52
53
54
55
ТОВАР ЛИЦОМ“ФОЛЬКСВАГЕН”“ПОЛО”Кузов: ....................... 5-дверный х этчбек Двигатели: .....бензиновые 1,2 л (60 л. с.), 1,2 л (70 л. с.), 1,2 л (105 л. с.), 1,4 л (85 л. с.) Тип привода: ...........................передний КП:............5-ступенчатаямех аническая, 7-ступенчатая DSG Базовая комплектация: .................ABS, подушки безопасности (2), иммобилайзер, центральный замок, электростеклоподъемники (2), регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, аудиоподготовка Цена, руб.: .......1,2 л (60 л. с.)/(70 л. с.)/ (105 л. с.) – 472 000/485 000/ 626 000*; 1,4 л – 520 000/570 000* Супермини нового поколения удачно сочетает компактные габариты, вместительный салон и экономичность. Благодаря широким дверям и выверенной форме проемов в салон удобно попадать высокому человеку. Хорошая обзорность и продуманная эргономика сделают неутомительным любое путешествие. Этому же будут способствовать и новые двигатели, которые даже в 85-сильном исполнении комплектуются полуавтоматической коробкой передач DSG.Качество сборки, долговечность, функциональность, техническое совершенство, а в последние годы еще и возрастающий престиж отличают машины этой немецкой фирмы. В Россию “Фольксваген” поставляет большинство легковых автомобилей своей европейской модельной гаммы. Причем “Поло”-седан, “Гольф”, “Тигуан”, “Джетту” собирают в Калуге, а “Амарок” везут к нам из Аргентины.“ПОЛО”-СЕДАНКузов: ..............................5-дверный седан Двигатель:......бензиновый 1,6 л (105 л. с.) Тип привода: ............................... передний КП: ...............5-ступенчатая механическая, 6-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ..............подушки безопасности (2), иммобилайзер, центральный замок, электростеклоподъемники (2), регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, аудиоподготовка Цена, руб.: ..................399 000/512 300*В Европе этот седан не купить, его спроектировали специально для России и собирают в Калуге. Однако привлекательная базовая цена – не единственное достоинство новинки, появившейся в продаже минувшим летом. В активе супермини современная внешность, просторный, эргономичный, качественный салон, удобный багажник и хорошие ездовые качества. Кроме того, у “Поло” масса интересных опций. Правда, стоят они недешево, так что оптимальная версия обойдется в 509 300 руб. Впрочем, сегодня это хорошее предложение – только “Логан” и “Рио” дешевле.“ГОЛЬФ”Кузов: .......................3/5-дверный хэтчбек Двигатели:.......бензиновые 1,2 л (85 л. с.), 1,2 л (105 л. с.), 1,4 л (80 л. с.), 1,4 л (122 л. с.), 1,6 л (102 л. с.), 2,0 л (210 л. с.); дизельный 2,0 л (110 л. с.) Тип привода: ............................... передний КП: .......... 5/6-ступенчатая механическая, 7-ступенчатая DSG Базовая комплектация: ..... ABS, подушки безопасности (7), бортовой компьютер, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, центральный замок с ДУ, электростеклоподъемники (2), электропривод и обогрев зеркал, аудиоподготовка (8 динамиков + антенна) Цена, руб.: ......... 1,2 л (85 л. с.) – 598 000; 1,2 л (105 л. с.) – 632 000/696 000*; 1,4 л (80 л. с.) – 543 000; 1,4 л (122 л. с.) – 655 000/719 000*; 1,6 л – 595 000/ 659 000*; 2,0 л GTi (210 л. с.) – 1 105 000/ 1 165 000*; 2,0 TDi – 816 000* АКП.