ТОВАР ЛИЦОМ“СУЗУКИ”“СВИФТ”Кузов: ......................5-дверный х этчбек Двигатели: ........................ бензиновые 1,3 л (90 л. с.), 1,5 л (101 л. с.) Тип привода: ................ передний, 4 х 4 КП:.......... 5-ступенчатаямех аническая; 4-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ......... подушки безопасности (6), ABS, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, кондиционер, электростеклоподъемники (2), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений, аудиоподготовка, бортовой компьютер Цена, руб.: .................. 1,3 л – 452 000; 1,3 л 4 x 4 – 485 000; 1,5 л – 520 000*1Один из крупнейших в мире производителей мотоциклов более полувека выпускает и автомобили. У себя на родине, в Японии, это прежде всего городские микролитражки. А в мире признание марке принесла гамма вседорожников: от молодежной модели “Джимни” до элегантной “Гранд-Витары”. В Россию официально поставляются шесть моделей фирмы.Яркая внешность, стильный интерьер, бойкий мотор и азартная управляемость (прямо-таки европейская, как утверждают его создатели) – вот основные козыри этого супермини. В салоне с комфортом поедут четверо взрослых. “Свифт” вполне резв в городе и легко развивает 140–150 км/ч на шоссе. Кроме того, “Сузуки” заработал четыре звезды в тестах “ЕвроNCAP”. Радует малыш и щедрой базовой комплектацией. А полноприводные версии (задние колеса подключаются с помощью вискомуфты) вообще уникальное предложение в классе.“СПЛЭШ”Кузов: ......................5-дверный х этчбек Двигатели: ........................ бензиновые 1,0 л (65 л. с.), 1,2 л (85 л. с.) Тип привода: ......................... передний КП:.......... 5-ступенчатаямех аническая; 4-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ......... подушки безопасности (4), ABS, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, кондиционер, электростеклоподъемники (2), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений, аудиоподготовка, противотуманные фары Цена, руб.: .................1,0 л – 460 0001; 1,2 л – 566 000*1Супермини, продажи которого стартовали минувшей весной, построен на базе “Свифта”. При чуть меньшей длине, ширине и базе “Сплэш” почти на 10 см выше донора, а потому в его салоне с большим удобством смогут разместиться даже весьма рослые пассажиры. Уже базовая версия щеголяет 4-мя эйр-бэгами, ABS, кондиционером и электропакетом, но наш выбор – более мощная модификация с АКП, оснащение которой богаче на оконные подушки безопасности, MP3-магнитолу и еще десяток приятных мелочей.“SX4-ХЭТЧБЕК”Кузов: ......................5-дверный х этчбек Двигатель:.... бензиновый 1,6 л (108 л. с.) Тип привода: ................ передний, 4 х 4 КП:.......... 5-ступенчатаямех аническая; 4-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ......... подушки безопасности (2), ABS, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, кондиционер, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений, аудиоподготовка, противотуманные фары, бортовой компьютер Цена, руб.: .......... 475 000/649 000*1; 4 x 4 – 597 000* АКП. 1 Цена автомобилей 2009 года выпуска.Легкий кроссовер создан на удлиненной базе “Свифта”, но выглядит солиднее. Еще бы, ведь в длину автомобиль вытянулся на 40 см! Благодаря чему в салоне могут разместиться четверо вовсе не субтильных седоков. Заметьте, что версии с АКП богаче оснащены: 6 подушек, MP3магнитола, диски из легкого сплава. У более подготовленной к плохим дорогам полноприводной модификации есть к тому же ЕSP, а внешне она отличается боковыми молдингами, защитными накладками на бамперах и клиренсом 190 против 175 мм.52 | w w w . z r . r u ТОВАР ЛИЦОМЗа счет выступающего багажника этот супермини кажется больше иных машин “гольф”-класса. Машина увезет до 515 л груза, это почти вдвое больше, чем может при 5-местной компоновке хэтчбек. Правда, такой “хвост” отнюдь не делает SX4 гармоничней. К тому же седан уже не столь удобен на тесных парковках, и в отличие от хэтчбека его не выпускают с полным приводом и увеличенным дорожным просветом. Зато из-за более скромного оснащения он заметно доступнее с АКП. И еще одно немаловажное отличие – хэтчбек собирают в Венгрии, а седан везут в Россию только из Японии.“SX4-СЕДАН”Кузов: ........................ 4-дверный сед ан Двигатель:......................... бензиновый 1,6 л (108 л. с.) Тип привода: ......................... передний КП:.......... 5-ступенчатаямех аническая; 4-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ......... подушки безопасности (2), ABS, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, кондиционер, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений, аудиоподготовка, противотуманные фары, бортовой компьютер Цена, руб.: .............493 000/525 000*Универсальный вседорожник с мощной рамой, полным приводом с сильной (2,15) понижающей и отличной геометрической проходимостью – отменный вездеход. Отличается надежностью и маневренностью (диаметр разворота 9,8 м). Кроме того, машина может похвастать щедрым оснащением и довольно комфортабельным салоном. Правда, размеры его таковы, что взрослым удобно только спереди, а задний диванчик подойдет лишь для детей. Зато 82-сильного мотора вполне хватает и в городе, причем как с механической, так и с 4-ступенчатой АКП.“ДЖИМНИ”Кузов: ................. 3-дверный у ниверсал Двигатель:...бензиновый 1,3 л (82 л. с.) Тип привода: ..................................4 х 4 КП:.......... 5-ступенчатаямех аническая; 4-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ......... подушки безопасности (2), ABS, усилитель руля, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, кондиционер, электростеклоподъемники (2), электропривод зеркал, обогрев передних сидений, CD-магнитола, противотуманные фары Цена, руб.: .............616 500/659 500*Привлекательная внешность и стильный салон – не единственные козыри этого вседорожника. У “Гранд-Витары” постоянный полный привод, а независимая подвеска и отсутствие рамы – залог хорошего поведения на асфальте. Колесная база на 20 см длиннее, нежели у 3-дверки, но вседорожный арсенал лучше: есть принудительная блокировка межосевого дифференциала и понижающая передача. Кроме того, на машину предлагают довольно внушительный список благ – ESP, ксеноновые фары, люк с электроприводом, кожаный салон, декоративные элементы внешней отделки. После рестайлинга 2008 года на “Гранд-Витару” стали устанавливать более мощные моторы объемом 2,4 и 3,2 л.“ГРАНД-ВИТАРА”Кузов: ............. 3/5-дверный у ниверсал Двигатели: ........................ бензиновые 1,6 л (106 л. с.), 2,0 л (140 л. с.), 2,4 л (169 л. с.), 3,2 л (224 л. с.) Тип привода: ..................................4 х 4 КП:.......... 5-ступенчатаямех аническая, 4-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ......... подушки безопасности (6), ABS, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, климат-контроль, электростеклоподъемники, электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений, аудиоподготовка, бортовой компьютер Цена, руб.: ................................... 3 дв.: 1,6 л – 645 000; 2,4 л – 970 000*; 5 дв.: 2,0 л – 750 000/890 000*; 2,4 л – 775 000/895 000*; 3,2 л – 1 190 000*www.zr.ru| 53