РЫНОКАльтернативаІOpel Astra или…Олег ГЕТМАНЕНКО Фото фирм-производителейредакция! те, дорогая овой Opel Здравствуй м ждал появления н в к дилеай ие С нетерпен записался на тест-др сультантов н у Astra. Сраз учил расспросами ко ина нравитм ш а а з м м м о то л о и це ру, п мнения. … В общем в шоу-руме ки гложет червячок со орядка п а ся, но все-т вписаться в бюджет втомата» «а ы Хотелось б лей, а за эту сумму и пций. о х уб р ы н с. з е ты л х по 650 », ьтернатива ать, и многи мне не вид на вашу рубрику «Ал да Вся надеж етом! в ь помогите со аткин, Твер Николай СнТехнические характеристикиOpel Astra, 1.6 МКП, EnjoyДвигатель Рабочий объем, число и расположение цилиндров Расположение двигателя Макс. мощность, л.с. при об/мин Макс. крутящий момент, Н·м при об/мин Коробка передач Макс. скорость, км/ч Разгон 0–100 км/ч, с Расход топлива, л на 100 км город / шоссе / смеш. цикл Объем топливного бака, л Длина / ширина / высота, мм Колесная база, мм Снаряженная масса, кг Полная масса, кг Объем багажника, л бензиновый 1,6 л, 4 в ряд спереди поперечно 115 при 6000 155 при 4000 5-ст. механическая 188 11,7 8,3 / 5,1 / 6,3 56 4419 / 1814 / 1510 2685 1320 1925 475Opel Astraцена – 631 900 руб.Создателям Astra не дают покоя лавры VW Golf: по балансу качеств автомобиль нового поколения вплотную приблизился к своему извечному сопернику. В перечне оснащения версии Enjoy значатся ABS, система стабилизации, передние и боковые аэрбэги, противоугонная сигнализация, кондиционер, передние электростеклоподъемники, аудиосистема CD с клавишами управления на руле, семь динамиков,разъем USB для подключения внешних устройств, круиз-контроль, передние кресла Comfort, противотуманки, крепления Isofix, 17-дюймовые стальные диски колес. Есть два варианта, позволяющих примерно при тех же затратах получить больше жизненных благ. Первый – приобрести машину классом ниже в топкомплектации. Другой способ – подобрать подержанный автомобиль из более престижного сегмента.Путь на понижение классаCitroen C3·1.6 АКП·Exclusive· 635 500 руб.За эту сумму доступна модификация с «автоматом» на пару с самым мощным 120-сильным двигателем. C3 – стопроцентный «француз». Галльский изыск виден во внешности, тщательной проработке и оригинальном оформлении интерьера. В ездовых дисциплинах хэтчбек проявляет себя как твердый хорошист. На ровном покрытии плавность хода выше всяких похвал, но короткоходные подвески пасуют на дорогах «второй свежести».Kia Soul·1.6 МКП·Luxe· 659 900 руб.Помимо броской внешности корейский «кубик на колесах» привлекает молодое поколение просторным салоном и удачными настройками шасси, доводкой которого занимались европейские спецы из Рюссельсхайма. Подвеска оптимизирована под быструю езду, а в спокойном темпе она дотошно повторяет рельеф дорожного полотна. Молодежная стилистика интерьера не в силах скрыть обилие жесткого пластика.Мощность, л.с. при об/мин Максимальная скорость, км/ч Разгон 0–100 км/ч, с Расход топлива, л на 100 км город / шоссе / смеш. цикл120 при 6000 190 10,9 9,7 / 5,4 / 7,0MP3х4х4Мощность, л.с. при об/мин Максимальная скорость, км/ч Разгон 0–100 км/ч, с Расход топлива, л на 100 км город / шоссе / смеш. цикл124 при 6300 177 11,0 7,9 / 5,9 / 6,5MP3х8х436№23І декабрь 2010 І За рулем – Регион Путь на повышение классаFord Mondeo 2008 г.·2.0 МКП·около 635 000 руб. Ну очень большой! Ford Mondeo выбился из габаритных рамок семейного класса. Кинетический дизайн в какой-то мере скрадывает солидные размеры, скорее подобающие представительскому седану. Управляемость – под стать стремительной внешности. Автомобиль демонстрирует цепкость и мгновенные реакции, отличную информативность рулевого привода. Салон просторный, особенно вольготно на заднем диване.Mazda6 2008 г.