КОНСТРУКТОРБЕРЕМ ЗА ОСНОВУЗАКАЗНОЕ ОБОРУДОВАНИЕВыбрать кузов теперь стало проще, чем раньше: трехдверки больше не будет, универсал еще не готов, так что пока в России продают только 5-дверный хэтчбек и в сентябре обещают добавить седан. Мы отдаем предпочтение более практичной 5-дверке, тем паче что она сбережет покупателю 10 тысяч целковых. Да и с двигателем определиться не так уж трудно. Базовый 105-сильный мотор на бумаге не так плох: 12,3 с до 100 км/ч. Однако если включить кондиционер и взять на борт семью из трех-четырех человек, то загородные поездки превратятся в сущую пытку: обеспечить внятную и прогнозируемую динамику, ускоряясь с 60–80 км/ч при обгоне дальнобойщиков, будет весьма проблематично. Вот форсированный до 125 л. с. вариант 1,6-литрового мотора – совсем другое дело! Набор сотни сократится на полторы секунды, да и скисает при включенных потребителях энергии такой мотор не столь заметно. К тому же доплата за отнюдь не лишние 20 сил вполне приемлема – 24 000 рублей. Кроме того, именно с этим двигателем можно получить новую 6-ступенчатую преселективную коробку передач “Пауэршифт”, которая почти втрое дешевле, чем, скажем, у “Фольксвагена”: за 32 тысячи помимо собственно коробки вы получите систему динамической стабилизации. Двухлитровый 150-сильный мотор потребует доплаты в 37 тысяч рублей. Да, такой силовой агрегат повеселее (9,2 с до 100 км/ч), но при этом в городе на 20% прожорливее, да и транспортный налог почти вдвое выше. Наконец, 140-сильный дизель, который можно получить исключительно с АКП, еще дороже – плюс 123 500 рублей к цене оптимума. Такие затраты не получится отбить более скромным расходом топлива даже за пять лет. Остается только выбрать комплектацию. В активе базового “Амбиента” – две подушки безопасности, ABS и скромный электропакет. Кроме того, большую часть опций (к примеру,ОПТИМАЛЬНЫЙ “ФОРД-ФОКУС”от 499 000 руб.ОКРАСКА МЕТАЛЛИК (10 000 РУБ.). Бесплатнылишь красный и синий акрилы, да и цена приемлемая.В самом начале лета мы наконец-то узнали цены на “Фокус” третьего поколения. Теоретически у новой машины достаточно талантов для того, чтобы подхватить успех предшественника. Но не утратил ли он свою привлекательность в глазах потенциальных покупателей из-за пересмотренного прайс-листа? Попробуем разобраться во всех ингридиентах и испечь наиболее вкусный вариант.обогрев передних сидений и лобового стекла) к базе не получить. “Тренд” дороже на 82 500 рублей и при этом богаче лишь на кондиционер, обогрев зеркал и MP3магнитолу, что, право, удивительно – эти позиции для “Амбиента” вдвое дешевле. Жаль, что эту версию нельзя купить со 125-сильным мотором и, скажем, АКП – такая машина была бы оптимальной. “Тренд спорт” дороже “Тренда” на 58 500 руб., но уже заметно богаче – здесь есть боковые подушки, ESP, сигнализация и диски из легкого сплава. Такая доплата выглядит вполне оправданной, но не для нашего оптимального варианта. Наконец, “Титаниум” дороже “Тренда” на 21 500 и предполагает совсем уж не обязательное для оптимума оборудование – скажем, 2-зонный климат-контроль, запускРЕКОМЕНДУЕМПО ЖЕЛАНИЮНЕ РЕКОМЕНДУЕМ58 | w w w . k u p i a u to . r u ВАД ИМ МИХАЛЕВПАКЕТ “СТАЙЛ ТРЕНД” (20 500 РУБ.).Диски из легкого сплава размером 16 дюймов, противотуманные фары и усиленную тонировку задних стекол трудно назвать необходимыми для оптимума. С другой стороны, и просят за такой набор не так уж много.ОКРАСКА “КЭНДИ РЕД” (15 000 РУБ.). Фирменныйдля третьего “Фокуса” металлик оценен в полтора раза дороже – для оптимума подобные траты ни к чему.ПЕРЕЧЕНЬС ТАНДАРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ“Амбиент” • Фронтальные подушки безопасности • Антиблокировочная система тормозов • Регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем • Иммобилайзер • Центральный замок с ДУ • Передние электростеклоподъемники • Электропривод зеркал • Аудиоподготовка • Регулируемое по высоте сиденье водителя • Тканевый салон • Складываемое в соотношении 2/3 заднее сиденье • Крепления детских сидений изофикс • Передние и задние брызговики • Полноразмерное запасное колесо • Стальные колесные диски с шинами 205/55 R16 “Тренд” – дополнительно: • Система динамической стабилизации (для модификаций с АКП) • Кондиционер • Обогрев зеркал • MP3-магнитола с 6-ю динамиками и портом USB • Окрашенные в цвет кузова ручки дверей “Тренд спорт” – дополнительно: • Передние боковые подушки безопасности • Система динамической стабилизации • Сигнализация • Задние электростеклоподъемники • Противотуманные фары • Передние сиденья с развитой боковой поддержкой и обогревом • Бортовой компьютер • Многофункциональный кожаный руль • Регулировка поясничной опоры сиденья водителя • Центральный подлокотник спереди • Центральная консоль “Премиум” • Хромированная отделка деталей экстерьера • Колесные диски из легкого сплава с шинами 205/55 R16 “Титаниум” – дополнительно: • 2-зонный климат-контроль • Датчики дождя и освещенности • Салонное зеркало с автозатемнением • Центральный подлокотник сзади с 2-мя подстаканниками • Пуск двигателя кнопкой • Регулировка высоты и поясничного подпора сиденья переднего пассажира • Дополнительное освещение салона • Алюминиевые накладки на пороги • Отделка кожей рычага КП • Светодиодные задние фонари • Хромированные ручки дверей • Система помощи при старте в подъемПАКЕТ “БЕЗОПАСНОСТЬ-1” (19 500 РУБ.). Мы считаем доОКРАСКА “ФРОУЗЕН УАЙТ” (3600 РУБ.). Столь залихватски назван обычный белый акрил. Если он вам по душе, то по сравнению с более дорогим металликом вы можете сэкономить более шести тысяч рублей. двигателя кнопкой и некоторые услужливые датчики. Таким образом, мы выбираем версию “Тренд”, которую постараплату за передние боковые и оконные подушки безопасности вкупе с системой динамической стабилизации более чем приемлемой. Кстати, если вы будете заказывать версию с АКП, этот пакет обойдется на 7000 рублей дешевле, так как ESP входит в базовое оснащение “автоматических” “Фокусов”.емся дополнить рядом опций, удержавшись в привлекательном для “гольф”-класса диапазоне 650–700 тысяч рублей.БАЗОВЫЕ ЦЕНЫ, РУБ.1,6MT 1,6MT 1,6AT 2,0MT 2,0AT 2,0TD-AT (105 л. с.) (125 л. с.) (125 л. с.) (150 л. с.) (150 л. с.) (140 л. с.)“Амбиент” “Тренд” “Тренд спорт” “Титаниум”499 000 581 500 640 000 –– 605 500 664 000 685 500– 637 500 696 000 717 500– – 701 000 722 500– – 733 000 754 500– – 819 500 –* Указаны цены хэтчбека, доплата за седан 10 000 рублей.w w w . k u p i a u to . r u| 59 КОНСТРУКТОРЗАКАЗНОЕ ОБОРУДОВАНИЕПАКЕТ КУРИЛЬЩИКА (1000 РУБ.). ПАКЕТ “ГОРОДСКОЙ-2” (25 500 РУБ.). В него входятвосемь ультразвуковых датчиков спереди и сзади, объединенные в систему активной помощи наподобие “фольксвагеновского” “Парк-ассистант”, плюс электропривод складывания зеркал, а также противотуманные фары и задние электростеклоподъемники. Если доверяете электронике самой крутить “баранку” при парковке, – заказывайте. Стоит отметить, что этот пакет доступен исключительно для “механики”, а с мотором 1,6 л и АКП его заполучить не удастся.КОВРИКИ (2500 РУБ.).Передние и задние резиновые коврики, на наш взгляд, совершенно необходимы в России.Зависит исключительно от пристрастий водителя. Имейте в виду, что в перспективе машина с прикуривателем и пепельницей быстрее найдет себе второго владельца.РАДИОПАКЕТ №3 (19 000 РУБ.).Включает радиопакет №32, который дополнен протоколом “блютуз”, позволяющим связывать ваш телефон с магнитолой. Кроме того, пакет подразумевает и голосовое управление, почти полностью освобождающее руки.ОБОГРЕВ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ/ЛОБОВОГО СТЕКЛА (7500/7500 РУБ.).Мы получим обе опции в выгодном “Зимнем” пакете.ПАКЕТ “ЗИМНИЙ” (11 900 РУБ.). Под уютнымназванием скрывается обогрев передних сидений, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. В розницу явно необходимые в России теплые кресла обойдутся в 7500 рублей, так что доплата в 4400 руб. за две другие опции не кажется чрезмерной.РАДИОПАКЕТ №32 (6500 РУБ.).Польза от многофункционального руля и бортового компьютера очевидна – последний может окупиться за год-другой, заставляя водителя передвигаться с меньшим расходом топлива.УВЕЛИЧЕННЫЙ СПОЙЛЕР ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (6500 РУБ.). Сомнительный улучшайзингне красит оптимальный вариант.ПАКЕТ “ГОРОДСКОЙ-1” (14 000 РУБ.). Такую цену СИГНАЛИЗАЦИЯ (9900 РУБ.). Полноценная заводская охранная система, включающая датчики периметра и объема, стоит совсем не дорого.за задний парктроник, а также электропривод задних стеклоподъемников и складывания зеркал можно назвать обоснованной.ПАКЕТ “КОМФОРТ” (15 000 РУБ.). В нем аккуратно сложены 2-зонный климат-контроль, датчики дождя и освещенности, зеркало с автозатемнением и противотуманные фары. Довольно толковый комплект, так что если есть лишние деньги – заказывайте.60 | w w w . k u p i a u to . r u ВАД ИМ МИХАЛЕВЧТО ПОЛУЧИЛОСЬИтак, мы построили хорошо оснащенный и безопасный автомобиль с достаточным по мощности мотором, который при этом стоит приемлемых денег. В сравнимом оснащении среди современных одноклассников есть только один более доступный соперник – “Шевроле-Круз”. Все прочие конкуренты по соотношению оснащение/цена хоть немного, но все-таки проигрывают этому новичку “гольф”-класса.“ФОРД-ФОКУС-1,6ТРЕНД-MT” (125 Л. С.)Базовая комплектация ..................605 500 Окраска металлик.............. 10 000 Пакет “Зимний” ................... 11 900 Сигнализация ......................... 9900 Коврики .................................. 2500 Пакет “Безопасность-1” .................... ........................ 19 500 /12 500 *В скобках версия с АКП П. ** 659 300 (684 300) руб. АКП.* Цена для версий 1,6MT/1,6AT. ** В скобках – версия с АКП.Итого: