ТОВАР ЛИЦОМ“Ситроен”С4Кузов:.....................3-, 5-дверный хэтчбек Двигатели:............................. бензиновые 1,6 л (110, 120, 140, 150 л. с.) Тип привода:...............................передний КП:..........................5-, 6-ст. мех.; 5-ст. авт. Базовая комплектация:. ..подушки без-ти (2), ABS, рег. по длине и углу наклона руль с усилителем, центр. замок с ДУ, сигнализация, эл. стеклоподъемники (2), эл. привод и обогрев зеркал, аудиоподготовка, противотум. фары, омыватель фар, борткомпьютер, круиз-контроль Цена, руб.:...............................3-дв./5-дв. 1,6 л (110 л. с.) – 475 000/490 000; . 515 000**/527 000**; 1,6 л (120 л. с.) – . 530 000/521 000; 558 000**/. 567 000**; 1,6 л (140 л. с.) – –**/. 663 800**; 1,6 л (150 л. с.) – 665 000/– Эта модель “гольф”-класса привлекает высоким уровнем безопасности, ярким дизайном и широким набором опций. Одна из уникальных черточек интерьера – неподвижная, при вращающемся рулевом колесе, многофункциональная ступица. “Ситроен” просторен для пятерых взрослых пассажиров. Трехдверка выглядит подчеркнуто спортивно. Недаром именно такой C4 оснащается самым мощным 150-сильным турбодвигателем с наиболее четкой 6-ступенчатой МКП (215 км/ч, 8,8 с).Имя этой французской фирмы всегда ассоциировалось с авангардными техническими решениями и неординарными машинами. Достаточно упомянуть хотя бы первый серийный переднеприводный автомобиль “7CV-Траксьон-Аван”. Современные модели также отличаются самобытным дизайном и высоким техническим уровнем.С5Кузов:.................5-дв. хэтчбек и универсал Двигатель:.....бензиновые 1,8 л (127 л. с.), 2,0 л (143 л. с.), 3,0 л (215 л. с.); дизельные 2,0 л (138 л. с.), 2,2 л (173 л. с.), . 2,7 л (210 л. с.) Тип привода:................................передний КП:......................5-, 6-ст. мех., 4-, 6-ст. авт. Базовая комплектация:. ..подушки без-ти (7), ABS, ESP, рег. по длине и углу наклона руль с усилителем, центр. замок с ДУ, климат-контроль, эл. стеклоподъемники (4), эл. привод и обогрев зеркал, CD-магнитола, борткомпьютер, противотум. фары, отделка руля кожей Цена, руб.:....................хэтчбек/универсал 1,8 л – 689 000/-; 2,0 л – 743 000/. 871 000; 828 000**/913 000**; 3,0 л – . 1 300 000**/1 340 000**; 2,0HDi – . 947 000**/983 000**; 2,2HDi – . 1 047 000/–; 2,7HDi – 1 430 000**/. 1 470 000**Машину второго поколения отличают представительная внешность, добротный салон с дорогой даже в базе отделкой и, как и прежде, высокий уровень безопасности. Уникальная гидропневмоподвеска обеспечивает высокую энергоемкость, безопасную управляемость и позволяет регулировать дорожный просвет. Салон хэтчбека один из самых просторных в классе, а универсал может похвастать емким (570/1700 л) багажником. Возможностей оптимального 2-литрового бензинового мотора достаточно как в городе, так и на шоссе (210 км/ч, 10,7 с).“С4-Пикассо”Кузов:.................. 5-дверный универсал Двигатель:......................... бензиновые 1,8 л (127 л. с.), 2,0 л (143 л. с.) Тип привода:.......................... передний КП:. ........................ 5-ст. механическая, 6-ст. полуавтомат Базовая комплектация:.......... подушки безопасности (7), ABS, ESP, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, центральный замок с ДУ, сигнализация, кондиционер, электростеклоподъемники (2), электропривод и обогрев зеркал, CD-магнитола, противотуманные фары, омыватель фар, бортовой компьютер, отделка руля кожей, круиз-контроль Цена, руб.:.....................“C4-Пикассо”/ “Гранд-C4-Пикассо” . 1,8 л – 669 000/740 000; . 