спецтехникаНОВОСТИходу движения. Система подъема кабины за счет телескопического цилиндра и ручного насоса позволяет получить быстрый доступ к основным компонентам автомобиля и упрощает проведение планового технического обслуживания. Угол подъема составляет 45°. Грузоподъемность кранаманипулятора Amco Veba 807 NT-2S на максимальном вылете составляет 1290/965 кг, максимальный вылет 5,15 м, грузовой момент 6,7 т.м. Расположение КМУ на заднем свесе расширяет зону работы, позволяет близко подъезжать к грузу, используя максимум возможностей манипулятора по грузоподъемности, а также осуществлять работу с прицепом. На КМУ устанавливается фаропрожектор для работы в темное время суток.В новом исполнениистил на рынок автомобиль Hyundai-78 4x2 с двухрядной семиместной кабиной, стальной бортовой платформой австрийской компании Fuhrmann и краномманипулятором Amco VebaА «Чайка-Сервис» выпувтомобильный завод807 NT-2S на заднем свесе. Cнаряженная масса автомобиля составляет 4630 кг, полная масса – 7500 кг, погрузочная высота – 1100 мм. В комплектацию входят: отопитель салона, предпусковой подогрев двигателя, два инструмен-тальных ящика, усиленные рессоры, два дополнительных трубопровода под гидроинструмент, люк для проверки уровня масла. Кабина Hyundai-78 состоит из двух отсеков, задний оборудован дверью с правой стороны поОригинальное предложениеТорговосервисная компания «ЧЕТРАКомплектующие и запасные части» (ЧЕТРАКЗЧ), находящаяся под управлением ККУ «Концерн «Тракторные заводы», снизила цены на запасные части к тракторной и бульдозерной технике производства ООО «ЧТЗУралтрак» (ЧТЗ). Цепи и гусеницы для челябинских тракторов Т-130, Т-170, Т-10 и их модификаций продаются со скидкой82 РЕЙС ОКТЯБРЬ 2011Рекламадо 33%. По словам исполнительного директора ЧЕТРА-КЗЧ Сергея Пацко, такое изменение ценовой политики приведет к вытеснению и дальнейшему искоренению «серого» рынка некачественной продукции китай-ских и некоторых российских производителей. ЧТЗ обладает хорошими технологическими возможностями и способно обеспечить всю технологию производственного цикла запчастей и их высокое качество. автобетоновозов» («ТЗА»), дочернее предприятие «КАМАЗа», представило модернизированную модель автобетоносмесителя 58147G емкостью 7 м3 на рестайлинговом шасси КАМАЗ-651150003958-D3. Оптимизирована конструкция смесительного барабана. В горловине смесителя установлена направляющая «труба», что предотвращает разбрызгивание бетонной смеси при загрузке и ее выплескивание при движении на подъемах. Управлять приводом смесительного барабана теперь можно с левой и правой сторон, и на верхней площадке обслуживания машины. Легкие износостойкие разгрузочные лотки из пластика облегчают труд оператора и способствуют снижению веса технологического оборудования. Осмотр загрузочного устройства стал более удобным и безопасным благодаря улучшенной кон-О зинский заводАО «Туйма-Спецразработкиструкции лестницы. Обогрев водобака теперь производится с помощью термомата от бортовой сети шасси (24В), обеспечивающего как пассивное утепление, так и подогрев по необходимости. Другая новинка ОАО «ТЗА» разработана совместно с немецкой компанией Waitzinger Baumaschinen GmbH. Представлена обновленная серияавтобетононасосов TZA-Waitzinger с высотой подачи бетонной смеси (37, 42 и 47 метров) на шасси КАМАЗ. Автобетононасосы новой серии рассчитаны на работу в неблагоприятных условиях и при длительных нагрузках. Управление автобетононасосами осуществляется с помощью дистанционного пульта. Также предусмотрено ручное управлениенасосной группой и распределительной мачтой. Бетононасосная группа обеспечивает высокую эффективность всасывания и производительность прокачки бетонной смеси (160 м3/ч), а также ее плавную и непрерывную подачу. Износостойкий S-клапан с большим поворотом на выходе позволяет пропускать большое количество бетона с минималь-ными потерями при нагрузке. Разделенная поршневая группа уменьшает износ. Прочные хромированные гидроцилиндры способны выдерживать большое количество рабочих циклов. Имеется возможность регулировать работу гидроцилиндров. Смазка узлов стандартно осуществляется централизованной системой смазки Lincoln. Приемный бункер оптимальной формы и смеситель предотвращают образование застойных зон и гарантируют максимальную эффективность во время подачи бетона. Решетка бункера снабжена функцией безопасного отключения. Все гидравлические системы оснащаются компонентами немецкой фирмы Bosch Rexroth Hydromatik. Для автобетононасосов предоставляется полная техническая поддержка, в том числе выезд мобильной бригады технической помощи с диагностическим оборудованием. Всегда в наличии необходимый запас запчастей.ОКТЯБРЬ 2011РЕЙС83Реклама