СПОРТ> >> >деров, одно из которых привело к сходу Бориса Герелиса. Падение произошло на высокой скорости из-за технических проблем – при торможении заклинило передний тормоз, – после чего байк отправился совершать кульбиты в зону вылета. Пилот отделался лишь парой ссадин. В квалификации наши гонщики показали себя неплохо. Максим Аверкин на BMW смог поставить новый рекорд трассы для российских пилотов – 2:05, с приличным отрывом выиграв и поул-позицию в классе SBK. Второе и третье время – у выступающих в классе SuperSport Сергея Крапухина и Сергея Орлова. В классах STK1000 и STK600 лучшие результаты показали Николай Мараев и дебютант нынешнего сезона СергейВторой этап прошел в чешском Брно. Отличная трасса, отличные результаты. Только хотелось бы увидеть и офицальный подиум, и полные трибуны зрителей – чтобы все по-настоящему…ЛИДЕР СТАВИТ РЕКОРДЫ1–2 июля на чешском автодроме в Брно состоялся второй этап чемпионата MOTUL M1 – Grand Prix Russia 2010. Несмотря на то что этап был выездной, участие в нем приняли более полусотни спортсменов. Изнуряющая жара осложняла жизнь не только пилотам, но и технике – температура воздуха доходила до 30 °С, асфальта – до 50 °С. В первый соревновательный день состоялись тренировки и квалификационные заезды. Заезды класса SBK запомнились большим количеством падений среди лиВласов соответственно. В женском же зачете лучшей по итогам квалификации стала Надежда Яхнич. В пятницу состоялись три объединенных гоночных заезда: SBK и STK1000, SuperSport и STK600, SBK и SSP. Гонки прошли при доминировании Максима Аверкина и Сергея Крапухина, выигравших в своих классах оба заезда. В классе STK1000 первое место занял Николай Мараев, а гонка STK600 осталась за Сергеем Власовым. В женском классе STK Woman вершину подиума заняла, как и в квалификации, Надежда Яхнич. В целом темп гонки был быстрым, и, хотяСТАВКА КОМАНДЫ АRTMOTO НА ТАНДЕМ BMW-АВЕРКИН ОПРАВДАЛАСЬ: БЫСТРЫЙ БАЙК + БЫСТРЫЙ ПИЛОТ = ЛУЧШИЙ РЕЗУЛЬТАТ. ГОВОРЯТ, ЧТО BMW С ABS ЛУЧШЕ ВСЕХ ТОРМОЗИТ, ДА И РАЗГОНЯЕТСЯ ТОЖЕ…Я доволен своим результатом, командой и мотоциклом. Останавливаться на достигнутом не собираюсь, буду улучшать результаты как в кольце, так и в супермото.> Максим АВЕРКИН:64moto.zr.ru август 2010 > Сергей КРАПУХИН: Неудачи, преследовавшие меня на первом этапе, – в прошлом, этап в Брно прошел гладко, я легко ушел в отрыв от Сергея Орлова. Нас разделяет 17 очков.заезды проходили в основном под диктовку лидеров, пилоты классов SBK и SuperSport получили огромное удовольствие от трека в Брно, так как их техника позволяла творить в поворотах и на прямых невероятное. Лучшие круги гонщиков сыпались как из рога изобилия, а борьба заставляла проводить весь заезд в напряжении. Итак, можно сказать, что первый выездной этап чемпионата прошел успешно и интересно. Подробные результаты, а также комментарии гонщиков можно найти на официальном сайте чемпионата m1-gp.ru.Георгий АНДРЕЕВ, пресс-секретарь MOTUL M1 – GP Russia. Фото организаторов.ЧЕМПИОНАТ РОССИИ И КУБОК МФР ПО ШКМГ MOTUL M1 – GRAND PRIX RUSSIA2-й этап, Брно, 1-2 июляместо очки 2 после этапов STK600 1 25 50 2 11 31 3 16 25 5 20 20 STK1000 1 25 50 2 20 40 3 9 25 STK Woman 1 25 45 2 20 45 3 16 32 SuperSport 600 1 40 85 2 50 78 3 16 40 SBK 1 50 100 2 32 63 3 40 60 фамилия (номер) Власов Сергей (8) Коркина Людмила (22) Мирошин Владислав (73) Соловьев Владислав (40) Мараев Николай (14) Пипеев Алексей (84) Ратников Александр (78) Яхнич Надежда (13) Коркина Людмила (22) Шлыкова Мария (8) Орлов Сергей (2) Крапухин Сергей (55) Стрельник Владимир (76) Аверкин Максим (7) Кузнецов Александр (11) Киселев Максим (17)