2,0 л – 739 000*/835 000**Полуавтомат. **АКП. ***Вариатор.Для компактвэна, созданного на базе C4, характерны яркая внешность и очень удобный, с широкими возможностями трансформации салон. “С4Пикассо” в отличие от 7-местного “Гранда” рассчитан на пятерых, компактнее, обладает наиболее изысканным дизайном. У любой версии обширный список опций венчает DVD-плейер с двумя экранами для задних пассажиров. Если предпочитаете “автомат”, стоит учесть, что здесь роботизированная 6-ступенчатая КП. Она работает почти без задержек, и машина с ней заметно экономичней, чем с привычной АКП.52 | w w w.k u p i av t o.r uTL_Citroen_18+.indd 5217.11.11 8:58 ТОВАР ЛИЦОМВыразительный, стильный снаружи и внутри автомобиль построен на укороченной платформе С3. Тем не менее салон достаточно просторен. Каждое из четырех кресел перемещается в продольном направлении, а небольшой (225 л) багажник с двустворчатой крышкой довольно удобен. Машина тяговита, очень маневренна и весьма экономична, а острый руль и поспортивному настроенная подвеска версий VTR и VTS обеспечивают ей азартную управляемость.C2Кузов:.......................3-дверный хэтчбек Двигатели:......................... бензиновые 1,4 л (75 л. с.), 1,6 л (110 и 125 л. с.) Тип привода:.......................... передний КП:. ........ 5-ступенчатые механическая, полуавтоматическая Базовая комплектация:.......... подушки безопасности (4), регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, центральный замок с ДУ, электростеклоподъемники (2), аудиоподготовка, бортовой компьютер Цена, руб.:.................. 1,4 л – 393 000/ 455 000*; 1,6 л (110 л. с.) – 507 000*; . 1,6 л (125 л. с.) – 520 000За удобство посадки, высокий уровень пассивной безопасности, хорошую обзорность, легкость управления и самобытный дизайн эта малолитражка приглянулась не только представительницам прекрасного пола. Построенный на базе C3 “Плюрьель” с откидным верхом – настоящий кладезь талантов. Если погода позволяет, его можно за считанные минуты превратить из хэтчбека в кабриолет или даже пикап с открытым верхом.С3Кузов:......................5-дверный хэтчбек, 2-дверный кабриолет Двигатель:......................... бензиновые 1,4 л (75 и 90 л. с.), 1,6 л (110 л. с.) Тип привода:.......................... передний КП:. ........................ 5-ст. механическая, полуавтоматическая Базовая комплектация:.......... подушки безопасности (4), регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, центральный замок с ДУ, электростеклоподъемники (2), аудиоподготовка, бортовой компьютер Цена, руб.:..... 1,4 л (75 л. с.) – 365 000; 1,4 л (90 л. с.) – 444 000*; 1,6 л – . 507 000*; “Плюрьель” – 650 000TL_Citroen_18+.indd 5317.11.11 8:59 ТОВАР ЛИЦОМС6Кузов:.............................4-дверный седан Двигатель:. ....................бензиновый 3,0 л (215 л. с.); дизельный 2,7 л (208 л. с.) Тип привода:...............................передний КП:............................6-ст. автоматическая Базовая комплектация:. ..подушки без-ти (9), ABS, ESP, рег. по длине и углу наклона руль с усилителем, центр. замок с ДУ, климат-, круиз-контроль, эл. привод пер. сидений, стеклоподъемников, регулировки и складывания обогреваемых зеркал, обогрев передних и задних сидений, CDмагнитола, диски из легкого сплава, противотум. фары, борткомпьютер, датчики давления в шинах, дождя и освещенности, отделка руля кожей, ксеноновые фары с омывателем, парктроник Цена, руб.:................3,0 л – 1 650 000**; 2,7HDi – 1 960 000**“ С и т р о ен”Элегантный C6 стал настоящим флагманом фирмы. В нем угадываются черты классических “Ситроенов” середины XX века, но в то же время “шестерка” выглядит авангардно. Гидропневматическая подвеска не только регулирует клиренс, но и меняет жесткость амортизаторов. Так что в поворотах С6 на редкость устойчив не в ущерб замечательной плавности хода. Уже базовая комплектация подразумевает обширный список оборудования, ну а версия “Эксклюзив” просто роскошна.