ВАМ ПАКЕТ!БЕРЕМ ЗА ОСНОВУЗАКАЗНОЕ ОБОРУДОВАНИЕВыбирать кузов не придется – для безусловно более талантливого по грузопассажирской части универсала пакеты опций не предлагают, их по-прежнему можно заказывать “поодиночке”. Что также справедливо для версий “Скаут” и RS – причина в том, что эти модификации, как и “Комби”, поставляют к нам из Чехии. Выбирая двигатель, поначалу хочется отмести 3-цилиндровый мотор объемом 1,2 л – куда привычнее стандартные четыре цилиндра. Но не спешите – обязательно попробуйте на тест-драйве этот двигатель, а уже после прокатитесь на 86-сильной “четверке”. Вы удивитесь, но в городе удобнее именно “тройка” – благодаря короткой первой передаче хэтчбек так резво берет с места, что не то что ущербной, но и сколь-нибудь медлительной такую “Фабию” назвать язык не повернется. Благодаря второму распределительному валу в головке “один и два” не чурается высоких оборотов и отменно везет даже на скоростях 120–130 км/ч. При этом расход топлива в среднем меньше на литр-полтора на сотню, чем у более дорогого (+40 тыс. руб.) 86-сильного. А некоторым регионам, включая Москву, понравится еще и бонус в виде отсутствия транспортного налога – в свидетельстве о регистрации вы увидите скромные 69 л. с. Но если вы не мыслите жизни без “автомата”, выбора нет – только самый мощный 1,6-литровый мотор. Стоит он немалых 115 тысяч рублей. Благо деньги эти пойдут не только на весьма бойкий, современный 16-клапанный двигатель (не путать с архаичным 102-сильным 8-клапанником, которым и сейчас оснащают “Октавию” и “Гольф”), но и смышленую 6-ступенчатую АКП, и систему динамической стабилизации. А вот при выборе версии оснащения не стоит забывать, что, например, базовому “Классику” положен единственный пакет, в котором есть только кондиционер. Такая “Фабия” может быть лишь c одним эйр-бэгом, без ABS и привычного электропакета. Другое дело – стоящий ступенькой выше “Амбиент”. Доплатить заОПТИМАЛЬНАЯ “ШКОДА-ФАБИЯ”Так уж сложилось, что практически все европейские модели, которые можно официально купить в нашей стране, дилеры предлагают конструировать самостоятельно – вы сами выбираете необходимые опции и заказываете вами же созданную комплектацию. Машины из Японии, Кореи и США, напротив, продаются в фиксированной версии, которую в лучшем случае можно дооснастить опциями, сгруппированными в пакеты. С началом же сборки в нашей стране уже многие модели из Европы предлагают “пакетированные” опции. В нашей рубрике “Вам пакет!” мы будем изучать вместе с вами, насколько выгодна та или иная группа опций при покупке “Фабии”.от 399 000 руб.2010 ГОДПРЕМЬЕРА РУБРИКИНАМ 10 ЛЕТБАЗОВЫЕ ЦЕНЫ, РУБ.1,2MT (70 л. с.)1,4MT (86 л. с.)21,6MT (102 л. с.)1,6AT (102 л. с.)“Классик” “Амбиент” “Элеганс”399 000 424 000 –– 464 000 544 000– 509 000 589 000– 539 000 619 0004него надо всего 25 тысяч рублей, б й а оснащение прирастет десятью опциями. Именно эту версию и можно считать оптимальной, поскольку “Элеганс” обойдется еще в 80 тысяч рублей, а по-настоящему необходимого там оборудования раз, два и обчелся – обогрев передних сидений,РЕКОМЕНДУЕМПО ЖЕЛАНИЮНЕ РЕКОМЕНДУЕМпередний й подлокотник и кожаный руль. Кроме того, “Элеганс” подразумевает как минимум 1,4-литровый двигатель, который мы считаем менее подходящим для города. Итак, за основу мы берем “Фабию1,2-Амбиент”. При этом нам хотелось бы, чтобы машина осталась доступной и не выходила за рамки в 500 (или 600 с АКП) тысяч рублей, тем более что почти все необходимое, кроме кондиционера, у нее уже есть в базе.56 | w w w . k u p i a u to . r u В АД ИМ МИХАЛ ЕВФО ТО МАКСИМА Г О Н Ч АР ОВА И “ШКОД А”ПАКЕТ WFA111400 руб.21. По отдельности включенное в пакет оборудование, быть может, и не назовешь обязательным для нашего оптимума, но с учетом гуманного ценника подобный функционал нельзя не приветствовать. 2. В отличие от стандартной, такая фара располагает двумя отдельными зеркальными элементами – для ближнего и дальнего света. Лучше освещает дорогу да и выглядит привлекательнее.ПЕРЕЧЕНЬ СТАНДАРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ“Классик” • Подушка безопасности водителя • Регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем • Иммобилайзер • Центральный замок с ДУ • Передние электростеклоподъемники • Аудиоподготовка (4 динамика и антенна) • Регулируемое по высоте сиденье водителя • 2 подголовника сзади • Крепления детских сидений изофикс • Раздельно складываемая (2/3) спинка дивана • Полноразмерное запасное колесо • Стальные колесные диски с шинами 165/70 R14 “Амбиент” – дополнительно: • Подушка безопасности переднего пассажира • Антиблокировочная система тормозов • Система динамической стабилизации (для двигателя 1,6 л) • Электропривод и обогрев зеркал • Бортовой компьютер • Зеркала в солнцезащитных козырьках для водителя и пассажира • Подсветка перчаточного ящика и дополнительная для передних пассажиров • Пепельница и прикуриватель • Двухтоновый сигнал • Шины 185/60 R14 “Элеганс” – дополнительно: • Климат-контроль и охлаждаемый перчаточный ящик • Обогрев передних сидений • Противотуманные фары • Отделка кожей руля и рычага КП • Центральный подлокотник спереди • Очечник • Тканевые коврики • Датчик освещенности • Обогрев форсунок стеклоомывателей • Галогенные фары с прожекторной линзой • Колесные диски из легкого сплава с шинами 195/55 R152800 руб.37700 руб.43. В наших широтах незаменим, что лишний раз подтвердили февральские морозы прошлой зимы.7900 руб.54. Если вы часто перемещаетесь между городами – закажите. Хотя лето 2010 года показало, что и в городе они могут оказаться весьма кстати.800 руб.5. Даже при условии низкотемпературной жидкости стеклоомывателя форсунки могут замерзнуть – как при высокой скорости, так и при “ледяном” дожде.Цена пакета .........20 600 Скидка ......... 7700 (37%) Цена со скидкой ...12 900Пакет WFA можно было бы признать подходящим нашему оптимальному варианту, если бы не отсутствие кондиционера.1. Функциональный пакет (очечник, крючки для сумок + дополнительные емкости для вещей в багажнике). 2. Галогенные фары с прожекторной линзой. 3. Обогрев передних сидений. 4. Противотуманные фары. 5. Обогрев форсунок стеклоомывателей. 6. Кондиционер. 7. Задние электростеклоподъемники. 8. Круиз-контроль. 9. Диски из легкого сплава 14”. 10. Спортивный пакет “Динамик” (спортивные передние сиденья и кожаный руль). 11. Неокрашенные боковые молдинги. 12. Центральный подлокотник спереди.ПАКЕТ WFB1 2 3 41400 руб.52800 руб.67700 руб.7900 руб.800 руб.39 700 руб.6. Автономная прохлада на борту, без которой, особенно учитывая аномально жаркое лето 2010 года, теперь невозможно обойтись.