KATALOG_D_09:KATALOG_D_0908.02.201213:46Page 86КАТАЛОГ ПОКУПАТЕЛЯСРЕДНИЙ КЛАССЭти машины расположились как раз на границе между разумной достаточностью и роскошью. Размеры их салонов уже позволяют с комфортом и без всяких оговорок путешествовать четверым–пятерым взрослым. Важная особенность класса – весьма широкий выбор. Как самих моделей – от очень выгодных по цене корейских машин до престижных и дорогих немецких, английских, шведских, – так и двигателей, кузовов, трансмиссий. Не ограничиваясь простым перечислением технических характеристик всех автомобилей среднего класса, официально продающихся в России, мы предлагаем оптимальную, на наш взгляд, комплектацию с указанием ее стоимости. Для тех, кто не мыслит автомобиля без “автомата”, в скобках указываем минимальную цену с АКП.“АЛЬФА-РОМЕО-159”от €31 300 (€33 600)“АУДИ-А4”от $32 819 ($37 774)Стремительный автомобиль, покоряющий качественным интерьером с драйверской, услужливо повернутой к водителю панелью приборов, впервые показали в Женеве в 2005 году. Темпераментный итальянский дух чувствуется не только во внешности – отлично настроенная подвеска прекрасно сочетается с великолепной управляемостью. При этом даже 185сильный мотор позволит проявиться талантам шасси в полной мере. Радует и то, что за небольшую доплату в €1000 можно купить элегантный универсал “Спортвагон”.НАШ ВЫБОР 2,2 High седан€33 826 с МКП = 2,2 High + кожаный салон и сигнализация Двигатель: 2198 смз; 185 л. с./ 6500 об/мин; 23,5 кгс.м/4500 об/мин Темперамент: 222 км/ч; 8,8 с (0–100 км/ч); 7,3–13,0 л/100 км КАР-индекс: 0,49 $/км Возможны варианты: 1,9 л (160 л. с.); 3,2 л (160 л. с.); универсал; 4WD Цена:+ -Эффектная внешность; стильный интерьер; качественная отделка; отличная управляемость; комфортабельная подвеска Высокая цена; короткий межсервисный интервал (10 000 км)Наследник легендарной в России “бочки” как нельзя лучше иллюстрирует фирменный почерк “Ауди” – внимание к деталям. Салон отделан настолько тщательно и дорого, что его несложно перепутать с интерьерами более дорогих А6 и даже А8. После рестайлинга “четверка” получила агрессивную внешность. Дорожными повадками выделяются модели с полным приводом “Кваттро”, демонстрирующие надежную нейтральную управляемость. Особо стоит отметить спортивную версию RS4 с двигателем V8.НАШ ВЫБОР “1,8 Т-Мультитроник” седанЦена: $41 898 с АКП Двигатель: 1781 смз; 163 л. с./ 5700 об/мин; 23,0 кгс.м/1950 об/мин Темперамент: 223 км/ч; 8,6 с (0–100 км/ч); 6,4–11,4 л/100 км КАР-индекс: 0,39 $/км Возможны варианты: 1,6 л (102 л. с.); 2,0 л (131 и 200 л. с.); 3,2 л (255 л. с.); 2,0TDi (140 л. с.); 3,0TDi (233 л. с.); универсал; кабриолет; 4WD; S4 4,2 л (344 л. с.); RS4 4,2 (420 л. с.)+ -Престижная марка; высококачественный интерьер Большая переплата за более мощные двигатели86 | w w w.k u p i av t o.r u