Tovar_mitsubishi+:Tovar_mitsubishi+11/28/119:50 AMPage 62ТОВАР ЛИЦОМ“МИЦУБИСИ”“КОЛЬТ”Кузов: ......................5-дверный хэтчбек Двигатель: ........................бензиновый 1,3 л (95 л. с.), 1,5 л (109 л. с.) Тип привода: ..........................передний КП: ..........5-ступенчатая механическая, 6-ступенчатая полуавтоматическая Базовая комплектация: ..........подушки безопасности (2), ABS, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, кондиционер, электростеклоподъемники (2), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений, CD-магнитола, бортовой компьютер Цена, $: ..........1,3 л – 15 790/16 790*; 1,5 л – 17 850/18 850* Эта стильная малолитражка претендует на титул самого вместительного супермини. Короткий (3870 мм), но высокий (1550 мм) кузов позволяет с комфортом размещаться четверым взрослым, а при двухместной компоновке увезти более полукубометра груза. Симбиоз независимой подвески спереди, упругой поперечной балки сзади и проворного электроусилителя руля делает “Кольт” легким в управлении и очень (диаметр разворота 9,4 м) маневренным.Первый автомобиль этой марки был выпущен еще в 1917 году. А сегодня фирма владеет заводами в семи странах мира и ежегодно выпускает около миллиона легковых машин более 20 различных моделей. В России компанию отличают обширный модельный ряд и весьма привлекательные цены.“ЛАНСЕР”Кузов: ........................4-дверный седан, 5-дверный универсал Двигатель: ................бензиновый 1,3 л (82 л. с.), 1,6 л (98 л. с.), 2,0 л (135 л. с.) Тип привода: ..........................передний КП: ..........5-ступенчатая механическая, 4-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ..........подушки безопасности (2), ABS, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок, кондиционер, электростеклоподъемники (4), электропривод зеркал, аудиоподготовка Цена, $:......................седан/универсал 1,3 л – 14 890/-; 1,6 л – 15 990/ 17 350; 17 150**/20 290**; 2,0 л – 20 750/22 290; 21 550**/-**Благодаря выгодной цене, оптимальному набору опций и добротной конструкции “Лансер” стал у нас одним из самых популярных автомобилей “гольф”-класса. Другие козыри машины – вместительность, комфортабельная и энергоемкая подвеска, превосходные тормоза и безупречное качество сборки. “Лансер-1,6” в отличие от своего 82-сильного тезки лучше приспособлен для скоростных загородных путешествий. В связи с появлением нового “Лансера” производство предшественника будет постепенно сворачиваться, а в августе продажи будут завершены (кроме универсала).“ЛАНСЕР”-NEWКузов: ........................4-дверный седан Двигатель: ........................бензиновый 1,5 л (109 л. с.), 2,0 л (150 л. с.) Тип привода: ..........................передний КП: ..........5-ступенчатая механическая, 4-ступенчатая автоматическая, бесступенчатый вариатор Базовая комплектация: ..........подушки безопасности (2), ABS, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок, кондиционер, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, аудиоподготовка, бортовой компьютерЦены указаны по курсу $1=26,80 руб. * Полуавтомат “Олшифт”. ** АКП. *** Вариатор.В десятом поколении “Мицубиси” “гольф”-класса получил необычайно яркую, спортивную внешность, а стильный салон стал более просторным за счет заметно увеличившихся размеров. Младший из моторов знаком по модели “Кольт”, а особенно хорош мощный и отзывчивый 2-литровый двигатель, с которым новый “Улан” даже доступнее предшественника с мотором того же объема. Радует, что за сравнительно небольшую доплату ему в пару можно докупить отлично настроенный вариатор.62 | w w w.k u p i av t o.r u Tovar_mitsubishi+:Tovar_mitsubishi+11/28/119:51 AMPage 63ТОВАР ЛИЦОМНесмотря на агрессивную внешность и спортивную “начинку”, этот седан “гольф”-класса может служить средством передвижения не только на спортивном треке, но и в городе. Двигатель с турбонаддувом делает автомобиль очень динамичным (250 км/ч, 5,7 с до 100 км/ч). Отлично настроенная подвеска позволяет быстро проходить опасные виражи, а система полного привода распределяет момент по колесам с учетом коэффициента сцепления.