ОБЛОЖКА НОМЕРА

1

СОДЕРЖАНИЕ

2

Новости

4
6
7

Персонал в наследство

Вас назначили руководителем уже действующего подразделения, которое, однако, не справляется со своими задачами. Какие проблемы стоят перед новым начальником, и как их разрешить с наименьшими потерями
8
9
10
11

Несколько сюрпризов

Приятные для автоперевозчиков изменения в налоговом законодательстве
12
14

Фирменное блюдо

При каком парке транспортных средств имеет смысл отказаться от услуг официальной или мультибрендовой СТО, и сертифицировать свою ремзону как официальный сервис. При какой удаленности от фирменой СТО такой шаг становится целесообразным
16
17
18
19
20
22
24
26

Goodyear Omnitrac 72 604 км

Журнал «Рейс» совместно с компанией ООО «Гудиер Раша» продолжает проект по оценке качества и ресурса грузовых шин смешанного применения Goodyear Omnitrac Duraseal MSS и MSD (315/80R22,5)
28
29

УМЗ-4216 – 104 300 км

Журнал «Рейс» совместно с «Группой ГАЗ» продолжает ресурсные испытания двигателей УМЗ-4216 для «ГАЗелей»
30
31

Новости

32
33

Упор на качество

«Группа ГАЗ» начала продажу модернизированной «ГАЗели-бизнес» с улучшенными потребительскими характеристиками и принципиально новым уровнем качества.
34
35
36
38
40

Оптимальный вариант

Семейство развозных грузовиков Mercedes Vario
42
43
44
45
46
47
48
49

Peugeot Boxer

Выбор и покупка подержанного грузовика, технические особенности различных модификаций: на что обратить внимание, приобретая автомобиль
50
51
52
53
54
55
56
58
59

Прицепы. Часть 1

Журнал «Рейс» начинает публикацию обзора российского рынка полуприцепов – тентованных, самосвальных, изотермических и контейнеровозов
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69

Новости

70
71

Секреты фильтрации

Системы подготовки воздуха для ремзоны
72
73
74
75

Новости

76
77

Спецназ

В линейке специальных автомобилей Mercedes-Benz пополнение: дебютировавший на выставке IAA–2008 в Ганновере грузовик Zetros выпущен в гражданском варианте
78
79
80
81
82
83
84
85

Телескопические погрузчики Manitou

Телескопические погрузчики модели Maniscopic серии МТ 1840 и 1440
86
87
88
89
90

Надолго и всерьез

Обзор российского рынка кранов на гусеничном ходу
92
93
94
95

Читайте в следующем номере

96