СОДЕРЖАНИЕУчредитель ОАО “За рулем” Издатель ООО “Издательство “За рулем” ДИРЕКТОР Алексей Васин ШЕФ-РЕДАКТОР Станислав Нечаюк ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОР Александр Мельник ЗАМЕСТИТЕЛИ ГЛАВНОГО РЕДАКТОРА Владимир Платонов, Михаил Медведев РЕДАКТОРЫ Кирилл Бревдо, Олесь Калайда, Андрей Колтун, Кирилл Лопашинов, Вадим Михалев, Елена Редькина, Кирилл Савченко, Алексей Сергеев ОФОРМЛЕНИЕ Анна Воронкова (зав. отделом), Максим Гончаров, Кирилл Левченко, Ирина Николаева, Роман Тюрин КОРРЕКТОРЫ Елена Дорохова, Галина Самойлова КОМПЬЮТЕРНЫЙ НАБОР Наталья Уланова РЕКЛАМНОЕ БЮРО “ЗА РУЛЕМ” тел.: (495) 363-4727 директор Степан Кузьменко E-mail:
[email protected] заместитель директора Алексей Копотов E-mail:
[email protected] ведущий менеджер Оксана Рыбкина E-mail:
[email protected] Рекламный отдел (Санкт-Петербург) тел: (812) 702-6106 руководитель Михаил Брель E-mail:
[email protected] РЕАЛИЗАЦИЯ Евгений Теременко, тел.: (499) 267-6515 АДРЕС РЕДАКЦИИ: 107150 Москва, 5-й пр-д Подбельского, 4а, стр. 1, тел.: (495) 363-4700 E-mail:
[email protected] 107150 5-th pr. Podbelskogo, 4а-1, Moscow, Russia Editorial office Western Europe Norbert Hobbhahn Tel. 089/859 8782; Fax 089/859 8784 Hofmarktstr. 30, 82152 Planegg, GermanyОтпечатано в России в типографии ООО “Первый полиграфический комбинат”, Московская обл., Красногорский р-н, п/о “Красногорск-5”, Ильинское шоссе, 4-й км Формат 207 х 270 мм. Тираж 70 500 экз. Выходит раз в 2 недели Журнал зарегистрирован Министерством РФ по делам печати, телерадиовещания и средств массовых коммуникаций. Регистрационный номер ПИ №ФС-77-35290. Материалы, опубликованные в журнале, – собственность ООО “Издательство “За рулем”. Их перепечатка допускается только с разрешения ООО “Издательство “За рулем”. Редакция не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной в рекламе. Розничная цена – свободная. © ООО “Издательство “За рулем”, 2010 г. Фото на обложке Максима Гончарова4 14 24 27 28 32 36 39 40 42 44 46 48 49, 59 50 54 60 62 70 72 75 78 79 80 92 95ВЕСТИ С КОЛЕС ШЕСТЬ НОМЕРОВ НЕ УГАДАЛ НИКТО “Шкода-Октавия” против “Рено-Флюэнс” ПРИНЦИП РАЗУМНОЙ ДОСТАТОЧНОСТИ “Мицубиси-Аутлендер-XL” против всех КУПИ ДЕШЕВЛЕ МЕСТО ДЛЯ ЗАПЯТОЙ БМВ 5-й серии ВОПЛОЩЕННОЕ БЛАГОДУШИЕ “Лексус-IS250C” ИМИДЖ – ВСЁ “Хёндай-iX35” ТОВАР ЛИЦОМ Все модели СЕАТа в России НОВОСТИ ДИЛЕРОВ СТАЕ НЕ НУЖЕН НОВЫЙ ВОЖАК! “Ниссан-Навара” САМАЯ СЛАДКАЯ ПАРОЧКА “Опель-Астра” ЕВРОПЕЙСКОЕ ПЛАВАНИЕ “Шевроле-Каптива” ШАГРЕНЕВАЯ КОЖА Выбираем автомобиль до 300 000 руб. ТОРГОВЫЙ РЯД ОПТИМАЛЬНАЯ “ШКОДА-ЙЕТИ” Заказное оборудование ХИТЫ ВТОРИЧНОГО РЫНКА Средний класс и минивэны А ГЛАВНОЕ – ПРАКТИЧНО! “Пежо-Боксер” КАТАЛОГ ПОКУПАТЕЛЯ “Гран-туризмо” ВЫГОДНЫЙ БИЗНЕС Берем в кредит ПЛОДЫ УСЕРДИЯ Завод “Грейт-Уолл” в Китае СКОЛЬКО СТОИТ КИЛОМЕТР ПРИЦЕНИСЬ ЦЕНУ ЗАКАЗЫВАЕТ КЛИЕНТ “Мэйджор Эксперт” АВТОСАЛОНЫ ЦЕНЫ В САЛОНАХ АВТОМОБИЛИ С ПРОБЕГОМ28ЧИТАЙТЕ ОБ ЭТИХ АВТОМОБИЛЯХ:“АСТОН-МАРТИН-DB9” “АСТОН-МАРТИН-DBS” “АСТОН-МАРТИНВЭНТИДЖ” “АУДИ-R8” “БЕНТЛИ-АЗЮР” “БЕНТЛИ-КОНТИНЕНТАЛЬ-GT” БМВ 5-Й СЕРИИ БМВ 6-Й СЕРИИ “БУГАТТИ-ВЕЙРОН” “ВОЛЬВО-S60/V70/XC70” “ЛАМБОРГИНИ-ГАЯРДО” “ЛАМБОРГИНИМУРСЬЕЛАХО” “ЛЕКСУС-IS250С” “ЛЕКСУС-SC430” “ЛОТОС-ЕВРОПА” “ЛОТОС-ЭВОРА” 62 62 62 63 63 63 28 63 64 54 64 64 32 64 65 65 “ЛОТОС-ЭЛИЗ” “МАЗДА-6” “МАЗЕРАТИ-ГРАНТУРИЗМО” “МЕРСЕДЕС-БЕНЦ-C” “МЕРСЕДЕС-БЕНЦ-CL” “МЕРСЕДЕС-БЕНЦ-SL” “МЕРСЕДЕС-БЕНЦ-SLS AMG” “МИЦУБИСИ-АУТЛЕНДЕР-XL” “НИССАН-НАВАРА” “НИССАН-ПРИМЕРА” “ОПЕЛЬ-АСТРА” “ОПЕЛЬ-ВЕКТРА” “ПЕЖО-БОКСЕР” “ПОРШЕ-911” “ПОРШЕ-БОКСТЕР” “ПОРШЕ-КАЙМАН” “РЕНО-ФЛЮЭНС” 65 55 65 55 66 66 66 24 42 56 44 56 60 66 67 67 143242 44365 5 5 5 6 6 6 4 2 6 4 6 0 6 7 7 4“РОЛЛС-РОЙС-ФАНТОМ” “СЕАТ-АЛТЕЯ” “СЕАТ-ИБИЦА” “СЕАТ-ЛЕОН” “СУБАРУ-АУТБЕК” “ТОЙОТА-АВЕНСИС” “ФЕРРАРИ-458-ИТАЛИЯ” “ФЕРРАРИ-599GTB” “ФЕРРАРИ-612-СКАЛЬЕТТИ” “ФЕРРАРИ-КАЛИФОРНИЯ” “ФОЛЬКСВАГЕН-ШАРАН” “ФОРД-МОНДЕО” “ХЁНДАЙ-iX35” “ХОНДА-АККОРД” “ШЕВРОЛЕ-КАПТИВА” “ШКОДА-ЙЕТИ” “ШКОДА-ОКТАВИЯ” “ЯГУАР-XK”67 39 39 39 57 57 67 68 68 68 59 58 36 58 46 50 14 6824КАР от 0,00руб./км“Купи авто” расходный индексКАР-индекс учитывает эксплуатационные расходы в течение 70 000 км: плата за регистрацию и техосмотр, транспортный налог, ОСАГО, затраты на топливо и плановые ТО, а также потери при продаже46
