензии из-за отсутствия страховки. <h2>Кредит по залог авто</h2>Центробанк России с 1 ноября 2024 года ограничил выдачу <a href="https://www.zr.ru/content/news/961679-poluchit-kredit-pod-zalog-avto/" target="_blank">кредитов</a> под залог транспортных средств. Это решение продиктовано тем, что такие кредиты в основном выдаются гражданам с высокой долговой нагрузкой. А по характеристикам они близки к необеспеченным кредитам наличными, и роль залога в них несущественна.«Если до 2023 года их доля составляла менее 1% от предоставляемых потребительских кредитов по сектору в целом, то в II квартале 2024 года она превысила 3%, а у отдельных банков выросла с нуля до половины предоставляемых кредитов», уточнили финансисты.Повышенные надбавки к коэффициентам риска вынудят финансовые организации ограничить выдачу таких кредитов. По этой причине сильно закредитованные россияне столкнутся с проблемами при получении кредита под залог автомобиля, в итоге – вырастет количество отказов в таких займах.<h2>Самозанятые таксисты</h2>Накануне, 31 октября, истек срок, в течение которого таксопарки и самозанятые таксисты должны были оформить полисы обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП). Если такого документа у перевозчика не будет с 1 ноября ему приостановят разрешение на работу. Если в течение месяца самозанятый таксист так и не оформит страховку – лицензия на работу аннулируется.<h2>Госзакупки</h2><a href="https://www.gazeta.ru/tags/organization/evraziiskaya_ekonomicheskaya_komissiya.shtml" target="_blank">Евразийская экономическая комиссия</a> отсрочит введение жестких требований по локализации автомобилей, предназначенных для госзакупок. Введение порога в 4500 баллов локализации, запланированное на 2023 год, перенесли на 2025 год. При этом уровень локализации в 5500 баллов перенесен на 2026 год.Источник: <a href="https://www.gazeta.ru/auto/2024/10/30/19993525.shtml?updated" target="_blank">.gazeta.ru</a>

Введение жестких требований по локализации автомобилей для госзакупок отсрочили

Цены на покрышки в России на год выросли на 23%, выяснили аналитики «Контур.Маркета». [table id="2051"][readmore ids=" 961671" align="right"]Так, в среднем одна автошина стоит 6,7 тыс. рублей. Услуги шиномонтажа подорожали на 23% относительно прошлого года.Спрос на шиномонтаж в сентябре-октябре текущего года упал на 32%. Причиной стало то, что первые заморозки пришли в страну позже.Ранее «За рулем»&nbsp;<a href="https://www.zr.ru/content/news/961453-samye-lyubimye-i-nadezhnye-s-eht/" target="_blank">рассказал</a>, с какими машинами владельцы не расстаются десятилетиями.[table id="2008"][table id="2047"]Источник: <a href="https://iz.ru/1783608/2024-10-31/avtomobilnye-shiny-v-rossii-podorozhali-na-23-za-god" target="_blank">«Известия»</a>

Ушакова Ирина

Цены на покрышки в России на год выросли на 23%, выяснили аналитики «Контур.Маркета». Так, в среднем одна автошина стоит 6,7 тыс. рублей. Услуги шиномонтажа подорожали на 23% относительно прошлого года.Спрос на шиномонтаж в сентябре-октябре текущего года упал на 32%. Причиной стало то, что первые заморозки пришли в страну позже.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/961453-samye-lyubimye-i-nadezhnye-s-eht/">рассказал</a>, с какими машинами владельцы не расстаются десятилетиями.Источник: <a href="https://iz.ru/1783608/2024-10-31/avtomobilnye-shiny-v-rossii-podorozhali-na-23-za-god">«Известия»</a>

Цены на покрышки в России на год выросли на 23%, выяснили аналитики «Контур.Маркета». <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="7 хитростей при сезонной смене шин — экономьте!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961671-smena-shin/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/CU1eobsjozifaLNITJ97Og" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Так, в среднем одна автошина стоит 6,7 тыс. рублей. Услуги шиномонтажа подорожали на 23% относительно прошлого года.Спрос на шиномонтаж в сентябре-октябре текущего года упал на 32%. Причиной стало то, что первые заморозки пришли в страну позже.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/961453-samye-lyubimye-i-nadezhnye-s-eht/">рассказал</a>, с какими машинами владельцы не расстаются десятилетиями.Источник: <a href="https://iz.ru/1783608/2024-10-31/avtomobilnye-shiny-v-rossii-podorozhali-na-23-za-god">«Известия»</a>

