КОНСУЛЬТАНТПомой меня!..на заданную тему му вторичный рынок нок к с прилавкаЛичная гигиена вашего автомобиля в разы увеличивает срок службы его лакокрасочного покрытия. Это факт, как говорится, медицинский. И необходимость мойки машины ни у кого не вызывает вопросов. Другое дело – как часто ее следует мыть? При ежедневных городских поездках специалисты рекомендуют водные процедуры каждый день. К сожалению, для многих это довольно проблематично. Тогда – как минимум раз в неделю. Автомобиль можно загнать на мойку или помыть самостоятельно, что многие, кстати, делают даже с удовольствием… Но это летом, когда тепло и не так грязно. А как быть зимой?Кореецтот автомобиль – преемник одноименной модели, выпускавшейся под маркой Daewoo. В 2003 году компания GM Daewoo договорилась с Запорожским автозаводом о налаживании совместного производства Chevrolet Lanos. На российский рынок машину начали поставлять с 2005 года. Chevrolet Lanos отнюдь не копия своего предка. Изменилось не только «лицо», перемены затронули вопросы пассивной безопасности: кузов получил усиленные стойки, соединенные стяжками, и стальные балки в дверях. В списке стандартной комплектации подушка безопасности водителя, дистанционное управление замком багажника, акустическая система с четырьмя динамиками. Опционально предлагаются гидроусилитель руля, кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок, магнитола и противотуманные фары. Отметим, что на Chevrolet Lanos распространяется двухгодичная гарантия без ограничения пробега. Безальтернативный 1,5-литровый двигатель развивает 86 л.с. У этого видавшего виды агрегата, отвечающего требованиям Euro 3, одно неоспоримое достоинство – надежность. Тем не менее моторесурс сильно зависит от правильного обслуживания. Среди периодических работ прежде всего акцентируем внимание на замене масла (специалисты рекомендуют заливать 5W30 GM в объеме 3,75 л) вместе с фильтром и кольцом пробки, топливным и воздушным фильтрами. Это расходники, требующие замены каждые 10 тыс. км пробега. В два раза дольше, согласно регламенту, служат свечи зажигания. Впрочем, их реальный ресурс во многом зависит от качества топлива и условий эксплуата-из Запорожьятекст: Никита Котровский, фото: GM и «За рулем»Обслуживание и типичные неисправности Chevrolet Lanosции. А вот с чем точно не следует тянуть, так это с заменой зубчатого ремня ГРМ вместе с роликами! Завод предписывает менять их через каждые 60 тыс. км. Иначе, как показывает практика, на 70–80 тысячах вполне возможен обрыв. Также после 60 тыс. км пробега необходимо заменить приводной ремень генератора. «Болячек» у мотора немного. В первую очередь отметим ненадежный радиатор системы охлаждения двигателя. По статистике течь радиатора – самая частая причина сервисных обращений владельцев Chevrolet Lanos. Помогает установка радиатора корейского производства. По словам специалистов, он служит существенно дольше украинского. Замена охлаждающей жидкости в системе предписана через каждые 40 тыс. км пробега. Не самое сильное звено автомобиля – подкапотный жгут проводки, качество которого оставляет желать лучшего. Однако, как за-ЭЧистота по-зимнемуВо-первых, нужно помнить, что смесь грязи и реагентов создает идеальные условия для коррозии. Так что зимой поддерживать кузов в чистоте особенно важно. Во-вторых, в морозы категорически противопоказана контактная мойка, при которой холодный кузов обливают горячей водой. От разницы температур в лакокрасочном покрытии образуются микротрещины, и вода, замерзая в них, разрушает слой краски. Самый подходящий для зимы вариант – бесконтактная мойка. Химический состав после воздействия на грязевой налет смывается холодной водой, а значит, лакокрасочное покрытие не страдает от температурного контраста.Технические данныеChevrolet Lanos Двигатель Рабочий объем, число и расположение цилиндров Расположение двигателя Макс. мощность, л.с. при об/мин Макс. крутящий момент, Н.м при об/мин Коробка передач Привод Передняя подвеска Задняя подвеска Тормоза спереди Тормоза сзади Макс. скорость, км/ч Разгон 0-100км/ч, с Расход топлива, л/100 км город/шоссе/смеш. цикл Длина/ширина/высота, мм Колесная база, мм Дорожный просвет, мм Снаряженная/ полная масса, кг Объем топливного бака, л Объем багажника, л бензиновый 1,5 л, 4 в ряд спереди поперечно 86 при 5800 130 при 3400 механическая, 5-ст. передний McPherson полунезависимая дисковые барабанные 172 12,5 10,4/5,2/8,1 4237 / 1678 / 1432 2520 160 1036 48 958ДВИГАТЕЛЬ36За рулем – Регион №01/январь – февраль/2011 Chevrolet LanosDaewoo LanosОсновные изменения претерпела внешность. Впрочем, обновились не только передок и корма. Главное – улучшились характеристики пассивной безопасности, существенно расширился