45
46
47
ТОВАР ЛИЦОМБМВЭта престижная машина выполнена по редкой для “гольф”-класса классической схеме – двигатель спереди, ведущие колеса задние. Благодаря острому рулю, независимой подвеске и современным системам безопасности она великолепно чувствует себя как на тесных городских улочках, так и на шоссе. Базовый 116сильный мотор позволяет развивать 200 км/ч и разгоняться до сотни за 10,8 с. Самые мощные 3-литровые версии – это 250 км/ч и 5,3 с. А наличие машин “Особой серии” с фиксированным набором опций делает “единичку” дешевле конкурентов от “Ауди” и “Мерседес-Бенца”.Замечательные ходовые качества, тщательная сборка, уникальное сочетание агрессивно-спортивного стиля и респектабельности, а также большое разнообразие азартных двигателей – все это уже не первый десяток лет отличает автомобили БМВ. В последнее время модельный ряд фирмы существенно расширился и состоит из 8 автомобилей различных типов и размеров.1-Я СЕРИЯКузов: .................. 3- и 5-дверный хэтчбек Двигатели:... бензиновые 1,6 л (116 л. с.), 2,0 л (136 и 156 л. с.), 3,0 л (265 л. с.); дизельные 2,0 л (177 и 204 л. с.) Тип привода: ..................................задний КП: ...... 6-ступенчатая механическая, авт. Базовая комплектация: .......подушки безопасности (6), ABS, ESP, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, центральный замок с ДУ, сигнализация, кондиционер, электростеклоподъемники (2), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений, CD-магнитола, противотуманные фары, датчик давления шин, система запуска без ключа, бортовой компьютер Цена*, руб.: .............................3 дв./5 дв. 116i – 809 800/843 100; 118i – 884 900/918 300; 120i – 976 700/1 005 900; 130i – 1 348 200/ 1 377 400; 120d – 1 039 300/1 068 500; 123d – 1 206 300/1 235 500Из всех вариантов баварской “единички” купе и кабриолет, появившиеся в России летом 2007 года, наиболее гармоничны внешне. И в каждой своей черточке любой из них настоящий БМВ – дорогой, престижный автомобиль с замечательной управляемостью. Залогом которой стали точный руль и по-спортивному жесткая подвеска. Оптимальный 218-сильный мотор, знакомый по 3-й и 5-й сериям, обладает на 20 Н.м большим моментом. А вот выгодная на первый взгляд дизельная версия заметно скромнее оснащена.1-Я СЕРИЯ (КУПЕ И КАБРИОЛЕТ)Кузов: .............2-дверное купе, кабриолет Двигатели:............................. бензиновые 2,0 л (136 и 156 л. с.), 3,0 л (218 и 306 л. с.); дизельные 2,0 л (177 и 204 л. с.) Тип привода: ................................. задний КП: ......6-ступенчатая механическая, авт. Базовая комплектация (дополнительно):.......... диски из легкого сплава, исключен кондиционер Цена*, руб.: .................... купе/кабриолет 118i – –/1 209 100; 120i – –/1 273 000; 125i – 1 298 500/1 498 600; 135i – 1 592 300/1 792 400; 120d – 1 136 700/ 1 336 800; 123d – 1 303 700/ 1 503 800Самый популярный БМВ минувшей осенью перенес рестайлинг, сделавший дизайн “трешки” еще агрессивней. Как и все ее предшественницы, эта машина среднего класса – настоящий автомобиль для водителя. Даже базовый БМВ-318i может похвастать хорошей динамикой – 9,8 с до 100 км/ч; 210 км/ч. А фирменную баварскую управляемость не портит сравнительно комфортабельная подвеска. Не менее популярные на нашем рынке 218-сильные автомобили с АКП еще темпераментней – 242 км/ч. Для тех, кто любит погорячее, есть полноприводный вариант 335i – это 250 км/ч и 5,4 с до сотни.3-Я СЕРИЯКузов: ......... 4-дв. седан, 5-дв. универсал Двигатели:.............................бензиновые 2,0 л (136 и 156 л. с.), 2,5 л (218 л. с.), 3,0 л (272 и 306 л. с.); дизельные 2,0 л (177 л. с.), 3,0 л (245 и 286 л. с.) Тип привода: ........................ задний, 4 x 4 КП: ......6-ступенчатая механическая, авт. Базовая комплектация (дополнительно к 1-й серии):.....