спецтехникаНОВОСТИнии автогрейдеров серии K, состоящей из четырех моделей, – 120K, 12K, 140K и 160K. Она сменяет серию H в стандартной версии. Модели серии K – это последнее дополнение к модельному ряду автогрейдеров Cat. До этого времени автогрейдеры серии Н являлись стандартом и широко применялись в промышленном строительстве, при строительстве дорог и в государственных отраслях промышленности. Серия K продолжает эту традицию, опираясь на проверенную базу серии H. Новые модели соответствуют требованиям стандартов токсичности выхлопных газов Stage II (Европа) и EPA Tier 2 (США). Все четыре модели оснащены двигателем Cat C7 ACERT рабочим объемом 7,2 л. Благодаря этому двигателю обеспечиваются большая производительность в сравнении с серией H и увеличение крутящего момента на 8%-10%. Скорость нарастания крутящего момента составляет 50%. В серии K также предлагается функция автоматизации управления машиной и корректировки ее пути с помощью комплекта для установки системы AccuGrade Ready (ARO). В этот комплект входят жгуты проводов, органы управления из кабины и крепежные элементы, не-К чала выпуск новой ли-омпания Caterpillar на-Серийное обновлениеТехнические характеристики автогрейдеров серии KМодель 120K 12K 140K 160K Масса базовой машины, кг 12 035 13 704 14 138 15 155 Мощность, л. с. 125-145 145-170 170-190 185-205 Длина отвала, м 3,7 3,7 3,7 4,3обходимые для облегчения установки системы контроля профиля AccuGrade. Функция регулируемой мощности (VHP) является стандартной для всех машин и увеличивает их производительность путем сопо-ставления параметров мощности и скорости движения. На нижних передачах, где сцепление колес машины с грунтом снижается, мощность двигателя автоматически ограничивается. Это сокращает потребление то-ОСОБЕННОСТИ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИЕ БЕЗОПАСНОСТЬ ОПЕРАТОРА• Выключатель двигателя, доступный с уровня земли, позволяет остановить двигатель машины в аварийной ситуации. • Приподнятые перфорированные стальные платформы колесной тележки с противоскользящей поверхностью обеспечивают надежный доступ с платформ к колесным тележкам. • Главный выключатель массы электрической системы с блокировкой и пломбированием защелки отключает подачу тока с аккумуляторной батареи во избежание случайного пуска машины.плива и проскальзывание шин, что позволяет сократить расходы на владение и эксплуатацию. Алгоритм управления мощностью обеспечивает базовую мощность на первой и второй передачах, а при переключении на третью передачу увеличивает мощность на 7,5 кВт (10 л. с.). Мощность увеличивается еще на 7,5 кВт при переключении на четвертую передачу и обеспечивает максимальную мощность на восьмой. Это позволяет оператору обеспечивать максимальное усилие на тяговом брусе с одновременным повышением скорости движения и производительности. Новая электронная система управления регулятором подачи топлива (ETC) обеспечивает более простую и точную работу регулятора подачи топлива. Установка функции электронного управления давлением в муфтах (ECPC) обеспечивает оптимальные характеристики точного управления, а также более комфортную работу оператора и плавность переключения передач переднего и заднего хода. В серии K используется гидросистема Cat с функцией измерения нагрузки с приоритетными клапанами компенсации давления (PPPC), обеспечивающая точное управление функциями навесного оборудования.Реклама80РЕЙС ФЕВРАЛЬ 2011 СПЕЦЛИЗИНГЗАО «Сбербанк Лизинг» приобрело 43 автосамосвала марки «БелАЗ» и передало их ОАО «Мечел» в лизинг. Заказчик уже получил 23 единицы техники. Стоимость проекта – два млрд рублей. Приобретаемые «БелАЗы» планируется использовать для транспортировки вскрышных пород и угля. Непосредственными лизингополучателями являются ОАО «Коршуновский ГОК», ОАО «Южный Кузбасс» и ОАО ХК «Якутуголь». Генеральный директор ЗАО «Сбербанк Лизинг» Дмитрий Зотов отметил, что этот проект демонстрирует активное участие «Сбербанка России» в финансировании реального сектора экономики страны.Россия-ТаджикистанГ лов с койСвердо бла с т и Александр Мишарин и генеральный директор ЗАО «Автомобили и моторы Урала» Юрий Афанасьев приняли участие в открытии официального техноцентра «Амур» на базе ООО СП «ЧАЗ «Худжанд-ЗИЛ» в Таджикистане. Открытие техноцентра «Амур» приурочено к Конференции «Росси я-Та д ж ик иста н 2010. К новым горизонтам межрегионального сотрудничества», организатором которой выступает администрация Президента России. Уже под г о т ов лен а производственная площадка для сборки из SKD-комплектов востребованной техники на шасси «Амур»: мусороубернаторвозов, самосвалов, комбинированных дорожных машин, фургонов, пожарных машин. Вывод техноцентра к запланированным масштабам позволит собирать не менее 500 машин ежегодно. Также в 2011 году будет развиваться сервиснодилерское обслуживание. Также планируется увеличить уровень лока-лизации сборки отдельных узлов и агрегатов». «Сегодня «Амур» – это первый проект Свердловской области на рынке Таджикистана, и я убежден, что со временем аналогичных проектов будет все больше», – прокомментировал министр внешнеэкономических связей Свердловской области Александр Харлов.РекламаФЕВРАЛЬ 2011РЕЙС81