hell madevespa vNBCaNNIBal CorPSeтекст .Stinger, фото SIP-ScootershopЭто больше, чем «бешеная табуретка». И больше, чем очередной «демонстратор» SIP-Scootershop. Это – начало новой жизни олдскульного скутертюнинга. С меньшим бюджетом, но с обширным полем для буйства фантазии. И с начинкой нового поколения, позволяющей «валить 160» без жертв и разрушений.*Переднее крыло79 €Vespa 150 `54-`58апичкать скутер «фаршем», да помясистее, из собственного каталога – для парней из SIP-Scootershop дело привычное. Как и отдать в малярку гуру аэрографии Маркусу Пфайлю, охотно расписывающему «табуретки» не первый десяток лет. Народ смотрит на экспонат, изучает «спеки»… и прикупает из «выставочного каталога». А «фарш» и запчасти для классических, «на ручке», Vespaпо сей день дают до половины выручки компании. Но что делать, если «просто» тюненая Vespa давно не вызывает особых эмоций – просто потому, что таких понастроили тысячи? Построить еще более «заряженную»? Тоже мимо: гонка бюджетов как раз и погасила интерес к направлению. Остается одно: создать не просто «демонстратор», но потенциальный трендсеттер. Желательно с умерен-ным бюджетом – но с максимумом фантазии. Всего-то навсего. Идея болталась на поверхности: зачем искать комплектного «донора», если можно взять за основу валяющийся без дела ржавый монокок от древней Vespa, а там уже навьючивать на него остальное! Несущая структура от VNB (под этим шифром скрываются все «большие» Vespa, выпускавшиеся с 1959 по 1977 год) нашлась быстро и задешево. Куда48moto.zr.ru август 2010 *Cannibal Corpse («Труп каннибала») – рокгруппа из США, играющая чуждую нашей молодежи антисоветскую музыку. Основоположники дэт-метал, воспевающие в своих песнях некрофилию, насилие и прочие извращения, что не способствует патриотическому воспитанию. Тем не менее это не помешало страдающим политической близорукостью деятелям культуры разрешить концерт группы в Москве 30 июня с.г.Glorious Basterd SIP-ScooterShoPВещи и ВещеСТВА: Список А** Двигатель LML/Stella NV125: ЦПГ Quattrini 172 M1X, карбюратор Mikuni TMX35, коллектор MMW, выпуск RS-Performance, клапан Yamaha RD350, зажигание Parmakit, маховик MMW. Сцепление Cosa MMV (23 зуба), главная пара DRT. Монокок Vespa VNB, руль и фара Vespa Sprint/SS180, передняя вилка Vespa PK, колеса (3,00-12 под шину 120/70-12 спереди и 130/70-12 сзади) и задний ступичный узел Vespa GTS300, амортизаторы, передние суппорт и машинка, переделка ступиц – SIP, тормозные диски Galfer, задняя тормозная машинка и педаль MMW/SIP, задний суппорт Grimeca. Список Б** Бардачок Vespa Rally, боковые капоты Vespa GS160 (реплика), переднее крыло Vespa 150'54 (реплика, доработанное), седло SIP, стоп-сигнал Vespa 125`51 (переделан под светодиоды), комбинация приборов SIP, покраска/аэрография Маркус Пфайль.**Список А – то, что непосред­ ственно влияет на скорость Список Б – то, что на скорость не влияет, но весьма способс­ твует расширенному ее воспри­ ятию.руль339 €Vespa RallyVespa SS180, «ломаный»Инструментальный ящИк169 €дороже обошлись капоты, крыло и «голова» от разных моделей того поколения и «кузовщина» – от подгонки и переделки деталей до проварки точек и швов на самом монококе. (Последнее, напомню, обязательно для любой поюзанной Vespa: сварной монокок со временем теряет жесткость из-за ослабления точек сварки.) А переделывать пришлось немало – для состыковки не столько другс другом, сколько с «механикой» от последующих поколений Vespa. и не Vespa тоже: движок (точнее, его основу) взяли от индийской копии РХ – и потому, что дешевле, и потому, что газораспределение «лепестком» уже в стоке. Передняя подвеска – от «мелкой» Vespa РК. Она покороче, что было нелишне для переходаавгуст 2010 moto.zr.ru49 hell madevespa vNBс   10- на 12-дюймовые колеса от    современной GTS. Последнее решение, входящее  в моду у олдскульщиков, позволяет убить сразу четырех зайцев:  сделать аппарат визуально менее  массивным, поставить современную резину (а наибольший выбор  приличных покрышек как раз среди 12-дюймовых), «удлинить» передаточное отношение и разместить более мощные тормоза (все  же теперь «на колесе» до 28 сил!). Вот только стыковать разнородные ступицы и оси – дело непростое, а потому небюджетное. Похоже, в SIP-Scootershop решили  отработать идею на практике,  чтобы потом, как обычно, предложить готовый девайс для всех  желающих. Остальные компоненты или уже  доступны, или скоро поступят  в продажу. От извивающегося гадюкой выхлопа RS Performance  до цифровой приборной панели с аналоговым тахометром (415  и 159 евро соответственно). Мол,  смотрите, герры и фрейляйны,  а также мусью, синьориты и прочая братва, и выбирайте, что вам  нравится. «Демо» это или где? Я,  например, глядючи на все это безобразие, уже присмотрел передний суппорт (отличающийся от  аналогичных по конструкции  и креплениям Grimeca и AJP увеличенным диаметром поршней)  за 109 евро для своего Italjet.Но черт с ним, с SIP'ом – в конце концов выбор олд- и ньюскульного железа у Scooter Center  не меньше. Важнее другое: концепция этого аппарата выводит  из тупика зачахшее было «спортивное» (оно же «немецкое») направление в олдскульном скутертюнинге. (Да и многие другие.)  При этом не вызывая очередного  витка гонки бюджетов. Постройка  подобного гибрида не проще,  но и не сложнее «обычного» тюнинга – и по финансам, и по трудоемкости – а найти «суповой набор» проще и дешевле, чем  пригодную для этих целей Vespa,  не говоря о Lambretta. Особенно  вдали от массовых популяций  этих аппаратов, зато вблизи их,  хм, родственников. «Вятка»? Да запросто, от 99  евро – столько стоит «качалка»  для состыковки картера РХ / LML  и шасси Vespa первого поколения, зажиГание335 €Parmakit149 € 207 € 609 €MMWмахоВиккарбюраТорMikuni TMX35ЦпГТормозной суппорТQUATTRINI M1X MilleMiglia109 €Тормозной дискSIP149 €GalferВыпускная сисТема449 €50moto.zr.ru август 2010RS Performances  сТоп-сигнал95 €седлоInglourious Basterds («Бесславные ублюдки», 2009) – эпический троллинг Тарантино на тему голливудских фильмов «про войну». По сюжету отряд из евреев-диверсантов и примкнувших к ним немецких антифа режет, молотит битами и скальпирует нациков, а потом сжигает заживо Алоизыча и его кодлу. Куча лулзов и мемов на фоне фонтанов кровищи и паленого мяса с адовым отжигом в финале. Наброс удался: эпическое бурление среди поцреотов Этойстраны и Пиндостана, узревших в фильме происки ZOG, премного доставляет.SIP89 €Боковые капоТыSIP2×169 €Тормозная педальVespa GS 160 (реплика)с которого «слизали» ВП-150. А вообще тут немало диковин можно нарыть. Например, намедни я видел объявление о продаже в Кирове разукомплектованного шасси от немецкой копии Vespa GS 1956 года. Да-да, с шильдой Vespa-Messerschmitt Gmbh. Неплохая тема для трибьюта (и нашего ответа создателям Glorious Basterd), не находите?109 €Тормозная машинкаSIPMMW129 €SIP-Scootershop (Scooter-Innovation Parts) – один из четырех крупнейших в Европе скутертюнинговых постшопов. Основан в 1994 году. Местонахождение – Ландсберг, Германия. Торгует тюнингом и запчастями как сторонних производителей, так и выпускаемых под собственным брендом (SIP Performance). Более половины продаж приходится на внешние рынки, включая США и Японию.приБорная панель159 €август 2010 moto.zr.ruSIP51