Цена пакета .........60 300 Скидка ...... 25 400 (42%) Цена со скидкой ...34 900Единственное отличие пакета WFB от WFA – в недостающем последнему кондиционере, поэтому мы считаем его наиболее подходящим нашему оптимуму.w w w . k u p i a u to . r u| 57 ВАМ ПАКЕТ!1 2ЗАКАЗНОЕ ОБОРУДОВАНИЕПАКЕТ WFC ПАКЕТ WFC3 4 5 61400 руб.72800 руб.7700 руб.7900 руб.8800 руб.39 700 руб.Цена пакета .........71 700 Скидка .......31 800 (44%) Цена со скидкой ...39 9006700 руб.7. “Весла” в современном автомобиле выглядят анахронизмом, и все же назвать электропривод задних стеклоподъемников необходимым мы не можем.4700 руб.8. В России использовать функцию передвижения на постоянной скорости достаточно сложно. Тем не менее выбор за вами – при определенной дорожной обстановке этот помощник позволит отдохнуть вашей правой ноге.Пакет WFC богаче WFB на отнюдь не обязательные задние электростеклоподъемники и круиз-контроль. Но и доплата в 5000 рублей не столь велика, поэтому если хотя бы одну из этих опций вы считаете полезной, можно и доплатить.6371010ПАКЕТ WFD1 2 3 4 5 6 7 81400 руб.92800 руб.7700 руб.107900 руб.800 руб.39 700 руб.116700 руб.4700 руб.17 700 руб.9. С такими колесами “Фабия” выглядит нарядней, но практического смысла в них почти нет.20 000 руб.10. Сиденья с выраженной боковой поддержкой нам ни к чему, а вот руль с отделкой из кожи – весьма желателен.1100 руб.Цена пакета .........91 400 Скидка .......41 500 (45%) Цена со скидкой ...49 900Пакет WFD нельзя признать оптимальным, поскольку в нем нет обогрева передних сидений. Более того, даже если вы считаете эту опцию лично вам не подходящей либо нежелательной, вместо WFD логичнее выбрать WFE: доплатив всего 8000 рублей, вы получите передний подлокотник, задние электростеклоподъемники и круиз-контроль – согласитесь, хорошее предложение.11. Менее презентабельно выглядящие молдинги слегка портят вид супермини, но лишь в таком виде они действительно выполняют свою защитную функцию. Только почему отсутствие краски означает доплату – мы понять не можем.58 | w w w . k u p i a u to . r u В АД ИМ МИХАЛ ЕВФО ТО МАКСИМА Г О Н Ч АР ОВА И “ШКОД А”ПАКЕТ WFЕ1 2 3 4 5 6 7 81400 руб.92800 руб.107700 руб.117900 руб.12800 руб.39 700 руб.6700 руб.4700 руб.17 700 руб.20 000 руб.1100 руб.4400 руб.12. На наш взгляд, упор для правой руки необходим, кроме того, под крышкой скрывается довольно емкий бокс.Цена пакета .......107 200 Скидка ...... 49 300 (46%) Цена со скидкой ... 57 900Жаль, что передний подлокотник на калужской “Фабии-Амбиент” можно увидеть исключительно в этом пакете. Быть может, мы и посчитали бы WFE оптимальным, если бы в нем был более актуальный для наших условий обогрев передних сидений.ЧТО ПОЛУЧИЛОСЬНесмотря на то что пакеты не балуют количеством опций, нам удалось собрать хорошо оснащенный, достаточно безопасный европейский супермини, который на фоне нынешних цен выглядит действительно доступным – особенно с механической коробкой передач. Посетовать можно лишь на неоптимальное сочетание опций: получить действительно необходимый обогрев передних сидений вместе с передним подлокотником и кожаным рулем не удастся.“ШКОДА-ФАБИЯ-АМБИЕНТ1,2-MT/1,6-AT”Базовая комплектация ........... 424 000 Пакет WFB ............................. 34 900539 000Итого:458 900 573 900 руб.12911w w w . k u p i a u to . r u| 59