62ØÎÓ-ÐÓÌÁÌÂ-335iBMW335i ATот1 900 000 руб.ÊÓÏÈ ÀÂÒÎ 16'2012Убийца автопромаПРОИСХОЖДЕНИЕ И СБОРКАГерманияБАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ6 подушек безопасностиантиблокировочная система тормозовсистема динамической стабилизациисистема старт-стопрегулируемый по длине и углу наклонакожаный мультифункциональный рульс электроусилителемиммобилайзерцентральный замок с ДУпуск двигателя кнопкойклимат-контрольборткомпьютерэлектростеклоподъемникиобогрев передних сиденийбиксеноновые фарыдатчики дождя и освещенностишины «Ран-флэт»противотуманные фарыMP3-аудиосистемадиски из легкого сплаваспутниковая противоугонная система+ОПЦИИ ДО ОПТИМАЛЬНОГОНАБОРАруб.автоматическая коробкапередач100 000металлик49 611камера заднего вида24 806парктроник46 658салон из искусственной кожи 23 034сигнализация28 349+ЧТО ЕЩЕМОЖНО ЗАКАЗАТЬдиски из легкого сплава 19”кожаный салонадаптивная спортивнаяМ-подвескаспортивная АКПадаптивное спортивноерулевое управлениединамический круиз-контрольассистент удержания полосысистема кругового обзораассистент парковкиадаптивные фарыэлектропривод переднихсидений с памятьюводительскогоспортивные передние сиденьяобогрев задних сиденийобогрев рулялюк с электроприводомнавигацияаудиосистема«Харман-Кардон»руб.53 155107 49164 967143 51811 81227 16830 71243 70520 67134 255После проведения масштабной кампании по изничтожению двигателей большого объема в распоряжении 3-й серии баварские инженеры оставили однуединственную рядную «шестерку». / Вадим УСТИНОВ, фото Максима ГОНЧАРОВАОб этом двигателе у меня остались самые приятныевоспоминания еще со времен знакомства с X3: редкая легковушка могла выиграть светофорный старту этого кроссовера. А ведь «трешка», к которойдавно и прочно приклеился ярлык драйверскогоавтомобиля, без малого на три центнера легче«икса»! Три литра, шесть цилиндров и две турбинысовместными усилиями производят 306 лошадиныхсил и более сорока кило момента, который толстымслоем размазан по всему рабочему диапазону – от1200 до 5000 об/мин. Цифры, что и говорить, выглядят многообещающе. Но что на это скажут органычувств?«Трешка» принимает с места так, что все разомвстает на свои места. Рев двигателя на высокихоборотах – то, что доктор прописал. Мощный, насыщенный звук проникает в салон умеренными дозами, не раздражая своим занудством, но услаждая76 18837 20821 85211 22264 96793 90770 873Экономичная система старт-стоп, отключающая двигатель приостановках, положена уже базовой версииSR_BMW-335i+.indd 62слух. Ускорение такое, что уже не понимаешь, естьли у него границы: в городе, да и на загороднойтрассе без наглого пренебрежения правилами движения нащупать пределы возможностей машинынереально!Этому мотору как нельзя кстати пришлась 8-ступенчатая АКП. Пожалуй, это единственный агрегатиз всего мира автоматических трансмиссий, который я готов предпочесть столь обожаемой мной«механике». Коробка мастерски жонглирует ступенями, честно отыгрывая любое изменение режимаработы двигателя. При этом скорость и плавностьпереключения сделают честь и вариатору. Междупрочим, впервые сев за руль БМВ, мой дядя со всемсвоим немалым водительским стажем поначалу немог почувствовать момент смены передач.Пользуясь случаем, хотелось бы вступиться занеприемлемое многими активное рулевое управ-В переднем подлокотнике места для хранениямелочовки почти не остается22.08.12 18:32 ÁÌÂ-335iWWW.KUPIAUTO.RUØÎÓ-ÐÓÌ63КАР ИНДЕКСот 15,51 руб./км8 СТУПЕНЧАТАЯ АКП МАСТЕРСКИЖОНГЛИРУЕТ СТУПЕНЯМИ, ЧЕСТНО ОТЫГРЫВАЯЛЮБОЕ ИЗМЕНЕНИЕРЕЖИМА РАБОТЫДВИГАТЕЛЯГАРАНТИЯГАРАНТИЯ2 годабез ограничения пробегаМЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛопределяетсякомпьютеромХАРАКТЕРИСТИКИДвигатель, см3Р6, 2979Mощность, л. с.при об/мин306/5800–6000Крутящий момент,кгс.м при об/мин40,8/1200–5000Скорость, км/ч250Длина х ширина х4624 х 1811 хвысота х база, мм1434 х 2810Объем багажника, л480Снаряженная масса, кг1505ление. Да, опытному водителю такой «актив» безнадобности, однако умный руль никоим образом немешает управлять автомобилем. Скорее, напротив –при наличии 306-ти «лошадей», разгоняющих седандо сотни за 5,5 секунды, дополнительная электронная страховка лишь придает уверенности в себе и вмашине.Заклятые друзья из «немецкой тройки» непосредственных конкурентов для 335-й не подготовили.Самый мощный «Мерседес-Бенц-С300-4Матик» с«автоматом» располагает 250-сильным мотором инабирает 100 км/ч за 7,4 с. Да, он гораздо дешевле,чем 335i в аналогичной конфигурации, но соперничать на равных ему все же придется с модификацией помладше, которая носит индекс «328i-ИксДрайв». «Ауди» выставила спарринг-партнерапосерьезнее: «A4-3,0-TFSI-Кваттро» с намного болееслабым мотором демонстрирует точно такую жединамику. Машина на 60 тысяч дороже, но располагает не механической коробкой, как базовая 335i, ароботизированным «S-троником».Однако ни та, ни другая марка выбора шасси непредоставляют: берешь мощный седан – изволь вЗадний диван для двоих просто роскошен. Проверено 130-килограммовымдругомSR_BMW-335i+.indd 63нагрузку получить полноприводную трансмиссию. Аежели мне хочется настоящую классику на бескомпромиссном заднем приводе? Тут помочь смогуттолько баварцы.В завершение остается лишь традиционно посетовать на цену упомянутой бескомпромиссности,а заодно подсчитать космические выплаты по страховке и налогам, которые потребует этот небольшойв общем-то автомобиль. А если было бы иначе, какзаметил один мой приятель, то эта машина сталабы убийцей всего остального автопрома. В мировоммасштабе.Мы решилиУмопомрачительная динамика, роскошныйзвук выхлопа, великолепная управляемость –сплав этих качеств возносит 335-ю на олимпавтомобилестроения. Но за все надо платить:цена «небожителя» вполне соответствует егоспособностям. Особенно с учетом необходимых, но крайне дорогих опций, не включенныхв базу.РАЗГОН 0 100 КМ/Ч, СБМВ-320i-МТ (184 л. с.)7,3БМВ-328i-МТ (245 л. с.)5,9БМВ-335i-МТ (306 л. с.)5,5РАСХОД ТОПЛИВА, Л/100 КМБМВ-320i-МТ (184 л. с.)шоссегород4,98,2БМВ-328i-МТ (245 л. с.)шоссегород5,28,5БМВ-335i-МТ (306 л. с.)шоссегород6,111,1ЦЕНА, ТЫС. РУБ.БМВ-320i-МТ (184 л. с.)БМВ-328i-МТ (245 л. с.)БМВ-335i-МТ (306 л. с.)1 3501 6501 900Под полом багажника запаске разместиться негде,да и шины «Ран-флэт» в любом случае делают ее неактуальной22.08.12 18:33