ТОВАР ЛИЦОМ“Пежо”107Симпатичный малыш, появившийся в России в феврале прошлого года, создан на одной платформе с недоступными пока у нас “СитроеномC1” и “Тойотой-Айго”. Неожиданно просторный для такого крохи салон позволяет с приемлемым комфортом разместить рослых пассажиров не только спереди, но и сзади. При этом весьма бойкого для своего объема 68-сильного моторчика вполне достаточно для уверенного передвижения. А низкий расход топлива (5,5 л в городе) позволит даже с небольшим (35 л) баком довольно редко заезжать на АЗС.Автомобили старейшей французской марки отличают яркий запоминающийся стиль, отточенная управляемость и обилие всевозможного дополнительного оборудования. На заводах в 10 странах по всему миру компания выпускает около 1,8 млн. машин в год. В России можно купить 8 из 11 моделей “Пежо” – микровэн 1007, бизнес-седан 607 и минивэн 807 к нам больше не поставляются.Кузов:................. 3-/5-дверный хэтчбек Двигатель:...бензиновый 1,0 л (68 л. с.) Тип привода:.......................... передний КП:. .........5-ступенчатая механическая, 5-ступенчатая полуавтоматическая Базовая комплектация:.......... подушки безопасности (2), ABS, иммобилайзер, аудиоподготовка Цена, руб.:...................... 3-дв. (доплата за 5-дв. – 8000 руб.) 309 000/357 000*207Кузов:... 3-/5-дв. хэтчбек, купе-кабриолет Двигатель:. ...........бензиновый 1,4 л (75 и 90 л. с.), 1,6 л (120, 150 и 175 л. с.) Тип привода:...............................передний КП:...............................5-ст. мех., 4-ст. авт. Базовая комплектация: подушки без-ти (2), ABS, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, электростеклоподъемники (2), аудиоподготовка Цена, руб.:...............................3-дв./5-дв. 1,4 л (75 л. с.) – 410 000/421 000; . 1,4 л (90 л. с.) – 467 000/478 000; . 1,6 л (120 л. с.) – 540 000/551 000; . 568 000**/515 000**; 1,6 л (175 л. с.) . RS – 749 000; купе-кабриолет: . 1,6 л (120 л. с.) – 722 000/750 000**; . 1,6 л (150 л. с.) – 847 000Дебют стильного супермини состоялся в Женеве в 2006 году. В сравнении с предшественником 207-й вытянулся в длину на 20 см, в салоне стало просторнее, заметно улучшилось качество материалов отделки. И по части безопасности машина среди лидеров – 5 звезд от “ЕвроNCAP”. Гамма бензиновых двигателей включает моторы, созданные в сотрудничестве с БМВ. Причем с наиболее мощным из них – 175-сильным “1,6Турбо” – 207-й становится одним из самых быстрых в классе.308Кузов:.......................5-дверный хэтчбек Двигатель:.бензиновый 1,6 л (120, 140 и 150 л. с.) Тип привода:.......................... передний КП:. .........5-ступенчатая механическая, 4-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация:.......... подушки без-ти (2), ABS, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, кондиционер, электростеклоподъемники (2), электропривод и обогрев зеркал, CD-магнитола, бортовой компьютер Цена, руб.:.................. 1,6 л (120 л. с.) – 498 000/535 000**; 1,6 л (140 л. с.) – . 665 300**; 1,6 л (150 л. с.) – 628 300* Полуавтомат “2-Троник”. ** АКП. *** Вариатор.Продажи сменщика 307-го начались в феврале. При одинаковой базе новичок шире и длиннее, салон просторнее, к примеру, диван может поспорить с некоторыми машинами среднего класса. В активе модели отменная пассивная безопасность (5 звезд “ЕвроNCAP”) и отличные моторы, созданные при участии БМВ. Даже базового хватает для динамичного перемещения, а 150-сильная турбо-“четверка” наделяет машину отменным темпераментом. При этом 308-й с более мощными моторами в сопоставимом оснащении даже чуть доступнее предшественника.52 | w w w.k u p i av t o.r uTL_Peugeot+.indd 5215.11.11 13:01 ТОВАР ЛИЦОМПопулярность этого яркого супермини зиждется на нестареющем дизайне, острой управляемости и маневренности в сочетании с эргономичным и стильным салоном. После начала производства 207-го прекратился выпуск универсала и купе-кабриолета на базе “Пежо206” – теперь можно выбрать лишь количество дверей у хэтчбека, а с недавних пор единственным стал 75сильный мотор в 1,4 л. С ним малыш достаточно резв в городе и вполне годится для недалеких путешествий.206Кузов:................. 3-/5-дверный хэтчбек Двигатель:...бензиновый 1,4 л (75 л. с.) Тип привода:.......................... передний КП:. .........5-ступенчатая механическая, 4-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация:.......... подушка безопасности водителя, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, обогрев зеркал, аудиоподготовка Цена, руб.:...................... 