ТЮНИНГMazda6 2.5 SportІ ТестТемный рыцарьВ тюнинге Mazda6 2.5 Sport владельца вдохновлял образ Бэтмена, героя комиксов и фильмов, темного рыцаря, борца со злом. Такая концепция придала автомобилю редкую целостность стиляОчень часто приходится видеть автомобили, тюнинг которых выполняется владельцами по принципу акынов. Те поют то, что видят, а наши тюнеры ставят на машину все, что под руку попалось. Грешат этим, в основном, хозяева отечественной техники, чуть реже – древних иномарок. А плоды их «технического творчества» отвращают внешним видом и устрашают конструктивом. И тем отраднее видеть примеры правильного подхода к тюнингу. Один из них – Mazda6 2.5 Sport второго поколения, принадлежащий москвичу Александру Копнину. Конечно, и здесь можно обнаружить поводы для критики… Но зачем? Автомобиль, каким его сделал Александр, нравится абсолютному большинству тех, кто с ним знакомится. Разумеется, доволен результатом и сам владелец. А значит, все сделано правильно.Бэтмен: началоДо приобретения Mazda6 Александр ездил на Ford Focus II 1.8 Ghia и дажена пару с товарищем создал Focusклуб. В 2007 году решил поменять автомобиль, выбирал из трех вариантов: Ford Mondeo 2.5T, Honda Accord 2.4 (7-го поколения) и Mazda6 2.5. Остановился на последнем. В начале 2008 года получил заказанную машину – в комплектации Sport и цвете Sparkling Black. Черная эмаль с золотистой пыльцой «перевесила» по красоте белую, хотя Александр до сих пор иногда сомневается в верности своего решения. Была бы у него сейчас белая Mazda с черными колесами… Сам автомобиль – Mazda6 второго поколения – Александр называет потрясающим, создающим сильную эмоциональную связь с водителем, радующим гармонией мощности, комфортабельности, безопасности и элегантности. Несмотря на все эти лестные эпитеты, вскоре после покупки он обнаружил и некоторые недостатки, которые решил по мере возможности устранить. Не секрет, что Mazda6 частенько критикуют за шумность, несолидную для автомобиля D-класса. Именнос этого и начал Александр. Приобрел комплект материалов, разобрал багажный отсек и часть салона автомобиля и проклеил панели дополнительной шумоизоляцией. Работал с дверями, полкой, полом и крышкой багажника, задними колесными арками. В машине стало значительно тише, хотя и не идеально с точки зрения владельца: он хочет «обесшумить» еще и потолок. Тюнинг интерьера начался с рукоятки стояночного тормоза, замененной на алюминиевый ручник Mazda Speed. За этой мелочью последовали более масштабные изменения – перешив са-лона в дорогую кожу и алькантару, которые практически полностью скрыли непритязательный пластик. Эту работу выполнила фирма «Эксклюзив Тюнинг», один из партнеров Focusклуба. Александр завершил тюнинг интерьера самостоятельно, оклеив панели пленкой 3D Carbon, достоверно имитирующей детали из углеволокна. Особняком в списке модификаций интерьера была установка сидений от родстера Mazda RX-8: стандартные кресла Mazda6 не устраивали владельца машины ни формой, ни видом. Купить сидушки от RX оказалось несложно, но после пришлось применять «болгарку» и сварку. Сиденья получили обивку в стиле всего интерьера и сейчас смотрятся как родные. Правда, стилизованный ротор, украшающий подголовники кресел, заставляет гадать, какой двигатель стоит под капотом машины. Неужели роторнопоршневой, как на RX-8?! Нет, двигатель обыкновенный, 2,5литровый MZR I4 мощностью 170 л.