“Берлинго”Кузов:..............4-,5-дверный универсал Двигатель:......................... бензиновые 1,6 л (90 и 110 л. с.); . дизельный 1,6 л (75 л. с.) Тип привода:.......................... передний КП:. ......................... 5-ст. механическая Базовая комплектация:.......... подушки безопасности (2), ABS, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, центральный замок, аудиоподготовка, омыватель фар Цена, руб.:...........................4-дв./5-дв. 1,6 л (90 л. с.) – 515 000/532 000; . 1,6 л (110 л. с.) – –/579 000; . 1,6HDi – 606 500/623 500Выпускаемый на испанском заводе в городе Виго, маневренный городской “каблучок” можно приобрести у нас в грузопассажирской модификации с пятью удобными креслами. Этот многофункциональный и достаточно динамичный универсал с широкими возможностями трансформации и вместительностью компактвэна дороговат и довольно аскетичен. Тем не менее он удобен и в городе, порадует и на пикнике.“Ксара-Пикассо”Кузов:.................. 5-дверный универсал Двигатель:......................... бензиновый 1,6 л (110 л. с.), Тип привода:.......................... передний КП:. ......................... 5-ст. механическая Базовая комплектация:.......... подушки безопасности (4), ABS, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, центральный замок с ДУ, электростеклоподъемники (2), кондиционер, обогрев передних сидений, электропривод и обогрев зеркал, аудиоподготовка, бортовой компьютер Цена, руб.:............................... 535 000Дебютировавший в 1998 году компактвэн по-прежнему авангарден внутри и снаружи, а его салон один из самых просторных в классе. Места для пяти взрослых и солидного багажа (550 л) гарантированы. Другие плюсы – великолепная обзорность, удобство посадки, а также широкие возможности трансформации. Единственная 110-сильная версия приятно удивляет темпераментом (11,4 с, 180 км/ч) и экономичностью (6/9,5 л/100 км).“С-Кроссер”Кузов:.................. 5-дверный универсал Двигатель:.................бензиновый 2,4 л (170 л. с.); дизельный 2,7 л (160 л. с.) Тип привода:.......................... передний КП:. ....5-,6-ст. механическая, вариатор Базовая комплектация:.......... подушки безопасности (6), ABS, ESP, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, центр. замок с ДУ, климат-, круиз-контроль, эл. привод стекло-. подъемников, регулировки и складывания обогреваемых зеркал, обогрев передних сидений и лобового стекла, CD-магнитола, диски из легкого сплава, противотуманные фары, борткомпьютер, датчики дождя и освещенности, отделка руля кожей Цена, руб.:.................. 2,4 л – 963 500/ 977 500***; 2,7HDi – 1 142 500Брат-близнец “Пежо-4007” и “Аутлендера-XL” появился в России минувшим летом. От последнего “С-Кроссер” отличают по-иному решенная внешность, некоторые стилистические различия в интерьере, а также более насыщенное базовое оснащение и 7-местный салон. На наш взгляд, стоит выбрать версию 2,4 с вариатором. Доплата невелика (14 000 руб.), а удачный ручной режим с “виртуальными” передачами создает ощущение полного контроля над машиной, что, возможно, убедит даже ярого приверженца МКП.54 | w w w.k u p i av t o.r uTL_Citroen_18+.indd 5417.11.11 8:59