ТОВАР ЛИЦОМ“ФОЛЬКСВАГЕН”“ПОЛО”Кузов: ..................3/5-дверный х этчбек Двигатели: . бензиновые 1,2 л (70 л. с.), 1,4 л (80 л. с.), 1,6 л (105 л. с.) Тип привода: .........................передний КП: ......... 5-ступенчатая механическая, 6-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ........ подушки безопасности (2), усилитель руля, аудиоподготовка Цена, руб.: ......... 3-дв. 1,2 л – 452 525; 1,4 л – 479 315/527 344*; 1,6 л – 598 119* Доплата за 5-дв. кузов – 20 000 руб. Этот супермини удачно сочетает компактные габариты, вместительный салон и экономичность. Благодаря широким дверям и выверенной форме проемов в салон удобно попадать высокому человеку. Хорошая обзорность и продуманная эргономика сделают неутомительным любое путешествие. Оптимальный 80-сильный 5-дверный “Комфортлайн” с АКП обойдется примерно в 590–600 тыс. руб. Учтите, правда, что уже осенью появится “Поло” нового поколения.Качество сборки, долговечность, функциональность, техническое совершенство, а в последние годы еще и возрастающий престиж отличают машины этой немецкой фирмы. В Россию “Фольксваген” поставляет почти все легковые автомобили (исключение – малолитражка “Фокс”) своей европейской модельной гаммы.“ГОЛЬФ”Кузов:........................3/5-дверный хэтчбек Двигатели: ....бензиновые 1,4 л (122 л. с.), 1,6 л (102 л. с.), 2,0 л ( 210 л. с.) Тип привода: ...............................передний КП: ......... 5-, 6-ступенчатая механическая, 7-ступенчатая DSG Базовая комплектация: ............ подушки безопасности (7), бортовой компьютер, ABS, ПБС, усилитель руля, центральный замок с ДУ, электростеклоподъемники (2), электропривод и обогрев зеркал, аудиоподготовка Цена, руб.: .....1,6 л – 592 092/661 262*; 1,4 л – 678 756/744 747*; 2,0 л – 1 076 603/1 127 347*; доплата за 5-дв. кузов – 24 000 руб.Сохранив великолепное качество сборки, энергоемкую подвеску, острую управляемость прежнего “Гольфа”, шестое поколение модели, продажи которого начались в России в нынешнем июне, получило еще более продуманную эргономику, улучшенную шумоизоляцию, 7-ступенчатые коробки передач DSG и набор уникальных для класса опций. А главное, калужская сборка позволила на 6% снизить цены самых доступных машин. Особого внимания заслуживает мотор с турбонагнетателем объемом 1,4 л. При мощности 122 л. с. он сочетает отменную тяговитость в широчайшем диапазоне и экономичность.“ГОЛЬФ-ПЛЮС”Кузов: ................. 5-дверный у ниверсал Двигатели: ........................ бензиновые 1,4 л (80 и 122 л. с.), 1,6 л (102 л. с.); дизельные 1,9 л (105 л. с.), 2,0 л (140 л. с.) Тип привода: ........................ передний КП: .....5/6-ступенчатая механическая, 6/7-ступенчатая DSG Базовая комплектация: ........ подушки безопасности (6), ABS, усилитель руля, центральный замок с ДУ, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, аудиоподготовка Цена, руб.: .... 1,4 л (80 л. с.) – 628 825; 1,4 л (122 л. с.) – 706 503/772 984*; 1,6 л – 676 923/734 783*; 1,9TDi – 904 146*; 2,0TDi – 905 878/957 016*Этот компактвэн отличает от обычного “Гольфа” высокий кузов, а значит, еще более удобный салон. Особенно впечатляет королевский запас места над головой задних пассажиров. Но при этом автомобиль не заставит скучать водителя, так как от своего брата – машина построена на базе “Гольфа” пятого поколения – он получил удачно настроенное шасси и захватывающую управляемость. Турбодизели очень экономичны и обладают достойной тяговитостью, но все же дороги. Среди бензиновых двигателей оптимальный вариант – 122-сильная версия с DSG.* АКП.46 | w w w.k u p i av t o.r u ТОВАР ЛИЦОМСедан на базе “Гольфа V” даже в большей степени, чем его предшественника “Бору”, можно назвать уменьшенной копией “Пассата”. Сходство заметно и во внешности, и в дорогом элегантном интерьере. Среди несомненных плюсов машины отменная управляемость, эргономичный, качественно отделанный салон, вместительный и удобный багажник. Наиболее динамична версия с новейшим турбомотором 1,4TSI – при скромном объеме у него отменные характеристики. А самая доступная “Джетта” калужской сборки – та, что оснащена 8-клапанной “четверкой” в 1,6 л.