Tovar_Lexus_:Tovar_Lexus_11/25/111:33 PMPage 62ТОВАР ЛИЦОМ“ЛЕКСУС”IS250Кузов:..........................4-дверный седан Двигатель: ..........................бензиновый 2,5 л (208 л. с.) Тип привода: .............................. задний КП: ........6-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация:подушки безопасности (8), ABS, ESP, ПБС, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, сигнализация, климат-, круиз-контроль, электропривод стеклоподъемников, регулировок и складывания обогреваемых зеркал, обогрев передних сидений, CDмагнитола с чейнджером, диски из легкого сплава, противотуманные фары, бортовой компьютер, отделка руля кожей Цена, $: ......................................43 900Эта марка появилась в 1989 году как отдельное подразделение “Тойоты” по выпуску дорогих и престижных автомобилей. У многих моделей есть аналоги в производственной программе “Тойоты”. Но “Лексусы” более респектабельны внешне, богаче оснащены, традиционно лидируют в американских и европейских рейтингах надежности и качества, а в их конструкции используют самые передовые технические достижения.Самый компактный “Лексус” продается в России с ноября 2005 года. Прямой конкурент “Мерседес-Бенца” С-класса, БМВ 3-й серии и “Ауди-A4”, IS250 ничуть не теряется на фоне престижной немецкой троицы. Агрессивная внешность, роскошный салон, безупречная эргономика, великолепная шумоизоляция, отличный двигатель – у “Лексуса” почти нет недостатков. Кроме того, на IS250 впервые в мире установлена двухкамерная передняя пассажирская подушка безопасности. Наконец, “Лексус” еще и стоит дешевле конкурентов.GS300/GS430/GS450hКузов: ........................4-дверный седан Двигатель: ........................ бензиновый 3,0 л (249 л. с.), 4,3 л (283 л. с.); гибридный (345 л. с.) Тип привода: .............................. задний КП:6-ступенчатая автоматическая, бесступенчатая автоматическая с электронным управлением Базовая комплектация (дополнительно к IS):подушки безопасности (10), электропривод рулевой колонки и передних сидений, кожаный салон, датчики дождя, освещенности и давления в шинах, адаптивные ксеноновые фары с омывателем, парктроник Цена, $: ......................GS300 – 64 900; GS430 – 81 900; GS450h – 79 900Первый “Лексус”, созданный в соответствии с новой дизайнерской концепцией “L-файнис” – “Л-утонченность”, – дебютировал на нашем рынке в мае 2005 года. Это удивительно комфортабельный, безопасный (пять звезд от “ЕвроNCAP”) и, конечно же, весьма темпераментный автомобиль. С мощной 283сильной “восьмеркой” и 6-ступенчатой АКП GS430 очень быстр (6,1 с, 250 км/ч). Чуть позднее появившийся “гибридный” GS450h еще быстрее – 5,9 с до 100 км/ч. При этом он гораздо экономичнее (9,2 л на сотню в городе) и на $2000 дешевле.LS460Кузов: ........................4-дверный седан Двигатель: ........................бензиновый 4,6 л (381 л. с.) Тип привода: ..............................задний КП: ........8-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация (дополнительно к IS):электропривод рулевой колонки, передних сидений и шторки заднего стекла, кожаный салон, датчики дождя, освещенности и давления в шинах, адаптивные ксеноновые фары с омывателем, парктроник, пневмоподвеска Цена, $: ......................LS460/LS460L– 112 700/120 300В третьем поколении флагман фирмы получил солидную, как положено представителю класса люкс, и в то же время яркую, стильную и, что немаловажно, узнаваемую внешность. Каждая деталь автомобиля говорит о перфекционизме его создателей – превосходное качество материалов и высочайший уровень исполнения не позволяют усомниться в этом ни на секунду. Покоряет гармонией своей работы и великолепный дуэт технически совершенного двигателя и уникальной 8-диапазонной АКП.62 | w w w.k u p i av t o.r u Tovar_Lexus_:Tovar_Lexus_11/25/111:33 PMPage 64ТОВАР ЛИЦОМSC430Кузов: ..........2-дверный купе-кабриолет Двигатель: ..........................бензиновый 4,3 л (283 л. с.) Тип привода: ..............................задний КП: ........6-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация (дополнительно к IS): ..............подушки безопасности (4), электропривод рулевой колонки, передних сидений и жесткой крыши, кожаный салон, датчик освещенности, адаптивные ксеноновые фары с омывателем Цена, $: ....................................104 900“ Л Е КС УС ”Благодаря складывающейся в багажник жесткой крыше, SC за считанные секунды превращается из стильного купе в элегантный родстер. В его арсенале мощная климатическая установка, обилие электроприводов и современных систем безопасности. Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах, мощный, очень тяговитый мотор, отличные тормоза и “острое” рулевое управление позволяют машине превосходно себя чувствовать в городе и на максимальной скорости на шоссе. А высокая цена определяет почти раритетный статус японского купе-родстера.RX350/RX400hКузов: ..................5-дверный универсал Двигатель: ........................бензиновый 3,5 л (276 л. с.); гибридный (272 л. с.) Тип привода: ..................................4 x 4 КП:........5-ступенчатая автоматическая, бесступенчатая автоматическая с электронным управлением Базовая комплектация (дополнительно к IS):подушки безопасности (7), электропривод передних сидений, кожаный салон, датчики дождя и освещенности, ксеноновые фары с омывателем Цена, $: ......................RX350 – 64 700; RX400h – 79 250Отличные ходовые качества, надежность, безукоризненное качество сборки и выгодная цена сделали RX350 самым популярным “Лексусом” в России. RХ350 можно купить с пневмоподвеской, которая позволяет автомобилю быть более собранным в поворотах и наделяет хорошей геометрической проходимостью. С осени 2005 года в России продают “гибридный” RX400h, который наряду с бензиновым оснащен двумя электрическими двигателями. Очень быстрый (7,6 с) “гибрид” вместе с тем экономичен, как седан среднего класса. RX400h поставляется только в одной, но максимально оснащенной комплектации.LX470Кузов: ..................5-дверный универсал Двигатель: ..........................бензиновый 4,7 л (238 л. с.) Тип привода: ..................................4 x 4 КП: ........5-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация (дополнительно к IS): ..............подушки безопасности (6), электропривод рулевой колонки, передних сидений и люка, кожаный салон, датчик освещенности, ксеноновые фары с омывателем, пневмоподвеска Цена, $: ......................................99 400Люксовая модификация “ЛендКруизера-100” отличается более острой управляемостью и роскошным уровнем отделки интерьера. Пневмоподвеска и надежная система полного привода позволяют машине лихо штурмовать бездорожье и прекрасно себя чувствовать на скользком шоссе. Благодаря рулевому управлению с изменяемым передаточным отношением, большим тяжелым “Лексусом” легко управлять в крутом вираже и на тесной парковке. Несмотря на снаряженную массу в 2,5 тонны, LX470 весьма быстр. 238-сильная V-образная “восьмерка” обеспечивает разгон до 100 км/ч меньше, чем за 10 с.64 | w w w.k u p i av t o.r u