40ÑÀÌÛÉ-ÑÀÌÛÉÊÓÇÎÂ, ÌÎÒÎÐ, ÊÎÌÏËÅÊÒÀÖÈßÊÓÏÈ ÀÂÒÎ 18'2012Какой выбрать«Форд-Фокус»Автомобиль продается с тремя типами кузова, оснащается пятью бензиновымии одним дизельным двигателем и предполагает выбор из пяти основных уровней оснащения. Для нашего рынка «Фокусы» выпускают в России на заводепод Петербургом. Исключение составляют версии ST, которые к нам везутиз Германии. Цeна – от 532 000 до 1 220 000 рублей. / Алексей СЕРГЕЕВ, фото «Форд»,Максима ГОНЧАРОВА и автораFordFocusот532 000 руб.ПРОИСХОЖДЕНИЕ СБОРКАЕвропаРоссияКакой кузов?1-е место5-дверный хэтчбек2-е место4-дверный седан3-е место5-дверный универсалЗолотая середина между практичностью истилем: по сравнению со строгим седаноми подчеркнуто функциональным универсалом хэтч смотрится наиболее динамично испортивно. Пятидверный кузов обеспечиваетудобный доступ к любому ряду сидений, акороткая корма доставит минимум проблем напарковке. Однако багажник у хэтчбека маловат – из-за полноценной «запаски» его объемсократился с 363 до 277 л.Мы по-прежнему уверены, что такой кузовв рамках «гольф»-класса оправдан исключительно соображениями престижа – неболее того. Такой, к примеру, плюс, как незагрязняющееся в непогоду заднее стекло,едва ли можно считать весомым – в хэтчбеке«пейзаж» легко «поправить» стеклоочистителем. Выбирая седан, вы однозначно теряете вфункциональности и удобстве парковки – и ктому же доплачиваете за это 10 000 рублей.Роль семейной машины на все случаи жизни«вагон» исполнит замечательно: у негоогромная (полтора куба!) и удобная кладоваяс ровным полом, наименьшая погрузочнаявысота и самый широкий проем. Кроме того, вуниверсале на 37 мм больше места по высотена диване и наилучшая обзорность назад сместа водителя. Бронзу же мы ему присвоилилишь за то, что он дороже хэтчбека на 25тысяч.SAM_ford.indd 4020.09.12 12:51 ÊÓÇÎÂ, ÌÎÒÎÐ, ÊÎÌÏËÅÊÒÀÖÈßWWW.KUPIAUTO.RUКакая комплектация?ÑÀÌÛÉ-ÑÀÌÛÉ41ВОЗМОЖНЫЕ ОПЦИИ ДЛЯ АМБИЕНТ , РУБ.кондиционер/ MP3-магнитола29 800/ 9400прикуриватель и пепельница1000резиновые коврики2500пакет «Безопасность 1»:боковые и оконные подушки безопасности, ESP 19 500«Амбиент»/«Тренд»ВОЗМОЖНЫЕ ОПЦИИ ДЛЯ ТРЕНД , РУБ.дополнительно«Тренд-Спорт»/«Титаниум»Базовое оснащение «Амбиент» довольноскудно: пара подушек, ABS, центральный замок, электропривод передних стеклоподъемников и зеркал. Список опций тоже не блещет разнообразием: кондиционер (29 800 руб.)и магнитолу (9400 руб.) заказать можно, а вотобогрев зеркал и кресел уже не получить низа какие коврижки. Однако «Амбиент» существенно дешевле всех остальных версий, иименно в этой комплектации «Фокус» можно признать действительно бюджетным автомобилем.За «Тренд» просят на 78 500 рублей больше, хотя он богаче всего лишь на кондиционер, «музыку», обогрев зеркал и дверные ручки, которые снаружи окрашены в цвет кузоваи со стороны салона отделаны под алюминий. И все же на фоне конкурентов цена такого «Форда» все еще остается привлекательной. Правда, чтобы «Фокус» стал еще болееудобным, желательно заказать пару пакетов(«Зимний» и «Безопасность 1») общей стоимостью 31 400 руб. Кроме того, «Тренд» – это минимально доступная версия, если нужен «автомат» или кузов универсал. Именно ее мы ипризнаем оптимумом.«Тренд-Спорт» еще на 58 500 рублей дороже. Снаружи такую машину отличают дискииз легкого сплава, противотуманные фары ихромированная отделка окон, а в салоне можно обнаружить вставки под металл на руле ипередней панели плюс широкий центральный бокс-подлокотник. Наконец, в «ТрендСпорте» не нужно доплачивать за задниеэлектростеклоподъемники, сигнализацию,SAM_ford.indd 41обогрев передних сидений, ESP и боковыеподушки безопасности. И если все эти благавам действительно необходимы, доплата выглядит адекватной. Впрочем, красивые диски,сигнализацию и средства безопасности можно заказать отдельно и для «Тренда» – и приэтом сэкономить порядка 20 тысяч.