Цены на покрышки в России на год выросли на 23%, выяснили аналитики «Контур.Маркета». Так, в среднем одна автошина стоит 6,7 тыс. рублей. Услуги шиномонтажа подорожали на 23% относительно прошлого года.Спрос на шиномонтаж в сентябре-октябре текущего года упал на 32%. Причиной стало то, что первые заморозки пришли в страну позже.Ранее «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/content/news/961453-samye-lyubimye-i-nadezhnye-s-eht/" target="_blank">рассказал</a>, с какими машинами владельцы не расстаются десятилетиями.Источник: <a href="https://iz.ru/1783608/2024-10-31/avtomobilnye-shiny-v-rossii-podorozhali-na-23-za-god" target="_blank">«Известия»</a>

Автошины серьезно подорожали

<h2> ЗАДАЧА № 198</h2>Попал на деньгиКупил по весне Сан Саныч новую машину. Лихо отъездил лето, хорошо покатался. А осенью приобрел колеса и зимние шины, чтобы с перебортировкой каждый раз не мучаться. Колеса долго примерял разные, какие на машине покрасивее будут. А зимой скрежет услышал, колодки «приехали» и стали специальными пластинками за тормозные диски задевать. Взялся менять колодки, и обнаружил неприятнейшую проблему. Что делать? Продавать придется недавнее приобретение, да еще за недорого, ведь попользовался уже. Или есть еще варианты?<h4>Что случилось с тормозами у Сан Саныча?</h4>[table id="2051"]Короткие ответы не рассматри­ваются.&nbsp;Ответ с пометкой «Конкурс» отправьте до 1 декабря 2024 г. по адресу: 129085, Москва, проезд Ольминского, д. 5, помещ. 1/4; e‑mail: exp@zr.ru. Укажите ваш контактный телефон или иной способ быстрой связи.<h4>Ниже подводим итоги&nbsp;конкурса знатоков, опубликованного в августовском номере журнала «За рулем»</h4>[readmore ids="958566" align="right"]В задаче читателям требовалось объяснить, зачем некоторые производители размещают цепь привода ГРМ не возле шкива привода вспомогательных агрегатов, в передней части двигателя, а сзади, между последней коренной шейкой и маховиком. Практически все ответившие дали правильный ответ, но некоторые сообщения были длиной с классическую телеграмму прошлого века – очень короткими. Подробный и полный ответ дал победитель нашего конкурса.<h3>Где должна быть цепь привода ГРМ?</h3>Герой задачи уверен, что автопроизводители стали размещать цепь <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909141-tsep-ili-remen-kakoj-privod/" target="_blank">привода ГРМ</a> в задней части, чтобы сделать замену сложной и выполнимой только на официальном сервисе с большими затратами труда и, соответственно, очень дорогой.&nbsp;Почти у всех двигателей ресурс цепи меньше, чем у базовых деталей. Поэтому примерно на половине пробега, до капремонта с расточкой или перегильзовкой блока цилиндров, заменой поршней с кольцами, вкладышей, и переборкой головки блока цилиндров, обычно приходится менять цепь. Кстати, на моторах без гидрокомпенсаторов эту процедуру порой совмещают с регулировкой клапанов.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1521885" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/YvW7-E5r9d3fddKjYqdIKg=s800" alt="Конкурс с призом! – задачка с подвохом про зимние шины и тормоза" title="Цепной привод расположен сразу за&nbsp;маховиком, в&nbsp;частности, на&nbsp;целой серии&nbsp;V‑образных двигателей концерна&nbsp;Volkswagen." itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1521885" comment="Цепной привод расположен сразу за&nbsp;маховиком, в&nbsp;частности, на&nbsp;целой серии&nbsp;V‑образных двигателей концерна&nbsp;Volkswagen." />Цепной привод расположен сразу за&nbsp;маховиком, в&nbsp;частности, на&nbsp;целой серии&nbsp;V‑образных двигателей концерна&nbsp;Volkswagen.