3-дв. (доплата за 5-дв. – 10 000 руб.) 354 000/412 300**На дороге седан иранской сборки практически не уступает хэтчбеку, радуя вместительным багажником, достойным качеством сборки, доступной ценой и расширенной базовой комплектацией, в которой есть два эйр-бэга. “XR-Премиум” дороже на 21 000 руб. и отличается кондиционером, а XT за 40 000 руб. оснащена ABS, климат-контролем, электроприводом обогреваемых зеркал, задними электростеклоподъемниками и литыми дисками.“206-СЕДАН”Кузов:......................... 4-дверный седан Двигатель:.................бензиновый 1,4 л (75 л. с.), 1,6 л (110 л. с.) Тип привода:.......................... передний КП:. .........5-ступенчатая механическая, 4-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация:.......... подушки безопасности (2), регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, электростеклоподъемники (2), CDмагнитола, противотуманные фары Цена, руб.:................... 1,4 л – 334 000; 1,6 л – 468 000**TL_Peugeot+.indd 5315.11.11 13:01 ТОВАР ЛИЦОМ407Кузов:................ 4-дверный седан, купе Двигатель:......................... бензиновый 1,8 л (125 л. с.), 2,0 л (143 л. с.), . 2,2 л (163 л. с.), 3,0 л (211 л. с.) Тип привода:.......................... передний КП:. ... 5-/6-ступенчатая механическая, 4-/6-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация:.......... подушки безопасности (6), ABS, ESP, ПБС, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, климатконтроль, электростеклоподъемники (2), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений, CDмагнитола, противотуманные фары, бортовой компьютер, датчики дождя и освещенности Цена, руб.:................... 1,8 л – 637 800; 2,0 л – 676 300/720 800**; . 2,2 л – 944 800**; 3,0 л – . 1 123 300**; купе: 2,2 л – 1 048 700; 3,0 л – 1 400 000**“ П е жо ”Выразительная внешность этого автомобиля среднего класса запоминается с первого взгляда. Салон радует домашним уютом, но разочаровывает сравнительно тесным диваном. Независимая подвеска обеспечивает высокую плавность хода и не лишает машину перчинки на виражах. Даже с базовым мотором 407-й развивает 200 км/ч, а с 2-литровым не теряет темперамента и при 150-ти. В декабре прошлого года базовое оснащение стало богаче на обогрев передних сидений, датчики дождя и освещенности, главное – при заказе машины обязательно оговорить их наличие. Стоит отметить, что универсал с огромным (1880 л) багажником с недавних пор к нам не поставляется, зато по-прежнему можно заказать стильное купе.4007Кузов:.................. 5-дверный универсал Двигатель:......................... бензиновый 2,4 л (170 л. с.) Тип привода:.......................... передний КП:. .........5-ступенчатая механическая, вариатор Базовая комплектация:.......... подушки безопасности (6), ABS, ESP, ПБС, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, климат-, круиз-контроль, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений и ветрового стекла, CD-магнитола, диски из легкого сплава, противотуманные фары, омыватель фар, бортовой компьютер, отделка руля кожей Цена, руб.:......... 963 500/977 500***“Паркетный” вседорожник, братблизнец “Ситроена-Си-Кроссер” и “Аутлендера-XL” появился в России в минувшем феврале. От последнего 4007-й отличают в первую очередь по-иному решенная внешность, некоторые стилистические различия в интерьере, а также более насыщенное базовое оснащение. На наш взгляд, стоит выбрать версию с вариатором, ведь доплата невелика (14 000 руб.), а очень удачный ручной режим с шестью “виртуальными” передачами, переключаемыми с помощью удобных лепестков под рулем, создает ощущение полного контроля над машиной, что, вполне возможно, убедит даже ярого приверженца “механики”.“ПАРТНЕР”Кузов:.............4-/5-дверный универсал Двигатель:..бензиновый 1,4 л (75 л. с.), 1,6 л (110 л. с.) Тип привода:.......................... передний КП:. ..........5-ступенчатая механическая Базовая комплектация:.......... подушка безопасности водителя, усилитель руля, иммобилайзер, обогрев передних сидений, аудиоподготовка Цена, руб.:...........................4-дв./5-дв. 1,4 л – 438 000/453 600; . 1,6 л – -/543 500Это не просто грузовой “каблучок”, а истинный универсал с высокой крышей, богатыми возможностями трансформации салона и удобной посадкой. Если у базового XR распашные задние боковые двери, то у самого дорогого VTC – сдвижные двери и стилизованный под вседорожник внешний вид. На выбор предлагается два бензиновых мотора – доступный ранее дизельный двигатель теперь устанавливается только на грузовой вариант “Партнера”.54 | w w w.k u p i av t o.r uTL_Peugeot+.indd 5415.11.11 13:01