24ÏÐÀÂÈËÜÍÛÉ ÂÛÁÎÐËÅÃÊÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈÊÓÏÈ ÀÂÒÎ 21'2012АКПУКОПЯЛУЧША000 руб.005од000004от1О росте цен мы говоримснова и снова, а рублевыедиапазоны в нашей традиционной рубрике пересматриваем едва ли не каждый год. Был соблазнотодвинуть верхнюю планку и на сей раз – уж больно неохотно умещалисьпод ней некоторые конкурсанты. С другой стороны,полмиллиона – это тотсамый порог, который часто называют психологическим, потому как за нимначинается уже немногодругая реальность. Ну адля тех, кто пока хочетостаться в реальностиэтой, мы нашли десять достойных способов потратить собственные деньги.«Лада-Ларгус1,6МТ-Люкс» / 7 местАвтомобили российской сборки регулярнозанимают первые места наших чартов,но машины, осененные ладьей на решетке радиатора, до сей поры особыми талантамине блистали. Мы никак не могли обойти вниманием новобранца тольяттинского конвейера,тем более что по совокупности факторов «Ларгус»(в девичестве – «Логан-MCV») наработална первое место: это просторная 7-местнаямашина, к тому же хорошо оснащенная. И хотяу «Лады» всего две подушки, а «автомат» и систему стабилизации нельзя поставить ни за какиеденьги – зато наличествуют ABS, кондиционер,обогрев сидений и продвинутая аудиосистема,которая и с телефоном через «блютуз» подружится, и музыку с флешки извлечет.Несмотря на семиместность и высокий потолок,«Ларгус» – совсем не увалень. На нем можно спокойно (и даже быстро!) перемещаться по городу,не думая, насколько близок к небосводу центрмасс; а бронебойная «логановская» подвеска (тутона еще и усилена) прощает нашим дорожникамих извечное разгильдяйство.10ТОП-1 «Лада-Ларгус1,6МТ-Люкс»/7 мест2 «Хёндэ-СолярисХэтчбек-1,4МТ-Актив»3 «Рено-СандероСтепвэй-1,6МТ»4 «Рено-Логан1,6МТ-Престиж»5 «Шевроле-Авео1,6МТ-LT»6 «Шевроле-Лачетти5D-1,4МТ-SE»7 «Киа-Рио1,4МТ-Комфорт»8 «Шкода-Фабия1,4МТ-Амбишн»9 «Фольксваген-ПолоСедан-1,6МТТрендлайн»10 «Ниссан-АлмераКлассик-1,6МТ-PE»PV_21+.indd 24449 800 руб.487 000 руб.469 000 руб.432 000 руб.487 000 руб.489 100 руб.479 900 руб.474 000 руб.441 500 руб.487 000 руб.2«Хёндэ-СолярисХэтчбек-1,4МТ-Актив»Почти победа «Соляриса» – это не в последнююочередь и поражение родственника «Рио». В отличие от «Киа», «Хёндэ» можно заказать и с «автоматом», и в разных типах кузова и комплектациях – словом, испытать пьянящее чувство свободы,не покидая пределов полумиллионного бюджета.Мы же, как и год назад, рекомендуем хэтчбек –он просторней и практичней. 107-сильного моторахватит почти на все случаи жизни, а комплектация «Актив» порадует полным электропакетом,обогревом передних сидений и нижней частиветрового стекла и аудиосистемой с разъемамиUSB и AUX.3«Рено-СандероСтепвэй-1,6МТ»Как и победитель нашего топа, полукроссовер«Степвэй» может похвастать наличием смежнойспециальности: если двоюродный брат «Ларгус»может порадовать перевозкой людей и грузовв больших количествах, то одетый в некрашеный пластик «Сандеро» способен увезти их чутьдальше дорог с твердым покрытием. Повышенный клиренс и стойкость к ударам судьбы – вотглавные качества, которые обеспечили «Степвэю»место в нашем топе. Единственную комплектациюмашины можно дополнить магнитолой за 9000рублей или «автоматом», но последний в нашбюджет уже не поместится.01.11.12 11:30 ËÅÃÊÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈWWW.KUPIAUTO.RUÏÐÀÂÈËÜÍÛÉ ÂÛÁÎÐ25Здесь вам не Рио!Год назад базовый «Рио» за соблазнительные 459 тысяч оказался победителем нашего обзора. С техпор «Киа» подорожал на 20 тысяч, не став ни на опцию богаче. Зате же деньги можно купить лучшеоснащенный «Лачетти». Сдал позиции и «Поло-седан» – некогда рекомендованный нами «Комфортлайн»прибавил в цене 30 тысяч и оказался за границами диапазона. Не продвинулась в цене разве что «Алмера» – но ей уже и дорожать некуда.Третий год – не бракНа вторичном рынке обладателяполумиллионного бюджета ждетмасса интересного. Прежде всего,стоит обратить внимание на автомобили «гольф»-класса, не успевшие выйти из гарантийного возраста: за 450–470 тысяч можнонайти отлично сохранившиеся «Тииду» или «Сид». Немало на рынкеи двухгодовалых «Фокусов» и других моделей, только-только распрощавшихся с заводской гарантией.Вне конкурса4«Рено-Логан1,6МТ-Престиж»«Логан» залихватски поет свою дембельскуюпесню – уже через год в нашей стране начнутвыпускать машину нового поколения. Пока же мыс чистой совестью отдаем ветерану заслуженноеместо в топе нашего хит-парада – прежде всегопо той причине, что «Логан», несмотря на всеценовые взлеты, не только остался действительнодоступным, но и по сей день является достойнойальтернативой автомобильным поделкам, наползающим на наш рынок со всех направлений.Как и прежде, мы рекомендуем покупать машиныс мотором 1,6 литра и не советуем специальныесерии «Сильверлайн» и «Арктик» – «Престиж»упакован лучше.PV_21+.indd 255«Шевроле-Авео1,6МТ-LT» (седан)Едва появившись на свет, очаровательныйглазастик прописался на заводе в Калининградеи обрадовал потенциальных покупателей тем,что под верхней планкой нашего ценового диапазона он поместился с жизнелюбивым моторомобъемом 1,6 литра, механической коробкойи полным набором потребительских «удовлетворителей»: тут есть и кондиционер, и обогревсидений, и магнитола, способная восприниматьсигналы от аудиоплейеров. Немного смущаетразве что отсутствие в списке опций системыстабилизации и дороговизна хэтчбека – за пятидверку просят минимум 527 тысяч, а это весьмагрустно для кошелька.Наличие переднеприводной версииу «Дастера» давало нам полное право поставить его в топ. Да, в базеза 449 тысяч нет кондиционера.Но очевидные достоинства машины – внушительный клиренс, просторный салон и большой багажник – для многих поважнее летнегохолода. И все же то обстоятельство,что в полмиллиона можно уложитьполноприводную модификацию, переводит этот «Рено» в качественноиную категорию. А кроссоверы мысегодня не рассматриваем.ПРОДАЖИ ЗА 9 МЕСЯЦЕВ2012 ГОДА1. «Хёндэ-Солярис»2. «Киа-Рио»3. «Фольксваген-Поло»-седан4. «Рено-Логан»5. «Рено-Сандеро»6. «Шевроле-Лачетти»7. «Шкода-Фабия»8. «Шевроле-Авео»9. «Ниссан-Алмера-Классик»84 43064 35349 19647 82036 64727 39916 78117 374871001.11.12 11:30