54
56
58
59
ТОВАР ЛИЦОМ“Фольксваген”“ПОЛО”Кузов:................. 3-/5-дверный хэтчбек Двигатель:......................... бензиновый 1,2 л (60 и 69 л. с.), 1,4 л (80 л. с.), 1,6 л (105 л. с.) Тип привода:.......................... передний КП:. .........................5-ст. мех., 6-ст. авт. Базовая комплектация:.......... подушки безопасности (2), регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, аудиоподготовка Цена, $:. ........................................3-дв. 1,2 л (60 л. с.) – 13 985; . 1,2 л (69 л. с.) – 14 305; . 1,4 л – 14 958; 1,6 л – 16 939/18 214* Доплата за 5-дв. – $514 Удачное сочетание малых габаритов, вместительного салона, тяговитости и экономичности. Благодаря широко открывающимся дверям и выверенной форме проемов в салон удобно попадать высокому человеку. Отличные шумоизоляция и обзорность, продуманная эргономика сделают неутомительным продолжительное путешествие. Оптимальный 80-сильный 5-дверный “Комфортлайн” с МКП обойдется в $16 614.Качество сборки, долговечность, функциональность, а последние годы еще и возрастающий престиж отличают машины этой немецкой фирмы. В Россию “Фольксваген” поставляет почти все легковые автомобили (исключение – малолитражка “Фокс”) своей европейской модельной гаммы.“ГОЛЬФ”Кузов:.....................3-/5-дверный хэтчбек Двигатель:. ....бензиновый 1,4 л (80, 122, 140 и 170 л. с.), 1,6 л (102 и 115 л. с.),. 2,0 л (150 и 200 л. с.); дизельный . 1,9 л (105 л. с.), 2,0 л (140 л. с.) Тип привода:..................... передний, 4 x 4 КП:........5-/6-ст. мех., 6-ст. авт., 6-ст. DSG Базовая комплектация:....под. без-ти (6), ABS, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центр. замок с ДУ, электростекло-. подъемники (2), электропривод . и обогрев зеркал, аудиоподготовка Цена, $:....... 3-дв. 1,4 л (80 л. с.) – 17 320; 1,4 л (122 л. с.) – 19 710; 1,4 л (140 л. с.) – . 20 616/23 398**; 1,4 л (170 л. с.) – . 28 044/30 089**; 1,6 л (102 л. с.) – . 18 446/20 590*; 1,6 л (115 л. с.) – . 19 567/21 613*; 2,0 л (150 л. с.) – . 25 201/26 835*; 2,0 л (200 л. с.) – . 31 205/32 915**; 1,9 TDi – 22 938/. 24 573**; 4 x 4 – 24 714; 2,0 TDi – . 24 531/26 166**; 4 x 4 – 26 209 Доплата за 5-дв. – $740Сохранив все достоинства прежнего “Гольфа” – великолепное качество сборки, энергоемкую подвеску, острую управляемость, до мелочей продуманную эргономику, – пятое поколение модели получило заметно более просторный (особенно сзади) салон. 102-сильный автомобиль хорош в городе и обладает скромным аппетитом (5,9 л на сотню) на шоссе. Но особого внимания заслуживают недавно появившиеся моторы с компрессором и турбонагнетателем объемом 1,4 л. При мощности 140 или 170 л. с. они сочетают отменную тягу в широчайшем диапазоне и потрясающую для таких данных экономичность.“НЬЮ-БИТЛ”Кузов:......................... 3-дверный хэтчбек, 2-дверный кабриолет Двигатель:. ............................ бензиновый 1,4 л (75 л. с.), 1,6 л (102 л. с.), . 2,0 л (115 л. с.), 1,8 л (150 л. с.) Тип привода:...............................передний КП:......................... 5-ст. мех., 4-/6-ст. авт. Базовая комплектация:....под. без-ти (4), ABS, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центр. замок, кондиционер, электростеклоподъемники (2), электропривод и обогрев зеркал, аудиоподготовка Цена, $:....................... хэтчбек/кабриолет 1,4 л – 22 465/27 741; 1,6 л – . 24 699/29 711; 26 668*/-*; 2,0 л – . 29 600/33 041; 31 170*/35 378*;. 1,8 л – 30 240/34 564; 31 984*/-**АКП. **Полуавтомат DSG.Экстравагантный потомок легендарного “Жука”, “Нью-Битл” построен на базе “Гольфа” предыдущего поколения. Редкие цветовые тона интерьера, забавная приборная панель сочетаются в машине с богатым оснащением и безопасностью. Хэтчбек с оптимальным по цене 1,6литровым двигателем и “механикой” довольно динамичен – 11,6 с до 100 км/ч, 179 км/ч. Двухлитровый же двигатель поднимает цену почти на $5000, давая преимущество лишь на 0,7 с в разгоне до сотни и + 6 км/ч максимальной скорости.54 | w w w.k u p i av t o.r uTL_VW_19+Rekl_pr!!!.indd 5430.11.11 12:24 ТОВАР ЛИЦОМ“ГОЛЬФ-ПЛЮС”Кузов:......................5-дверный универсал Двигатель:. ....................