ШОУ-РУМ“Чери-QQ6”от 263 500 руб.Малышки “Чери” становятся все забавнее, но при этом и практичнее.А теперь – Горбатый!брюшко. А корма-то, корма… ну точно как у легендарного “Запорожца”, в народе прозванного “Горбатым”. Вот только в том самом месте, где конструктор Андронов разместил двигатель с воздушным охлаждением, инженеры из Поднебесной устроили нечто невероятное. Честно говоря, когда я, приложив чуть большее, нежели мне хотелось, усилие, отворил крышку, то буквально остолбенел от изумления. Нет, это не багажник, это багажнище! Это трюм небольшого пароходика! Я, с моим центнером веса и ростом 186 см, в общем, достаточно крупный дядька, но здесь поместился бы запросто, да еще и с авоськами и сумками. А ведь крышка открывается с задним стеклом вместе, то есть “кукушонок-шестой” вовсе не седан, а самый натуральный лифтбек со всеми вытекающими отсюда удобствами. К тому же спинка дивана складывается по частям, предоставляя “грузоперевозчикам” еще больше простора для деятельности, а к обивке крышки багажника приделана ручка. Удобно и практично. Эх, если бы китайцы так же заботливо относились к комфорту высоких водителей, как пекутся о месте для поклажи. Мне было неудобно в “QQ-обыкновенном”, не могу я нормально устроиться и в QQ6. Немудрено – продольная регулировка кресла по-прежнему коротковата, рулевая колонка зафиксирована накрепко, сама “баранка” отчего-то слегка в левое окошко поглядывает. Так что рулить и нажимать на педали оказалось возможным, лишь согнув ноги колесом, дабы коленями обод руля не задевать. Почти как в настоящем “Горбатом”. После такого издевательства надо мною, длинноногим, остальные недочеты эргономики и отделки показались пустяками. Ну захотелось дизайнерам из Вуху расположить щиток приборов по центру торпедо под сильно бликующим стеклом, и ладно. Стерпел я и неровные зазорчики между панелями обивки, и перекошенную крышку перчаточного ящика. Зато сколько же у малыша всевозможных “пирогов”! Кондиционер, МP3-магнитола с USB-разъемом, электростеклопо-ряд ли создатели “Матиза” даже в самых смелых мечтах представляли свое дитя седаном. Но неисповедимы пути, по которым работает фантазия китайских дизайнеров. Так что “ЧериСвит”, он же “Чери-QQ”, он же – очень близкая к оригиналу копия “Матиза” обзавелся-таки рюкзачком за плечами. И как же забавно выглядит машинка! Удивленно разинут ротик, выпучены подведенные гирляндами светодиодных фонариков фары, тонюсенькие колесики, кажется, вот-вот сдуются под весом массивного на вид кузова, и “кукушонок” плюхнется наВ48 | w w w.k u p i av t o.r uSR_QQ+.indd 4816.11.11 13:15 Ан дрей Ко л т унрантигяФо т о М акси ма Гонч аров арантигяШОУ-РУМаагаарантирабе га3БАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ “ЛЮКС”рон и ч е ия п н1м 00 000к100Две подушки безопасности, ABS, центральный лет замок с ДУ, сигнализация, 1 иммобилайзер, 1 6 м м м 00 00 0 0 0км к усилитель руля, кондиционер, электроприводы 0 000к 0 000к 00 стеклоподъемников и обогреваемых зеркал, диски из легкого сплава, MP3-магнитола, бортовой компьютер4рантияChery QQ6 1,3 рантиа5арантияггБлагодаря широкому дверному проему и высокой крыше посадка на диван УДОБНАЯ Горб ЩИТКА ПРИБОРОВ слегка портит обзор, да и на образовавшуюся на торпедо большую полку ничего не положишь – поверхность твердая и скользкая С разложенными спинками дивана объем багажника увеличивается ВЕСЬМА СУЩЕСТВЕННО – с 500 до 1000 литров Чем богаты, тем и рады – ДЛЯ МЕЛОЧЕЙ И НАПИТКОВ есть узкие дверные карманы, небольшой перчаточный ящик и пара подстаканниковМагнитола не только читает компакт-диски, но и дружит с оснащенными USB-разъемами цифровыми ПЛЕЙЕРАМИХарактеристикиДвигатель, см3 Р4, 1297 Мощность, л. с. при об/мин 83/6000 Крутящий момент, кгс.м при об/мин 11,6/3800 Скорость, км/ч 160 Длина х ширина х высота, мм 3998 х 1640 х 1520 Снаряженная масса, кг 1050Разгон0–100 км/ч, сдъемники. И ведь все работает. На заднем диване без всяких проблем усядется парочка подобных мне верзил. Но есть у QQ6 еще кое-что, не менее замечательное, чем огромный багажник. Ни одна машинкабукашка класса мини не может похвастать столь мощным мотором – аж 83 силы. Правда, как вскоре выяснилось, не в коня, что называется, корм. До сотни машинка разгоняется достаточно резво, а потом… Как только стрелка тахометра достигает 3000 об/мин – на 5-й передаче это случается при 120 км/ч, – 4-цилиндровый двигатель, разработанный китайцами с помощью австрийских специалистов, начинает завывать так, что хоть уши затыкай, а кузов сотрясает ощутимая вибрация. И вне зависимости от скорости передачи в коробке вылавливаешь, что кусок мяса в пустых щах, а подвеска встряхивает автомобиль даже на мелких неровностях.Нет, при таких настройках шасси и откровенно никудышной шумоизоляции на газ стоит нажимать исключительно нежно. Да и моторчик лучше выбрать послабее – с 66 “лошадками” в упряжке. Кстати, такое разоружение позволит сэкономить аж 25 000 рублей, причем не в ущерб богатству оснащения. Хотя и самый доступный “горбунок”, на мой взгляд, дорог. В представительстве “Чери” QQ6 прочат на замену “Амулету”. Но аналогично оснащенный подражатель “СЕАТу-Толедо” с 94-сильным двигателем на 1500 рублей дешевле “кукушки” с мотором 1,3 л. Да и выглядит “Амулет” много солиднее, что в России соображение немаловажное. Между прочим, практически за те же деньги – 294 000 рублей – можно купить американизированный “Запорожец” – “Шевроле-Ланос”, с кондиционером и подушкой безопасности. Он, конечно, не горбатый…QQ6-1,3 (83 л. с.) QQ6-1,1 (66 л. с.) “Амулет” (94 л. с.)Расход топливал/100 км (шоссе)QQ6-1,3 (83 л. с.) QQ6-1,1 (66 л. с.) “Амулет” (94 л. с.)Ценагяябе зог13,0 н. д. 11,06,5 4,3 7,5тыс. руб.“QQ6-1,3-Люкс” “QQ6-1,1-Люкс” “Амулет-А6”288,5 263,5 287мы решили:Хорошая идея, однако весьма посредственное исполнение. Просторный, богато оснащенный автомобильчик с внушительным багажником неудобен для водителей ростом выше среднего. И самое главное – дорог. w w w.k u p i av t o.r u| 49SR_QQ+.indd 4916.11.11 13:15