48
49
50
ТОВАР ЛИЦОМ“Рено”“Логан”Основанная более ста лет назад братьями Рено, французская фирма по праву ассоциируется со многими техническими новинками, впервые появившимися на автомобилях массового производства. И сегодня руководство “Рено” заявляет, что именно стилистическая, концептуальная и техническая новизна – визитная карточка марки. В России “Рено” продает 9 из 11 моделей своих легковых машин.Кузов:......................... 4-дверный седан Двигатели:......................... бензиновые 1,4 л (75 л. с.), 1,6 л (90 л. с.) Тип привода:.......................... передний КП:. ..........5-ступенчатая механическая Базовая комплектация:.......... подушки безопасности водителя, . аудиоподготовка Цена, руб.:................... 1,4 л – 272 450; 1,6 л – 312 650Малолитражка, которую собирают в Москве, удачно сочетает доступную цену, солидную внешность, просторный салон, большой (510 л) багажник и замечательно приспособленную для русских дорог подвеску. Помимо базового, можно купить “Логан” в более щедром оснащении: усилитель руля, центральный замок с ДУ, кондиционер, аудиосистема. Машины с мотором 1,6 л динамичнее (11,5 с, 175 км/ч) и могут быть еще щедрее оснащены – электростеклоподъемники, ABS, 2 подушки безопасности.“Клио”Кузов:................. 3-/5-дверный хэтчбек Двигатель:......................... бензиновые 1,2 л (75 л. с.), 1,4 л (98 л. с.), . 1,6 л (112 л. с.), 2,0 л (200 л. с.) Тип привода:.......................... передний КП:. ... 5-/6-ступенчатая механическая, 4-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация:.......... подушки безопасности (4), ABS, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, центральный замок, кондиционер, электростеклоподъемники (2), электропривод зеркал, аудиоподготовка, бортовой компьютер Цена, руб.:............................... 3-/5-дв. 1,2 л – 414 300/424 300; . 1,2 л – –/456 100*; 1,4 л – 479 950/–; 1,6 л – 505 600/515 600; 1,6 л – . 532 100*/542 100*; 2,0 л – 806 300Симпатичная внешность, уютный и эргономичный интерьер, просторный салон, хорошая обзорность, комфортабельная подвеска и широкий выбор силовых агрегатов и комплектаций – главные козыри европейского “Автомобиля года-2006”. С базовым мотором 1,2 л компактная городская машинка разменивает сотню за 13,4 с, с оптимальным 112сильным – на 3 секунды быстрее. Но самый юркий и быстрый – только что появившийся у нас 200-сильный “Клио-Спорт” (6,9 с, 215 км/ч). Такой утрет нос иным мощным седанам двумя-тремя классами выше.“Символ”Кузов:......................... 4-дверный седан Двигатель:......................... бензиновые 1,4 л (75 и 98 л. с.) Тип привода:.......................... передний КП:. .........5-ступенчатая механическая, 4-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация:.......... подушка безопасности водителя, усилитель руля Цена, руб.:..... 1,4 л (75 л. с.) – 338 400; 1,4 л (98 л. с.) – 403 300/429 800*По сути “Символ” – это “Клио” предыдущего поколения с вместительным (510 л) багажником. С 16-клапанным 98-сильным мотором он не только мощнее своего 8-клапанного собрата, но и экономичнее. Все машины собраны в Турции и прошли специальную подготовку для эксплуатации в России (увеличенный клиренс, защита картера и топливной магистрали, усиленная подвеска). Начиная с оптимальной версии “Экспресьон” в “Символе” появляется кондиционер, передние электростеклоподъемники, центральный замок с ДУ и “противотуманки”.* АКП.48 | w w w.k u p i av t o.r uTL_renault+.indd 4816.11.11 15:10 ТОВАР ЛИЦОМКомпактвэн на базе “Мегана” – это удобный, вместительный, легко трансформируемый салон, отличная обзорность, удобство посадки, щедрое оснащение, комфортабельная подвеска и высокая безопасность. “Сценик-1,6” развивает 185 км/ч, двухлитровый достигает 195 км/ч и за 10,2 с разгоняется до сотни. А в версии “Конквест” с пластиковым обвесом по низу кузова, усиленной подвеской и увеличенным на 2 см клиренсом “Сценик” становится похожим на “паркетник”.“Сценик”Кузов:.................. 5-дверный универсал Двигатели:......................... бензиновые 1,6 л (113 л. с.), 2,0 л (135 л. с.) Тип привода:.......................... передний КП:. ... 5-/6-ступенчатая механическая; 4-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация:.... подушки безопасности (6), ABS, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, бортовой компьютер, электропривод обогреваемых зеркал, центральный замок, кондиционер, электростеклоподъемники (2), аудиоподготовка Цена, руб.:................ “Сценик”/“ГрандСценик”/“Конквест” . 1,6 л – 614 900/655 100/711 650; . 646 700*/–/–; 2,0 л – 763 300/. 803 500/795 100; 795 100*/. 835 300*/–* Родоначальник европейских минивэнов выпускается уже в пятом поколении. У него вместительный, легко трансформируемый 7-местный салон с удобной посадкой, емкий (290/2860 л) багажник и хорошая обзорность. А кроме того “Эспас” наделен еще и довольно бойким характером и хорошей тяговитостью. Отменной динамикой машина обязана двигателю с турбонаддувом, благодаря которому “Рено” развивает более 200 км/ч.