список стандартной комплектации№01/январь – февраль/2011 За рулем – Регион37 КОНСУЛЬТАНТна заданную тему му у вторичный рынок нок к с прилавкаРадиатор двигателя, пожалуй, самое слабое звено автомобиляРемень ГРМ меняется на 60 тыс. км пробега. Лучше не затягиватьРулевая рейка может застучать уже через 5 тыс. км пробегаЖидкость в КП следует обновлять каждые 60 тыс. кмСтупичные подшипники редко выхаживают более 25 тыс. кмИздательство «За рулем» представляет книгу«CHEVR «CHEVROLET CHE EVROL E VROLE VROLET LET T LANOS LANOS. Серия книг «Своими силами». Подробности на shop.zr.ru38За рулем – Регион №01/январь – февраль/2011верили нас специалисты компании BLOCK, на сегодняшний день эта проблема решена. Бывают нарекания к системе впрыска. Как правило, симптомы сводятся к увеличению расхода топлива, потере мощности, рывкам при разгоне и неустойчивой работе двигателя на холостом ходу. В большинстве случаев виновником «заболевания» является выход из строя одного из трех датчиков: абсолютного давления, положения дроссельной заслонки или лямбда-зонда.Двигатель Lanos агрегатируется с 5-ступенчатой механической КП. Коробка весьма надежна – верой и правдой выхаживает 100 тыс. км и более. Хотя регламент не предписывает обязательной замены трансмиссионного масла, специалисты рекомендуют менять его каждые 60 тыс. км пробега. В противном случае не удивляйтесь, если на 70 тыс. км агрегат завоет: причина зачастую кроется именно в утрате смазкой своих свойств.ТРАНСМИССИЯВ зависимости от манеры вождения и условий эксплуатации сцепление служит от 50 до 100 тыс. км. Меняется узел целиком – диск, корзина и выжимной подшипник. Стоимость комплекта – порядка 8500 руб. Передняя подвеска автомобиля – типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади – полузависимая (торсионная балка), также со стабилизатором. В целом неплохо отрабаты-ХОДОВАЯ ЧАСТЬ И КУЗОВ Годы выпуска модели Цена, руб. 2005–2007 150 000–225 000 2008–2010 200 000–320 000 Запчасти Цена, руб. Колодки тормозные передние 1995 Колодки тормозные задние 2900 Диск тормозной передний 2997 Барабан тормозной задний 3017 Радиатор системы охлаждения (версия с кондиционером) 8721 Диск сцепления 3843 Корзина сцепления 2776 Выжимной подшипник 1883 Стекло ветровое (тониров.) 16 123 Бампер передний в сборе 19 906 Крыло переднее левое 7161 Дверь передняя левая 20 516 Капот 19 459 Крышка багажника 12 069СтоимостьХотя и не самый большой в к лассе, багажник вполне вместителен и удобен для погрузкиДвигатель не отличается выдающимися характеристиками. Зато вполне надеженНа заднем сиденье с комфортом устроятся 2 взрослых пассажира3 24 5низкая цена, надежность, доступность запчастей устаревшая конструкция, прожорливость двигателяобщая оце оценка1 0вая мелкие неровности на сравнительно высоких скоростях, подвеска не очень-то хорошо ведет себя на ухабах, коими так богаты российские дороги. Много нареканий к работе штатных амортизаторов. Чаще всего, не дожидаясь их поломки, владельцы устанавливают неоригинальные с более подходящими для наших условий характеристиками. Некоторое время назад участились жалобы на неисправность рулевой рейки. Бывали случаи, когда она выходила из строя уже при 5 тыс. км пробега! По словам механиков компании BLOCK, сейчас эта проблема устранена. Спустя 20–25 тыс. км пробега могут захрустеть ступичные подшипники. Цена вопроса не слишком высока (порядка 1500 руб./шт.), однако наши люди нашли на чем сэкономить. Выяснилось, что на Lanos идеально подходят подшипники от ВАЗ-2108. Естественно, очень многие этим пользуются! Каждые 60 тыс. км пробега приходится менять шаровые опоры. Нелишне будет обратить внимание на состояние пыльников ШРУСов. Сами же шарниры равных угловых скоростей отличаются долговечностью. Передние дисковые тормозные колодки выхаживают около 40 тыс. км пробега, задние барабанные – 75 тыс. Жидкость в тормозной системе предписано менять через 30 тыс. км. При надлежащем обслуживании никаких нареканий к тормозам, скорее всего, не возникнет. Кузов автомобиля неплохо противостоит образованию ржавчины. Кроме того, производитель дает 6-летнюю гарантию от сквозной коррозии. Так что если на вторичном рынке вам предложат сравнительно молодой, но ржавый Lanos, будьте уверены – он побывал в серьезной дорожной переделке… е… …« «На мой взгляд...– У этого автомобиля своя целевая аудитория. Для абсолютного большинства покупателей Chevrolet Lanos – первая иномарка. И нужно сказать, что машина вряд ли разочарует. Конечно, в ней нет лоска, присущего более дорогим моделям. Однако неплохие ходовые характеристики вкупе с надежностью и привлекательной ценой делают данное приобретение весьма выгодным. Никита Котровский, редактор39№01/январь – февраль/2011 За рулем – Регион