“ДЖЕТТА”Кузов: ........................ 4-дверный сед ан Двигатели: ........................ бензиновые 1,4 л (122 л. с.), 1,6 л (102 л. с.); дизельный 1,9 л (105 л. с.) Тип привода: ........................ передний КП: ......... 5-ступенчатая механическая, 6/7-ступенчатая DSG Базовая комплектация: ........ подушки безопасности (6), ABS, ПБС, усилитель руля, центральный замок с ДУ, кондиционер, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений, аудиоподготовка Цена, руб.: ... 1,6 л – 630 963/693 224*; 1,4 л – 778 915*; 1,9TDi – 744 442/778 915*Продажи этого компактного кроссовера начались в России прошлым летом. Благодаря великолепной управляемости, на шоссе машина порадует активного водителя, а полнее раскрыть ее способности поможет 170-сильный бензиновый мотор или дизель в 140 л. с. Если вы частенько съезжаете с асфальта, учтите, что версия “Трек энд Филд” помимо лучшей геометрической проходимости отличается от “Спорт энд Стайла” весьма полезной кнопкой Offroad. От больших бед в непролазном болоте электронный помощник не спасет, но в песчаном карьере пригодится. В базовом же переднеприводном варианте “Тигуан” всего лишь легковушка с увеличенным клиренсом.“ТИГУАН”Кузов: ................. 5-дверный у ниверсал Двигатели: ....................... бензиновые 1,4 л (150 л. с.), 2,0 л (170 л. с.); дизельный 2,0 л (140 л. с.) Тип привода: ............... передний, 4 x 4 КП: ....... 6-ступенчатая механическая и автоматическая Базовая комплектация: ........ подушки безопасности (6), ABS, ESP, усилитель руля, центральный замок с ДУ, кондиционер, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений, противотуманные фары Цена, руб.: ..................1,4 л – 926 415; 4 х 4 1,4 л – 985 381; 2,0 л – 1 148 544*; 2,0TDi – 1 196 243*“Пассат” очередного, уже шестого поколения сохранил солидную внешность, высокое качество отделки и отменную эргономику предшественника. Но стал чуть больше снаружи, просторней внутри и заметно безопасней. Автомобиль довольно щедро оснащен, а комплектация “Хайлайн” может поспорить с самыми дорогими европейскими седанами бизнес-класса. Оптимальная 1,8T-DSG быстра и экономична (215 км/ч, 6,3–11,3 л/100 км). Машина со 140-сильным дизелем еще более тяговита на любой скорости, а запас хода на одной заправке приближается к 1000 км. Недавно налаженная сборка на калужском заводе позволила назначить на “Пассат” довольно привлекательные цены.“ПАССАТ”Кузов: .......4-дв. седан, 5-дв. универсал Двигатели: ........................ бензиновые 1,6 л (102 л. с.), 1,4 л (122 л. с.), 1,8 л (152 л. с.), 2,0 л (150 и 200 л. с.); дизельный 2,0 л (140 л. с.) Тип привода: ............... передний, 4 x 4 КП: .....5/6-ступенчатая механическая, 6/7-ступенчатая DSG Базовая комплектация: ........... подушки безопасности (6), ABS, ESP, усилитель руля, центральный замок с ДУ, кондиционер, электростеклоподъемники (2), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений, аудиоподготовка Цена, руб.: ........седан 1,6 л – 699 000; 1,4 л – 867 501/949 871*; 1,8 л – 826 132/902 068*; 2,0 л (150 л. с., 4 х 4) – 1 084 057; 2,0 л (200 л. с.) – 1 279 270*; 2,0TDi – 966 765/ 1 038 882*. Доплата за универсал – 45–126 тыс. руб.w w w.k u p i av t o.r u| 47 ТОВАР ЛИЦОМ“ПАССАТ-СС”Кузов: ............................4-дверный седан Двигатели: ....................бензиновые 1,8 л (152 л. с.), 2,0 л (200 л. с.), 3,6 л (300 л. с.); дизельный 2,0 л (140 л. с.) Тип привода: ................... передний, 4 x 4 КП: ............ 