10ÑÎÁÛÒÈÅÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÌÅÆÄÓÍÀÐÎÄÍÛÉ ÀÂÒÎÑÀËÎÍÊÓÏÈ ÀÂÒÎ 16'2012Мы вам покажем!В 1959 году первый секретарь ЦК КПСС насмерть перепугал всю американскую военщину, пообещавпродемонстрировать нечто ужасно таинственное, что переводчики сформулировали как «мать Кузьмы».Кузькиной матерью еще долго пугали американское население, но, к счастью, обошлось без «показов».И вот полвека спустя Москва, кажется, намерена продемонстрировать миру нечто невиданное. Выросшийиз сугубо регионального в настоящий международный, Московский автосалон обещает посетителям23 мировых премьеры. Спешите видеть в «Крокус Экспо»!166 рублей за литр«Быстро уходить»Именно так сформулировал идею русского автомобилиста один заезжий американец в начале 90-х. В руководстве «Мерседес-Бенца», похоже, прислушалисьи решили, что именно в Москве нужно впервые показать самую убойную версию своего самого крупноговседорожника – GL63-AMG. Соседи из «Порше» вдолгу не остались: они презентуют «Кайенн-GTS».А для тех, кто хочет все то же самое, но подешевле,американцы привезли «Джип-Гранд-ЧерокиSRT8». Все три супербыстрых вседорожникаоснащены V-образными «восьмерками» (у немцевони к тому же еще и с наддувом), и каждый из них всостоянии домчать с места до сотни примерно за пятьсекунд. Посмотрите внимательнее: где-то в салонахэтих машин наверняка спрятана кнопка выключенияинстинкта самосохранения.Главной мировой новинкой для нас наверняка станет седан на базе «Астры».В отличие от предшественника, этот классический трехобъемник не только крепко сшит, но и весьма ладно скроен. Между тем от носа до задней стойки автомобиль идентичен пятидверке. Отличие в более покатой крыше и, конечно, вбагажнике – он на 90 литров больше. Учитывая разницу в 15 000 рублей, получается 166 целковых за литр. Стоит ли оно того? Это вы можете понять и сами настенде «Опеля». Там же заодно можно пощупать руками добравшийся до Россиикомпактный кроссовер с кофейным именем «Мокка».News_16.indd 1023.08.12 17:05 ÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÌÅÆÄÓÍÀÐÎÄÍÛÉ ÀÂÒÎÑÀËÎÍWWW.KUPIAUTO.RUÑÎÁÛÒÈÅ11Поперед батькиГде это видано, чтобы большой американскийвседорожник доезжал до нас раньше, чем досамой Америки? А вот поди ж ты – мировойдебют нового «Шевроле-Трейлблейзер»состоялся в Бангкоке, а теперь родной братпикапа «Колорадо» будет стоять на москов-ском стенде рядом со своим родственником.Обе машины построены на новой платформес интегрированной рамой и обещают почтилегковой комфорт в салоне. Что ж, проверим!И заодно посмотрим на бюджетный седан«Кобальт». Машина родом из Бразилии, ночислится глобальной. Сами наследники ЛуиШевроле говорят, что их творение – рекордсмен по «полезному объему». Он и вправду длиннее, шире и выше любого из ужепродающихся бюджетных седанов. И – да:обязательно оцените объем багажника!Третий,но не лишний«Инфинити-JX» – третийкроссовер марки. Мотор и шасси позаимствованы у «Мурано»,так что огромный 7-местный«вагон» можно считать чемугодно, но только не «проходимцем». В Европе JX еще непоказывали, но уже несколькомесяцев продают в Штатах ипросят за него меньше, чем заFX. А что будет у нас? Ответы –на стенде «Инфинити».Материализация духовДевичий угодникНа новую «Мазду-6» мы уже насмотрелись: и в видеконцепта «Такери», и в его серийной ипостаси – правда, пока только на фото. Так или иначе, все эти изгибыкажутся по-соседски знакомыми. Осталось увидетьсвоими глазами, как серийный седан (универсал представят в Париже) смотрится без студийного света ивысококачественной оптики. А специально обученныелюди на стенде вам с удовольствием расскажут, в чемзаключается фишка моторов серии «Скай-Актив».Несмотря на скорую смену поколений, кроссовер «Хонда-CR-V» продается ударными темпами – около пяти тысяч машин за первую половину года. CR-V новогопоколения появится у дилеров в ноябре; а стоит ли его ждать, мы решим послеподробной инспекции новинки, которая состоится в середине сентября. Пока жеясно только одно: долгоиграющий хит не утратил своего главного качества – женственности.News_16.indd 1123.08.12 17:05 12ÑÎÁÛÒÈÅÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÌÅÆÄÓÍÀÐÎÄÍÛÉ ÀÂÒÎÑÀËÎÍÊÓÏÈ ÀÂÒÎ 16'2012Крепкийхозяйственник«Хёндай-Санта-Фе» – премьера неиз громких, но из важных. Агрессивнаямашина выполнена в новой для корейцев стилистике «Сторм-Эдж» и здоровоконтрастирует с плавными формамимодели прошлого поколения: ушедшая в прошлое дизайн-концепцияназывалась «жидкая скульптура». Эта«текучесть» была нашим согражданампо душе – в первом полугодии дилерыуспели пристроить 7426 кроссоверов.Новинка появится еще и в 7-местнойверсии, а в списке опций весьма непростые прибамбасы вроде системыконтроля рядности движения.