“ЛАНСЕР-ЭВОЛЮШН IX”Кузов: ........................4-дверный седан Двигатель: ........................бензиновый 2,0 л (280 л. с.) Тип привода: ..................................4 x 4 КП: ..........6-ступенчатая механическая Базовая комплектация: ..........подушки безопасности (2), ABS, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, климат-контроль, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, аудиоподготовка, диски из легкого сплава, отделка руля, рычага стояночного тормоза и передних сидений кожей Цена, $: ....................................46 860Этот седан, который собирают и с 2004 года продают в США, появился у нас осенью прошлого года. В то время как предыдущий “Галант” относился к среднему классу, модель девятого поколения за счет ощутимо увеличившихся габаритов перешла на ступеньку выше. Автомобиль хорошо оснащен, располагает просторным салоном, а мощности единственного мотора вполне достаточно. Кстати, сейчас на машины 2006 года предлагают заманчивую скидку.“ГАЛАНТ”Кузов: ........................4-дверный седан Двигатель: ........................бензиновый 2,4 л (158 л. с.) Тип привода: ..........................передний КП: ........4-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация:..........подушки безопасности (6), ABS, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, климат-, круиз-контроль, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений, CD-магнитола, диски из легкого сплава, противотуманные фары Цена**, $: ................................29 900Минивэн, который по удобству салона может сыграть роль седана бизнес-класса. Автомобиль динамичен (10 с, 200 км/ч), а его плотная подвеска позволяет безопасно проходить виражи. В салоне от двух до семи мест. В первом случае получается внушительный, под два кубометра, багажник. Базовый “Грандис” щедро оснащен, а наиболее дорогая модификация (“Интенс” – $40 150) предполагает 6 раздельных кресел, кожаный салон, раздельный климат-контроль, ксеноновые фары, два люка, ESP и диски из легкого сплава.“ГРАНДИС”Кузов:..................5-дверный универсал Двигатель: ........................бензиновый 2,4 л (165 л. с.) Тип привода: ..........................передний КП: ..........5-ступенчатая механическая, 4-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация:..........подушки безопасности (6), ABS, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок, климат-контроль, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений, CD-магнитола, противотуманные фары, бортовой компьютер Цена, $:....................31 290/34 050**Один из самых выгодных по цене “паркетников” отличается стильной внешностью, продуманным салоном и отменной всепогодной управляемостью. Увеличенный клиренс позволяет легко парковаться в городe, но вне твердого покрытия “Аутлендер” не боец. С оптимальным 2,4-литровым двигателем он развивает 200 км/ч. Несмотря на появление в модельной гамме тезки с приставкой XL, выпуск “Аутлендера” продолжится до июля 2008 года.“АУТЛЕНДЕР”Кузов: ..................5-дверный универсал Двигатель:бензиновый 2,0 л (136 л. с.), 2,4 л (160 л. с.), 2,0 л (202 л. с.) Тип привода: ..................................4 x 4 КП: ..........5-ступенчатая механическая, 4-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ..........подушки безопасности (2), ABS, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок, кондиционер, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений, аудиоподготовка, противотуманные фары Цена, $: ..................2,0 л – 27 390/-**; 2,4 л – 30 990/32 250**; 2,0 Turbo – 38 090w w w.k u p i av t o.r u| 63 Tovar_mitsubishi+:Tovar_mitsubishi+11/28/119:51 AMPage 64ТОВАР ЛИЦОМ“АУТЛЕНДЕР-XL”Кузов: ..................5-дверный универсал Двигатель:..