6-ступенчатая механическая, 6/7-ступенчатая DSG Базовая комплектация: ........... подушки безопасности (6), ABS, ESP, усилитель руля, центральный замок с ДУ, кожаная отделка руля, MP3-магнитола, климатконтроль, спортивные передние сиденья, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений и форсунок стеклоомывателей, противотуманные фары, диски из легкого сплава Цена, руб.: 1,8 л – 1 043 460/1 125 741*; 2,0 л – 1 329 593*; 3,6 л (4 x 4) – 1 880 185*; 2,0TDi – 1 208 428*“ФОЛЬКСВАГЕН”Дорогая и стильная версия “Пассата” выполнена в модном духе “4-дверного купе” и продается в России с осени прошлого года. При одинаковой с “Пассатом” базе она на 3 см длиннее и на 5 см ниже, что вкупе со стеклами без рамок придало СС респектабельности и лоска. Правда, на роль бизнес-седана такой автомобиль уже меньше подходит – потолок над диваном ниже, садиться сюда не так удобно. Оптимальная версия 1,8T-DSG получается своеобразной бюджетной альтернативой безумно дорогому “мерседесовскому” CLS.“СИРОККО”Кузов: ......................... 3-дверный хэтчбек Двигатели: бензиновые 1,4 л (160 л. с.), 2,0 л (200 л. с.) Тип привода: .............................передний КП: ............ 6-ступенчатая механическая, 6/7-ступенчатая DSG Базовая комплектация: ........... подушки безопасности (6), ABS, ESP, усилитель руля, центральный замок, спортивные передние сиденья, кондиционер, электростеклоподъемники (2), электропривод и обогрев зеркал, кожаная отделка руля, аудиоподготовка, диски из легкого сплава Цена, руб.: 1,4 л – 939 141/1 005 638*; 2,0 л – 1 148 576*Пожалуй, самый яркий по дизайну “Фольксваген” последнего десятилетия построен на базе уже нового “Гольфа VI”, однако, как и положено спортивному хэтчбеку, может похвастать еще более острой управляемостью и горячим темпераментом. Даже с базовым – впрочем, далеко не слабым двигателем 1,4T разменивает сотню за 8 с и подкупает высокой курсовой устойчивостью. “Сирокко” с 2-литровым мотором еще бойчее и тяговитее, правда, стоит за миллион.“ТУАРЕГ”Кузов: .................... 5-дверный универсал Двигатели: ............................ бензиновые 3,6 л (280 л. с.), 4,2 л (350 л. с.); дизельные 2,5 л (174 л. с.), 3,0 л (240 л. с.), 5,0 л (450 л. с.) Тип привода: ..................................... 4 x 4 КП: ..........6-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ........... подушки безопасности (6), ABS, ESP, усилитель руля, центральный замок с ДУ, кондиционер, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, CDмагнитола, диски из легкого сплава Цена*, руб.: ................3,6 л – 2 173 626; 4,2 л – 2 766 554; 2,5TDi – 1 652 432; 3,0TDi – 2 006 734; 5,0TDi – 4 214 884Этот универсальный вседорожник помимо вездеходных качеств обладает чертами азартного спортивного автомобиля. Салон во многом повторяет роскошный “Фаэтон”. Машина преодолевает крутые подъемы и броды до 58 см. Пневмоподвеcка, регулирующая дорожный просвет, обеспечивает легковую управляемость, а мощные двигатели гарантируют отменную динамику. При этом благодаря сборке в России наиболее популярная 2,5-литровая версия по цене выгоднее многих конкурентов.“ЭОС”Кузов: ............ 2-дверное купе-кабриолет Двигатели: бензиновые 2,0 л (200 л. с.), 3,2 л (250 л. с.) Тип привода: .............................передний КП: ............ 6-ступенчатая механическая, 6-ступенчатая DSG Базовая комплектация: ........... подушки безопасности (4), ABS, ESP, усилитель руля, центральный замок с ДУ, кондиционер, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, аудиоподготовка, противотуманные фары, диски из легкого сплава Цена, руб.: ..................2,0 л – 1 096 208/ 1 146 278*; 3,2 л – 1 416 699*Четырехместный купе-кабриолет, названный в честь богини утренней зари, построен на базе “Гольфа V”. Особая гордость автомобиля – жесткая складная крыша, которую можно не просто спрятать в багажник, но и использовать в качестве люка – сдвигать или приподнимать под углом на высоту 35 мм. “Эос” обещает просторный для четверых салон и вполне серьезный для кабриолета багажник объемом от 205 до 380 л.48 | w w w.k u p i av t o.r u ТОВАР ЛИЦОМ“Кэдди” может быть как образцовым грузовозом (версия “Лайф-2,0SDi”), так и очень удобным автомобилем для большой семьи (7-местный “Макси-Лайф”). Да, немецкий “каблучок” дороже “Партнера”, “Кангу” или “Берлинго”, зато значительно вместительнее. Самый же работящий вариант – 1,9DSG с удлиненной до 3 м базой. Такой “Кэдди” очень тяговит, экономичен, быстр и обладает наиболее внушительной (2,25 х 1,17 м) грузовой площадкой.