СОДЕРЖАНИЕ4 14 28 30 36 42 48 52 56 60 62 64 66 68 72 78 96 98 101 102 104 106 108 109 110 114 188 ВЕСТИ С КОЛЕС И ВЕРИТСЯ С ТРУДОМ… “Опель-Астра” против “Киа-Сид” КУПИ ДЕШЕВЛЕ ИГРУШКА ДЛЯ ДЕВОЧЕК. И МАЛЬЧИКОВ “Мазда-2” ДЕВИЧЬИ ГРЕЗЫ И ЖИЗНИ ПРОЗА “Хёндай-Верна” СПОКОЙСТВИЕ, ТОЛЬКО СПОКОЙСТВИЕ “Вольво-V70” НАСТОЯЩИЙ ХУДОЖНИК “Ситроен-С4-Пикассо” НОВОСТИ ДИЛЕРОВ ТОВАР ЛИЦОМ Все модели БМВ в России ПАПА БУДЕТ ВЫГЛЯДЕТЬ СПОРТСМЕНОМ “Рено-Сценик-Конквест” ПРИВИВКА ЗЕМНОГО “Ссан-Ён-Кайрон” ЖИВАЯ МУЗЫКА “Мазда-СХ-7” МЕНЬШЕ И ДОРОЖЕ Выбираем универсал до $25 000 ОПТИМАЛЬНЫЙ “ЛЕНД-РОВЕР-ФРИЛЕНДЕР” Заказное оборудование ОСОБЕННОСТИ НАЦИОНАЛЬНОЙ СБОРКИ “Форд-Фокус” КАТАЛОГ ПОКУПАТЕЛЯ “Гольф”-класс ЗОЛОТАЯ СЕРЕДИНА Берем в кредит СКОЛЬКО СТОИТ КИЛОМЕТР ТАРИФЫ АВТОКАСКО “Гольф”-класс ЛЕКАРСТВО ОТ СКУКИ И МЕЛКИХ УШИБОВ Тюнинг для “Сузуки-Гранд-Витара” СТРОГО ОФИЦИАЛЬНО Противоугонные системы “Локус” ТОРГОВЫЙ РЯД “АЗИМУТ СП”: КУРС -- ПРАВИЛЬНЫЙ! Представляем салон АВТОСАЛОНЫ ГДЕ КУПИТЬ ПРИЦЕНИСЬ ЦЕНЫ В АВТОСАЛОНАХ42ЧИТАЙТЕ ОБ ЭТИХ АВТОМОБИЛЯХ:“АЛЬФА-РОМЕО-147” 78 “АУДИ-А3” 78 БМВ 1-Й СЕРИИ 56, 78 БМВ 3-Й СЕРИИ 56 БМВ 5-Й СЕРИИ 58 БМВ 6-Й СЕРИИ 58 БМВ 7-Й СЕРИИ 58 БМВ-Z4 56 БМВ-Х3 59 БМВ-Х5 59 “ВОЛЬВО-C30” 79 “ВОЛЬВО-S40” 79 “ВОЛЬВО-V70” 42 “ДОДЖ-КАЛИБЕР” 79 “ДЭУ-НЕКСИЯ” 79 “ИРАН-ХОДРО-САМАНД” 80 “КИА-СИД” 14, 80 “КИА-СПЕКТРА” 80 “КИА-ЧЕРАТО” 80 “ЛЕНД-РОВЕР-ФРИЛЕНДЕР” 68 “ЛИФАН-БРИЗ” 82 “МАЗДА-2” 30 “МАЗДА-3” 82 “МАЗДА-СХ-7” 64 “МИЦУБИСИ-ЛАНСЕР” 82 “МИЦУБИСИ-ЛАНСЕР-NEW” 82 “НИССАН-АЛМЕРА- КЛАССИК” 84 “НИССАН-ТИЙДА” 84 “ОПЕЛЬ-АСТРА” 14, 84 “ПЕЖО-307” 84 “РЕНО-МЕГАН” 86 “РЕНО-СЦЕНИК- КОНКВЕСТ” 60 “СЕАТ-ЛЕОН” 86 “СИТРОЕН-С4” 86 “СИТРОЕН-С4-ПИКАССО” 48 “ССАН-ЁН-КАЙРОН” 62 “СУБАРУ-ИМПРЕЗА” 86 “СУЗУКИ-ГРАНД-ВИТАРА” 102603062content_20.indd 230.11.11 14:43 Учредитель ОАО “За рулем” ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР Валерий Пушков Издатель ООО “Издательство “За рулем” ДИРЕКТОР Алексей Васин ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР Станислав Нечаюк EDITOR-IN-CHIEF Stanislav Nechayuk ЗАМЕСТИТЕЛИ ГЛАВНОГО РЕДАКТОРА Александр Мельник Владимир Платонов РЕДАКТОРЫ Кирилл Бревдо, Андрей Колтун, Александр Конов, Михаил Медведев, Вадим