электростеклоподъемники (4) Цена*, руб.: ................. седан/универсал 318i – 1 133 700/–; 320i – 1 257 100/ 1 357 300; 325i – 1 512 600/1 612 800; (4 х 4) – 1 640 300/ 1 740 500; 330i – 1 831 900/–; 335i – 2 023 900 /–; (4 х 4) – 2 132 400 /–; 320d – 1 323 900/1 424 100; 330d (4 х 4) – 1 993 700/2 093 800; 335d – 2 174 200/2 274 300* АКП “Cтептроник” на 1-ю серию – 66 800 руб., на 3-ю, 5-ю, 6-ю серии и X3 – 83 500 руб., на остальные – в базе.w w w.k u p i av t o.r u| 45 ТОВАР ЛИЦОМБМВНовое поколение купе на базе “трешки” появилось летом 2006 года, а через год к нему добавился кабриолет. У купе более широкий выбор силовых агрегатов – кроме четырех бензиновых моторов, доступных и на кабриолете, можно выбрать два тяговитых дизеля. Кроме того, только купе можно заказать в выгодной версии “Особая серия”. Обратите внимание на модификацию 335Хi с фирменной системой полного привода “ИксДрайв”. Огромный потенциал мотора с турбонаддувом такая машина отлично реализует даже на скользкой дороге.3-Я СЕРИЯ (КУПЕ И КАБРИОЛЕТ)Кузов:........... 2-дверное купе, кабриолет Двигатели: ...........................бензиновые 2,0 л (156 л. с.), 2,5 л (218 л. с.), 3,0 л (272 и 306 л. с.); дизельные 2,0 л (177 л. с.), 3,0 л (245 и 286 л. с.) Тип привода:.......................задний, 4 x 4 КП: ............6-ступенчатая механическая, 6-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация (дополнительно к 1-й серии): ........ диски из легкого сплава, биксеноновые фары, спортивный руль с кожаной отделкой Цена*, руб.:.................. купе/кабриолет 320i – 1 440 800/ 1 758 000; 325i – 1 696 200/2 013 500; (4 х 4) – 1 824 000/–; 330i – 2 015 500/ 2 332 800; 335i – 2 207 500/2 525 800; (4 х 4) – 2 316 100/–; 320d – 1 507 600/–; 335d – 2 357 800/–5-Я СЕРИЯКузов: ...... 4-дв. седан, 5-дв. универсал Двигатели:... бензиновые 2,0 л (156 л. с.), 2,5 л (218 л. с.), 3,0 л (272 л. с.), 4,0 л (306 л. с.), 4,8 л (367 л. с.), 5,0 л (507 л. с.); дизельные 2,0 л (177 л. с.), 3,0 л (197, 231 и 286 л. с.) Тип привода: .................... задний, 4 x 4 КП:.......6/7-ступенчатая механическая, 6-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация (дополнительно к 3-й серии): ......подушки безопасности (8), обогрев зеркал, электропривод передних сидений, отделка руля кожей, диски из легкого сплава, датчики дождя и освещенности, спутниковая противоугонная система Цена*, руб.: ............... cедан/универсал 520i – 1 616 300/–; 525i – 1 900 700/2 000 900; (4 х 4) – 2 009 200/–; 530i – 2 062 500/–; (4 х 4) – 2 186 000/2 286 100; 540i – 2 569 100/–; 550i – 3 007 600/ 3 107 800; M5 – 4 112 900/4 215 100; 520d –1 670 600/–; 525d – 1 955 000/–; 530d – 2 092 300/2 192 500; 535d –3 007 600/–Дебютировал этот бизнес-седан (просторный имидж-вагон появился чуть позже) в 2003 году, а в январе 2007-го претерпел легкий рестайлинг и получил новые моторы. Так что рядом с большинством конкурентов он и поныне смотрится настоящим революционером. Главные его козыри – комфортабельный, богато оснащенный салон и великолепная управляемость. Те, кому недостаточно щедрого базового оснащения, могут заказать машину с адаптивными фарами, активным круиз-контролем и спортивными сиденьями. В условиях русского климата интересны версии с полным приводом. А для летних рекордов отлично подойдет самая мощная M5.6-Я СЕРИЯКузов:........... 2-дверное купе, кабриолет Двигатели: ...........................бензиновые 3,0 л (272 л. с.), 4,8 л (367 л. с.) Тип привода: ............................... задний КП: ............6-ступенчатая механическая, 6-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация (дополнительно к 5-й серии): ..................электропривод регулировки руля, кожаный салон, аудиосистема Hi-Fi, биксеноновые фары Цена*, руб.: ..................купе/кабриолет 630i – 2 952 300/3 480 200; 650i – 3 603 700/4 140 100; М6 – 6 203 300/6 714 200У самого большого баварского купе не слишком разнообразный выбор двигателей и комплектаций. Однако его владелец едва ли почувствует себя в чем-то ущемленным. Шикарный интерьер и обилие электроприводов сочетаются с такими современными техническими решениями, как “Ай-Драйв” и проецируемые на ветровое стекло показания приборов. Трехлитровый V6 разгоняет купе до 250 км/ч, а М6 – самый быстрый (4,6 с до сотни) из всех серийных БМВ. Купе с 3-литровым мотором можно купить в традиционно наиболее выгодной версии “Специальная серия” – за 3 316 800 руб. Здесь уже не нужно доплачивать за металлик, “автомат”, изысканную наружную и внутреннюю отделку.46 | w w w.k u p i av t o.r u ТОВАР ЛИЦОМФлагман баварской фирмы образца 2008 года – это солидный, более чем пятиметровый автомобиль класса люкс с выдающимся уровнем комфорта. Он вобрал в себя все самое совершенное, что есть сегодня в автоиндустрии: скажем, система активного подруливания задних колес и наиболее совершенная система “Ай-Драйв”. В сравнении с предшественницей “семерка” на €12–19 тысяч подорожала, но оснащена еще более изысканно. На высоте и динамика: даже базовая дизельная версия достигает сотни за 7,2 с.7-Я СЕРИЯКузов: ........................... 