</div><div class="caption">Цепной привод расположен сразу за&nbsp;маховиком, в&nbsp;частности, на&nbsp;целой серии&nbsp;V‑образных двигателей концерна&nbsp;Volkswagen.</div> [readmore ids=" 961519" align="right"]Цепи на современных моторах имеют невысокий ресурс потому, что их сделали однорядными, а звенья облегчили. При этом обороты двигателя, да и количество приводимых валов стали больше. На распредвалах стали размещать массивные фазовращатели, что, несмотря на все успокоители и гидравлические натяжители, увеличивает нагрузку на цепь.С другой стороны, моторостроители уже больше века осведомлены о том, что коленчатый вал испытывает крутильные колебания. Порождает эти колебания сама природа работы двигателя с периодическим прохождением процессов – так называемыми тактами. Коленвалы рассчитывают на прочность с учетом данного явления и борются с вредоносными колебаниями всеми возможными способами.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1521884" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name"></h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/qRDHy1cCoyNISnSnYsGW9A=s800" alt="Конкурс с призом! – задачка с подвохом про зимние шины и тормоза" title="Расчетная схема крутильных колебаний коленчатого вала четырехцилиндрового мотора: 1 - коленчатый вал; 2 - маховик." itemprop="contentUrl" width="800" height="306" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1521884" comment="Расчетная схема крутильных колебаний коленчатого вала четырехцилиндрового мотора: 1 - коленчатый вал; 2 - маховик." />Расчетная схема крутильных колебаний коленчатого вала четырехцилиндрового мотора: 1 - коленчатый вал; 2 - маховик.</div><div class="caption">Расчетная схема крутильных колебаний коленчатого вала четырехцилиндрового мотора: 1 - коленчатый вал; 2 - маховик.</div> [readmore ids="960972"]У почти любого <a href="https://www.zr.ru/content/articles/952291-kak-prodlit-srok-sluzhby-osnovnyh-uzlov-avtomobilya/" target="_blank">современного мотора</a> шкив коленвала выполнен в виде массивного демпфера крутильных колебаний. И неслучайно гасят колебания именно носка коленчатого вала, ведь у системы из массивного маховика и коленчатого вала наибольшая амплитуда колебаний возникает как раз здесь. Тут и смонтирован на множестве моторов привод ГРМ. Если привод ременный, то он способствует гашению колебаний и не страдает от них сам.Чего не скажешь о цепном приводе. Неизбежно присутствующие зазоры в многочисленных сочленениях звеньев разбиваются. Люфт звеньев относительно друг друга растет, удары постепенно становятся сильнее, процесс износа цепи лавинообразно ускоряется и, наконец, она не выдерживает и разрушается. А это – авария двигателя.[readmore ids="942143" align="right"]Особенно нагружена цепь у водителей, исповедующих рваный, псевдоспортивный стиль езды, когда микрорывки от крутильных колебаний складываются с рывками от резкого изменения величины и знака крутящего момента.Некоторые производители пошли на перенос цепного привода к самому маховику, что особенно актуально на достаточно больших моторах с длинными цепями. Это значительно уменьшает влияние крутильных колебаний и увеличивает ресурс цепи.Юрия Михайлова поздравляем с победой.[table id="2009"] [table id="2047"]

