ТОВАР ЛИЦОМ“ТОЙОТА”Одна из крупнейших автомобильных фирм мира располагает заводамив девятнадцати странах и выпускает машины, по праву считающиесясегодня едва ли не самыми надежными. Производя более 50 легковыхмоделей – от городских микролитражек до больших профессиональных вседорожников, – “Тойота” поставляет в Россию лишь двенадцатьиз них.“КОРОЛЛА”Кузов: ........................................4-дверный седанДвигатели: ...............бензиновые 1,3 л (101 л. с.),1,6 л (124 л. с.)Тип привода:..........................................переднийКП:.........................6-ступенчатая механическая,4-ступенчатая автоматическаяБазовая комплектация:........................ подушкибезопасности (4), ABS, руль, регулируемый подлине и углу наклона с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, кондиционер,электростеклоподъемники (2), электроприводи обогрев зеркал, обогрев передних сидений,аудиоподготовка, бортовой компьютерЦена, руб.: ................................. 1,3 л – 629 000;1,6 л – 677 000/709 000*“Короллу” можно купить только снаиболее популярным в России кузовом – соплатформенный хэтчбекполучил имя “Аурис”. Внешний видседана, выполненный с оглядкойна старшую сестру “Кэмри” предыдущего поколения, недвусмысленно намекает на претензии “Короллы” казаться больше, чем она естьна самом деле. Благодаря традиционному “автомату”, сменившемуне совсем удачный “робот”, машина может порадовать неплохойдинамикой – 10,4 с до 100 км/ч.Кроме того, у “Короллы” высокийуровень пассивной безопасности –5 звезд в краш-тесте “ЕвроNCAP”.“АУРИє отличие от “Короллы”, хэтчбек наее базе не стремится быть похожим на старших братьев. Скорее,это более дорогой, мощный и представительный вариант “Яриса”,новое поколение которого пока вРоссию не поставляется. “Аурис”на 30 см короче седана, а значит,им удобнее управлять в городскойтолчее. Кроме того, он на 4,5 смвыше, и пассажиры дивана чувствуют себя более вольготно. Стоиттакже отметить, что базовая версия хэтчбека оснащена чуть лучшеседана, поэтому “Аурис” несколькодороже “Короллы”.Кузов: ..................................... 5-дверный хэтчбекДвигатели: ...............бензиновые 1,3 л (101 л. с.),1,6 л (124, 132 л. с.)Тип привода:..........................................переднийКП:.........................6-ступенчатая механическая,4-ступенчатая автоматическаяБазовая комплектация:........................ подушкибезопасности (4), ABS, усилитель руля, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, кондиционер,электростеклоподъемники (2), электроприводи обогрев зеркал, обогрев передних сидений,МР3-магнитола, борткомпьютер, отделка кожейруля и рычага КПЦена, руб.: .................................. 1,3 л – 670 500;1,6 л (124 л. с.) – 743 500*;1,6 л (132 л. с.) – 710 500“ПРИУС”Кузов: ..................................... 5-дверный хэтчбекДвигатель: ..................гибридный – бензиновый1,8 л (99 л. с.) и электромотор (82 л. с.)Тип привода:..........................................переднийКП:...............................бесступенчатый вариаторБазовая комплектация:........................ подушкибезопасности (7), ABS, ESP, регулируемый подлине и углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, климатконтроль, борткомпьютер, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал,МР3-магнитола с чейнджером, диски из легкогосплава, противотуманные фарыЦена, руб.: ....................................... 1 189 000*** АКП.** Вариатор.Несмотря на свою принадлежность к “гольф”-классу, автомобильснаружи кажется гораздо болеекрупным, а просторный салоночень хорошо оснащен. Однакоизюминка “Приуса” вовсе не в егоразмерах, а в гибридном силовомагрегате. Электромотор питаетсяэнергией от аккумуляторов, спрятанных под полом багажника, чтосовсем не отражается на вместительности грузового отсека. Впрочем, радость от экономичностиавтомобиля – по официальнымданным, даже в городе он потребляет менее 4 л на 100 км –может несколько омрачить высокая цена.42 | w w w . k u p i a u to . r uTL_Toyota+.indd 4215.02.12 14:40 “АВЕНСИС”Производство обновленной “Тойоты” среднего класса началось вноябре прошлого года. Как прежде, машину отличают просторныйсалон, надежная управляемостьи комфортабельная подвеска.