HELLMADESNUS RUNNER 180бигблоки»«,еытыбазоЕще недавн на улицы. В том числевозвращаются ка, примечательнаяи эта пароч кальностью, затопусть не ради нсированностьюредкой сбала стью «спеков».и продуманноВИДИРЕЦра КУЛЬНЕВАфото Александтекст .Stinger,«Я думал, это давно забыто». Будучи сам заядлым «бигблоководом»и с годами лишь укрепляясь в уверенности, что мой «взгляд варварский, но верный», я с философскойиронией наблюдал, как былые братья по оружию пересаживаются ктона «диваны», кто на спортбайки,а новых почти не появляется.И вдруг – в прошлом марте – звонок от Сани Снуса: «Приезжай с фотографом, кое-что для тебя есть!»Не Italjet, Gilera – зато сразудве. Runner FXR – модель не стольэкстравагантная внешне и не с такой острой управляемостью, какDrag ster, зато лучше держащаядорогу и с куда лучшими тормозами. А что оба проекта строилисьв расчете на ежедневное (и всепогодное) использование, заметнопо грязеотсекателям и штатнымэйрбоксам, да и указатели температуры отработавших газов ставят, как правило, те, кто хочетездить помногу – что без такойэкспресс-диагностики на прокачанном двухтактнике чревато.Эти же аппараты прокачаны основательно, но без излишних затрат. Их хозяева не стали искатьв заднице алмазов, сиречь десятилетних экземпляров в идеальномсостоянии (занятие небесплодное,но уж больно муторное – знаю780NER 18NURАЦЕН СТОЯНИИВ СО НУСОМ МИЬНА 5 С , В ХРЕНОВЕН.010012  6070 ТЫСОГОМКОО Д ОБН Ч ПА.ЙРУБЛЕ ТА ПОД К ЛЮПРОЕК 250 ТЫСЯЧ.210moto-magazine.ru январь 2013078-081 hellmade.indd 7812/7/12 1:42 AM Хотите, чтобы о вашем путешествии узнали?Пишите по адресу [email protected]ЕСТВАВЕЩИ И ВЕЩи: уве лиСПИСОК А : цилиндр (доработк кана льйДвигател ыпуска, выпускно иаметвдамзыанфжуарнчео н ус н акдор Dell'Ortoптонаерпроточ– карбюксупвфильтр),ром 35 мм авный жик лер 90), выпускилл(га5вколенPH B L 2, к лапан, окс доработан.egnopSdбReйрр, TorqueMalossi; эMHR – все я: ремень, вариато колоколиi;сТрансмис ление – все Maloss тра льнаянепDriver, сц М; грузы 12,5 г; це же лтые.Ряяииннееллппееццссп ру ж и н ыр RS3,пру жина и ка F36, амортизато lossi;aлMиШасси: в диск Whoop – все GM;Bйаоснезлора котормльна я опо .теинлоподнгин н ы е ш лаармировагрязеотCПИСОК Б задняя оптика BGM; ботанный);аирПлас тикRST (до05rennRuсекате ль и термопара Koso.термометрпо себе), а изначально купили«дрова», требовавшие замены нетолько сальников-сайлентов, нои вилок, подшипников, а по-хорошему и коленвалов. Что и былосделано. Каталоги скутершоповклиенты явно читали слева направо, а не наоборот, не скупясьпри выборе компонентов – но неразоряясь на ненужное (на чернобелом скутере даже вариатор сохранен «родной»). И никакой экзотики: все моторные компонентыизвестны не год и даже не десять,вопрос лишь в правильной установке и настройке (благо Снусдобермана съел на этих движках). Результат – максимальновозможная для «гражданского»ресурса и штатного эйрбокса отдача: 24-25 сил «на колесе» («навалу» – под тридцатник). А чтобкартер не переломился от повышенной в полтора раза мощности, на каждый скутер установлен «костыль» – дополнительнаяянварь 2013 moto-magazine.ru078-081 hellmade.indd 797912/7/12 1:42 AM HELLMADESNUS RUNNER 180опора заднего колеса, избавляющая «ногу» от проблем с консольностью.А вот к доработке шасси подходотличается – за исключением того,что оба не стали жертвовать комфортом и заказывать втулки, ограничившись заменой «умерших»сайлентблоков на штатные же,а при выборе амортизаторов остановились на газонаполненных, нобез регулировок гидравлики. Хозяин бело-фиолетового заказалрегулируемую по сжатию и отбоювилку, изначально предназначенную для скутеркросса. Его друг –нерегулируемую и с меньшим диаметром перьев от преемника Runner180, 4-тактного Runner 200 RST.Зато от него же взял и 14-дюймовое колесо (напомню: в стоке стоит «12-е»).Кто из них оказался прав? Полагаю, оба. Как правы и недавно80РАТИКЕРПЕR FXRСК АТЬ ЕЩ ЕГОENNRU ВЫПУ ГО, А ТАЛИ Е 2004 ГО БРАОНВ ИЮ О М О Т О Р Н  Г О Д ОМИ0Е ДИН GSTER 18 Е Х ПОР НОDRA Е, НО С Т ГО МИР КРАНЕ О ЛУЧШЕ ПРОМ ТАЧЕГ СК У ТЕР Д А Л.В О Й И НЕ С О Зmoto-magazine.ru январь 2013078-081 hellmade.indd 8012/7/12 1:43 AM Хотите, чтобы о вашем путешествии узнали?Пишите по адресу [email protected]ЕСТВАВЕЩИ И ВЕЩи: увеСПИСОК А : цилиндр (доработкой ка-ьнДвигател а выпуска, выпуск ым диазнажуфраанл ич ео н ус нчен под к – карбюратортоорплакнмм), впуск лер 92),метром 35 BL 25 (главный жи nge,HpPSRe d oDell'Ortoe, фильтр все Malossi;rco-FVнак ла пMHR –и в ы п ус кколенва л работан.Driver,оэйрбокс д я: ремень, Torque 12,5 г;исысзиТрансмlossi; гру ы сцепе – в с е Maинс ц е п л е н и я п ру ж и н а и п ру жнацентра льтые.дюймов)ления же л еднее колесо (14 0 RST,ре2пr:unne 0Шасс ии вилка R атор Bitubo,амортизlossiй д и с к Maтормозно олниопWhoop, д рапоояаньлте,MGколеса B ыеннармировашланги.замутившие проекты ну совсемна все деньги (жаль, не достроившие – надеюсь, пока…), и те, ктоне морочился с тюнингом и обошелся текущим ремонтом своихRunner и Dragster. А таковыхя наблюдал в этом сезоне нередко – намного чаще, нежелиеще год назад. Хотя, конечно,не столь регулярно, как в годырасцвета моды на «180-е». Нотогда была именно что мода(примерно как сейчас на Vespa),сейчас же обретение «бигблочника» – обычно результат сознательного выбора. И готовностиидти на увесистые расходы посодержанию аппарата, ценимогоотнюдь не только за сочетаниемопедной маневренности с динамикой максискутера…CПИСОК Б ль Runner 50зеотсекатеГря),ботанныйRST (дора пане ль, термометряприборна а Koso.ри термопаянварь 2013 moto-magazine.ru078-081 hellmade.indd 818112/7/12 1:43 AM