Ревин Алексей

<h2> ЗАДАЧА № 198</h2>Попал на деньгиКупил по весне Сан Саныч новую машину. Лихо отъездил лето, хорошо покатался. А осенью приобрел колеса и зимние шины, чтобы с перебортировкой каждый раз не мучаться. Колеса долго примерял разные, какие на машине покрасивее будут. А зимой скрежет услышал, колодки «приехали» и стали специальными пластинками за тормозные диски задевать. Взялся менять колодки, и обнаружил неприятнейшую проблему. Что делать? Продавать придется недавнее приобретение, да еще за недорого, ведь попользовался уже. Или есть еще варианты?<h4>Что случилось с тормозами у Сан Саныча?</h4>Короткие ответы не рассматри­ваются. Ответ с пометкой «Конкурс» отправьте до 1 декабря 2024 г. по адресу: 129085, Москва, проезд Ольминского, д. 5, помещ. 1/4; e‑mail: exp@zr.ru. Укажите ваш контактный телефон или иной способ быстрой связи.<h4>Ниже подводим итоги конкурса знатоков, опубликованного в августовском номере журнала «За рулем»</h4>В задаче читателям требовалось объяснить, зачем некоторые производители размещают цепь привода ГРМ не возле шкива привода вспомогательных агрегатов, в передней части двигателя, а сзади, между последней коренной шейкой и маховиком. Практически все ответившие дали правильный ответ, но некоторые сообщения были длиной с классическую телеграмму прошлого века – очень короткими. Подробный и полный ответ дал победитель нашего конкурса.<h3>Где должна быть цепь привода ГРМ?</h3>Герой задачи уверен, что автопроизводители стали размещать цепь <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909141-tsep-ili-remen-kakoj-privod/">привода ГРМ</a> в задней части, чтобы сделать замену сложной и выполнимой только на официальном сервисе с большими затратами труда и, соответственно, очень дорогой. Почти у всех двигателей ресурс цепи меньше, чем у базовых деталей. Поэтому примерно на половине пробега, до капремонта с расточкой или перегильзовкой блока цилиндров, заменой поршней с кольцами, вкладышей, и переборкой головки блока цилиндров, обычно приходится менять цепь. Кстати, на моторах без гидрокомпенсаторов эту процедуру порой совмещают с регулировкой клапанов.<figure><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YvW7-E5r9d3fddKjYqdIKg=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /><figcaption>Цепной привод расположен сразу за маховиком, в частности, на целой серии V‑образных двигателей концерна Volkswagen.</figcaption></figure> Цепи на современных моторах имеют невысокий ресурс потому, что их сделали однорядными, а звенья облегчили. При этом обороты двигателя, да и количество приводимых валов стали больше. На распредвалах стали размещать массивные фазовращатели, что, несмотря на все успокоители и гидравлические натяжители, увеличивает нагрузку на цепь.С другой стороны, моторостроители уже больше века осведомлены о том, что коленчатый вал испытывает крутильные колебания. Порождает эти колебания сама природа работы двигателя с периодическим прохождением процессов – так называемыми тактами. Коленвалы рассчитывают на прочность с учетом данного явления и борются с вредоносными колебаниями всеми возможными способами.<figure><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qRDHy1cCoyNISnSnYsGW9A=s800" width="800" height="306" layout="responsive" /><figcaption>Расчетная схема крутильных колебаний коленчатого вала четырехцилиндрового мотора: 1 - коленчатый вал; 2 - маховик.</figcaption></figure> У почти любого <a href="https://www.zr.ru/content/articles/952291-kak-prodlit-srok-sluzhby-osnovnyh-uzlov-avtomobilya/">современного мотора</a> шкив коленвала выполнен в виде массивного демпфера крутильных колебаний. И неслучайно гасят колебания именно носка коленчатого вала, ведь у системы из массивного маховика и коленчатого вала наибольшая амплитуда колебаний возникает как раз здесь. Тут и смонтирован на множестве моторов привод ГРМ. Если привод ременный, то он способствует гашению колебаний и не страдает от них сам.Чего не скажешь о цепном приводе. Неизбежно присутствующие зазоры в многочисленных сочленениях звеньев разбиваются. Люфт звеньев относительно друг друга растет, удары постепенно становятся сильнее, процесс износа цепи лавинообразно ускоряется и, наконец, она не выдерживает и разрушается. А это – авария двигателя.Особенно нагружена цепь у водителей, исповедующих рваный, псевдоспортивный стиль езды, когда микрорывки от крутильных колебаний складываются с рывками от резкого изменения величины и знака крутящего момента.Некоторые производители пошли на перенос цепного привода к самому маховику, что особенно актуально на достаточно больших моторах с длинными цепями. Это значительно уменьшает влияние крутильных колебаний и увеличивает ресурс цепи.Юрия Михайлова поздравляем с победой.