Сохранив высокое качество сборки, энергоемкую подвеску, острую управляемость прежнего “Гольфа”, шестое поколение модели получило еще более продуманную эргономику, улучшенную шумоизоляцию, 7ступенчатые коробки передач DSG и набор уникальных для класса опций. А главное, калужская сборка позволила на 6% снизить цены самых доступных машин. Особого внимания заслуживает мотор с турбонаддувом объемом 1,4 л. При мощности 122 л. с. он сочетает отменную тяговитость в широчайшем диапазоне и экономичность. Для особых ценителей предназначена трехдверка GTi – быстрая и самая дорогая.52 | w w w . k u p i a u t o . r u ТОВАР ЛИЦОМЭтот компактвэн отличает от обычного “Гольфа” высокий кузов, а значит, еще более удобный салон. Особенно впечатляет королевский запас места над головой задних пассажиров. Но при этом автомобиль не заставит скучать водителя, так как от своего брата – “Плюс” построен на базе “Гольфа” – он получил удачно настроенное шасси и захватывающую управляемость. Из силовых агрегатов оптимальным вариантом можно считать 122-сильный 1,4TSi с DSG.“ГОЛЬФ-ПЛЮС”Кузов: ...................... 5-дверный универсал Двигатели:.....бензиновые 1,2 л (105 л. с.), 1,4 л (80 л. с.), 1,4 л (122 л. с.), 1,6 л (102 л. с.) Тип привода: ............................... передний КП: .......... 5/6-ступенчатая механическая, 7-ступенчатая DSG Базовая комплектация: ..............подушки безопасности (6), ABS, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, центральный замок с ДУ, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, аудиоподготовка Цена, руб.: .....1,2 л – 697 000/761 000*; 1,4 л (80 л. с.) – 601 000; 1,4 л (122 л. с.) –721 000/785 000; 1,6 л – 645 000/709 000Седан на базе “Гольфа V” можно назвать уменьшенной копией “Пассата”. Сходство заметно и во внешности, и в дорогом, элегантном интерьере. Среди плюсов машины отменная управляемость, эргономичный, качественный салон, вместительный и удобный багажник. Наиболее динамична турбоверсия 1,4TSi – при скромном объеме у нее отменные характеристики. А самая доступная “Джетта” калужской сборки – та, что оснащена проверенным 1,6-литровым двигателем.“ДЖЕТТА”Кузов: ..............................4-дверный седан Двигатели:.....бензиновые 1,4 л (122 л. с.), 1,6 л (102 л. с.); дизельный 1,9 л (105 л. с.) Тип привода: ............................... передний КП: ...............5-ступенчатая механическая, 6/7-ступенчатая DSG Базовая комплектация: .....................ABS, подушки безопасности (6), регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, центральный замок с ДУ, кондиционер, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений, аудиоподготовка Цена, руб.: ..................... 1,4 л – 791 000*; 1,6 л – 641 000/705 000*; 1,9TDi – 758 000/808 000* Благодаря достойной управляемости этот компактный кроссовер порадует активного водителя, а полнее раскрыть способности на шоссе поможет 170-сильный бензиновый мотор или турбодизель в 140 л. с. Версия “Трек энд филд” (“Колея и поле”) помимо лучшей геометрической проходимости отличается от городской “Спорт энд стайл” полезной кнопкой Offroad. От больших бед в непролазной грязи электронный помощник не спасет, но на песчаном пляже пригодится.“ТИГУАН”Кузов: ...................... 5-дверный универсал Двигатели:.....бензиновые 1,4 л (150 л. с.), 2,0 л (170 л. с.); дизельный 2,0 л (140 л. с.) Тип привода: ........................................4 x 4 КП: ............ 6-ступенчатые механическая и автоматическая Базовая комплектация: ............ ABS, ESP, подушки безопасности (6), регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, центральный замок с ДУ, кондиционер, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений, противотуманные фары Цена, руб.: ........................1,4 л – 995 000; 2,0 л – 1 197 000*; 2,0TDi – 1 248 000*Солидная внешность, высокое качество отделки и отменная эргономика отличают машину очередного, уже шестого поколения. Автомобиль довольно щедро оснащен, а в комплектации “Хайлайн” может поспорить с самыми дорогими европейскими седанами среднего класса. Оптимальная 1,8T-DSG быстра и экономична. Машина со 140-сильным дизелем еще более тяговита на любой скорости, а ее запас хода приближается к 1000 км. Сборка в Калуге позволила назначить на “Пассат” довольно привлекательные цены, но есть и чисто немецкие авто – 1,4TSi и 2,0TSi.“ПАССАТ”Кузов: ........... 4-дв. седан, 5-дв. универсал Двигатели:.....бензиновые 1,4 л (122 л. с.), 1,8 л (152 л. с.), 2,0 л (200 л. с.); дизельный 2,0 л (140 л. с.) Тип привода: ............................... передний КП: .......... 5/6-ступенчатая механическая, 6/7-ступенчатая DSG Базовая комплектация: ............ ABS, ESP, подушки безопасности (6), регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, центральный замок с ДУ, кондиционер, электростеклоподъемники (2), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений, аудиоподготовка Цена, руб.: ......... седан (универсал) 1,4 л – 976 000/1 065 000* (973 000/ 1 061 000*); 1,8 л – 914 000/996 000* (1 010 000/1 098 000*); 2,0 л – 1 409 000*; 2,0TDi – 1 066 000/1 143 000* (1 203 000/1 273 000)www.kupiauto.ru| 53 ТОВАР ЛИЦОМ“ПАССАТ-СС”Кузов: ..............................4-дверный седан Двигатели:.....бензиновые 1,8 л (152 л. с.), 2,0 л (200 л. с.), 3,6 л (300 л. с.); дизельный 2,0 л (140 л. с.) Тип привода: .............................. передний КП: ..........................6-ст. МКП, 6/7-ст. DSG Базовая комплектация:...................... ABS, ESP, подушки без-ти (6), регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, центр. замок с ДУ, кожаная отделка руля, MP3-аудиосистема, климат-контроль, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений и форсунок стеклоомывателей, противотум. фары, диски из легкого сплава Цена, руб.: . 1,8 л – 1 018 000/1 108 000*; 2,0 л – 1 319 000*; 3,6 л – 1 887 000*; 2,0TDi – 1 201 000*“ФОЛЬКСВАГЕН”Дорогая и стильная версия “Пассата” выполнена в модном духе “4-дверного купе”. Она на 3 см длиннее и на 5 см ниже, что вкупе со стеклами без рамок придало СС респектабельности и лоска. Правда, в первую очередь это модное авто для водителя, ибо на роль бизнес-седана он подходит меньше – потолок над диваном ниже, да и садиться сюда не так удобно. Однако оптимальная версия 1,8T-DSG получается своеобразной и неразорительной альтернативой безумно дорогому “мерседесовскому” CLS.“СИРОККО”Кузов: ...........................3-дверный хэтчбек Двигатели: ....бензиновые 1,4 л (122 л. с.), 1,4 л (160 л. с.), 2,0 л (210 л. с.) Тип привода: ............................... передний КП: ...............6-ступенчатая механическая, 6/7-ступенчатая DSG Базовая комплектация: ............ ABS, ESP, подушки безопасности (6), регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, центральный замок, спортивные передние сиденья, кондиционер, электростеклоподъемники (2), электропривод и обогрев зеркал, кожаная отделка руля, аудиоподготовка, диски из легкого сплава Цена, руб.: ....... 1,4 л (122 л. с.) – 854 000; 1,4 л (160 л. с.) – 956 000/1 022 000*; 2,0 л – 1 161 000*Самый яркий по дизайну “Фольксваген” последнего десятилетия построен на базе уже нового “Гольфа VI”, однако, как и положено спорткупе, может гордиться еще более отточенной управляемостью и горячим темпераментом. Даже с базовым – впрочем, далеко не слабым – двигателем 1,4 л он разменивает сотню менее чем за 10 с и подкупает высокой курсовой устойчивостью. “Сирокко” с 2-литровым мотором еще бойчее и тяговитее, правда, стоит за миллион.