с., работающий в паре с 6-ступенчатой28№12І июнь 2010 І За рулем – Регион Mazda6 2.5 Sport«механикой». И несмотря на то, что Александр им не восторгается («У моделей конкурентов мощности больше.»), силовой агрегат пока не трогает. Может быть, пока, а может и вовсе, ведь 8-секундный разгон до сотни и 220 км/ч максималки при среднем расходе в 8,1 л – не самые плохие показатели. Тем более что и машина «свежая»: повода лезть в мотор просто нет. Возможно, Александр сделает чип-тюнинг, но это пока под вопросом. Единственная модификация шасси на сегодня – пружины Eibach, занизившие подвеску на 4 см. Машина с такой подвеской стала чуть жестче, но приобрела дополнительную остроту в управлении и, конечно, выиграла во внешнем виде. Почти свершившимся фактом можно считать установку 4-поршневых тормозных систем JBT. Большие тормоза понадобились Александру вовсе не из-за того, что его не устраивали штатные. Просто с 18-дюймовыми колесными дисками они смотрятся откровенно «худосочно». Тем более что колесаІ Тестнержавейки. Спереди заменил решетку радиатора на тюнинговую, без фирменного значка, и поставил ксе-В гараже транспортных средств супергероя Бэтмена этот тюнинг-кар явно не выглядел бы чужероднымпривлекают особое внимание. Кованые диски AG Forged окрашены белой эмалью и контрастируют с черным кузовом автомобиля. Сочетание довольно редкое и интересное. нон во все фары, включая противотуманки. Эту модификацию комментировать не будем. Хотелось бы верить, что и встречные водители от комментариев воздержатся. Или что Александр, в отличие от Бэтмена, по ночам спокойно спит, а не раскатывает на своем бэтмобиле. Кстати, на капоте красуется сам супергерой. Рисунок выполнила подмосковная фирма «АртГрафика». Пусть работа и не поражает воображение сложностью, но сделана качественно и на 100 процентов попадает в ту кон-Бэтмен навсегдаЗатонировав задние фонари пленкой (за «читаемость» сигналов можно не волноваться), Александр убрал с задка все эмблемы/шильдики – то есть сделал так называемый «шейвинг». Поставил насадки глушителей Ulter изна правах рекламы29За рулем – Регион І №12 І июнь 2010 ТЮНИНГMazda6 2.5 SportІ ТестСтарый «добрый» Бэтменцепцию тюнинга, которую задумал владелец машины. И уж конечно, этот рисунок оригинальнее разнообразных зверушек, которые заказывают на свои машины менее креативные автовладельцы. Сейчас Александр решает, что ему делать дальше. Хотелось бы установить какой-нибудь обвес и продолжить аэрографию на тему Бэтмена. Но многие советуют ему этого не делать. Есть другая, и отличная идея – обшить в стиле салона детское кресло, которое Александр теперь иногда возит в Mazda6. Недавно у него появился маленький пассажир – дочка. А папе теперь и в машинки некогда поиграть. Так что Бэтмен на капоте, скорее всего, останется в привычном гордом одиночестве. Такое кино. Илья ПИМЕНОВ Фото автора и Александра КОПНИНАэтмен (Batman, изначально – Bat-Man) – персонаж комиксов, супергерой. Впервые появился в 27-м выпуске Detective Comics в мае 1939 года. Авторы – художник Боб Кейн и писатель Билл Фингер. Миссия героя – борьба с преступностью в вымышленном городе Готэм (Gotham City). В костюм человека-летучей мыши облачен молодой миллионер (позже – миллиардер) Брюс Уэйн, владелец компании Wayne Industries. Не обладая какими-либо сверхъестественными способностями, он развивал собственную силу и ловкость и поражал инженерными чудесами, постоянно совершенствуя свой арсенал. Бэтмен быстро стал одним из самых популярных персонажей комиксов. Из комиксов Бэтмен шагнул в мультсериалы, первый из которых появился в 1967 году, затем – в полнометражные мультфильмы, литературные произведения – новеллы, компьютерные игры и, конечно, кино. Первый фильм о супергерое был снят в 1989 году режиссером Тимом Бертоном. Последний на сегодня – в 2008 году Кристофером Ноланом. Роль Бэтмена в разные годы исполняли Майкл Китон, Вэл Килмер, Джордж Клуни и Кристиан Бэйл. Массовому зрителю практически не известна работа 2003 года режиссера Сэнди Коллора – 8-минутный фильм с бюджетом 30 000 долларов США «Бэтмен: тупик» (Batman: Dead End). Супергерой борется поочередно со своим давним врагом Джокером, а после – с инопланетными монстрами Чужим и Хищниками. Главную роль исполнил некий Кларк Бартрэм. Рекомендуется к просмотру всем фанатам.БПо материалам www.wikipedia.org30№12І июнь 2010 І За рулем – Регион