ТОВАР ЛИЦОМ“САН-ЙОНГ”“АКТИОН”Кузов: ................. 5-дверный у ниверсал Двигатели: ................бензиновый 2,3 л (150 л. с.); дизельный 2,0 л (141 л. с.) Тип привода: ..................................4 x 4 КП:.......... 5-ступенчатаямех аническая, 4-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ......... подушки безопасности (2), ABS, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, сигнализация, климат-контроль, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений и ветрового стекла, аудиоподготовка, диски из легкого сплава, противотуманные фары, отделка кожей руля и рычага КП Цена, руб.: ................. 2,3 л – 767 000/ 801 000*; 2,0D – 799 000/833 000*История компании началась в 1954 году, когда в Южной Корее была основана фирма “Ха-Донг-Хван Мотор”, выпускавшая грузовики, автобусы и военную технику. Первая собственная разработка – вседорожник “Корандо-Фэмили” появилась в 1988-м, а спустя 5 лет акционером “Двух драконов” – так в переводе звучит название – стал “МерседесБенц”, и корейская фирма получила доступ к конструкторской и технической базе немецких партнеров. Сегодня она известна своими вседорожниками и пикапами, часть из которых выпускается в России.Смахивающий на купе из-за лихо наклоненного заднего стекла вседорожник построен на базе “Кайрона”. Тем не менее салон с комфортом разместит пятерых рослых седоков. Зато благодаря большему углу съезда “Актион” в некоторых ситуациях может легче собрата справиться со всевозможными ямами и горками. Подключать передний мост желательно вне асфальта, а потому подспорьем зимой может оказаться задний дифференциал повышенного трения, который можно получить только на бензиновой версии без ESP.“КАЙРОН”Кузов: ................. 5-дверный у ниверсал Двигатели: ................бензиновый 2,3 л (150 л. с.); дизельный 2,0 л (141 л. с.) Тип привода: ..................................4 x 4 КП:.......... 5-ступенчатаямех аническая, 4/5-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ......... подушки безопасности (2), ABS, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, сигнализация, кондиционер, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений и ветрового стекла, аудиоподготовка, диски из легкого сплава, противотуманные фары Цена, руб.: ................. 2,3 л – 699 000/ 811 000*; 2,0D – 749 000/843 000*В основе появившегося в 2005 году вседорожника мощная рама, зависимая задняя подвеска и жестко подключаемый передок. В отличие от “Актиона” у “Кайрона” есть понижающий ряд, а задний самоблок можно получить и с оптимальным дизельным двигателем. Именно с ним установлена современная 5-ступенчатая АКП с возможностью ручного переключения передач. Еще один существенный плюс “Кайрона” – едва ли не самая выгодная на сегодняшний день цена.“РЕКСТОН”Кузов: .....................5-дверный универсал Двигатели:... бензиновый 3,2 л (220 л. с.); дизельный 2,7 л (165 и 186 л. с.) Тип привода: ...................................... 4 x 4 КП: ............. 5-ступенчатая механическая, 5-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ............ подушки безопасности (2), ABS, ESP, ПБС, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, сигнализация, климат-контроль, электростеклоподъемники (4), электропривод регулировки и складывания обогреваемых зеркал, обогрев передних сидений, CD-магнитола, диски из легкого сплава, противотуманные фары, отделка руля кожей Цена, руб.: .................3,2 л – 1 150 000*; 2,7D (165 л. с.) – 935 000/1 060 000*; 2,7D (186 л. с.) – 1 185 000** АКП.Дебютировавший пару лет назад “Рекстон II” скорее можно назвать глубоким рестайлингом – автомобиль сохранил размеры и рамное шасси хорошо известного предшественника. При выборе модификации помните, что “Рекстон” представляет собой по сути три разных машины. Версия с МКП – это жесткое подключение полного привода. 165сильный дизель и “автомат” – продвинутая система TOD (“момент по требованию”). Бензиновая “шестерка” и более мощный дизель подразумевают постоянный полный привод и отсутствие “раздатки”.42 | w w w.k u p i av t o.r u ТОВАР ЛИЦОМДебют необычного с виду минивэна состоялся в 2004 году. Помимо экстравагантной внешности “Родиус” смог побить рекорд вместимости в классе – 11 седоков. Правда, в России продают лишь 7-местный вариант. Зато благодаря огромному багажнику весь скарб пассажиров можно без проблем взять на борт – ни один из конкурентов такого предложить не может. Более привлекательно выглядит “Родиус” с дизелем – в отличие от бензиновой версии с жестко подключаемым полным приводом его можно получить с трансмиссией TOD.“РОДИУС”Кузов: ................. 5-дверный у ниверсал Двигатели: ................бензиновый 3,2 л (220 л. с.); дизельный 2,7 л (165 л. с.) Тип привода: .................... задний, 4 x 4 КП:.......... 5-ступенчатаямех аническая, 5-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ......... подушки безопасности (2), ABS, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений, аудиоподготовка, противотуманные фары Цена, руб.: ...3,2 л (4 x 4) – 1 355 000*; 2,7D – 1 227 000/1 322 000*; 4 x 4 – 1 406 000*Пикап на базе “Актиона” появился у нас весной 2007 года. От донора его отличают большие на 320 и 510 мм база и длина, а потому весьма внушительная по размерам грузовая площадка соседствует с достаточно просторным и комфортабельным салоном. В отличие от “Актиона” пикап располагает понижающей передачей, а единственно возможный дизель порадует тяговитостью и экономичностью.“АКТИОН-СПОРТС”Кузов: ........................ 4-дверный пи кап Двигатель:... дизельный 2,0 л (141 л. с.) Тип привода: ..................................4 x 4 КП:.......... 5-ступенчатаямех аническая, 4-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ......... подушка безопасности водителя, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, сигнализация, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, аудиоподготовка, противотуманные фары Цена, руб.: .............590 000/715 000*