«Титаниум» на 78 500 рублей дороже «Тренда». В нем есть 2-зонный климатконтроль, кнопка запуска двигателя, подлокотник на диване и кое-какие нюансы почасти оформления салона. Однако следуетучесть, что по цене «Фокус-Титаниум» уже догоняет «Мондео».Наконец, вне зачета выступает топоваяверсия ST: такие «Фокусы» только начинаются с отметки в 1 220 000 руб. В активе «эстишки» значатся бойкий 250-сильный мотор с турбонаддувом, по-спортивному настроенноешасси и соответствующая атрибутика внутрии снаружи.2-зонный климат-контроль12 000предпусковой отопитель30 000центральный подлокотник спереди4700кожаная отделка руля3500обогрев лобового стекла и форсунокстеклоомывателей/ передних сидений7500/ 7500противотуманные фары4500сигнализация9900пакет «Зимний»: обогрев передних сидений,лобового стекла и форсунок стеклоомывателей 11 900пакет «Стайл»: 16-дюймовые диски из легкогосплава, противотуманные фары, тонировка20 500пакет «Комфорт»: 2-зонный климат-контроль,фотохромное зеркало, датчик освещенности,противотуманные фары15 000пакет «Городской 1»: задние парктроник и стеклоподъемники, электропривод складывания зеркал 14 000пакет «Городской 2»:«Городской 1» + автоматический парктроник25 500радиопакет № 32: бортовой компьютерс ДУ на руле6500радиопакет № 3: радиопакет № 32 + 3,5-дюймовыйдисплей, «блютуз», AUX, голосовое управление 19 000задний спойлер для хэтчбека8000ВОЗМОЖНЫЕ ОПЦИИ ДЛЯ ТРЕНД СПОРТ , РУБ.дополнительнотонировка задних стекол/ круиз-контроль7500/ 6700система мониторинга слепых зон24 900пакет «Премиум свет»: биксеноновые фары, дневныеходовые огни, фонари подсветки поворота, 7 цветовподсветки салона, светодиодные задние фонари 41 000оконные подушки безопасности9500радиопакет № 7: MP3-магнитола «Сони»,9 динамиков, дисплей 4,2 дюйма25 500радиопакет № 33:радиопакет № 7 + дисплей 5 дюймов, навигация 38 000ВОЗМОЖНЫЕ ОПЦИИ ДЛЯ ТИТАНИУМ , РУБ.дополнительнопакет «Титаниум»: кожано-тканевый салон,электропривод сиденья водителя26 500пакет «Стайл Титаниум»: 17-дюймовые диски излегкого сплава, темная тонировка задних стекол9000пакет «Титаниум+»:круиз-контроль, датчик давления в шинах7500РОЗНИЧНЫЕ ЦЕНЫ НА 5 ДВЕРНЫЙ ХЭТЧБЕК, РУБ.ия тельацаект ДвиглмпКо1,6 л(85 л. с.)«Амбиент»610 5001,6 л(125 л. с.)2,0 л(150 л. с.)2,0TDCi-AT(140 л. с.)622 500*646 500*699 500**676 500*700 500*743 500*859 000725 000*768 000*2,0ST(250 л. с.)883 500532 000«Тренд»1,6 л(105 л. с.)«Тренд-Спорт»«Титаниум»ST1 220 000Седан дороже на 10 000, универсал – на 25 000 руб. *Доплата за АКП «Пауэршифт» 35 000 руб.** Доплата за АКП «Пауэршифт» 25 000 руб.20.09.12 15:51 42ÑÀÌÛÉ-ÑÀÌÛÉÊÓÇÎÂ, ÌÎÒÎÐ, ÊÎÌÏËÅÊÒÀÖÈßБагажник 5-дверки едва ли не самый маленькийв «гольф»-классе. Правда, сняв полку и разложивдиван, его можно увеличить до 1062 лТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ1,6 л (85 л. с.)КонструкцияРасположениеПриводКоличество клапанов16Рабочий объем, см31596Мощность, л. с. при об/мин85/6000Крутящий момент,кгс.м при об/мин14,4/2500Скорость, км/ч172Разгон 0–100 км/ч, с14,9Расход топлива, л/100 км(шоссе/город)4,7/8,0ÊÓÏÈ ÀÂÒÎ 18'2012Громоздкие петли крышки сокращают и без тогоневеликий (372 л) объем трюма седана1,6 л (105 л. с.)1,6 л (125 л. с.)4-цилиндровый рядныйспереди поперечнона передние колеса161615961596105/6000125/6000Универсал – единственный кузов, в котором нетступеньки на полу между диваном и багажником.Ради этого пожертвовали полноценной «запаской»2,0 л (150 л. с.)2,0TDCi (140 л. с.)2,0T (250 л. с.)