“КЭДДИ”Кузов: ................. 4-дверный у ниверсал Двигатели: ........................ бензиновые 1,4 л (80 л. с.), 1,6 л (102 л. с.); дизельные 1,9 л (105 л. с.), 2,0 л (69 л. с. ) Тип привода: ........................ передний КП: ......... 5-ступенчатая механическая, 6-ступенчатая DSG Базовая комплектация: ........ подушки безопасности (2), ABS, ПБС, усилитель руля, аудиоподготовка Цена, руб.: ...........“Лайф”/“Макси-Лайф” 1,4 л – 666 800/–; 1,6 л – 707 700/797 700; 1,9TDi – 834 200/916 300; 881 800*/964 900*; 2,0SDi – 772 600Седан класса люкс обладает редким сочетанием 12-цилиндрового мотора и полного привода. Среди других козырей – адаптивная пневмоподвеска, обеспечивающая высокую плавность хода, изменяемый дорожный просвет и обилие подобающих классу сибаритских опций в салоне. Топовые 4-местные удлиненные модификации могут считаться синонимом изысканного комфорта. Пожалуй, оптимальной станет 241-сильная версия – это 239 км/ч и 9,4 с до сотни.“ФАЭТОН”Кузов: ........................... 4-дверный седан Двигатели: бензиновые 3,2 л (241 л. с.), 4,2 л (335 л. с.), 6,0 л (450 л. с.) Тип привода: ..................................... 4 x 4 КП: ......5/6-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ........... подушки безопасности (8), ABS, ESP, усилитель руля, центральный замок с ДУ, климат-, круиз-контроль, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал и передних сидений, CD-магнитола, ксеноновые фары, диски из легкого сплава, кожаный салон Цена*, руб.: ................. SWB/LWB 3,2 л – 2 421 650/2 590 707; 4,2 л – 2 824 083/2 993 217; 6,0 л – 4 100 453/4 380 471Компактвэн на базе “Гольфа V” обладает удобной посадкой и завидной вместительностью. Cалон легко превратить из пяти- в семиместный. При сложенных сиденьях в багажнике поместится до 2 м3 груза. Кроме того, по всему салону размещено множество емкостей для мелкой поклажи: в полу, под сиденьями, в потолке, в обивке багажника. После рестайлинга 2007 года “Туран” получил новые моторы 1,4 л, оптимальные по соотношению цена/мощность.“ТУРАН”Кузов: ................. 5-дверный у ниверсал Двигатели: ........бензиновые 1,4 л (140 и 170 л. с.), 1,6 л (102 л. с.); дизельные 1,9 л (105 л. с.), 2,0 л (140 л. с.) Тип привода: ........................ передний КП: .....5/6-ступенчатая механическая, 6-ступенчатая DSG Базовая комплектация: ........ подушки безопасности (6), ABS, ESP, усилитель руля, центральный замок с ДУ, электростеклоподъемники (2), электропривод и обогрев зеркал, CD-магнитола, бортовой компьютер, круиз-контроль Цена, руб.: ................. 1,4 л (140 л. с.) – 865 087/930 275**; 1,4 л (170 л. с.) – 1 013 261/ 1095 542*; 1,6 л – 777 461; 1,9TDi – 952 366; 2,0TDi – 1 077 702/1 127 845*Настоящий мобильный офис, сконструированный на базе микроавтобуса, обладает роскошным салоном с поворотными сиденьями, столиками, легко трансформируемым диваном, широким набором средств безопасности. Он прекрасно подойдет на роль персонального автомобиля класса люкс. С мотором в 235 л. с. “Мультиван” развивает 205 км/ч. Однако даже с более доступным 130-сильным турбодизелем он резв в городе и не теряет тяговитости на 150–160 км/ч.“МУЛЬТИВАН”Кузов: .....................5-дверный универсал Двигатели: .. бензиновые 2,0 л (115 л. с.), 3,2 л (235 л. с.); дизельные 1,9 л (105 л. с.), 2,5 л (130 и 174 л. с.) Тип привода: ................... передний, 4 x 4 КП: ........5/6-ступенчатая механическая, 6-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ........... подушки безопасности (6), ABS, ПБС, усилитель руля, центральный замок с ДУ, кондиционер, электростеклоподъемники (2), электропривод и обогрев зеркал, аудиоподготовка Цена, руб.: ...................2,0 л – 1 525 500; 3,2 л – 2 278 600*; 1,9TDi – 1 562 300; 2,5TDi (130 л. с.) – 1 682 800/ 1 768 900*; 4 x 4 – 2 101 000; 2,5TDi (174 л. с.) – 1 838 300/1 943 600*; 4 x 4 – 2 287 000w w w.k u p i av t o.r u| 49