<h2> ЗАДАЧА № 198</h2>Попал на деньгиКупил по весне Сан Саныч новую машину. Лихо отъездил лето, хорошо покатался. А осенью приобрел колеса и зимние шины, чтобы с перебортировкой каждый раз не мучаться. Колеса долго примерял разные, какие на машине покрасивее будут. А зимой скрежет услышал, колодки «приехали» и стали специальными пластинками за тормозные диски задевать. Взялся менять колодки, и обнаружил неприятнейшую проблему. Что делать? Продавать придется недавнее приобретение, да еще за недорого, ведь попользовался уже. Или есть еще варианты?<h4>Что случилось с тормозами у Сан Саныча?</h4>Короткие ответы не рассматри­ваются. Ответ с пометкой «Конкурс» отправьте до 1 декабря 2024 г. по адресу: 129085, Москва, проезд Ольминского, д. 5, помещ. 1/4; e‑mail: exp@zr.ru. Укажите ваш контактный телефон или иной способ быстрой связи.<h4>Ниже подводим итоги конкурса знатоков, опубликованного в августовском номере журнала «За рулем»</h4><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Конкурс с призом! – задачка про блуждающую цепь" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/958566-bluzhdayushchaya-tsep/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/D7-XxdeDVJuftNgmOPxEyA" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>В задаче читателям требовалось объяснить, зачем некоторые производители размещают цепь привода ГРМ не возле шкива привода вспомогательных агрегатов, в передней части двигателя, а сзади, между последней коренной шейкой и маховиком. Практически все ответившие дали правильный ответ, но некоторые сообщения были длиной с классическую телеграмму прошлого века – очень короткими. Подробный и полный ответ дал победитель нашего конкурса.<h3>Где должна быть цепь привода ГРМ?</h3>Герой задачи уверен, что автопроизводители стали размещать цепь <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909141-tsep-ili-remen-kakoj-privod/">привода ГРМ</a> в задней части, чтобы сделать замену сложной и выполнимой только на официальном сервисе с большими затратами труда и, соответственно, очень дорогой. Почти у всех двигателей ресурс цепи меньше, чем у базовых деталей. Поэтому примерно на половине пробега, до капремонта с расточкой или перегильзовкой блока цилиндров, заменой поршней с кольцами, вкладышей, и переборкой головки блока цилиндров, обычно приходится менять цепь. Кстати, на моторах без гидрокомпенсаторов эту процедуру порой совмещают с регулировкой клапанов.<img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/YvW7-E5r9d3fddKjYqdIKg=s800" width="800" height="500" />Цепной привод расположен сразу за маховиком, в частности, на целой серии V‑образных двигателей концерна Volkswagen. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="5,2 м, рама, дизель, 8АКП, полный привод: а как едет этот «брат пикапа»?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/961519-haval-h5-2024-test-i-video/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/_xJDsLSYWh9yBbLpa8aRTw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Цепи на современных моторах имеют невысокий ресурс потому, что их сделали однорядными, а звенья облегчили. При этом обороты двигателя, да и количество приводимых валов стали больше. На распредвалах стали размещать массивные фазовращатели, что, несмотря на все успокоители и гидравлические натяжители, увеличивает нагрузку на цепь.С другой стороны, моторостроители уже больше века осведомлены о том, что коленчатый вал испытывает крутильные колебания. Порождает эти колебания сама природа работы двигателя с периодическим прохождением процессов – так называемыми тактами. Коленвалы рассчитывают на прочность с учетом данного явления и борются с вредоносными колебаниями всеми возможными способами.<img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/qRDHy1cCoyNISnSnYsGW9A=s800" width="800" height="306" />Расчетная схема крутильных колебаний коленчатого вала четырехцилиндрового мотора: 1 - коленчатый вал; 2 - маховик. <div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Впрыск непосредственный и распределенный – в чем разница? Какой выбрать?" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/960972-vprysk-i-vpusk/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/cV5UHNlcp8kXa9Vf_Y2BJQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>У почти любого <a href="https://www.zr.ru/content/articles/952291-kak-prodlit-srok-sluzhby-osnovnyh-uzlov-avtomobilya/">современного мотора</a> шкив коленвала выполнен в виде массивного демпфера крутильных колебаний. И неслучайно гасят колебания именно носка коленчатого вала, ведь у системы из массивного маховика и коленчатого вала наибольшая амплитуда колебаний возникает как раз здесь. Тут и смонтирован на множестве моторов привод ГРМ. Если привод ременный, то он способствует гашению колебаний и не страдает от них сам.Чего не скажешь о цепном приводе. Неизбежно присутствующие зазоры в многочисленных сочленениях звеньев разбиваются. Люфт звеньев относительно друг друга растет, удары постепенно становятся сильнее, процесс износа цепи лавинообразно ускоряется и, наконец, она не выдерживает и разрушается. А это – авария двигателя.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Особенно нагружена цепь у водителей, исповедующих рваный, псевдоспортивный стиль езды, когда микрорывки от крутильных колебаний складываются с рывками от резкого изменения величины и знака крутящего момента.Некоторые производители пошли на перенос цепного привода к самому маховику, что особенно актуально на достаточно больших моторах с длинными цепями. Это значительно уменьшает влияние крутильных колебаний и увеличивает ресурс цепи.Юрия Михайлова поздравляем с победой.

<h2> ЗАДАЧА № 198</h2>Попал на деньгиКупил по весне Сан Саныч новую машину. Лихо отъездил лето, хорошо покатался. А осенью приобрел колеса и зимние шины, чтобы с перебортировкой каждый раз не мучаться. Колеса долго примерял разные, какие на машине покрасивее будут. А зимой скрежет услышал, колодки «приехали» и стали специальными пластинками за тормозные диски задевать. Взялся менять колодки, и обнаружил неприятнейшую проблему. Что делать? Продавать придется недавнее приобретение, да еще за недорого, ведь попользовался уже. Или есть еще варианты?<h4>Что случилось с тормозами у Сан Саныча?</h4>Короткие ответы не рассматри­ваются. Ответ с пометкой «Конкурс» отправьте до 1 декабря 2024 г. по адресу: 129085, Москва, проезд Ольминского, д. 5, помещ. 1/4; e‑mail: exp@zr.ru. Укажите ваш контактный телефон или иной способ быстрой связи.<h4>Ниже подводим итоги конкурса знатоков, опубликованного в августовском номере журнала «За рулем»</h4>В задаче читателям требовалось объяснить, зачем некоторые производители размещают цепь привода ГРМ не возле шкива привода вспомогательных агрегатов, в передней части двигателя, а сзади, между последней коренной шейкой и маховиком. Практически все ответившие дали правильный ответ, но некоторые сообщения были длиной с классическую телеграмму прошлого века – очень короткими. Подробный и полный ответ дал победитель нашего конкурса.<h3>Где должна быть цепь привода ГРМ?</h3>Герой задачи уверен, что автопроизводители стали размещать цепь <a href="https://www.zr.ru/content/articles/909141-tsep-ili-remen-kakoj-privod/" target="_blank">привода ГРМ</a> в задней части, чтобы сделать замену сложной и выполнимой только на официальном сервисе с большими затратами труда и, соответственно, очень дорогой. Почти у всех двигателей ресурс цепи меньше, чем у базовых деталей. Поэтому примерно на половине пробега, до капремонта с расточкой или перегильзовкой блока цилиндров, заменой поршней с кольцами, вкладышей, и переборкой головки блока цилиндров, обычно приходится менять цепь. Кстати, на моторах без гидрокомпенсаторов эту процедуру порой совмещают с регулировкой клапанов.Цепной привод расположен сразу за маховиком, в частности, на целой серии V‑образных двигателей концерна Volkswagen. Цепи на современных моторах имеют невысокий ресурс потому, что их сделали однорядными, а звенья облегчили. При этом обороты двигателя, да и количество приводимых валов стали больше. На распредвалах стали размещать массивные фазовращатели, что, несмотря на все успокоители и гидравлические натяжители, увеличивает нагрузку на цепь.С другой стороны, моторостроители уже больше века осведомлены о том, что коленчатый вал испытывает крутильные колебания. Порождает эти колебания сама природа работы двигателя с периодическим прохождением процессов – так называемыми тактами. Коленвалы рассчитывают на прочность с учетом данного явления и борются с вредоносными колебаниями всеми возможными способами.Расчетная схема крутильных колебаний коленчатого вала четырехцилиндрового мотора: 1 - коленчатый вал; 2 - маховик. У почти любого <a href="https://www.zr.ru/content/articles/952291-kak-prodlit-srok-sluzhby-osnovnyh-uzlov-avtomobilya/" target="_blank">современного мотора</a> шкив коленвала выполнен в виде массивного демпфера крутильных колебаний. И неслучайно гасят колебания именно носка коленчатого вала, ведь у системы из массивного маховика и коленчатого вала наибольшая амплитуда колебаний возникает как раз здесь. Тут и смонтирован на множестве моторов привод ГРМ. Если привод ременный, то он способствует гашению колебаний и не страдает от них сам.Чего не скажешь о цепном приводе. Неизбежно присутствующие зазоры в многочисленных сочленениях звеньев разбиваются. Люфт звеньев относительно друг друга растет, удары постепенно становятся сильнее, процесс износа цепи лавинообразно ускоряется и, наконец, она не выдерживает и разрушается. А это – авария двигателя.Особенно нагружена цепь у водителей, исповедующих рваный, псевдоспортивный стиль езды, когда микрорывки от крутильных колебаний складываются с рывками от резкого изменения величины и знака крутящего момента.Некоторые производители пошли на перенос цепного привода к самому маховику, что особенно актуально на достаточно больших моторах с длинными цепями. Это значительно уменьшает влияние крутильных колебаний и увеличивает ресурс цепи.Юрия Михайлова поздравляем с победой.

Конкурс с призом! – задачка с подвохом про зимние шины и тормоза

Дмитрий Феоктистов/ТАСС

MG>5