ХИМЗАЩИТАРедок тот зимний день, что не доставляет нашим автовладельцам хлопот. Однако помочь себе и своей машине пережить слякоть, соль и холода не так уж сложно. Да и стоит это не очень дорого – порядка 2000 рублей за набор средств, предлагаемый фирмой AGA.ГОТОВИМ АВТОМОБИЛЬ К ЗИМЕРУКАМИ САМИХ ЗАМЕРЗАЮЩИХНанести пасту или гель на машину – займет не более часа. Причем теперь не нужно даже заморачиваться насчет губок и мягкой тряпки для полировки. Например, в упаковке с пастой “КарнабуаКлинер” от компании “Доктор-Вакс” все необходимое уже есть. Если особо не экономить, то перед полировкой желательно обработать кузов средством, удаляющим мелкие трещинки и царапины. Их нет разве что на абсолютно новых автомобилях. Впрочем, “химия”, маскирующая ссадины, также не очень дорога. Совсем не лишним будет позаботиться об окнах, зеркалах и фарах. Конечно, вредная соль стекло и за двадцать лет не разъест, тем не менее натертая полиролем поверхность не так быстро пачкается. А хорошая обзорность – это уже вопрос вашей безопасности. Но как машину ни полируй, при перепадах температур от плюсовых к минусовым на кузове и стеклах образуется наледь. А если нужБаллончик РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ легко поместится в карман двери. Цена спрея фирмы “ХайГир” в районе сотни рублей но срочно ехать? Скребок – действенное оружие, однако, попади под него песчинки, останутся царапины. “Размораживатель стекол и замков” справится с ледяной коркой всего за пару минут.инструкциях по эксплуатации многих автомобилей есть рекомендация – полировать кузов хотя бы два раза в год. Зачем? Поверьте, не только для красоты. Полимерная пленка защищает лак и краску от вредных жидкостей. А уж то, чем поливают наши дороги зимой, “живой” и полезной водицей никак не назовешь.ВПрименять полировочные пасты, воски и гели нужно при температурах не ниже +15оС, иначе защитного слоя просто не получится. Так что если у вас нет теплого гаража, придется ехать на специализированную мойку с прогреваемыми боксами.Чтобы резиновые уплотнители к дверным проемам не примерзали, окна легко открывались после мойки, а вы не мучили моторчики стеклоподъемников, есть недорогая силиконовая смазка. Состав фирмы “Степ-Ап” сохраняет свои свойства даже при -50оС. Достается зимой и салону. Насколько бы аккуратными ни были водитель и пассажиры, грязь с ботинок и туфель все равно попадает мимо коврика на обивку. От пятен на ней, к сожалению, никакая “химия” не защитит. Но для того, чтобы впоследствии ворс обивки можно было легко очистить – убрать высохшую грязь пылесосом, – пригодятся водоотталкивающие пропитки с полифлоном, который пропускает воздух, позволяя материалу дышать.Полировочная паста “ДОКТОР WAX”. Цена комплекта – 259 руб. Совсем недорого, учитывая, что для машины “гольф”-класса состава хватит раза на четыреВ принципе, одной обработки УПЛОТНИТЕЛЕЙ силиконовой смазкой хватает на целый сезон Зимой на окнах быстро образуется масляная матовая пленка. Справиться с ней помогут ЧИСТЯЩИЕ ОБЕЗЖИРИВАЮЩИЕ салфеткиДвухсотграммовый тюбик полироли “Скрэтч-Икс”, маскирующей МЕЛКИЕ СКОЛЫ И ЦАРАПИНЫ, стоит 317 рублей. Между прочим, продукцию фирмы “Магуайрс” относят к классу элитной Имейте в виду, полироли ДЛЯ СТЕКЛА и для кузова совершенно разныеВыбирая незамерзающую жидкость, стоит обратить внимание на канистру. Если у банки нет лейки, вероятность наполнить бачок омывателя, не облившись самому и не вылив половину содержимого мимо в темноте или на сильном ветру, резко падает.100 | w w w.k u p i av t o.r uhimiya_a2.indd 100VT-1781VT-178101.12.11 12:31