ТРИ ГОДА НЕ ВОЗРАСТБИЗНЕС-КЛАСС И ЛЮКС“АУДИ-ОЛЛРОУД”ХИТЫ ВТОРИЧНОГОРЫНКАВ традиционном каталоге подержанных машин мы предлагаем вам оптимальные по соотношению цены, качества и надежности модификацию, двигатель, исполнение выбранной вами модели. При этом в разделе “Слабые места”, как правило, пишем о различных болячках именно того автомобиля, который рекомендуем. В разделе “Запасные части” мы приводим цены на фирменные детали в авторизованных техцентрах, а рядом – минимально возможные на качественный “неоригинал”.Годы выпуска: 2000–2006от 875 000 руб.В двух словахСкрещивание легкового универсала и “паркетника” “Ауди” удалось – автомобиль, построенный на шасси A6, хорошо, породисто ведет себя на шоссе и в то же время может проехать там, где пасуют “Лексус-RX” Во что обойдется? или БМВ-X5. К тому же это уникальное предложение на предложение падение рынке – “Вольво-XC70” преды- стоимости (в год) дущего поколения и “Субару14% Аутбек” ниже классом.Почему он?“Оллроуд” за три года теряет в цене еще больше, чем A6. А появившийся в 2006 году новый “A6-Оллроуд” стал невообразимо дорог. Оптимальным по характеристикам можно считать 250-сильный бензиновый мотор – такой при должном уходе не разорит владельца на обслуживании. А вот от дизельных версий лучше воздержаться.ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ переднее крыло передние тормозные диски сцепление передние aмортизаторы глушитель С У М М А92004250 1875х2 6200 x224 560 63252425РЕКОМЕНДУЕМ НА ВЫБОР ПОКУПАТЕЛЯ НЕ РЕКОМЕНДУЕМневысокие финансовые затраты средние финансовые затраты относительно высокие финансовые затратых2 8610 x235 000 905028 22598 380Слабые местаПРЕДЛОЖЕНИЕ НА ВТОРИЧНОМ РЫНКЕширокий выбор МКП АКП РКП В ТН м. д. н. д.достаточный ограниченный выбор выбор механическая коробка передач автоматическая коробка передач полуавтоматическая коробка передач вариатор транспортный налог мало данных нет данныхПередние указатели поворотов, стеклоподъемники, регуляторы обогрева сидений, электровентилятор радиатора, муфта включения кондиционера, трапеция стеклоочистителя; электрический разъем цепи управления компрессором пневмоподвески, пневмобаллоны стоек шасси.Модификации2,7 л, 250 л. с. (МКП, АКП), ТН – 18 750, цена (2006 г. в.) – 875 000–1 100 000 4,2 л, 300 л. с. (МКП, АКП), ТН – 45 000, цена (2006 г. в.) – 900 000–1 150 000 2,5D, 163 л. с. (МКП, АКП), ТН – 6194, цена (2006 г. в.) – м. д. 2,5D, 179 л. с. (МКП, АКП), ТН – 8055, цена (2006 г. в.) – 875 000–1 125 000Все цены даны в рублях.58 | w w w . z r . r uHits_02+.indd 582/3/10 11:35:07 AM ТРИ ГОДА НЕ ВОЗРАСТ“ВОЛЬВО-S80”Годы выпуска: 1998–2006 Рестайлинг: 2003“НИССАН-МАКСИМА”от 575 000 руб.Годы выпуска: 2000–2006 Рестайлинг: 2004от 500 000 руб.В двух словахИнтеллигентный автомобиль с безупречным имиджем, высоким ездовым комфортом и уровнем безопасности – как и все “Вольво”, новый флагман стал для шведов настоящей революцией. Он получил современную, Во что обойдется? стремительную внешность, хорошую управляемость, а предложение падение стоимости (в год) также самые современные технологии.В двух словахВ активе элегантной и солидной “Максимы” – очень просторный салон, комфортабельная подвеска, проверенные временем V-образные “шестерки” объемом 2 и 3 л и доступная цена. К тому же автомобиль отлично оснащен уже в базовой комплектации.Почему он?Менее престижный, чем немецкие одноклассники, этот “Ниссан” надежнее и долговечнее. Несмотря на меньшую потерю первоначальной стоимости, “Максима” и в дальнейшем будет дешеветь значительно медленнее. Посоветуем осторожнее относиться к покупке машин с 3,5-литровым 260сильным мотором из Америки, тем более что транспортный налог в таком случае составит более $1300 в год.Во что обойдется?падение стоимости (в год) предложение14%Почему он?Наиболее доступный престижный автомобиль в бизнесклассе, S80 достаточно надежен. Стоит только отметить, что при покупке версий с АКП необходимо продиагностировать “автомат” в фирменном сервисе “Вольво”: некоторые из них неремонтопригодны и очень дороги.ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ переднее крыло передние тормозные диски сцепление передние aмортизаторы глушитель С У М М А10%ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ переднее крыло передние тормозные диски сцепление передние aмортизаторы глушитель С У М М А13 642 45001675х2 5402 x288005525 1900 5750 290020 248 29002500х2 2800 x29460х2 9228 x220 580 512520 875х2 9800 x211 900 325024 125Слабые местаМуфта включения кондиционера, элементы обогрева зеркал, негерметичность фар; рулевые тяги, сайлент-блоки передней подвески, верхние опоры амортизаторов.83 73055 360Слабые места Модификации2,0 л, 180 л. с. (МКП, АКП), ТН – 8100, цена (2006 г. в.) – н. д. 2,4 л, 140 л. с. (МКП, АКП), ТН – 4200, цена (2006 г. в.) – 575 000–662 500 2,4 л, 170 л. с. (МКП, АКП), ТН – 6460, цена (2006 г. в.) – 582 500–687 500 2,5 л, 210 л. с. (МКП, АКП), ТН – 12 600, цена (2006 г. в.) – 600 000–700 000 2,8 л, 272 л. с. (АКП), ТН – 40 800, цена (2006 г. в.) – 637 500–750 000 2,9 л, 196 л. с. (АКП), ТН – 8820, цена (2006 г. в.) – 600 000–700 000 2,4D, 130 л. с. (МКП, АКП), ТН – 3900, цена (2006 г. в.) – м. д. 2,4D, 163 л. с. (МКП, АКП), ТН – 6194, цена (2006 г. в.) – м. д.Подшипник муфты кондиционера; радиатор охлаждения двигателя, катушки зажигания и кислородные датчики.Модификации2,0 л, 140 л. с. (МКП, АКП), ТН – 4200, цена (2006 г. в.) – 500 000–600 000 3,0 л, 200 л. с. (МКП, АКП), ТН – 12 000, цена (2006 г. в.) – 550 000–675 000 3,5 л, 260 л. с. (МКП, АКП), ТН – 39 000, цена (2006 г. в.) – 550 000–700 000www.zr.ru| 59Hits_02+.indd 592/3/10 11:35:11 AM ТРИ ГОДА НЕ ВОЗРАСТСААБ-9-5Годы выпуска: 1997–2009 Рестайлинг: 2007БИЗНЕС-КЛАСС И ЛЮКС“ТОЙОТА-КЭМРИ”от 500 000 руб.Годы выпуска: 2001–2006от 587 500 руб.В двух словахВыпуск продолжался тринадцать лет, но машина до сих пор отличается завидными дорожными повадками, просторным салоном, высокой пассивной безопасностью (пять звезд в рейтинге “ЕвроNCAP”).В двух словахОтсутствие яркой, харизматичной внешности не помешало оглушительному успеху “Тойоты” бизнес-класса в нашей стране. Причина тому – оптимальное соотношение цены и качества.Во что обойдется?падение стоимости (в год) предложение9%ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ переднее крыло передние тормозные диски сцепление передние aмортизаторы глушитель С У М М АПочему он?В номинациях “Быть не таким, как все” и “Удовольствие от езды” конкурентов у 9-5 найдется немного. Надежны шасси и трансмиссия. Стоит только отметить, что машин трех-четырех лет на рынке совсем мало, а найти универсал и вовсе сложно.Во что обойдется?падение стоимости (в год) предложение66934375 102515%ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ переднее крыло передние тормозные диски сцепление передние aмортизаторы глушитель С У М М АПочему он?По надежности практически не имеет конкурентов: 3-летняя “Кэмри” с пробегом до 100 000 км еще сослужит верную многолетнюю службу. Для всех двигателей характерна необременительная эксплуатация, стоит только отметить, что наиболее экономичным можно считать 2,4-литровый агрегат с цепным (на V6 стоит ремень) приводом ГРМ.х2 4302 x213 697 10 225255077305700 975 4875 3025 4475 23 050х2 4320 x27375 8440х2 4160 x211 857 475026 50049 171х2 9000 x250 185Слабые местаКлимат-контроль, вентилятор перед салонным фильтром, моторедукторы фароочистителей, дисплей компьютера; блок дроссельной заслонки, бензонасос, кассета зажигания и датчик положения коленвала.Слабые местаПередние стойки подвески, заедание тормозных суппортов; течь радиатора.Модификации2,0 л, 150 л. с. (МКП, АКП), ТН – 4500, цена (2006 г. в.) – 500 000–650 000 2,3 л, 185 л. с. (МКП, АКП), ТН – 8325, цена (2006 г. в.) – 525 000–675 000 2,3 л, 250 л. с. (МКП, АКП), ТН – 18 750, цена (2006 г. в.) – 650 000–750 000 3,0 л, 200 л. с. (АКП), ТН – 12 000, цена (2006 г. в.) – м. д. 2,2D, 120 л. с. (МКП), ТН – 2400, цена (2006 г. в.) – н. д. 3,0D, 176 л. с. (МКП, АКП), ТН – 7920, цена (2006 г. в.) – н. д.