бензиновый 1,4 л (80, 122, 140 и 170 л. с.), 1,6 л (102 и. 115 л. с.), 2,0 л (150 л. с.); дизельный . 1,9 л (105 л. с.), 2,0 л (140 л. с.) Тип привода:...............................передний КП:........5-/6-ст. мех., 6-ст. авт., 6-ст. DSG Базовая комплектация:....под. без-ти (6), ABS, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центр. замок с ДУ, электростекло-. подъемники (4), электропривод . и обогрев зеркал, аудиоподготовка Цена, $:..................1,4 л (80 л. с.) – 19 170; 1,4 л (122 л. с.) – 21 560; 1,4 л (140 л. с.) – 22 467/25 248**; 1,4 л (170 л. с.) – 28 478/31 258**; . 1,6 л (102 л. с.) – 20 297/22 440*; . 1,6 л (115 л. с.) – 21 419/23 463*; . 2,0 л – 26 319/27 953*; . 1,9 TDi – 24 340/26 053**; . 2,0 TDi – 26 010/27 647**“ Ф о л ь ксваген”Появившийся в конце 2005 года “Плюс” от “Гольфа” отличают высокий однообъемный кузов и вследствие этого более удобный салон. Особенно впечатляет королевский запас места над головой задних пассажиров. Но при этом автомобиль не заставит скучать водителя, так как от своего брата он получил удачно настроенное шасси и захватывающую управляемость. Турбодизели очень экономичны и обладают достойной тягой, но все же дороги. А вот новый 122-сильный мотор объемом 1,4 л может стать оптимальным вариантом. К тому же снижение цены на 8% сделало покупку “Гольфа-Плюс” более выгодной.“ДЖЕТТА”Кузов:. ..........................4-дверный седан Двигатель:........ бензиновый 1,4 л (140 и 170 л. с.), 1,6 л (102 и 115 л. с.), . 2,0 л (150 и 200 л. с.); дизельный . 1,9 л (105 л. с.), 2,0 л (140 л. с.) Тип привода:. ...........................передний КП:......5-/6-ст. мех., 6-ст. авт., 6-ст. DSG Базовая комплектация:..под. без-ти (6), ABS, ПБС, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центр. замок с ДУ, кондиционер, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений, аудиоподготовка, омыватель фар Цена, $:...........1,4 л (140 л. с.) – 27 819/ 30 872**; 1,4 л (170 л. с.) – 33 757**; . 1,6 л (102 л. с.) – 23 735/26 087*; 1,6 л . (115 л. с.) – 24 965; 2,0 л (150 л. с.) – . 29 695/31 492*; 2,0 л (200 л. с.) – . 33 533/35 994**; 1,9 TDi – 27 821/. 29 703**; 2,0 TDi – 31 020/32 814**Наследник весьма популярной в России “Боры” получил новое имя – “Джетта”. Причем этот седан на базе “Гольфа” даже в большей степени, чем его предшественника, можно назвать уменьшенной копией “Пассата”. Сходство заметно и во внешности, и в дорогом элегантном интерьере, и, что немаловажно, в цене. Ведь по последнему параметру младшая сестра с некоторыми двигателями не уступает старшему брату. С точки зрения динамики наиболее привлекательно выглядят версии с турбодизельными моторами. А наиболее доступна “Джетта” с архаичной 8-клапанной “четверкой” 1,6 л.“ПАССАТ”Кузов:........................ 4-дверный седан, 5-дверный универсал Двигатель:.................бензиновый 1,6 л (102 и 115 л. с.), 2,0 л (150 и 200 л. с.),. 3,2 л (250 л. с.); дизельный . 1,9 л (105 л. с.), 2,0 л (140 л. с.) Тип привода:................. передний, 4 x 4 КП:. ...5-/6-ст. мех., 6-ст. авт., 6-ст. DSG Базовая комплектация:.......... подушки безопасности (6), ABS, ESP, ПБС, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, кондиционер, электростеклоподъемники (2), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений, аудиоподготовка Цена, $:. .......................................седан 1,6 л (102 л. с.) – 25 918; . 1,6 л (115 л. с.) – 27 312/30 083*; . 2,0 л (150 л. с.) – 29 543/31 760*; . 4 x 4 – 31 216; 2,0 л (200 л. с.) – . 39 410*; 3,2 л (4 x 4) – 49 928**; . 1,9 TDi – 30 218; 2,0 TDi – 31 818/. 