Внешние изменения коснулисьрадиаторной решетки, бамперов исветотехники. В интерьере использованы более качественные материалы отделки. Особое вниманиепри рестайлинге уделили защитеот шума – в салоне автомобилястало заметно тише за счет болеетщательной изоляции моторногоотсека и утолщенного мата на полу.“Авенсис” старого образца большене выпускается, в настоящее время распродаются остатки.Кузов: ....................................... 4-дверный седан,5-дверный универсалДвигатели: ................бензиновый 1,8 л (147 л. с.)Тип привода:.......................................... переднийКП:......................... 6-ступенчатая механическая,бесступенчатый вариаторБазовая комплектация:.........................подушкибезопасности (7), ABS, ESP, активные подголовники, регулируемый по длине и углу наклона рульс усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, кондиционер, электростеклоподъемники (2), электропривод и обогрев зеркал, обогревпередних сидений, МР3-магнитолаЦена, руб.: ................................ седан/универсал1,8 л – 914 000/964 000;974 000**/1 053 000**Осенью 2011 года свет увиделоочередное, седьмое по счету поколение самого популярного вРоссии седана бизнес-класса.Теперь он смотрится еще богачеи солиднее, а качественный интерьер по-прежнему радует уютом икомфортом. При неизменной базеи увеличившейся всего на 5 ммширине машины салон стал ощутимо просторнее. Автомобиль получил совершенно новый двигательобъемом 2,5 л, который на 14 л. с.мощнее предшественника. Второймотор – проверенная 3,5-литровая “шестерка”, правда, немногодефорсированная в угоду экономичности. Из арсенала “Кэмри”полностью исчезла механическаякоробка передач.Компактвэн пришел на смену“Королле-Версо”, сохранив узнаваемую внешность предшественницы.Его семиместный салон с добротнойотделкой стал немного просторнее,а благодаря системе трансформации сидений “Изи-Флэт-7” он легкопринимает любую конфигурацию,удобную хозяину. К плюсам модели можно отнести щедрое базовоеоснащение, где немалое вниманиеуделено уровню безопасности. Высокая посадка и большая площадьостекления обеспечивают отменнуюобзорность. “Версо” получил новый,более мощный двигатель объемом1,8 л, который работает в паре как смеханической коробкой, так и с вариатором, сменившим раздражающий рывками при переключениях“робот”.“КЭМРИ”Кузов: ........................................ 4-дверный седанДвигатели: ...............бензиновые 2,5 л (181 л. с.),3,5 л (277 л. с.)Тип привода:.......................................... переднийКП:.......................6-ступенчатая автоматическаяБазовая комплектация:.........................подушкибезопасности (7), ABS, ESP, регулируемыйпо длине и углу наклона руль с усилителем,центральный замок с ДУ, климат-контроль,электростеклоподъемники (4), электроприводи обогрев зеркал, обогрев передних сидений,МР3-магнитола, диски из легкого сплава,противотуманные фары, борткомпьютер, отделка кожей руля и рычага КП, датчики дождя иосвещенности, парктроникЦена, руб.: ............................. 2,5 л – 1 028 000*;3,5 л – / 1 434 000*“ВЕРСО”Кузов: ................................. 5-дверный универсалДвигатели: ................бензиновые 1,6 л (132 л. с.)и 1,8 л (147 л. с.)Тип привода:.......................................... переднийКП:......................... 6-ступенчатая механическая,бесступенчатый вариаторБазовая комплектация:.........................подушкибезопасности (7), ABS, ESP, регулируемый подлине и углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, кондиционер,электростеклоподъемники (2), электроприводи обогрев зеркал, обогрев передних сидений,МР3-магнитола, бортовой компьютерЦена:........................................... 1,6 л – 843 000;1,8 л – 899 000/903 000**w w w . k u p i a u to . r uTL_Toyota+.indd 43| 4316.02.12 13:44 ТОВАР ЛИЦОМRAV4Кузов: .................................5-дверный универсалДвигатели: .............. бензиновые 2,0 л (148 л. с.),2,4 л (170 л. с.)Тип привода:................................ передний, 4 x 4КП:.........................6-ступенчатая механическая,4-ступенчатая автоматическая,бесступенчатый вариаторБазовая комплектация:........................ подушкибезопасности (7), ABS, ESP, регулируемый подлине и углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, кондиционер,электростеклоподъемники (4), электроприводи обогрев зеркал, обогрев передних сидений,МР3-магнитола, противотуманные фары,борткомпьютерЦена, руб.: ................. передний 2,0 л – 967 000;4 х 4 2,0 л – 1 056 000/1 104 000**;длинная база 2,4 л – 1 336 000*“ТОЙОТА”Популярный компактный “паркетник” после рестайлинга получилболее интересный дизайн экстерьера, а также новый 2-литровый мотор и вариатор. Главная гордость“рафика” – великолепная управляемость, возможно, лучшая в классе – ничуть не пострадала, приэтом автомобиль даже прибавилв динамике и стал более экономичным. Кроме того, в полномсоответствии с модным трендом,российским покупателям теперьдоступна и версия с приводом напередние колеса. Более мощныйдвигатель и автоматическая коробка передач устанавливаются на автомобили с увеличенной на 10 смколесной базой.“ХАЙЛЕНДЕР”Стильный среднеразмерный кроссовер добрался до России тольков прошлом году, хотя американцыпознакомились с нынешней еговерсией еще в 2007-м. Автомобиль использует платформу “Кэмри” и не очень приспособлен кпутешествиям по плохим дорогам,несмотря на постоянный полныйпривод. При этом богатейшееоснащение, комфортабельная подвеска и просторный 7-местный салон гарантируют и водителю, и пассажирам удовольствие от езды пошоссе, даже не очень качественным, в любую погоду. Удобный ивместительный багажник избавитот необходимости ограничиваться в количестве взятых с собойвещей.Кузов: .................................5-дверный универсалДвигатель: ............... бензиновый 3,5 л (201 л. с.)Тип привода:.................................................. 4 x 4КП:.......................5-ступенчатая автоматическаяБазовая комплектация:........................ подушкибезопасности (7), ABS, ESP, регулируемый подлине и углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, сигнализация,климат-контроль, электростеклоподъемники(4), электропривод и обогрев зеркал, обогревпередних сидений, МР3-магнитола, диски излегкого сплава, противотуманные фары, камеразаднего вида, круиз-контроль, датчик освещенности, “блютуз”, отделка кожей руля и рычаговКП, кожаный салон, запуск двигателя кнопкойЦена, руб.: ......................................... 1 908 000*“ЛЕНД-КРУИЗЕР-ПРАДО”Кузов: .................................5-дверный универсалДвигатели: ........................................ бензиновые2,7 л (163 л. с.), 4,0 л (282 л. с.);дизельный 3,0 л (173 л. с.)Тип привода:.................................................. 4 x 4КП:.........................5-ступенчатая механическая,4/5-ступенчатая автоматическаяБазовая комплектация:........................ подушкибезопасности (7), ABS, ESP, система помощипри подъеме по склону, регулируемый по длинеи углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер,центральный замок с ДУ, кондиционер, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогревзеркал, CD-магнитола, “блютуз”, диски из легкого сплава, противотуманные фары, сигнализация, отделка кожей руля и рычагов КПЦена, руб.: ..........2,7 л – 1 724 000/1 771 000*;4,0 л – 2 482 000*;3,0D – 1 960 000*Надежный и выносливый универсальный вседорожник обладаетмногогранными талантами – онравно способен выдержать испытание серьезным бездорожьем идинамично передвигаться по скоростному шоссе, за что отдельноеспасибо следует сказать пневмоподвеске. Его сильные черты – богатое оснащение, вместительный,легко трансформируемый салон,надежная система полного привода. Осенью прошлого года у официальных дилеров появился экономичный 2,7-литровый двигатель,ранее поставлявшийся исключительно по “серым” каналам. Этотмотор можно заказать не только страдиционным “автоматом”, но ив паре с механической коробкойпередач.44 | w w w . k u p i a u to . r uTL_Toyota+.indd 4415.02.12 14:41 “ЛЕНД-КРУИЗЕР-200”Большой универсальный вседорожник, обновленная версия которогопродается с начала февраля, попрежнему подкупает внушительными габаритами и респектабельностью просторного салона с дорогими,качественными материалами отделки. Комплектаций у машины всегодве, зато даже базовая поистинероскошна. Благодаря зависимойзадней подвеске и понижающемуряду “Ленд-Круизер” превосходносправляется с самым тяжелымбездорожьем, чему немалым подспорьем служат мощные тяговитыедвигатели, особенно 4,5-литровыйдизель. А на шоссе даже бензиновая“восьмерка” разгоняет 2,5-тонныйавтомобиль до “сотни” за 8,6 с.