ГА ЕТ А ГА З ЕЗТ АКОНСУЛЬТАНТпрактикумТотальная Тотальная очисткаОригинальный воздушный фильтр стоит 430–470 руб., салонный – 310–350 руб., топливный – 340–400 руб. фото: Георгий СпиридоновС точки зрения стоимости обслуживания Chevrolet Lacetti выглядит привлекательно. Расходы к тому же можно уменьшить, если выполнять несложные регламентные процедуры своими силами. Залогом долгой и здоровой жизни автомобиля станет своевременная смена фильтрующих элементов. Как это правильно сделать, расскажет и покажет наш автомеханикЗАМЕНА САЛОННОГО ФИЛЬТРАОбычный срок жизни салонного фильтра составляет 15 тыс. км пробега. Как и в случае с воздушным фильтром двигателя, отмеренный регламентом интервал следует сократить в 1,5–2 раза при частых поездках по пыльным дорогам. Деформированный или поврежденный элемент необходимо заменить независимо от пробега. Крышка фильтра расположена в салоне автомобиля за вещевым ящиком над ногами переднего пассажира. Замену фильтра удобнее выполнять при снятом вещевом ящике.ЗАМЕНА СМЕННОГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРАСменный элемент воздушного фильтра нуждается в замене через каждые 45 тыс. км пробега. При эксплуатации автомобиля в запыленной местности интервал следует сократить в 1,5–2 раза. Обнаружили деформацию или повреждение фильтра – смените его немедленно. Сильно загрязненный элемент может привести к повышенному износу и снижению мощности двигателя. …и вынимаем фильтрующий элемент воздушного фильтра. Очищаем полости корпуса и крышки воздушного фильтра и устанавливаем новый элемент в обратной последовательности. Издательство «За рулем» представляет книгу «CHEVROLET LACETTI». Серия книг «Своими силами».3Выдвигаем фильтр из корпуса климатической установки до упора в ковровое покрытие пола…34 1…и складываем фильтр по технологическим разрезам его рамки (для наглядности показано на снятом фильтре).Ключом (головкой) «на 7» или крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления крышки фильтра…Головкой «на 8» отворачиваем четыре винта крепления крышки корпуса воздушного фильтра.1Chevroleустройство тация эксплуа ние обслужива ремонтLacettit…и снимаем крышку с корпуса климатической установки.2Полностью вынимаем фильтр из корпуса климатической установки. Новый фильтр устанавливаем в обратной последовательности.5ChevroletLacetti2Приподнимаем крышку…ты все рабо х в цветны ациях иллюстрПодробности на shop.zr.ru54 За рулем – Регион №07/апрель/2011 ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРАТопливный фильтр расположен под днищем кузова, справа перед топливным баком. Приступая к замене фильтра, первым делом необходимо сбросить давление топлива.Рекомендация Продлить жизнь кондиционеруМногие водители, уверовав в абсолютную надежность автомобильного кондиционера, совершенно забывают о его регулярном обслуживании и диагностике. И напрасно, все может закончиться дорогостоящим ремонтом. Диагностику кондиционера необходимо осуществлять хотя бы раз в год перед сезоном активной эксплуатации, то есть после окончания зимы. В перечне наиболее часто выявляемых проблем: коррозия и механические повреждения конденсора, на который сыпятся все внешние невзгоды (антигололедные реагенты, грязь,Снимаем провод.4…и снимаем наконечник трубки черного цвета со штуцера фильтра.9Для этого при выключенном зажигании вынимаем из монтажного блока в моторном отсеке предохранитель топливного насоса (Ef18). Пускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива в системе. Затем включаем стартер на 2–3 секунды. В результате давление в топливной системе будет сброшено.1Снимаем защитный кожух.5Выводим топливный фильтр из кронштейна. Устанавливаем фильтр в обратной последовательности. Наконечники топливных трубок надеваем на штуцеры фильтра до защелкивания фиксаторов. Установив предохранитель топливного насоса, включаем зажигание и проверяем герметичность соединений.106Концом отвертки выдвигаем фиксатор из наконечника топливной трубки…Отсоединяем провод «заземления» от клеммы на корпусе топливного фильтра.2На заметкуВ соответствии с регламентом техобслуживания замену топливного фильтра необходимо проводить каждые 45 тыс. км пробега. Частые заправки бензином плохого качеств. Активный драйв по гравию может и вовсе вывести фильтр из строя. При работе с элементами топливной системы не забывайте о мерах пожарной безопасности! Не курите. Не приближайтесь к машине с открытым огнем. Не меняйте фильтр в помещениях, в которых имеются приборы, работающие на природном газе и оснащенные контрольным факелом (водогрей, сушилка для одежды).7…и снимаем наконечник трубки белого цвета.Ключом или головкой «на 10» отворачиваем стяжной болт крепежного хомута.38Сжимаем усики пластмассового фиксатора наконечника топливной трубки…мелкие камни), выход из строя подшипника в шкиве компрессора (если затянуть с заменой, далее полетят электромагнитная муфта и прижимная пластина компрессора), сквозная коррозия на трубопроводах, негерметичность стыков. В случае разгерметизации системы, не исключено, придется заменить ресивер-осушитель. При обнаружении утечки хладагента из радиатора, трубопроводов или соединений потребуются такие восстановительные процедуры, как замена износившихся частей, ремонт алюминиевых трубок при помощи аргонно-дуговой сварки, замена уплотнений. Не доверяйте ремонт и обслуживание автомобильного кондиционера непрофессионалам, дилетантское вмешательство повлечет за собой более серьезные проблемы. Система кондиционирования нуждается в регулярной очистке и дезинфекции, иначе в испарителе и воздухоотводах будут накапливаться грибки и бактерии, вызывающие ухудшение самочувствия, бронхолегочные заболевания.на правах рекламы№07/апрель/2011 За рулем – Регион55