34 035**; 4 x 4 – 33 491 Доплата за универсал – $948–1527“Пассат” очередного, уже шестого по счету поколения сохранил солидную внешность, высокое качество отделки и отменную эргономику предшественника. Но стал чуть больше снаружи, просторней внутри и заметно безопасней. Автомобиль довольно щедро оснащен, а комплектация “Хайлайн” может поспорить с самыми дорогими европейскими седанами бизнес-класса. Не так давно появились версии с двигателями 2,0 TFSi (200 л. с.) и 3,2 FSi (250 л. с.). Последний подразумевает полноприводную трансмиссию и разгоняет “Пассат” до сотни за 6,9 с, при максимальной скорости 246 км/ч. Привод на все колеса по заказу устанавливается и на более доступные версии.56 | w w w.k u p i av t o.r uTL_VW_19+Rekl_pr!!!.indd 5630.11.11 12:24 ТОВАР ЛИЦОМ“ШАРАН”Кузов:. .................. 5-дверный универсал Двигатель:................... бензиновый 1,8 л (150 л. с.), 2,8 л (204 л. с.); . дизельный 1,9 л (115 л. с.) Тип привода:. ..................передний, 4 x 4 КП:............................ 6-ст. мех., 5-ст. авт. Базовая комплектация:............подушки безопасности (6), ABS, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок, климатконтроль, электростеклоподъемники (2), электропривод и обогрев зеркал, аудиоподготовка Цена, $:............ 1,8 л – 34 261/36 841*; 2,8 л – 43 898/46 038*; 4 x 4 – . 46 218; 1,9 TDi – 36 145/38 725*; . 4 x 4 – 39 701“ Ф о л ь ксваген”Вместительный и комфортабельный, “Шаран” прекрасно подходит и для большой семьи, и в качестве служебной машины. Уютный, добротно собранный, тщательно отделанный и легко трансформируемый салон можно превратить в семиместный микроавтобус или в двухместный грузовой фургон, создавая в последнем случае огромное (2610 л) пространство для багажа. В российских условиях весьма интересны модификации с полным приводом.“ТУАРЕГ”Кузов:.................. 5-дверный универсал Двигатель:.................бензиновый 3,6 л (280 л. с.), 4,2 л (350 л. с.); дизельный . 2,5 л (174 л. с.), 3,0 л (225 л. с.) Тип привода:...................................4 x 4 КП:. .......6-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация:.......... подушки безопасности (6), ABS, ESP, ПБС, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, кондиционер, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, CD-магнитола, диски из легкого сплава Цена*, $:. ...................... 3,6 л – 66 397; 4,2 л – 85 500; 2,5 TDi – 53 877; . 3,0 TDi – 61 451“Туарег” сконструирован вместе со специалистами “Порше” и обладает качествами внедорожного и азартного спортивного автомобиля. Салон же во многом повторяет роскошный “Фаэтон”. Машина легко преодолевает крутые подъемы и броды до 58 см. Пневмоподвеcка, регулирующая дорожный просвет, обеспечивает легковую управляемость, а мощные двигатели гарантируют отменную динамику. Автомобиль недавно перенес рестайлинг и получил новый бензиновый V8 в 4,2 л.“ЭОС”Кузов:.............. 2-дверное купе-кабриолет Двигатель:. ...бензиновый 1,6 л (115 л. с.), 2,0 л (150 и 200 л. с.), 3,2 л (250 л. с.) Тип привода:...............................передний КП:..............................6-ст. мех., 6-ст. DSG Базовая комплектация:....под. без-ти (4), ABS, ESP, ПБС, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, кондиционер, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, аудиоподготовка, противотуманные фары, диски из легкого сплава Цена, $:............................... 1,6 л– 35 479; 2,0 л (150 л. с.) – 36 838; . 2,0 л (200 л. с.) – 41 348/43 246**; . 3,2 л – 51 910**Четырехместный купе-кабриолет, названный в честь богини утренней зари, построен на базе “Гольфа”, а его продажи в России начались летом 2006 года. Особая гордость автомобиля – жесткая складная крыша, которую можно не просто спрятать в багажник, но и использовать в качестве люка – сдвигать или приподнимать под углом на высоту 35 мм. Ко всему прочему “Эос” обещает просторный для четверых салон и вполне серьезный для кабриолета багажник объемом от 205 до 380 л.“КЭДДИ”Кузов:. .................. 4-дверный универсал Двигатель:.... бензиновый 1,4 л (80 л. с.), 1,6 л (102 л. с.), 2,0 л (109 л. с.); дизельный 1,9 л (105 л. с.), 2,0 л (69 л. с.) Тип привода:. ...........................передний КП:........................... 5-ст. мех., 6-ст. DSG Базовая комплектация:............подушки безопасности (2), ABS, ПБС, регулируемый по длине и углу наклона руль . с усилителем, иммобилайзер, аудиоподготовка Цена, $:............................1,4 л – 20 606; 1,6 л – 22 034; 2,0 л – 28 391; . 