“ТУАРЕГ”Кузов: ...................... 5-дверный универсал Двигатели:...................... бензиновые 3,6 л (249 л. с.), 3,6 л (280 л. с.), 4,2 л (360 л. с.); дизельные 2,5 л (174 л. с.), 3,0 л (204 л. с.), 3,0 л (240 л. с.), 4,2 л (340 л. с.) Тип привода: ........................................4 x 4 КП: .............8-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация:..ABS, ESP, датчик опрокидывания, подушки без-ти (6), рег. по длине и углу наклона руль с усилителем, центр. замок с ДУ, климат-контроль, эл. стеклоподъемники (4), эл. привод и обогрев зеркал, MP3-аудиосистема с чейнджером, литые диски, противотум. фары Цена*, руб.:......3,6 л (249 л. с.) – 1 900 000; 3,6 л (280 л. с.) – 2 213 000; 4,2 л – 2 880 500; 3,0TDi (204 л. с.) – 2 083 000; 3,0 л (240 л. с.) – 2 213 000; 4,2TDi – 2 913 000Универсальный вседорожник второго поколения, продажи которого в России начались весной, стал не просто лучше, а дороже и престижнее предшественника. Среди его достоинств просторный, комфортабельный, тщательно отделанный салон, богатое оснащение, похвальные динамика и управляемость с базовым мотором, обилие вспомогательной электроники, многорежимная полноприводная трансмиссия. Такой набор способен внушить уважение к своему хозяину на любой дороге.“КЭДДИ”Кузов: ...................... 4-дверный универсал Двигатели:...............................бензиновые 1,4 л (80 л. с.), 1,6 л (102 л. с.); дизельные 1,9 л (105 л. с.), 2,0 л (69 л. с.) Тип привода: ....................... передний, 4х4 КП: ......... 5/6-ступенчатая механическая, 6-ступенчатая DSG Базовая комплектация: .....................ABS, подушки безопасности (2), регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, аудиоподготовка Цена, руб.: ... “Лайф”/“Макси-Лайф” 1,4 л – 626 500/–; 1,6 л – 673 800/778 500; 1,9TDi – 821 800 (4 х 4 952 900)/901 900 (4 x 4 1 041 200); 889 600*/991 700*; 2,0SDi – 761 500“Кэдди” может быть грузопассажирским (версия “Лайф-2,0Sdi”) и очень удобным автомобилем для большой семьи или путешествий (7-местный “Макси-Лайф” или “Трампер”). Да, немецкий “каблучок” дороже “Партнера”, “Кангу” или “Берлинго”, зато значительно вместительнее. Самый же работящий вариант – 1,9DSG с удлиненной до 3 м базой. Такой “Кэдди” очень тяговит, экономичен, быстр и обладает наиболее внушительной (2,25 х 1,17 м) грузовой площадкой.54 | w w w . k u p i a u t o . r u ТОВАР ЛИЦОМСедан класса люкс обладает редким сочетанием 12-цилиндрового мотора и полного привода. Среди других козырей – адаптивная пневмоподвеска, изменяемый клиренс и обилие подобающих классу сибаритских опций в салоне. Топовые 4-местные удлиненные модификации могут считаться синонимом изысканного комфорта. Однако такие автомобили у дилеров сохранились в единичных экземплярах, ведь уже скоро в автосалонах появится “Фаэтон” нового поколения.“ФАЭТОН”Кузов: ..............................4-дверный седан Двигатели:.....бензиновые 3,2 л (241 л. с.), 4,2 л (335 л. с.), 6,0 л (450 л. с.) Тип привода: ........................................4 x 4 КП: ........ 5/6-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ............ ABS, ESP, подушки безопасности (8), регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, центральный замок с ДУ, климат-, круизконтроль, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал и передних сидений, MP3-аудиосистема, ксеноновые фары, диски из легкого сплава, кожаный салон Цена, руб.: ......................SWB/LWB 3,2 л – 2 050 000/2 797 766; 4,2 л – 2 880 012/ 3 059 507; 6,0 л – 4 100 453 Компактвэн на базе “Гольфа V” обладает завидной вместительностью. Cалон легко превратить из 5- в 7местный, а при сложенных сиденьях в багажнике поместится до 2 м3 груза. В салоне множество емкостей для мелкой поклажи: в полу, под сиденьями, в потолке, в панелях багажника. После рестайлинга 2007 года “Туран” получил новые моторы 1,4 л, оптимальные по соотношению цена/мощность. Сейчас дилеры распродают остатки этой модели, и часто со значительными скидками. Новый “Туран” появится зимой.“ТУРАН”Кузов: ...................... 5-дверный универсал Двигатели:...............................бензиновые 1,4 л (140 и 170 л. с.), 1,6 л (102 л. с.); дизельные 1,9 л (105 л. с.), 2,0 л (140 л. с.) Тип привода: ............................... передний КП: ...............6-ступенчатая механическая, 7-ступенчатая DSG Базовая комплектация: ............ ABS, ESP, подушки безопасности (6), усилитель руля, центральный замок с ДУ, иммобилайзер, кондиционер, электростеклоподъемники (2), электропривод и обогрев зеркал, MP3-аудиосистема, бортовой компьютер, круиз-контроль Цена, руб.: .......................1,4 л (140 л. с.) – 906 000/975 000*; 1,4 л (170 л. с.) – 1 147 000*; 1,6 л – 814 000; 1,9TDi – 990 000; 2,0TDi – 1 175 000*Пикап, продажи которого в России начинаются нынешней осенью, сочетает главные плюсы всех его конкурентов. Просторный, комфортабельный салон и вполне приличная управляемость – как у “Навары”, многорежимная полноприводная трансмиссия – как у L200, несколько силовых агрегатов и грузоподъемность в тонну – как у “Хай-Лакса”. Мало того, через год к ним прибавится АКП и уникальный для нашего рынка бензиновый мотор.“АМАРОК”Кузов: ............................. 5-дверный пикап Двигатели: ...... дизельные 2,0 л (122 л. с.), 2,0 л (163 л. с.) Тип привода: ......................... задний, 4 x 4 КП: ................6-ступенчатая механическая Базовая комплектация: ......................ABS с ассистентом спуска, ESP с ассистентом подъема, подушки безопасности (2), регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, центральный замок с ДУ, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, MP3-аудиосистема Цена, руб.: ..... 2,0 л (122 л. с.) 4 х 2/4 х 4 – 990 000/1 060 000; 2,0 л (163 л. с.) 4 х 2/ 4 х 4 – 1 060 000/1 130 000В этом семействе может быть несколько версий: от настоящего мобильного офиса “Комфортлайн” с роскошным салоном с поворотными сиденьями, столиками, легко трансформируемым диваном и широким набором средств безопасности – до кемпера класса люкс “Калифорния бич”. Любой из моторов, включая и единственный бензиновый, сообщит микроавтобусу неплохую динамику и не станет разорительным, а опциональный полный привод придаст ему дополнительной устойчивости.“МУЛЬТИВАН”Кузов: ...................... 5-дверный универсал Двигатели:.....бензиновый 2,0 л (115 л. с.); дизельные 2,0 л (84 л. с.), 2,0 л (102 л. с.), 2,0 л (140 л. с.), 2,0 л (180 л. с.) Тип привода: ......................передний, 4 x 4 КП: .......... 5/6-ступенчатая механическая, 6-ступенчатая DSG Базовая комплектация: .....................ABS, подушки безопасности (6), регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, центральный замок с ДУ, кондиционер, электростеклоподъемники (2), электропривод и обогрев зеркал, аудиоподготовка Цена, руб.: ...... 2,0 (115 л. с.) – 1 604 200, 2,0 л (102 л. с.) – 1 653 900, 2,0 л (140 л. с.) – 1 758 700 (4х4 1 027 100)/ 1 896 400*, 2,0 л (180 л. с.) – 1 968 700 (4х4 2 106 100)/2 106 400*www.kupiauto.ru| 55