бензиновый 3,0 л (220 л. с.) Тип привода: ..................................4 x 4 КП: ........6-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация:под. без-ти (6), ABS, ESP, ПБС, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, климатконтроль, электростеклоподъемники (4), электропривод регулировки и складывания обогреваемых зеркал, обогрев передних сидений, CD-магнитола, диски из легкого сплава, противотуманные фары, омыватель фар, бортовой компьютер, отделка кожей руля и рычага КП, датчик освещенности Цена**, $: ................................39 490“МИЦУБИСИ”Автомобиль построен на общей платформе с новым “Лансером” и за счет внушительной внешности создает впечатление настоящего джипа. Однако выезды на сколь-нибудь серьезное бездорожье ему заказаны. Зато в городских джунглях и на проселке XL – одно из лучших предложений среди среднеразмерных “паркетников”. В активе новинки – стильный, очень удобный и просторный салон, мощный двигатель и отличное оснащение.“ПАДЖЕРО-СПОРТ”Кузов:..................5-дверный универсал Двигатель: ................бензиновый 3,0 л (170 л. с.); дизельный 2,5 л (100 л. с.) Тип привода:..................................4 x 4 КП: ..........5-ступенчатая механическая, 4-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация:..........подушки безопасности (2), регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок, кондиционер, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, аудиоподготовка Цена, $:........3,0 л – 35 590/36 490**; 2,5D – 29 650/-**Козыри этого стильного вседорожника – прочная рамная конструкция и полноприводная трансмиссия “Изи-Селект-4WD” с самоблокирующимся задним дифференциалом, демультипликатором и подключаемым на скорости до 100 км/ч передним мостом. 3-литровый автомобиль полностью оправдывает слово “Спорт” в названии (175 км/ч, 11 с). Дизельная машина не столь резва, но на редкость экономична, да и стоит намного дешевле.“ПАДЖЕРО”Кузов:..................5-дверный универсал Двигатель: бензиновый 3,8 л (250 л. с.); дизельный 3,2 л (165 л. с.) Тип привода:..................................4 x 4 КП: ..........5-ступенчатая механическая, 5-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация:..........подушки безопасности (2), ABS, ESP, ПБС, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, климат-контроль, электростеклоподъемники (4), электропривод регулировки складывания обогреваемых зеркал, обогрев передних сидений, CDмагнитола, диски из легкого сплава, противотуманные фары, отделка кожей руля и рычага КП, ксеноновые фары с омывателем Цена, $: ....................3,5 л – 54 990**; 3,2D – 49 990/51 750**Вседорожник четвертого поколения вобрал в себя лучшие черты своих предков. В решении фронтальной части угадывается стиль полюбившегося россиянам “Паджеро II”, в то время как шасси и основная часть кузовных деталей унаследована без особых изменений от предшественника. Впрочем, удачная трансмиссия “Супер-Селект” была основательно модернизирована. Похвалы достоин и новый 250-сильный мотор, мощности которого с избытком хватает как на шоссе, так и на серьезном бездорожье.L200Кузов: ........................4-дверный пикап Двигатель: ....дизельный 2,5 л (136 л. с.) Тип привода: ..................................4 x 4 КП: ..........5-ступенчатая механическая, 4-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ..........подушки безопасности (2), регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок, электростеклоподъемники (4), обогрев передних сидений, аудиоподготовка Цена, $: ....................24 990/31 490**Новый L200 – уникальное предложение среди пикапов. Ведь начиная с версии “Интенс” он получает трансмиссию “Супер-Селект”, перекочевавшую с “Паджеро III”, возможности которой трудно переоценить как на бездорожье, так и на скользком асфальте. Выглядит машина не по классу модно, а пружинная передняя подвеска и реечное рулевое управление делают ее поведение на шоссе куда интеллигентнее большинства пикапов.64 | w w w.k u p i av t o.r u