автобазаНОВОСТИСКОРО ВЫПУСКЯрославский моторный завод «Автодизель» «Группы ГАЗ» приступил к завершающему этапу организации производства нового семейства средних рядных двигателей ЯМЗ-530. В целом этот проект предусматривает создание нового предприятия по производству дизельных двигателей экологического стандарта Евро-4, а в перспективе – Евро-5 и Евро-6. Сегодня уже завершены основные строительные работы в производственном и складском корпусах общей площадью около 57 тысяч м 2 . Начался монтаж технологического оборудования от таких компаний, как Grob Werke, Heller, Thyssen Krupp Krause, JW Froehlich, Riko. Новый производственный комплекс будет включать сборочное и мех а нообрабат ы ва юще е производство, а также испытательную линию готовой продукции. Летом планируется начать поставку двигателей, собранных с применением серийной технологической оснастки. Серийное производство начнется осенью 2011 года. К моменту старта производства двигателей семейства ЯМЗ-530 на новой производственной площадке «Автодизеля» часть узлов и деталей уже будет локализована. Эти компоненты будут производиться как на самом «Автодизеле», так и на других предприятиях «Группы ГАЗ», а также на профильных российских заводах. Часть комплектующих будет обеспечена поставками европейских компаний. Потребители двигателей семейства ЯМЗ-530 – такие, как предприятия «Группы ГАЗ», Минский автомобильный завод, Арзамасский машиностроительный завод, «АвтоКрАЗ», в 2010 году провели эксплуатационные и сертификационные испытания своей техники с различными модификациями этих двигателей. При этом суммарная наработка составила около 360 тысяч километров. Также были проведены успешные стендовые испытания общей продолжительностью более 22 тысяч часов.ПОПОЛНЕНИЕ ЕВРО-6Scania представила 13-литровые двигатели Евро-6 мощностью 440 и 480 л. с., предназначенные для магистральных перевозок на большие расстояния. При эксплуатации этих двигателей сокращаются вредные выбросы, но расход топлива остается небольшим, как и у двигателей Scania стандарта Евро-5. Напомним, что стандарт Евро-6, устанавливающий нормы выбросов вредных веществ с отработавшими газами, вступит в силу в странах Европейского союза и ряде других государств 31 декабря 2012 г. Его действие будет распространяться на новые модели автомобилей, а год спустя – на всеновые транспортные средства, поступающие в продажу. Двигателями Евро-6 можно комплектовать все модели грузовиков G- и R-серии различного назначения. В течение 2012 года к ним добавятся многоосные автомобили (8х2 и 8х4). Двигатели Scania Евро-6 могут работать на обычных топливных смесях, содержащих до 8% стандартизованного биодизельного горючего, которые используются во всех дизельных двигателях. Сейчас проверяется возможность длительного функционирования системы дополнительной очистки отработавших газов при работе двигателя на топливе, содержащем до 100% биодизельного горючего.480 л. с. Евро-6 EGR SCR DC13 110 480 дизель, турбонаддув с промежуточным охлаждением 12,7 л 1–5–3–6–2–4 6 в ряд 6 4 130/160 мм 17,3:1 Scania XPI Scania EGR, VGT, DOC, DPF, SCR 353 кВт (480 л. с.) 1900 об/мин 2500 Нм 1000–1300 235 кВт 2400 43 лТехнические характеристики двигателя440 л. с. Евро-6 EGR SCR DC13 109 440 дизель, турбонаддув с промежуточным охлаждением 12,7 л 1–5–3–6–2–4 6 в ряд 6 4 130/160 мм 17,3:1 Scania XPI Scania EGR, VGT, DOC, DPF, SCR 324 кВт (440 л. с.) 1900 об/мин 2300 Нм 1000–1300 235 кВт 2400 43 лДвигатель Рабочий объем Порядок зажигания Цилиндры Головки цилиндров Число клапанов на цилиндр Диаметр/ход поршня Степень сжатия Система впрыска топлива Система снижения токсичности отработавших газов Макс. мощность при об/мин Макс. крутящий момент при об/мин Макс. торможение двигателем при об/мин Емкость масляного картераДЕТАЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВОКомпания «Мотордеталь» запустила новую производственную линию по изготовлению нирезистовой вставки для поршней высоконагруженных двигателей. В состав линии входят современные станки, которые способны изготавливать вставку для поршней диаметром от 80 до 130 мм.Весь процесс производства полностью автоматизирован, что гарантирует стабильность и высокую точность изготовления продукции. Нирезистовые вставки, произведенные на новой линии, будут использоваться для изготовления поршней к двигателям КАМАЗ, ЯМЗ, ММЗ, а также поставляться в качестве комплектующих на европейский рынок.70РЕЙС МАЙ 2011 БЫСТРЫЙ ДОСТУПВ Московской области состоялось открытие первого в России склада запасных частей компании IVECO. Новый склад, на котором будет представлено более 15 000 наименований запасных частей, позволит сократить сроки доставки необходимых запасных частей на сервисные станции компании. Склад расположен в Мытищинском районе Московской области, в одном километре от Дмитровского шоссе. Для удобства предусмотрен отдельный съезд с автомагистрали. Площадь, которую занимает компания IVECO, составляет 2000 м2. Обслуживание склада осуществляется компанией «Кюне-Нагель». Количество ежедневных отгрузок постоянно растет, так как все заказы в Рос-сии сейчас осуществляются непосредственно через этот склад. Срок поставки стоковых заказов из Турина в Москву составляет 21 день, а срочные заказы прибывают авиадоставкой в течение недели. При этом упаковка стоковых заказов с момента их размещения производится или в тот же день, или за два дня, а срочных заказов – в течение трех часов. По словам Альфредо Дэррико, генеральногодиректора компании «Ивеко Руссия», продажи автомобилей IVECO постоянно увеличиваются. Соответственно, растет потребность в более быстром и качественном сервисном обслуживании. Поскольку с четвертого апреля все запчасти для России отгружаются с нового склада, обеспечивается своевременная доставка запасных частей на любую из сервисных станций IVECO.СЕРТИФИКАТ КАЧЕСТВАБалтийская инспекция ассоциации по сертификации «Русский регистр» подтвердила соответствие систем менеджмента качества Ярославского и Ульяновского моторных заводов «Группы ГАЗ» международному стандарту ISO 9001:2008. В рамках инспекционной проверки эксперты «Русского регистра» отметили высокую эффективность системы менеджмента качества «Автодизеля», как следствие, высокое качество выпускаемой продукции. Процессыуправления качеством на «Автодизеле», по словам экспертов, четко организованы и дают возможность реализации улучшений в различных областях. Выданный «Автодизелю» сертификат будет действовать до 2013 года. При этом международная система менеджмента качес тва дейс твует на «Автодизеле» с 2003 года. УМЗ по результатам аудита также был выдан сертификат ISO 9001:2008 в области разработки, производства и поставки автомобильных двигателей и запасных частей к ним срокомдействия до 31 января 2014 года. Аналогичный сертификат УМЗ уже получил в ноябре 2009 года. Менеджмент качества на УМЗ включает управление различными процессами: проектированием и разработкой, связью с потребителями, закупкой, производством продукции, хранением и сбытом готовой продукции, управлением персоналом. На заводе ежеквартально проводится внутренний аудит. Это позволяет контролировать работу по управлению качеством и постоянно ее совершенствовать.РекламаМАЙ 2011РЕЙС71