Михалев, Елена Редькина, Алексей Сергеев ИНФОРМАЦИЯ Андрей Сиренко (зав. отделом), Алексей Малышев, Антон Терехов, Алексей Шамаев ОФОРМЛЕНИЕ Анна Воронкова (зав. отделом), Василина Баукова, Максим Гончаров, Дмитрий Иванов, Наталия Матвиенко, Наталья Скляренко КОРРЕКТОРЫ Елена Дорохова, Галина Самойлова КОМПЬЮТЕРНЫЙ НАБОР Светлана Баскакова РЕКЛАМНОЕ БЮРО “ЗА РУЛЕМ” директор Семен Шадрин зам. директора Сергей Долгин тел. (495) 748-0567 (многоканальный) ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ Константин Снегов РЕАЛИЗАЦИЯ Евгений Теременко, тел.: (495) 261-7181 Вячеслав Епишин, тел.: (495) 363-4718, 169-4377 АДРЕС РЕДАКЦИИ: 127006 Москва, ул. Долгоруковская, 36, стр. 1. Тел./факс: (499) 973-0114 E-mail:
[email protected] www.kupiavto.ru 127006 Dolgorukovskaya str. 36-1, Moscow, Russia Editorial office Western Europe Norbert Hobbhahn Tel. 089/859 8782 Fax 089/859 8784 Hofmarktstr. 30, 82152 Planegg, GermanyОтпечатано в России в типографии ООО “МДМ-печать” г. Всеволожск Ленинградской области Формат 220 х 280 мм. Тираж 70 500 экз. Выходит раз в 2 недели Журнал зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций. Регистрационный номер ПИ №77-9962. Перепечатка материалов, опубликованных в журнале “Купи авто”, допускается только с разрешения ООО “Издательство “За рулем”. Редакция не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной в рекламе. Розничная цена – свободная. ООО “Издательство “За рулем”, 2007 г. Фото на обложке Максима Гончарова:“СУЗУКИ-ЛИАНА” “ТОЙОТА-АУРИС” “ТОЙОТА-КОРОЛЛА” “ФОЛЬКСВАГЕН-ГОЛЬФ” “ФОЛЬКСВАГЕН-ДЖЕТТА” “ФОЛЬКСВАГЕН- НЬЮ-БИТЛ” “ФОРД-ФОКУС I” “ФОРД-ФОКУС” “ХАФЕЙ-ПРИНЦИП” “ХЁНДАЙ-ВЕРНА” “ХЁНДАЙ-ЭЛАНТРА” “ХОНДА-СИВИК” “ЧЕРИ-АМУЛЕТ” “ЧЕРИ-ФОРА” “ШЕВРОЛЕ-ВИВА” “ШЕВРОЛЕ-ЛАЧЕТТИ” “ШКОДА-ОКТАВИЯ” “ШКОДА-ОКТАВИЯ-ТУР” BYD-F3 88 88 88 88 90 90 72 90 90 36 92 92 92 94 94 94 94 95 9582 30 82 64 ” 82 -NEW” 82 84 84 14, 84 84 86от КАР 0,00$/км“Купи авто” расходный индекс60 86 86 СО” 48 62 86 РА” 102КАР-индекс учитывает эксплуатационные расходы в течение 70 000 км: плата за регистрацию и техосмотр, транспортный налог, ОСАГО, затраты на топливо и плановые ТО, а также потери при продаже36content_20.indd 330.11.11 14:43