·1.8 МКП·около 640 000 руб. Поведение машины отличается точностью, при этом по сравнению с предшественницей Mazda6 стала просторнее, комфортнее, тише на ходу – значительно улучшена звукоизоляция, особенно в районе задних колесных арок. Шасси настроено достаточно остро, эффективно сопротивляется раскачке, но на плохой дороге потряхивает пассажиров и гремит подвесками. Багажник – у хэтчбека 510 л до съемной полки, проем огромный.Мощность, л.с. при об/мин Максимальная скорость, км/ч Разгон 0–100 км/ч, с Расход топлива, л на 100 км город / шоссе / смеш. цикл145 при 6000 210 9,9 11,2 / 6,0 / 7,9MP3х8х4Мощность, л.с. при об/мин Максимальная скорость, км/ч Разгон 0–100 км/ч, с Расход топлива, л на 100 км город / шоссе / смеш. цикл120 при 5500 200 11,3 9,5 / 5,2 / 6,8MP3х8х4На некоторых машинах 2007–2008 годов выпуска недолговечными оказались опорные подшипники, текли рулевые рейки. Иногда отказывает чейнджер CD-плеера, если владелец любит менять диски при езде по неровностям. Отстает задний уплотнитель капота, причем резинка может упасть прямо на горячий катализатор. В жаркую погоду в пробках иногда завышает показания датчик температуры забортного воздуха.···Перед покупкой убедитесь, что не стучит рулевая рейка (не столь уж редкая жалоба владельцев «шестерки»), проверьте состояние ступичных подшипников. В поворотах возможен стук и скрип водительского сиденья из-за того, что крепежные шайбы не обеспечивают должной фиксации салазок на штырях. На многих машинах цветут направляющие задних стекол. Довольно быстро протирается и трескается кожаная обивка кресел.·· ·Volkswagen Passat 2007 г.·2.0 AКП·около 655 000 руб.Toyota Avensis 2008 г.·1.8 МКП·около 640 000 руб.Немецкий стандарт: у Passat образцовая эргономика, респектабельный и очень просторный салон, безукоризненного качества материалы отделки, отличная подгонка деталей. Багажник почти чемоданной формы и емкостью 565 л – отличный показатель для седана семейного класса. В управлении Passat легок и покладист, при этом руль радует завидной информативностью.Мощность, л.с. при об/мин Максимальная скорость, км/ч Разгон 0–100 км/ч, с Расход топлива, л на 100 км город / шоссе / смеш. цикл 150 при 6000 208 10,2 11,9 / 6,5 / 8,5MP3У Avensis прежнего поколения cкучноватая внешность, зато автомобиль считается одним из самых надежных и беспроблемных в сегменте D. Ему не хватает отточенных ездовых повадок и «прозрачности» рулевого управления, за которые так ценят «немцев», а козырной картой Avensis выступает комфорт. В салоне тихо, эргономика на высоте, подвеска невозмутимо сглатывает неровности асфальта.Мощность, л.с. при об/мин Максимальная скорость, км/ч Разгон 0–100 км/ч, с Расход топлива, л на 100 км город / шоссе / смеш. цикл 129 при 6000 200 10,3 9,4 / 5,8 / 7,2MP3х8х9х4х4Резкие, подчас ударные переключения передач на Passat с 6-ступенчатым АКП Tiptronic, вполне возможно, «реквием» по гидросистеме Бензиновые моторы, в особенности 2.0 FSI, привередливы «автомата». к качеству топлива. В случае потери мощности должна помочь промывка инжекторов с заменой фильтров и свечей зажигания. Рычаги передней подвески довольно быстро пасуют перед каверзами российских дорог – через два-три года напряженной эксплуатации.··Подвеска очень крепкая. Единственное – при частом штурме проселков в категорию расходников могут попасть стойки стабилизатора. Примеряясь к Avensis первых лет выпуска, обязательно проверьте, не стучит ли рулевая рейка. Обычно всему виной износ пластиковых втулок. При круглогодичной эксплуатации слабым звеном может оказаться радиатор – текут пластиковые бачки. Некоторые партии моторов 1.8 (до 2005 года) грешат повышенным расходом масла.···Ищете варианты? Мы поможем! Вы сомневаетесь в выборе того или иного автомобиля и хотите рассмотреть альтернативные варианты? Ждем ваших заявок по адресу: [email protected]. Сообщения отправляйте с пометкой «Альтернатива».Условные обозначения:Подушки безопасности ABS Электростеклоподъемники Аудио Климат-контроль Кондиционер Литые диски колес37За рулем – Регион І №23 І декабрь 2010