с турбонаддувом161999150/6000161997140/3750161999250/550015,3/4000189 (184)12,4 (13,2)16,2/4050198 (195)11,0 (11,8)20,6/3800206 (202)9,3 (9,4)32,6/1750(207)(9,6)34,7/20002486,54,8/8,1 (4,8/9,3)4,8/8,1 (4,8/9,3)5,0/9,6 (4,9/9,1)(4,4/6,8)7,3/10,2В скобках – данные с АКП.Какой двигатель?1-е место1,6 л (125 л. с.)2-е место2,0 л (150 л. с.)3-е место2,0TDCi (140 л. с.)4-е место1,6 л (105 л. с.)Оптимальное сочетание цены ипотребительских качеств. Тихий иэкономичный в гражданских режимах, этот мотор проявляет активность, если его как следует крутить.Свои таланты он обнаруживаетпосле обкатки: первые 4–5 тысячкилометров пробега придетсямириться с очень скромными возможностями на малых и среднихоборотах. С АКП удовлетвориттолько спокойного человека бездрайверских амбиций.С МКП позволяет всецело реализовать потенциал великолепнонастроенного шасси, к тому жене огорчает повышеннымаппетитом и отличается довольнотихой работой. Да и с «роботом»он везет уже не так грустно.И все же 2-литровый мотордороже оптимума на 53 000рублей, что немало для демократичной машины «гольф»-класса.Единственный вариант, если нуженбыстрый «Фокус» с АКП. Дизельздорово везет даже на скоростяхза сотню, притом ему полагаетсянадежная роботизированнаякоробка с сухими фрикционами.А расходует такой мотор всего7–7,5 литра даже в самом противном городском режиме. Главныйминус – цена: турбодизель на123 500 руб. дороже оптимума.Кроме того, в оптимальной версии«Тренд» его не заказать.Дешевле оптимума на 24 000 руб.Это самый доступный вариант,если нужен «автомат». Однакоиных плюсов у этого моторанет. В отличие от 125-сильногосилового агрегата, этот двигателькрутить бесполезно: на высокихоборотах шума будет больше, чемдинамики. Такой «Фокус» устроитразве что откровенно флегматичного водителя.SAM_ford.indd 4220.09.12 12:51 ÊÓÇÎÂ, ÌÎÒÎÐ, ÊÎÌÏËÅÊÒÀÖÈßWWW.KUPIAUTO.RUÑÀÌÛÉ-ÑÀÌÛÉ43Какой цвет?«Фокус» можно купить в любом из одиннадцати цветов. Бесплатные – синий «Блейзер»и красный. Белый стоит 5000 руб., а специальный золотистый металлик – 34 900 руб.Дополнительная плата за обычный металлик – 10 000 руб.белыйсиний «Блейзер»красныйсеребристый «Темная слюда»синий «Чернильный»серебристый «Лунное небо»5-е место1,6 л (85 л. с.)6-е место2,0 л (250 л. с.)Входной билет в мир «Фокуса».Это единственный мотор, которыйпредлагается для базовой версии«Амбиент». Такая модификацияможет привлечь менеджеровфлит-парков, которые пытаютсяминимизировать расходы, сэкономив на транспортном налоге.Но тем, кому нужно ездить на такой машине, придется несладко:на оживленных автомагистраляхнедостаток мощности будет ощущаться особенно остро.Лакомый вариант для любителейдрайва: с такой «турбой» горячий«Фокус» выстреливает до сотниза 6,5 с. Кроме того, если не заступать за рамки ПДД, «ФокусST» довольно экономичен:расход в городе можно удержатьв пределах десяти литров насотню. Жаль только, что такаямодификация стоит почти какдва оптимальных «Фокуса» –1,22–1,36 млн. рублей.SAM_ford.indd 43черный «Пантера»синий «Полночное небо»золотистый (только для ST)серебристый «Лунный»голубой (только для ST)Мы решилиОптимальный хэтчбек «Фокус-1,6-Тренд»не назовешь самым выгодным предложениемв «гольф»-классе. Дополненный пакетами «Зимний»и «Безопасность 1», сигнализацией и металликом,он обойдется в 696 900 рублей. Однако принимаяво внимание относительную новизну модели,а также комфорт, отменную управляемость и безопасность, такой автомобиль заслуживает самогопристального внимания. Впрочем, оптимум –не догма: как и прежде, «Фокус» привлекаетразнообразием двигателей, кузовов, комплектацийи опций.20.09.12 12:51