Модификации2,4 л, 152 л. с. (МКП, АКП), ТН – 5776, цена (2006 г. в.) – 587 500–700 000 3,0 л, 186 л. с. (АКП), ТН – 8370, цена (2006 г. в.) – 637 500–775 000 3,0 л, 215 л. с. (АКП), ТН – 12 900, цена (2006 г. в.) – 637 500–775 00060 | w w w . z r . r uHits_02+.indd 602/3/10 11:35:17 AM ТОРГОВЫЙ РЯДБМВ 7-Й СЕРИИГоды выпуска: 2001–2008 Рестайлинг: 2005от 1 300 000 руб.На днях фирма “Саундстрим” – первая в мире, между прочим, – выпустила серию автомобильных УСИЛИТЕЛЕЙ DTower для вертикальной установки. И хлопотали американцы не только ради красоты инсталляции. При монтаже “башни” занимают примерно в пять раз меньше места, нежели их обычные коллеги той же мощности. Состоит серия из пяти моноблоков и одной четырехканальной модели. Характеристики аппаратов тра-диционно достойные, но и цены высокие – от $287 до $616. Кстати, при желании можно закрепить усилители и горизонтально, необходимый крепеж входит в комплект.В двух словахЭта модель совершила настоящий переворот в дизайне и технологиях. Впрочем, излишне авангардный для представительского седана дизайн одним показался привлекательным, другим – неприемлемым. А в Во что обойдется? замороченном меню системы предложение падение управления второстепенными стоимости (в год) функциями “Ай-Драйв” разберется далеко не каждый. 17%СПочему он?Покупка трехлетнего автомобиля позволит его хозяину обрести солидный статус за приемлемые деньги – следствие потери 50–60% первоначальной стоимости. А широкая гамма моторов удовлетворит вкусы самых искушенных драйверов.ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ переднее крыло передние тормозные диски передние aмортизаторы глушитель14 796 6750х2 5616 2975 x2 х2 9648 3850 x2 29 340 11 50031 900С У М М А74 664Слабые местаКатушки зажигания, клапан рециркуляции отработавших газов, генератор, течь поддона картера; селектор АКП; стабилизаторы, рулевая рейка, нижний кардан рулевого вала; проблемы с электрооборудованием, лимит апгрейдов электронных блоков.пециалисты подмосковной фирмы UNP, известной своими спортивными автомобильными сиденьями, разработали ДЕТСКОЕ КРЕСЛО. По сути, это оснащенная подлокотничками подушка: усадив на нее ребенка, можно использовать штатные ремни безопасности. Подходит изделие для киндеров в возрасте от 5 до 12 лет, а стоит всего 2000 рублей.Среди отечественных ШИН марки “Кордиант” впервые появилась модель, предназначенная для легких грузовичков. Хорошие сцепные свойства на любых дорогах и долговечность – вот основные качества, которые хотели привить покрышке “Бизнес-CS” ее создатели. И ведь недорого просят за свою работу. В зависимости от размера 195/70 R15 или 215/65 R16 новинка стоит 2000 и 2500 рублей.ДМодификации730i, 3,0 л, 231 л. с. (АКП), ТН – 17 325, цена (2006 г. в.) – 1 300 000–1 750 000 740i, 4,0 л, 306 л. с. (АКП), ТН – 45 900, цена (2006 г. в.) – 1 350 000–1 800 000 745i, 4,4 л, 333 л. с. (АКП), ТН – 49 950, цена (2006 г. в.) – 1 400 000–1 800 000 750i, 4,8 л, 367 л. с. (АКП), ТН – 55 050, цена (2006 г. в.) – 1 425 000–1 800 000 760i, 6,0 л, 445 л. с. (АКП), ТН – 66 750, цена (2006 г. в.) – 1 425 000–1 900 000 730d, 3,0 л, 218 л. с. (АКП), ТН – 13 080, цена (2006 г. в.) – 1 325 000–1 775 000 745d, 4,4 л, 330 л. с. (АКП), ТН – 49 500, цена (2006 г. в.) – 1 450 000–1 750 000ля покупателей и пользователей смартфонов “Нокиа” все уже существующие карты и последующие обновления НАВИГАЦИОННОГО СЕРВЕРА Ovi отныне будут абсолютно бесплатными. Весь софт уже можно скачать на фирменном сайте. Для тех же, кто не шибко дружит с компьютером, начиная с марта этого года аппараты с GPS будут продаваться с картами России, включающими кроме Москвы и Санкт-Петербурга еще 33 города и 7 областей. www.zr.ru| 61Hits_02+.indd 612/3/10 11:35:23 AM