ГА ЕТ А ГА З ЕЗТ АИСПЫТАТЕЛЬзнакомствоПолет Orlandoтекст: Наталья Насонова, фото: автор и GM Новинка ориентирована прежде всего на семьи с кучей детей1В год своего 100-летия Chevrolet решительно обновляет собственный модельный ряд. Самой яркой новинкой, безусловно, станет компактвэн OrlandoКомплектации и ценыChevrolet Orlando Base цена: 719 000 руб. ABS, электроусилитель руля, подогрев передних сидений, регулировка руля по высоте, задний подлокотник, 16-дюймовые стальные диски, 4 подушки безопасности, передние электростеклоподъемники, электрозеркала с подогревом, CD-MP3-магнитола. Дополнительно: кондиционер, сигнализация Дополнительно: 6-ст. АКП, ESP, регулировка руля по вылету, кондиционер, передний подлокотник, 6 подушек безопасности, задние электростеклоподъемники, противотуманные фары, управление аудио на руле, сигнализация. Опционально: климат-контроль, круизконтроль, парктроник, датчик света Дополнительно: круиз-контроль, 17-дюймовые легкосплавные диски, климат-контроль, датчики света и дождя, парктроник, боковые зеркала с электроскладыванием. Опционально: кожаная отделка сидений, отделка интерьера в красном и синем цветахLS цена: 800 000 руб. (МКП), 800 000 руб. (АКП) LT цена: 899 000 руб.остроенный на базе отлично прижившегося в России Chevrolet Cruze автомобиль призван заменить на рынке снятый с конвейера три года назад Rezzo. Однако вместо того, чтобы пойти по пути наименьшего сопротивления – рестайлинга уже имеющегося минивэна, – в GM решили создать абсолютно новый автомобиль, наградив его необычной внешностью. В итоге получилось своего рода новое слово в классе: по сути – однообъемник, по виду – двухобъемник кроссоверного толка. Зачем? В GM вполне разумно предположили, что существует масса потенциальных покупателей, кому не нужен полный привод и кто не готов за него доплачивать. Зато необходим большой семейный автомобиль с легко-Птрансформируемым 7-местным салоном, а глаз радуется при виде дизайна паркетников. В случае же с Orlando «кроссоверное» впечатление дополняют пластик по периметру, который обычно идет как офф-роуд-пакет, и рубленых линий «корма», напоминающая брутальную Honda Pilot. Уровень комфорта в салоне действительно на высоте. Второй и третий ряды сидений расположены «театрально», потому даже самым маленьким пассажирам в пути не придется уныло любоваться спинками передних кресел. А сидящие впереди родители, в свою очередь, имеют возможность наблюдать за ними в специальное зеркало,СЕМЕЙНЫЕ ЦЕННОСТИChevrolet Orlando840 000 руб.1.8 AT22 За рулем – Регион №22/ноябрь-декабрь/2011 21. За откидной панелью спрятана вместительная ниша 2. Два передних места разделены на «кокпиты» – почти как в Corvette 3. Подстаканники на центральном тоннеле – лишь малая часть полезных отделений в салоне 4. Второе зеркало удобно для наблюдения за детьми на задних рядах 5. Огромные боковые зеркала – хорошая дань моде 6. Откидной полог в багажнике – и под зонтик, и под балонник3 5на правах рекламы64Chevrolet OrlandoТехнические данные1.8 AT2.0 turbo AT компактвэн 4652/1836/1633 2760 89–1487 64 1528/2160Тип кузова Длина/ширина/высота, мм Колесная база, мм Объем багажника, л Объем топливного бака, л Снаряженная/ полная масса, кг Тип двигателя Расположение двигателя Рабочий объем, см3 Макс. мощность, л.с. при об/мин Макс. крутящий момент, Нм при об/мин Привод Коробка передач Передняя подвеска Задняя подвеска Тормоза спереди Тормоза сзади Максимальная скорость, км/ч Разгон 0–100 км/ч, с Расход топлива, л/100 км, город/шоссе/смешанный циклрядный 4-цилиндр. рядный 4-цилиндр. бенз. атм. диз. турб. спереди поперечно 1796 1998 141 при 6200 163 при 3800 176 при 3800 360 при 2000передний автомат. 6-ступенч. независимая, МакФерсон полузависимая, пружинная дисковые, вентилируемые дисковые, невентилируемые 185 195 11,8 11,0 н.