Новый и еще новее«Лексус» привез в Москву сразу две европейские новинки – седаны LS и ES. В первомслучае речь скорее о рестайлинге, пустьи весьма существенном: «песочные часы»между фарами, россыпь новых граней и отделка интерьера деревом шимамоку. А вотES – машина действительно новая: теперь этоуже не просто «та же «Кэмри», но дороже»,а некая статусная вещь, что называется, спретензией. Пощупаем, может, эти самыепретензии помогут продажам восстать измертвых?Самый маленький из «Кадиллаков»«Кадиллак-ATS»в Европе пока не появлялся. Так что мыпервыми посмотримна потенциальногосоперника БМВ 3-йсерии и «Ауди-А4».Автомобиль среднегокласса (4,6 метра вдлину) построен наплатформе «Альфа»,которую готовили дляследующего, шестогопоколения «Камаро».Покупателям предложат выбор междузадним или полнымприводом, что неможет не радовать.News_16.indd 12Попытка номер дваПервое появление в нашей стране ладного на вид и приятного надороге кроссовера «Форд-Куга» удачным не назовешь – подвелценник. Машина второго поколения, которая наконец-таки добралась и до России, должна стоить гуманнее: альянс «Форд-Соллерс»уже готовится к запуску локальной сборки.23.08.12 17:05 14ÑÎÁÛÒÈÅÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÌÅÆÄÓÍÀÐÎÄÍÛÉ ÀÂÒÎÑÀËÎÍÊÓÏÈ ÀÂÒÎ 16'2012Многая летаНа восьмом году конвейерной жизни «СузукиГранд-Витара» переживает второй рестайлинг. Изменения заметны, но незначительны – вседорожникувживили новые фары, между ними пристроили неменее новый «гриль», а ниже – выдающийся впередбампер. Смотрится свежо, не находите?У кошки четыре ноги!Плюс стоСнаружи – новые формы, внутри – натуральноедерево и алюминий. И – плюс сто тысяч на ценнике. Европейская премьера «Сан-Йонга-Рекстон»может запросто остаться незамеченной никем, крометех, кто пытался купить вседорожник в течение последних нескольких недель. Впервые перед взорамиевропейской публики предстанет большой седан«Сан-Йонг-Чейрмен». Говорят, эту машину дажебудут продавать у нас. А вот будут ли покупать?Решать вам.Вместо почти обещанного нового «Рейндж-Ровера» англичане привезли другиемашины с полным приводом – пару «Ягуаров» серии XF и XJ. Оба можно изучитьдетально, пощупать и поискать внешние идентификационные признаки, которыепозволят отличить полноприводную версию от заднеприводной и таким образомобосновать разницу в 900 тысяч рублей.Слово МаттинуКонцепт-кары АвтоВАЗа чаще всего вызывают легкоечувство неловкости. Но на сей раз все должно быть иначе: намобещали показать первое творение нового шеф-дизайнера«Лады» Стива Маттина. Звезда мировой величины впервыезаговорит на универсальном языке объемов и изгибов, поведав нам о будущем тольяттинских моделей. Ну а любителинынешней реальности могут изучить «Калину-2», которая насамом деле не «два», а «полтора» – то есть попросту продуктNews_16.indd 1423.08.12 17:05 16ÑÎÁÛÒÈÅÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ ÌÅÆÄÓÍÀÐÎÄÍÛÉ ÀÂÒÎÑÀËÎÍСкорость – мое имяÊÓÏÈ ÀÂÒÎ 16'2012Особняком стоят две мировые премьеры,которые могли отметиться где угодно, ноприурочены все же к Москве. «Ауди-R8»стал легче, быстрее и обзавелся новойголовной оптикой. Примерно таков же градусновизны и у «Бентли», имя которого говоритсамо за себя – «Континенталь-GT-Спид».Симбиоз «Гран-Туризмо» и «Скорости» водном названии обещает нечто запредельное – в том числе и цену. На самом же делебританцы продолжают истязать «фольксвагеновский» W12 – теперь из него извлекли 625сил, которые при пособничестве 8-ступенчатого «автомата» разгоняют купе до 100 км/чза 4,2 секунды.Другая АзияБлагодаря многочисленным китайскимкомпаниям, которые подобно волне то накатывают на российский берег, то сходят нанет, оставив лишь пену, мы уже в курсе, чтоазиатский автопром – это не только Японияс Кореей. В «Крокус Экспо» состоится дебютне только новых автомобилей, но и целогобренда – на наш рынок выходит тайваньскаямарка «Люксген». Автомобили с мятежногоострова в целом напоминают образцы технического творчества из Поднебесной – такоеNews_16.indd 16впечатление складывается по фотографиям.Личное знакомство в любом случае станетсюрпризом.Чего ждать от континентальных китайцев,мы уже примерно понимаем – но в то жевремя не забываем и о том, насколько быстроони учатся. Очередное «домашнее задание»в Москве представят FAW и «Лифан». «Перваяавтомобильная фабрика» выкатит на подиумцелую россыпь моделей, которые объединяет щедрая комплектация и неоднозначнаявнешность. Состоится и концептуальнаяпремьера – кроссовер S80 китайцы запустятв серию только в следующем году, однакомнением потенциальных покупателей озаботились уже сейчас.Есть концептуальная новинка и у другойкитайской марки: «Лифан» привез в Москвусреднеразмерный седан 720, который встанетна конвейер только через год. Из моделейсегодняшнего дня интересен новый «Бриз»и первый в истории марки кроссовер X60.23.08.12 17:06