Расписаниена за втраАндрейАндрейРодионов,PR-менеджер«Мерседес-БенцРУС»:– Наш С-класс создавался как «бэбиБенц», однакопокупатели теперьнам говорят: зачем,мол, брать Е-класс,если в вашей «цешке» все уже есть?!Мы гордимся этоймоделью, спасибо!Лилия Мокроусова,Citroen:– Планы на будущий год грандиозны! У нас ожидаются три премьеры. В первой половине годабудет представлена полная линия DS, появится еще один вседорожник в дополнение к C-Crosser –С4 Aircross. Вот на эти модели мыделаем ставку. И, естественно,на наш бестселлер Citroen С4тоже возлагаем большие надежды.Тем более что уже сейчас машинадемонстрирует отличные показатели продаж.АнастасияЯкшина,Audi Russia:– От лица командыAudi Russia я горячо благодарючитателей «За рулем», которыепроголосовали занаш новый седанAudi A6 и кроссовер Audi Q3! Намочень приятно, чтоэти модели приняли участие в конкурсе, а читатели«За рулем» успеливысоко оценитьновинки.Гордасевич,PR-менеджерVolkswagen:– Любой автомобиль, каким бы хорошим он ни был,нужно распробовать. Спасибо «ЗР»за профессиональную оценку Jetta,которая помоглачитателям принять правильноерешение.Елизавета Бадалова,Sollers:– С каждым годом читателям журнала «За рулем» приходится выбирать из все большего количествапретендентов, и мы рады, что нашновый кроссовер SsangYong NewActyon вышел в финал Гран-прив номинации «Малые кроссоверы».Мы планируем и в дальнейшембыть среди главных действующихлиц конкурса. В начале этогогода представим в России новыйпикап SsangYong Actyon Sport.Думаю, читатели «За рулем» смогутоценить этот автомобиль первыми.44 За рулем – Регион №02/февраль/2012Роман Скольский,General Motors:– В вашем конкурсе люди голосуютза автомобили исходя из того, каких подают в журнале. Возможно,когда наш Chevrolet Orlando покупатель распробует лично, оценкамашины чуть-чуть изменится.Но все равно спасибо. Кроме того,у нас в этом году целых шесть новинок от Chevrolet, думаю, все онинайдут свое отражение на страницах журнала.Ив ле Форсонне,ДенисПетрунин,управляющийдиректор «ХендэМотор СНГ»:– Для нас этотЗолотой Пегасзначимый. УспехHyundai Solaris,а в прошлом годумы продали около95 тысяч машин,говорит о том, чтоон стал действительно народнымавтомобилем. Дайбог, на долгиегоды.Кирилл Устинов,глава марки Opelв России:– Спрос на минивэны в Россиинаверняка будетвозрастать. И этоочень хорошаяновость для такихавтомобилей, какOpel Meriva и OpelZafira. Мы оченьрады тому, чтоMeriva получилаГран-при «За рулем». Спасибоза оказанное доверие!«Рольф импорт»:– Mitsubishi i-MiEV – для нас оченьважный продукт. Мы инициировали дискуссию о формированиисегмента электромобилей в России и считаем, что у него оченьбольшое будущее. Это долгий проект, но он в конце концов состоится. Что касается этого года, готовим целый ряд сюрпризов. На подходе очень серьезная новинка – принципиально новая модельMitsubishi класса SUV.Казуси Йосида,глава «Субару Мотор»:– Конкурс Гран-при «За рулем»дает самый большой потребительский срез в России. Его основная особенность – массовость,поэтому целевой класс здесь –компакт или мини. Эта тенденцияне ускользнула от нас. В следующем году мы собираемся вывестина российский рынок новуюмодель XV. Это не самая компактная машина, но все же она меньшеForester, поэтому вполне впишетсяв популярную категорию. Конечно,с постоянным полным приводоми оппозитным мотором, ведь безэтого нет Subaru! Это был настоящий зарулевскийинтерактив: читатели определилилучшие новинки этого года, а мынаградили тех, кто представляетмарки и модели, победившиев нашем конкурсе. Мнениягостей церемонии собралМаксим ПриходькоСмотрите на iPad:Как проходит голосование –мультипликационное пособиеОлег Соловьев,заместитель генеральногодиректора компании«МЕГА-Ф»:– Торговая марка Scher-Khanболее 15 лет на российскомрынке, и мы всегда ставиливо главу угла своей работы широкий ассортименти гарантированное качествопродукции. Сегодня охранныесистемы Scher-Khan одобреныроссийскими представительствами Ford, Nissan, Chevrolet,Kia, Hyundai, Renault, Citroen,Peugeot, Mazda, Mitsubishiи рекомендованы к установкево всех дилерских центрахсоответствующих марок.