“Эспас”Кузов:......................5-дверный универсал Двигатель:. ... бензиновый 2,0 л (170 л. с.) Тип привода:...............................передний КП:..............6-ступенчатая механическая, 5-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация:............. подушки безопасности (6), ABS, ESP, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, центральный замок, климатконтроль, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, CD-магнитола с чейнджером, диски из легкого сплава, противотуманные фары, омыватель фар, борткомпьютер, отделка кожей руля и рычага КП, датчики дождя и освещенности Цена, руб.:............1 117 600/1 223 600*TL_renault+.indd 4916.11.11 15:10 ТОВАР ЛИЦОМ“Меган”Кузов:............... 4-дв. седан, 5-дв. хэтчбек и универсал Двигатели:......бензиновые 1,4 л (98 л. с.), 1,6 л (113 л. с.), 2,0 л (135 л. с.) Тип привода:...............................передний КП:......................... 5-/6-ст. мех., 4-ст. авт. Базовая комплектация:............. подушки безопасности (6), ABS, рег. по длине и углу наклона руль с усилителем, центр. замок, электростеклоподъемники (2), аудиоподготовка, борткомпьютер Цена, руб.:...... седан/хэтчбек/универсал 1,4 л – 436 550/–/–; 1,6 л – 454 600/. 577 250/554 700; 513 950*/. 609 050*/620 950*; 2,0 л – . 677 800/713 700/740 200; . 708 750*/745 500*/772 000*“Рено”Тяговитые, экономичные моторы, отменная пассивная безопасность, энергоемкая подвеска и просторный салон – вот далеко не полный список сильных черт этой машины “гольф”класса. Наиболее популярный у нас седан сочетает привлекательную цену и очень достойное, начиная с версии “Экспресьон”, оснащение. Универсал не столь доступен, зато он один из самых вместительных в классе, а главная изюминка дорогого хэтчбека – экстравагантная корма.“Лагуна”Кузов:............ 5-дв. хэтчбек и универсал Двигатели:......................... бензиновые 1,6 л (115 л. с.), 2,0 л (140 и 170 л. с.);. дизельный 2,0 л (150 л.с.) Тип привода:.......................... передний КП:. ...................5-/6-ст. механические, 5-ст. автоматическая Базовая комплектация:.......... подушки безопасности (6), ABS, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, центральный замок, кондиционер, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, CD-магнитола, кожаная отделка руля, аудиоподготовка, бортовой компьютер Цена, руб.:...............хэтчбек/универсал 1,6 л – 694 625/–; 2,0 л (140 л. с.) – . 758 225/845 675; 2,0 л (170 л. с.) – . 841 700*/929 150*; 2,0 л (150 л. с.) – . 841 700*/929 150*Один из главных плюсов новой “Лагуны”, появившейся у нас этим летом, – высокая безопасность. На ее обеспечение работают ABS, системы стабилизации и противобуксовочная, а также 6 эйр-бэгов. У машины уютный, богато отделанный салон, комфортабельная подвеска и хорошая шумоизоляция, а со 170-сильным турбомотором еще и довольно горячий (9,2 с, 220 км/ч) темперамент. Универсал выглядит на удивление гармонично, а его продуманный багажник более чем на полтора куба вместит даже небольшую лодку.“Вель-Сатис”Кузов:................................ 5-дв. хэтчбек Двигатели:......................... бензиновые 2,0 л (170 л. с.), 3,5 л (245 л. с.) Тип привода:.......................... передний КП:. .......5-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация:.......... подушки безопасности (6), ABS, ESP, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, центральный замок, климат-контроль, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, CD-магнитола, диски из легкого сплава, противотуманные и ксеноновые фары, отделка кожей руля и рычага КП, датчики дождя и освещенности, бортовой компьютер Цена, руб.:.................2,0 л – 1 241 400; 3,5 л – 1 729 800На фоне конкурентов “Вель-Сатис” выделяется авангардной внешностью. Он самый вместительный в бизнес-классе, а по простору для задних пассажиров соперничает с представительскими седанами. И без того очень щедрое оснащение можно дополнить эксклюзивной кожаной отделкой салона, активным круиз-контролем и люком. Двухлитровая машина благодаря турбонаддуву тяговита и развивает 210 км/ч. Топовая 245-сильная модификация еще динамичней (8,3 с, 235 км/ч).“Кангу”Кузов:.............4-/5-дверный универсал Двигатель:......................... бензиновый 1,4 л (75 л. с.) Тип привода:.......................... передний КП:. ..........5-ступенчатая механическая Базовая комплектация:.......... подушка безопасности водителя, . усилитель руля Цена, руб.:............................ 4-/5-дв. – 440 500/513 400Основное преимущество “Кангу” – универсальность. Французский “каблучок” может стать средством передвижения для семьи из пяти человек или очень вместительным (2380 л) грузовиком. Небольшие габариты позволяют легко маневрировать в городе. Помимо спартанской базы, за 513 400 руб. можно купить версию с пассажирским эйр-бэгом, кондиционером, магнитолой, более удобным и симпатичным салоном.50 | w w w.k u p i av t o.r uTL_renault+.indd 5016.11.11 15:10