д./н.д./7,9 9,3/5,7/7,0 ГА ЕТ А ГА З ЕЗТ АИСПЫТАТЕЛЬзнакомствоКто на новенького?Citroen Grand C4 Picasso от 842 000 руб.Небогатый выбор по типу пары «двигатель-трансмиссия»: либо 120-сильная «механика» объемом 1,6 л, либо 150-сильный «робот» при том же объеме. А о «роботе» – как о покойнике: хорошо или никак.Ford Grand C-Max от 799 000 руб.Один из ближайший конкурентов с богатой линейкой двигателей (1,6 л/125 5-МКП, 1,6 л/ 150 л.с. 6-МКП, 1,6/182 л.с. 6-МКП, 2,0/ 140 л.с. турбодизель 6-АКП). Есть подозрение, что и с самым «заводным» характером.Трансформация салона не хуже, чем у ведущих представителей класса 7-местных минивэнов – задние ряды складываются в пол. А с 2012 года аналогичным образом можно будет сложить и переднее пассажирскоеOpel Za ra от 684 900 руб.Опелевский минивэн в базе хоть и значительно дешевле Orlando, зато и беднее по оснащению. Доступны два двигателя (1,6 л и 1,8 л) с «механикой» и еще один объемом 1,8 л с роботизированной коробкой.расположенное над стандартным салонным заднего вида. Детей пока нет, но дом уже строится? Не вопрос: Orlando способен сложить оба задних ряда в пол – к вашим услугам багажник объемом 1487 л (а с 2013 года аналогичным образом можно будет сложить и переднее пассажирское сиденье – welcome, «длинномеры»). Многочисленные ниши, кармашки, ячейки, отсеки для разнокалиберных мелочей – этого здесь в изобилии. Особняком стоит довольно объемное отделение, спрятанное за откидной панелью аудиосистемына центральной консоли. Туда легко поместятся портмоне, телефон и прочие мелочи, которые так муторно каждый раз выгружатьзагружать в автомобиль, выходя из него ненадолго. А вот тут – осечка. Да, конечно, Orlando – в первую очередь вместительный функциональный городской автомобиль. И динамические характеристики для управляющего им ответственного и степенного отца семейства должны быть вторичны. Однако если данный отецМЫ ЕДЕМ. ЕДЕМ? ЕДЕМ?!выбрал модификацию с бензиновым двигателем (1,8 л/141 л.с.), то, рассчитывая время в пути при поездках, скажем, по трассе к морю, не лишним будет прибавить часдругой-третий к исходному показателю – именно столько он «убьет» в попытках относительно безопасно выходить на обгон «тихоходов». Мотор, доставшийся Orlando в наследство от родительского Cruze, откровенно не справляется с возложенной на него задачей. Но надежда умирает последней. В 2012 году Orlando будет доступен и с 2-литровым турбодизелем.ИтогPeugeot 3008 от 779 000 руб.Представитель скорее клана кроссоверов, нежели компактвэнов. Три 1,6-литровых двигателя с «механикой» и один того же объема с автоматической коробкой передач.− Громко и отчетливо ругать Chevrolet Orlando не за что. Бензиновый движок не приемистый? Оставляем раллийные привычки в автосалоне или ждем более проворный дизель. В поворотах автомобиль ощутимо валкий? Не стоит экспериментировать с сильными бортовыми кренами при младших пассажирах – им отэтого очень дурно становится, как показала практика езды по серпантину. За все остальное – твердая пятерка, местами с плюсами. Наталья Насонова, выпускающий редактор23 4 5 0 123 4 5 0 123 4 5Toyota Verso от 829 000 руб.Разница в цене весьма ощутимая. По агрегатам: 1,6-литровый и 1,8-литровый моторы с механическими коробками передач и 1,8-литровый движок с бесступенчатым вариатором.1 0Доступ к третьему ряду в компактвэнах обычно сопряжен с массой трудностей. Чего не скажешь об Orlando: проем настолько широк и свободен, что позволяет почти без проблем усаживать туда подрастающее поколение. Да и взрослых тожеуправляемостьдинамикакомфортOrlando легко простит ошибки управления и недостаток внимательностиОтклик на педаль газа крайне ленив и минимален. О кикдауне речи не идетМаксимум, на какой только способен хороший городской минивэн24 За рулем – Регион №22/ноябрь-декабрь/2011