1,9 TDi – 26 313/28 915**;. 2,0 SDi – 24 377“Кэдди” – образцовый автомобиль для служебных разъездов, приспособленный для длительной эксплуатации с полной нагрузкой. Он дороже, чем “Партнер”, “Кангу” или “Берлинго”, зато значительно вместительнее. А не так давно появившийся 2-литровый мотор “Эко-Фьюэл” мощностью 109 л. с., работающий на метане, позволяет существенно сократить эксплуатационные расходы.58 | w w w.k u p i av t o.r uTL_VW_19+Rekl_pr!!!.indd 5830.11.11 12:25 ТОВАР ЛИЦОМ“Фольксваген” класса люкс обладает редким сочетанием 12-цилиндрового мотора и полного привода. Другой козырь – адаптивная пневмоподвеска, обеспечивающая высокую плавность хода и изменяемый дорожный просвет. Топовые 4-местные удлиненные модификации могут считаться синонимом изысканного комфорта. Пожалуй, оптимальной можно считать 241-сильную версию – это 239 км/ч и 9,4 с до сотни.“ФАЭТОН”Кузов:......................... 4-дверный седан Двигатель:......................... бензиновый 3,2 л (241 л. с.), 6,0 л (450 л. с.) Тип привода:.................................. 4 x 4 КП:. . 5-/6-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация:............. подушки безопасности (8), ABS, ESP, ПБС, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, климат-, круиз-контроль, эл.стеклоподъемники (4), эл.привод и обогрев зеркал и передних сидений, CDмагнитола, ксеноновые фары, диски из легкого сплава, кожаная отделка салона Цена*, $:. .... SWB/LWB 3,2 л – 78 837/ 86 240; 6,0 л – 130 430/133 991Этот мобильный офис, сконструированный на базе микроавтобуса, обладает роскошным салоном с поворотными сиденьями, столиками, легко трансформируемым диваном, широким набором средств безопасности. Он прекрасно подойдет на роль персонального автомобиля класса люкс. С топовым мотором в 235 л. с. “Мультивэн” развивает 205 км/ч. Однако даже с более доступным 130-сильным турбодизелем автомобиль резв в городе и не теряет тяговитости на 150–160 км/ч.“МУЛЬТИВЭН”Кузов:......................5-дверный универсал Двигатель:. ............................ бензиновый 2,0 л (115 л. с.), 3,2 л (235 л. с.); дизельный 1,9 л (105 л. с.), 2,5 л (130 и 174 л. с.) Тип привода:..................... передний, 4 x 4 КП:........ 5-/6-ступенчатая механическая, 6-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация:...... подушки безопасности (6), ABS, ПБС, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центр. замок с ДУ, кондиционер, эл.стеклоподъемники (2), эл.привод и обогрев зеркал, аудиоподготовка Цена, $:.............................. 2,0 л – 50 601; 3,2 л – 70 384*; 4 x 4 – 70 781; 1,9 TDi – 51 774; 2,5 TDi (130 л. с.) – 54 404/. 57 992*; 4 x 4 – 58 488; 2,5 TDi (174 л. с.) – 60 272/63 861*; 4 x 4 – 64 357Компактвэн на базе “Гольфа” обладает завидной вместительностью. Cалон легко превратить в пяти- или семиместный. А при сложенных сиденьях в двухместном варианте в багажнике поместится до двух кубометров груза. Кроме того, по всему салону удачно размещено множество емкостей для мелкой поклажи: в полу, под сиденьями, в потолке, в обивке багажника. После рестайлинга “Туран” стал доступнее и получил новые моторы 1,4 л, оптимальные по соотношению цена/мощность.“ТУРАН”Кузов:......................5-дверный универсал Двигатель:. ............................ бензиновый 1,4 л (140 и 170 л. с.), 1,6 л (102 л. с.); дизельный 1,9 л (105 л. с.), 2,0 л (140 л. с.) Тип привода:...............................передний КП:........................ 5-/6-ст. механическая, 6-ст. DSG Базовая комплектация:............. подушки безопасности (6), ABS, ESP, ПБС, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, эл.стеклоподъемники (2), эл.привод и обогрев зеркал, CD-магнитола, бортовой компьютер, круиз-контроль Цена, $:............. 1,4 л (140 л. с.) – 26 501/ 28 520**; 1,4 л (170 л. с.) – 33 433**;. 1,6 л – 23 789; 1,9 TDi – 27 636/. 29 252**; 2,0 TDi – 31 538/33 500**w w w.k u p i av t o.r u| 59TL_VW_19+Rekl_pr!!!.indd 5930.11.11 12:25