4-дверный седан Двигатели:............................. бензиновые 3,0 л (326 л. с.), 4,4 л (407 л. с.); дизельный 3,0 л (245 л. с.) Тип привода: ................................. задний КП: ..........6-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация (дополнительно к 5-й серии): ....... подушки безопасности (10), климат-контроль, электропривод руля, солнцезащитных шторок, крышки багажника, телевизор, круиз-контроль, аудиосистема Hi-Fi, кожаный салон, биксеноновые фары Цена*, руб.: ........... 740i/Li – 3 797 200/ 4 026 700; 750i/Li – 4 193 700/4 381 500; 730d – 3 344 300Компактный “паркетник” уступает Х5 в габаритах, но почти не проигрывает по вместительности салона и оказывается предпочтительнее по трансформации багажника. Благодаря выдающемуся быстродействию системы “Икс-Драйв” автомобиль очень хорош при скоростном прохождении поворотов. Кроме как с бензиновыми двигателями машину можно купить с очень тяговитыми и экономичными дизелями объемом 2 и 3 литра.X3Кузов: .....................5-дверный универсал Двигатели: ....бензиновые 2,0 л (150 л. с.), 2,5 л (218 л. с.), 3,0 л (272 л. с.); дизельные 2,0 л (177 л. с.), 3,0 л (218 и 286 л. с.) Тип привода: ..................................... 4 x 4 КП: ............ 6-ступенчатая механическая, 6-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация (дополнительно к 3-й серии): .....диски из легкого сплава, спутниковая противоугонная система, омыватель фар, спойлер на крыше Цена*, руб.: ................. 2,0i – 1 613 600; 2,5i – 1 785 600; 3,0i – 1 913 500; 2,0d – 1 725 900; 3,0d – 1 955 200; 3,5d – 2 355 900Новый X5, который пришел на смену среднеразмерному “паркетнику” первого поколения в декабре 2006го, сохранил фирменные черты: атлетичная форма кузова, отменная управляемость, строгие и дорогие материалы отделки. Кроме того, салон стал просторнее, 3-литровые моторы – мощнее, а могучая бензиновая “восьмерка” хоть и потеряла 5 л. с. в угоду экологии, но заметно экономичнее и тяговитей.X5Кузов: .................... 5-дверный универсал Двигатели:............................. бензиновые 3,0 л (272 л. с.), 4,8 л (355 л. с.); дизельные 3,0 л (231 и 286 л. с.) Тип привода: ..................................... 4 x 4 КП: .......... 6-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация (дополнительно к X3): ................климат-контроль, отделка руля кожей, адаптивная пневмоподвеска, электропривод передних сидений и двери багажника, биксеноновые фары Цена*, руб.: ................. 3,0i – 2 797 400; 4,8i – 3 565 400; 3,0d – 2 901 700; 3,5d – 3 193 900Этот среднеразмерный “паркетник” на базе Х5 дебютировал год назад и уже заслужил славу одного из самых экстравагантных вседорожников. При этом он чуть длиннее, ниже и шире, а благодаря покатой крыше смахивает на купе. Но главная изюминка модели – самая современная система 4 х 4, позволившая улучшить и без того выдающуюся управляемость. Любой из бензиновых двигателей несколько мощнее агрегатов X5 и позволяет полнее раскрыть агрессивный характер машины.X6Кузов: .................... 5-дверный универсал Двигатели:............................ бензиновые 3,0 л (306 л. с.), 4,4 л (407 л. с.); дизельные 3,0 л (235 и 286 л. с.) Тип привода: ..................................... 4 x 4 КП: .......... 6-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация (дополнительно к X5): ..................активные подголовники спереди, дополнительная подсветка салона Цена*, руб.: .................3,5i – 3 006 000; 5,0i – 3 722 300; 3,0d – 3 112 400; 3,5d – 3 406 600w w w.k u p i av t o.r u| 47