спортКРОССАСТАЙКИН – В СУПЕРКОМАНДЕРоссия возвращается в мировой мотокросс с серьезными намерениями: в состав заводской команды KTM, выступающей в классе MX3, вошел гонщик «ЭСТА мото» Сергей АСТАЙКИН.Его пригласили не на роль мальчика для битья в заштатную команду, а в JM Racing. Она не просто одна из сильнейших в чемпионате мира, а самая что ни на есть заводская команда KTM в классе MXЗ. Подписанию контракта с владельцем JM Racing Джекки Мартинсом предшествовали месяцы ожидания. – Джекки заинтересовался Сережей еще в середине минувшего сезона, – рассказал президент МФР Александр Нифонтов. – Мы обсуждали с ним различные условия перехода парня в JM Racing. Многое решилось по результатам выступлений Астайкина на «Мотокроссе наций». Это было испытание на прочность, и Сережа его выдержал… Особо хочу поблагодарить спонсора – Олега Чипа, главу «ЭСТА груп»: без его поддержки участие Сергея в чемпионате мира вряд ли стало бы возможным. В конце февраля Астайкин вылетел в Бельгию и сразу включился в тренировки: до первогоГран-при, намеченного на 12 апреля, ему предстояло пройти курс физической подготовки и освоиться с новым мотоциклом. А еще научиться с полуслова понимать своего механика Дэвида Нильсона. Что невероятно важно: таких мотоциклов – Factory KTM-JMRacing SX505F – всего несколько штук в мире, они специально построены для Гран-при, каждый стоит в среднем по 50 000 евро. В распоряжении Астайкина два таких прототипа: «боевой» и тренировочный. Так что гонщик с механиком должны жить душа в душу. – С Дейвом мы поладим, – был убежден Сергей перед вылетом в Бельгию. – Он молодой, шустрый парень, и мы уже встречались на «Кроссе наций» – он обслуживал мой мотоцикл. И вообще в команде отношения самые доброжелательные – с первого дня все относятся к тебе как к своему, стараются помочь в каждой мелочи. Общаться легко: JM Racing – бельгийская «конюшня», английский здесь, как и для меня, не родной для всех, так что легко нашли общий язык… Никто ни на кого не давит – здесь это не принято: каждый знает свою меру ответственности. Если продул по своей вине, потому что, скажем, не выспался или неделю тренировок просачковал – в конце сезона получишьЛицензию FIM выдали в МФРсоответствующий результат, и тебе просто скажут «гуд бай!». В планах команды участие не только в чемпионате мира, но и в открытых национальных чемпионатах Бельгии, Голландии и, возможно, Италии – более 20 соревнований за сезон. В Италии же состоится ежегодный «Мотокросс наций» – главное мировое командное первенство по мотокроссу.Кирилл ЧЕРНЫШЕВ, фото автораУСПЕЕТ НАВЕРСТАТЬ?второе место… и упирался в стену – Джеймса Стюарта (Yamaha). Будь на пути любой другой, Риду не составило бы труда с ним «разобраться». Но тут не все так просто: слишком хорошо в команде соперника знают его слабые места – еще в прошлом сезоне Чад выступал за нее. А зная козыри конкурента, Стюарт недолго оставался в роли догоняющего: к восьмому раунду «Бабба» завоевал семь побед. В ход пошли запрещенные приемы? «Все чисто», – утверждают организаторы. На одном из этапов топливо из мотоциклов Стюарта, Рида и Раяна Виллопото (Kawasaki) комиссия FIM подвергла проверке на соответствие требованиям регламента. Экспертиза показала: без нарушений. Третье место в турнирной таблице некоторое время удерживал Джош Грант (Yamaha) – новичок класса 450 см3. Но опытный Эндрю Шорт (Honda), что называется, переступил через него. На счету Виллопото три выхода на подиум и все в «бронзе», у Гранта два, но среди них один на верхнюю ступень.Чемпионат мира и США по суперкроссу (после 8 этапов из 17): 1. Джеймс Стюарт (США, Yamaha) – 177 очков; 2. Чад Рид (Австралия, Suzuki) – 174; 3. Эндрю Шорт (США, Honda) – 140; 4. Раян Виллопото (США, Kawasaki) – 126; 5. Джош Грант (США, Yamaha) – 120… Екатерина ЧЕРНЫШЕВА, обозреватель MOTOGONKI.RUПРЕРВАННЫЙ ПОЛЕТПечальное известие: американский мотофристайлер Джереми Ласк скончался от травм, полученных на фестивале X Games XIV в Коста-Рике. В финале феерического шоу Джереми решил продемонстрировать коронный трюк – сложнейшее сальто Hart Attack Back-Flip, но при приземлении получил травму головы… В минувшем году Ласк дотянулся до небес – выиграл «золото» на летних всемирных X Games в Лос-Анджелесе, там же занял второе место в категории «Лучший трюк» со своим Hart Attack Back-Flip, спустя месяц в Мехико заслужил еще две золотые медали в «Свободной программе», по итогам сезона стал призером в чемпионате мира по мотофристайлу и американской серии Dew Tour 08, его признали лучшим райдером года в США. Джереми было 24 года. В родном Сан-Диего его ждала жена Лорен, с которой фристайлер вместе сразу после школьной скамьи.Фото Red Bull PhotofilesСовсем недавно, после четвертого этапа, действующий чемпион по суперкроссу Чад Рид (Suzuki), когда лидировал с запасом в девять очков, рассуждал на тему стабильности: никто не застрахован от срывов, а наверстать успеется – серия долгая. Но как только чемпионат мира и США по суперкроссу-2009 перевалил экватор, Рид оказался за бортом – и уже не распространялся на эти темы. Надо отдать должное отважному австралийцу. Независимо от неудач на старте и падений, он с завидным постоянством прорывался на№ 04 200997