Генеральный партнерЛучшие на российском рынкеавтомобили 2011-го, включаявэны и кроссоверы, определяли в 10 классах – от А до Я, начиная с малюток и заканчивая350-сильными вседорожниками. И делали это, как и раньше,рефери-добровольцы из числаподписчиков «За рулем».Таких оказалось куда больше,чем в прошлые годы. 62 528!Да, именно столько подписчиков пожелали заполнить журнальную анкету и отправитьСмотрите видеоwww.zr.ru/a/394104/ее в редакцию, то есть войтив состав читательского жюри.Завершился Гран-при, как принято по регламенту, розыгрышем автомобилей среди тех,кто составил жюри. На это разих ждал сюрприз: пять новехоньких, с конвейера, 90-сильных Lada модели Granta.В розыгрыше автомобилейудача на этот раз сопутствовала пятерым. Назовем тех, комуповезло выиграть новую LadaGranta:• инженер Евгений Романов из ЕкатеринбургаДирк де Ман,Джон Стек, гене-ральный директор ЗАО «Крайслер РУС»:– За 16 месяцевжизни новогоChrysler мы в корнепереработали16 моделей, и JeepCompass сталодной из них.От имени сотенлюдей, которыетрудились над тем,чтобы вывестиэтот вседорожник на дорогу,я говорю: большоеспасибо.управляющийдиректор «ТойотаМотор»:– Разрешите поблагодарить за награду. Приятно, чточитатели достойнооценили наш прорыв с гибриднымLexus СТ 200h,большое спасибо.• строитель Максим Ильичев из Нижнего Новгорода• диспетчер порта Сергей Жильцов, живущий в поселкеОзерковском Камчатского края• водитель из города Бакал Челябинской областиАлександрТитов, менеджерпо рекламе и маркетингу «ТойотаМотор»:– С моментазапуска в сериюавтомобиляToyota Highlanderв России продано10 тысяч экземпляров. Эта цифраговорит о том, чтомашина построенасловно специальнодля российскогорынка. Спасибо читателям «За рулем»за их выбор!Сергей Семашко• работник банка Владимир Балыков из МосквыГенеральный партнер редакции по Гран-при – торговая марка ScherKhan выделила для розыгрыша среди добровольных арбитров пятьновых автомобильных охранных систем. Обладателями их стали:• Михаил Лавриненко(Краснодар)• Алексей Григорьев(Сыктывкар)• Андрей Жестаков(Санкт-Петербург)• Николай Терехов(Армавир)Алексей Кожухов,«BMW Group Россия»:– Итоги голосования читателей«За рулем» непредсказуемы, потому что большинство не виделиавтомобилей премиум-сегмента.Это своего рода машины мечты,и они за нее голосуют. Возможно,я порекомендовал бы «За рулем» для полноты картиныучредить еще одно жюри – профессиональное, состоящееиз экспертов-журналистов, и провести параллельное голосование.В следующем году у компаниибудет шесть номинантов вашегоГран-при. Их покажут на Московском салоне.Сунь Цзецзюнь,глава представительстваLifan Motors в России:– Мы прикладываем максимальные усилия, чтобы нас зналроссийский потребитель, поэтомуучастие Smily в конкурсе Гран-при«За рулем» – смелый шаг вперед.Да, мы отстаем от одноклассников по некоторым позициям,но быстро растем, учимся и развиваемся. В 2012 году на рыноквыйдет компактный кроссоверLifan. Я считаю, что с этой модельюу нас высокие шансы на победув следующем конкурсе.Юлия Мальина,«Jaguar Land Rover Россия»:– Каждый покупатель выбираетчто-то близкое ему. Для кого-то этокомфорт, кому-то важнее дизайн,кому-то бренд, поэтому выделитьодин критерий, который унифицированно подходил бы всем,наверное, невозможно. В этомгоду мы представим достаточное количество новинок. Будутсовершенно новые автомобилии очень серьезные и значимыеобновления выпускаемых. Откроювам маленький секрет: следитеза Московским международнымавтосалоном, мы представимна нем нечто очень интересное.• Петр Хромов (Пенза)Еще пять систем достались тем, кто выиграл в Гран-при Lada Granta.№02/февраль/2012 За рулем – Регион 45