КОНКУРСОТКРОЙ В СЕБЕ ДИЗАЙНЕРА!Редакция журнала «Мото» совместно с компанией «Веломоторс» (торговая марка Stels) объявляют о проведении дизайн-конкурсаПОЛОЖЕНИЕ О КОНКУРСЕЦЕЛИ И ЗАДАЧИКонкурс дизайнеров (далее – Конкурс) имеет основной задачей возрождение мотоциклетного дизайна в России. В задачи организаторов Конкурса также входит разработка возможного типажа мототехники российского производства и поиск перспективных кадров для мотоциклетной индустрии.УЧАСТНИКИжурнала «Мото» на адрес [email protected] или иным способом. Род занятий, пол и гражданство участника не регламентируются. Коллективное участие в проекте не допускается. Число работ от одного участника не ограничивается. Членам жюри участвовать в Конкурсе не разрешается.ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕУчаствовать в Конкурсе может любое лицо в возрасте от 18 лет, своевременно предоставившее конкурсную работу в редакциюМотоцикл массового производства для внутреннего российского рынка скутерной или мотоциклетной компоновки, с бензиновым ДВС. Рабочий объем двигателя –51–499 см3, число цилиндров – не более двух. Тип трансмиссии – механическая или клиноременный вариатор. Расположение двигателя (в раме либо в блоке с задним колесом) не регламентируется. Желательна увязка проекта с выпускаемыми массовыми ДВС (независимо от производителя). Дизайн и концепция проекта должны учитывать специфику российской эксплуатации, культурные особенности и традиции страны и отвечать современным техническим и экономическим требованиям массового про-изводства. Дизайн должен продемонстрировать видение российского мотоцикла (скутера) ближайшего будущего.ТРЕБОВАНИЯ К ПРОЕКТУПроект должен быть выполнен в электронном виде (в форматах jpеg или bmp с разрешением не менее 300 dpi размером не менее 210х297 мм), либо в виде рисунков на бумаге формата А4 (при условии самостоятельной доставки в редакцию «Мото») минимум в трех ракурсах. Обязательные ракурсы – сбоку и ¾ спереди,дополнительно могут быть представлены другие ракурсы и деталировки. К проекту должна прилагаться пояснительная записка (до 2 страниц формата А4) с описанием: – назначения мотоцикла; – особенностей конструкции и дизайна проекта; – целевого покупателя (среда обитания, возрастная группа, уровень доходов и т.д.); – возможностей дополнительного модифицирования (кастомизации); – примерной ценовой ниши конечного изделия.STELS 130SB 200 Zion 150 Alfa 5078moto.zr.ru сентябрь 2011Vortex 50/150 Flame 200 Мотоцикл итальянский, американский, немецкий – каждая школа мотоконструирования имеет не только свой подход к инженерной части, но и свой стиль в дизайне. И даже на первый взгляд космополитичная японская школа подразумевает особый подход к дизайну мотоциклов для разных рынков. А вот понятия «русский дизайн» в автомотоиндустрии до сих пор не существует – в отличие от русских дизайнеров, до сих пор разрабатывавших либо доморощенные кальки успешных западных проектов, либо разрабатывавших эти самые западные проекты (от Malaguti Madison до Ducati Hypermotard) по канонам западного же заказчика. Но времена изменились, и вслед за успешными в той или иной степени новыми опытами производства мототехники в России настал черед самостоятельных разработок. Так каким должен быть мотоцикл для России? Ваше слово, товарищи дизайнеры!Cрок подачи проектов – до 1 февраля 2012 г.Skif 50 Trigger 50 on roadСУДЕЙСТВОСудейство конкурса осуществляет жюри с участием представителей «Мото» и Stels под председательством дизайнера Владимира Щечкина. Работы принимаются до 1 февраля 2012 г. Лучшие работы будут опубликованы в выпусках журнала «Мото». Победитель будет определен по завершении приема работ по следующим критериям: – нестандартность похода; – перспективность для российского рынка; – эргономичность и утилитарность применительнок российским условиям; – реалистичность воплощения. Организаторы Конкурса не претендуют на авторские права, но оставляют за собой преимущественное право на использование работ на возмездной основе, а также право на безвозмездную публикацию работ. В случае претензий третьих лиц против организаторов на интеллектуальную собственность проектов организаторы не несут ответственности, и претензии улаживаются участником самостоятельно.ПРИЗПобедитель Конкурса получает диплом журнала «Мото» и мотоцикл (скутер) Stels 2012 модельного года (изOutlander 150тех, что на фото внизу, плюс четыре новинки, которые будут представлены позже). Выбор модели и цвета призового мотоцикла (скутера) организаторы оставляют на усмотрение победителя. Организаторы также оставляют за собой право на вручение специальных призов участникам Конкурса.Trigger 125Arrow 50 Cruiser 400 Delta 200Tactic 100 studio Tactic 50/150 studioSTELS 600Trigger 50 off road Enduro 400 400 Supermotoсентябрь 2011 moto.zr.ru79