автомобилиНОВОСТИсеть, объединив на одной базе разные виды общественного транспорта и тем самым снизив эксплуатационные расходы. Кроме того, применение гибридного силового привода при движении в городском цикле позволяет снизить уровень вредных выбросов и расход топлива. Автобус комплектуется дизельным четырехрядным двигателем Cummins экологического стандарта Евро-4 и комплектом тягового оборудования, состоящего из тягового асинхронного мотора – генератора ТАГ 225-280, тягового асинхронного обратимого двигателя ТАД 225-380, системы нейтрализаторов и суперконденсаторов. Павловский автобусный завод представил автобус среднего класса ПАЗ-320412 (8560х2410х2880 мм) в пригородном исполнении с двигателем ЯМЗ или Cummins стандарта Евро4 и пятиступенчатой механической коробкой передач ZF. Автобус имеет две планировки салона: городскую (21 или 24 посадочных мест в зависимости от комплектации) и пригородную (29 посадочных мест). Эта модель создана для муниципальных и коммерческих перевозок на городских и пригородных маршрутах, а также для сегмента корпоративного транспорта.двигателя в холодное время года. Автомобили «ГАЗель» и «Соболь» с дизельным двигателем сертифицированы на соответствие экологическому стандарту Евро-3. Сейчас ведется работа по получению одобрения типа транспортного средства на стандарты Евро-4 и Евро-5.Экологичное пополнение«Группа ГАЗ» представила новые городские автобусы – ЛиАЗ-5292 EEV и ЛиАЗ-5292 гибрид, а также пригородный ПАЗ-320412. Низкопольный ЛиАЗ-5292 (11990х2500х3140 мм) с газовым двигателем MAN экологического стандарта ЕЕV и автоматической коробкой ZF Ecolife предназначен для работы на городских маршрутах в качестве основного вида транспорта. Годовая эксплуатация этого автобуса позволит значительно снизить количество вредных выбросов в атмосферу. При этом, по утверждению производителей, эксплуатация в течение 10 лет 50-ти автобусов, работающих на газовом топливе, дает чистую прибыль в размере 77 млн. рублей по сравнению с дизельными аналогами. ЛиАЗ-5292 с гибридной силовой установкой (11990х2500х3140 мм) унифицирован с другими низкопольными автобусами марки ЛиАЗ по кузову и типам агрегатов, что дополнит продуктовую линейку «Русских автобусов», работающую на альтернативных видах топлива (дизель-газ-электричество). Одновременно это позволит крупным перевозчикам сформировать более эффективную городскую маршрутнуюДизельный стартВ дилерских центрах «ГАЗ» в семи регионах России начались продажи автомобилей «ГАЗель-Бизнес» с новым дизельным двигателем производства Cummins Inc. Все сервисные центры уже обеспечены соответствующими запасными частями.По мере увеличения объемов производства география продаж будет расширяться. При установке двигателя конструкторами «ГАЗ» была проведена большая работа по модернизации систем и узлов автомобиля с учетом тяжелых условий эксплуатации и достигнутаполная совместимость автомобиля с новым дизелем. Предусмотрена установка автономного догревателя системы отопления салона, что увеличивает скорость прогрева салона зимой. Кроме того, аккумуляторная батарея повышенной емкости обеспечивает пускРеклама34РЕЙС ОКТЯБРЬ 2010 ХХХХХХХХХХХХХго доступа к навесным агрегатам двигателя. Также для более быстрого определения проблемы на International ProStar внедрена система Driver Vehicle Information Display, выводящая информационные сообщения для водителя с любым уровнем технической подготовки. Кроме того, электрическая система Diamond Logic International ProStar представляет собой мультиплексную систему с 40%-м сокращением скорости передачи данных, позволяющую улучшить диагностику. Кабина грузовика имеет четыре точки подвески. На мультируль выведены кнопки включения передач в комплектации с автоматизированной или механической коробками передач.Американское предложение Компания «Гудвил Холдинг» представила на российском рынке магистральный седельный тягач International ProStar 2008 модельного года. Этот тягач имеет улучшенный аэродинамический профиль, что способствует экономии топлива, также он оснащен новым двигателем MaxxForce объемом 13 л. При создании этого автомобиля было внедрено 60 новых разработок, позволяющих облегчить сервисное обслуживание, а также увеличить интервалы техническихосмотров. В частности, на International ProStar используется специальное крепление бампера, которое позволяет откинуть его как капот для более легко-Автобусы — столицеКомпания «Русские автобусы – Группа ГАЗ» заключила контракт с Департаментом транспорта и связи города Москвы на поставку автобусов ЛиАЗ-6213. В рамках контракта для ГУП «Мосгортранс» изготовлено 107 низкопольных автобусов особо большого класса в базовой комплектации, оснащенных двигателями MAN экологического стандарта Евро-3, мостами и автоматической коробкой передач ZF. Все автобусы комплектуются в соответствии с пожеланиями заказчи-ка системой книлинга (боковой наклон кузова, облегчающий посадку и высадку пассажиров), аппарелью, специально оборудованными местами для инвалидов–колясочников и кнопками вызова водителя, системой АСКП (турникеты), датчиками температуры, маршрутоуказателями. Это второй контракт компании на поставку в ГУП «Мосгортранс» низкопольных автобусов ЛиАЗ-6213. В июне «Группа ГАЗ» выиграла тендер на поставку 86-ти ЛиАЗов на сумму более 850 млн. рублей.РекламаОКТЯБРЬ 2010РЕЙС35