ЛИБО-ЛИБО“КИА”В рубрике “Либо-либо” мы, как обычно, сравниваем модели одной марки, ценовые диапазоны которых пересекаются. В данном случае за сравнимые деньги можно купить седан “гольф”-класса или более престижный и просторный автомобиль.“ЦЕРАТО” ИЛИ“ПРЕМИУМ”, “ПРЕМИУМ ПЛЮС”Дополнительно:22 23отличие от довольно невыразительного предшественника новый “Церато”, продажи которого стартовали нынешней весной, выглядит модно и симпатично. Важнее, что уже в базовой версии “Комфорт” за 559 900 руб. есть все необходимое для каждодневной эксплуатации – два эйр-бэга, ABS, кондиционер, электропакет, МР3-магнитола. При этом 126-сильный мотор в 1,6 л ни в коей мере нельзя назвать тихоходом – “Церато” с МКП всего за 10,3 с разгоняется до сотни и при этом не разорит владельца на АЗС. И все же имеет смысл присмотреться к стоящей ступенькой выше версии “Люкс Плюс”. За доплату в 70 тыс. руб. вы получите не только модные диски из легкого сплава, но и оборудование, реально повышающее безопасность: ESP, боковые и оконные подушки на весь салон, противотуманные фары. Не забыто и такое полезное оборудование, как обогрев передних сидений и лобового стекла, климат-контроль. К тому же начиная именно с “Люкса” можно получить автоматическую коробку передач за приемлемую доплату в 30 тыс. руб. Другое дело, что с 4-ступенчатой АКП 1,6-литровый “Церато” теряет былую резвость и не столь безопасен при затяжных обгонах на шоссе. Казалось бы, проблему может решить недавно появившаяся 2-литровая модификация, за которую придется доплатить еще 70 тысяч. Да вот только с ценником в 729 000 рублей такой “Церато” кажет-В“Премиум Плюс”, 2,0 л, 156 л. с.749 90016“Премиум”, 2,0 л, 156 л. с.739 900“ЛЮКС ПЛЮС”Дополнительно:1 x6 3“Люкс Плюс”, 2,0 л, 156 л. с.729 900“Премиум”, 2,0 л, 156 л. с.699 900161718192021“КОМФОРТ”1“Люкс Плюс”, 1,6 л, 126 л. с.x2 2659 9003“Люкс Плюс”, 1,6 л, 126 л. с.629 9004567 x489 MP3101112“Комфорт”, 1,6 л, 126 л. с.559 90013141570 | w w w.k u p i av t o.r u ЛИБО-ЛИБО“Экзекьютив+”, 2,7 л, 193 л. с.899 90031 32“МАДЖЕНТИС”“ЭКЗЕКЬЮТИВ”ся довольно дорогим на фоне своего старшего брата “Маджентиса”. Добавив всего 10 тысяч, вы станете владельцем седана среднего класса в исполнении “2,0-Люкс-AT” – по сути, это “Комфорт” плюс четыре дополнительные опции. Как ни крути, а “Маджентис” выглядит представительнее и престижнее, а по части вместительности и грузоподъемности он как минимум не уступит младшему брату. Таким образом, если вас не устраивает “Церато” с оптимальным мотором объемом 1,6 л, можно присмотреться к более внушительному “Маджентису”. Помимо прочего он интересен опциями, которые ни за какие деньги не получить на седане “гольф”класса, скажем, кожаный салон или круиз-контроль.УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ2533“Экзекьютив+”, 2,0 л, 164 л. с.839 900“Люкс”, 2,0 л, 150 л. с.739 90016 17Дополнительно:161720222326202327282930“КОМФОРТ”“Классик”, 2,0 л, 150 л. с.Дополнительно:19689 900“Комфорт”, 2,0 л, 164 л. с.669 900“КЛАССИК”“Классик”, 2,0 л, 150 л. с.639 900241 х2 9234567 х4810 МР3111213141518Все цены приведены в рублях.1. Подушки безопасности. 2. Антиблокировочная система тормозов. 3. Регулируемый руль с усилителем. 4. Иммобилайзер. 5. Центральный замок. 6. Кондиционер. 7. Электростеклоподъемники. 8. Электропривод и обогрев зеркал. 9. MP3-магнитола. 10. Регулировка сиденья водителя по высоте. 11. Бортовой компьютер. 12. Тканевый салон. 13. Крепления детских сидений изофикс. 14. Складываемое в соотношении 2/3 заднее сиденье. 15. Передние и задние брызговики. 16. Система динамической стабилизации. 17. Климат-контроль. 18. Обогрев передних сидений. 19. Диски из легкого сплава. 20. Противотуманные фары. 21. Обогрев зоны покоя стеклоочистителей. 22. Зеркало заднего вида с автозатемнением. 23. Задний парктроник. 24. Активные подголовники. 25. Отделка салона искусственной замшей. 26. Электропривод складывания зеркал. 27. Люк с электроприводом. 28. Кожаный салон. 29. Электропривод сиденья водителя. 30. Датчики дождя и освещенности. 31. Электропривод сиденья переднего пассажира. 32. Круиз-контроль. 33. Система доступа без ключа.w w w.k u p i av t o.r u| 71