Кузов: ................................. 5-дверный универсалДвигатели: ...............бензиновый 4,6 л (309 л. с.);дизельный 4,5 л (235 л. с.)Тип привода:...................................................4 x 4КП:.......................6-ступенчатая автоматическаяБазовая комплектация:.........................подушкибезопасности (10), ABS, ESP, системы помощипри подъеме и спуске, регулируемый по длине иуглу наклона руль с усилителем, иммобилайзер,центральный замок с ДУ, сигнализация, климати круиз-контроль, электростеклоподъемники(4), электропривод и обогрев зеркал, обогревсидений, МР3-магнитола с чейнджером,навигация, диски из легкого сплава, противотуманные фары, кожаный салон, датчики дождя иосвещенности, люк с электроприводом, камеразаднего вида, парктроник, система доступа всалон и пуска двигателя без ключаЦена, руб.: ............................. 4,6 л – 3 294 000*;4,5 л – 3 270 000*Хотя минивэн выпускается с 2002года, но в России он появился лишьв начале 2012-го в обновленнойосенью версии. Солидный внешне,автомобиль и внутри поражает роскошью, не уступающей седанампремиум-класса. Среди базовыхопций – 3-зонный климат-контроль,ионизатор воздуха, электрорегулировка сидений водителя в восьми,переднего пассажира – в шести, авторого ряда – в четырех направлениях, а также светодиодная подсветка потолка и 9-дюймовый монитор для задних рядов. Процедуравхода-выхода облегчается электроприводом дверей и боковыми подножками. Ну и цена этого японского чуда, соответственно, отнюдь немаленькая.От большинства конкурентов машина, официальные поставки которойв Россию начались в ноябре 2010года, отличается внушительнымиразмерами, просторным салономи более мощными двигателями. Померкам пикапов места в кабине“Хай-Лакса” более чем достаточно:на диване можно распрямиться исвободно вытянуть ноги. Несомненный плюс машины – наличие АКП.Да и подвеску можно назвать однойиз самых комфортабельных в этомклассе. И, разумеется, это честныйвседорожник, который способенна многое вне асфальта благодарямощной раме, неразрезному заднему мосту, зависимой рессорной задней подвеске, понижающему рядуи жестко подключаемому полномуприводу.“АЛЬФАРД”Кузов: ................................. 5-дверный универсалДвигатель: ................бензиновый 3,5 л (275 л. с.)Тип привода:..........................................переднийКП:.......................6-ступенчатая автоматическаяБазовая комплектация:.........................подушкибезопасности (7), ABS, ESP, регулируемый подлине и углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, сигнализация,климат- и круиз-контроль, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал,обогрев сидений, МР3-магнитола с чейнджером, диски из легкого сплава, противотуманные фары, кожаный салон, датчики дождя иосвещенности, парктроник, система доступа всалон и пуска двигателя без ключаЦена, руб.: .............................. 4,5 л – 2 485 000*“ХАЙ-ЛАКС”Кузов: ........................................ 4-дверный пикапДвигатели: ................. дизельные 2,5 л (144 л. с.),3,0 л (171 л. с.)Тип привода:...................................................4 х 4КП:......................... 5-ступенчатая механическая,5-ступенчатая автоматическаяБазовая комплектация:.........................подушкибезопасности (6), ABS, ESP, регулируемый поуглу наклона руль с усилителем, иммобилайзер,центральный замок с ДУ, кондиционер, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогревзеркал, обогрев сидений, МР3-магнитола счейнджером, противотуманные фары, аудиоподготовкаЦена, руб.: ............................... 2,5 л – 1 032 000;3,0 л – 1 428 000*w w w . k u p i a u to . r uTL_Toyota+.indd 45| 4515.02.12 14:41