ГАЕТАГА ЗЕЗТАИСПЫТАТЕЛЬНет лучшего способа оценитьавтомобиль, чем использовать егопо самому прямому назначению.В данном случае заполнить все14 кубометров полезного объемафургона и отправиться, например,с Ярославского шоссе в Калужскую область, но не через МКАД,а через центр Москвы, чтобыпонять, каково на такой машинене только ехать по загородномушоссе, но и толкаться в пробкахКто на новенького?Iveco Daily 35C15VHот 1 345 000 руб.У нас официально продается всегопару лет. Предлагает аналогичныйCrafter набор вариантов фургонови шасси бортовых грузовиковполной массой от 3,2 до 7 т. Выбормоторов шире – 10, мощностью от96 до 176 л.с. с МКП или «роботом».текст: Андрей Кочетов, фото: авторMercedes-Benz Sprinter 310 CDIот 1 520 000 руб.Брат-близнец Crafter. Основные отличия – заводская эмблема и двигатели: бензиновый 1,8 л (156 л.с.)или турбодизели 2,2 и 3,0 л (от 88до 184 л.с.). Коробки передач (в зависимости от двигателя) – 5–6-ст.МКП или 5-ст. «автомат».Мебельный эТехнические данные1 Бокс для документов – не роскошь 2 Регулируемые по наклону подголовники – опция3  «Длинный» Crafter со средней крышей позволил загрузить мебель из двух комнат4  Машина высокая, но в переднем бампере есть ступенька для удобства доступа под капот1• Тип двигателя: турбодизель• Рабочий объем, см3, расположение цилиндров: 1968, R4• Расположение двигателя:спереди продольно• Максимальная мощность,л.с. при об/мин: 163 при 3600• Макс. крутящий момент,Нм при об/мин: 400 при 1800• Коробка передач: мех. 6-ст.• Привод: задний• Макс. скорость, км/ч: н.д.• Расход топлива, смешанныйцикл, л/100 км: 9,9/7,6/8,7• Снаряженная/полная масса, кг:2155/3500• Длина/ширина/высота, мм:6490/1993/2705• Колесная база, мм: 4325• Длина/ширина/высота грузовогоотсека, мм: 4300/1780/1940• Объем багажного отсека, л:14 000• Объем топливного бака, л: 10030 За рулем – Регион №10/июнь/201221344 Ka Cst raen ftLWerB 35VWот1 433 800рублейколеса для бизнесаВозможность въезда на «запретные» для грузовиков улицы городов делает цельнометаллические фургоны основным классом машин дляперевозок на «коротком плече».Среди них один из самых популярных – VW Crafter. В его активе большой полезный объем, достаточная грузоподъемность, высокая маневренность и проверенная надежность. Правда, последнее обстоятельство с 2011года еще требует дополнительного подтверждения: 2,5-литровыйтурбодизель на большинстве модификаций Crafter уступил местопод капотом более современному, экономичному и экологичному 2-литровому мотору, который,как правило, оборудован системой «Старт-Стоп». Впрочем, производитель утверждает, что ре-сурс у нового двигателя – не менее 200 тыс. км без капитального ремонта. Вариантов мощности по-прежнему четыре: 110, 136,143 и 163 л.с. Вопреки уменьшению рабочего объема крутящиймомент не упал, а, наоборот, вырос, в частности, у самой мощной версии – с 360 до 400 Нм. Приэтом реальный расход топлива сократился на 1,2−2,1 л/100 км (в зависимости от мощности двигателя). Коробки передач с новымимоторами – только 6-ступенчатыеМКП, а привод – только задний.Crafter – это по-прежнему широкий выбор: три главные парыи три длины базы, цельнометаллический или застекленный фургон с тремя вариантами высотыкрыши, есть даже Combi − фургонс двумя рядами сидений и бортовой грузовик...ИТОГVW Crafter 35 Kasten LWBй экспрессАндрей Кочетов, редактор:− В тяговитости между моторами 2,0 и 2,5 л (оба 163 л.с.)разницы не чувствуется –стартовать на пустой машинеможно со второй, а в горкуи на обгон идти на четвертой.Груженный мебелью под крышуCrafter легко держится в потоке на трассе.Управлять им не труднее, чем легковушкой.Большие габариты напрягают лишь на парковке. Средний расход топлива на перегонев 150 км с 30 км московских пробок у меняполучился 10,2 л/100 км – на пару литровменьше, чем год назад с двигателем 2,5 л.462010оценка редактораЛегкость и точностьуправления, высокаяэкономичность,хорошие динамикаи для своих габаритовманевренностьВысокая цена самогоавтомобиля и опций.Они слишком удобныи практичны для того,чтобы на них экономитьКомплектация и цена2Volkswagen Crafter 35 Kasten LWB, 2.0 biTDI (163 л.с.)Цена: 1 433 800 руб.Дополнительныеопции: 561 200 руб.3ABS, гидроусилитель руля, подушка безопасности водителяДополнительно: ESP, «Старт-Стоп», передний и задний парктроники, электростеклоподъемники, охранная системас ДУ, климат-контроль, аудиосистема CD/MP3, регулируемые по наклону подголовники, боковые пороги, усиленныйбакелитовый пол, дополнительные крепления в гр. отсеке14521 Обновленные Crafter 2.0 часто оборудованы системой «Старт-Стоп»2  Баранка большая, «грузовая», но стоит по-легковому – с большимнаклоном  – и регулируется в двух направлениях 3 Индикатор переднегопарктроника − на торпедо, а заднего – в зеркалах 4 «Одинокий» подруле-вой переключатель со множеством функций роднит VW Crafter с MercedesBenz Sprinter 5 У 2-литровых версий выбора КП нет – только «механика»Плюс камера, плюс «робот»...Среди опций есть камера заднего вида 1 . А для тех,кто не «дружит» с тремя педалями, можно заказатьроботизированую 6-ступенчатую КП Shiftmatic 2. «Робот» не идеален – страдает задержками припереключениях. Однако при достаточном навыкеудобен в пробках. Сочетается он только со старымдизелем (2,5 л, 136 л.с.).№10/июнь/2012 За рулем – Регион31